Интересное об оружии - статьи, фото, рисунки.

Американцы споткнулись о РПО "Шмель"

как представишь, сколько человечество придумало чтобы убивать себе подобных, жутко становится

Белорусский вариант кардинальной модернизации БРДМ-2

О результативности ведения огня из стрелкового оружия во Вьетнамской войне

Художник Keith Rocco

Художник Larry Selman

Фотообзор вертолета Ка-52 выпуска 2015 года

Техника хорватской армии на смотре

Бронемашины "Инженерной группы АЗОВ" (Украинский взгляд.......)

Журналист ТСН А.Цаплиенко приоткрыл завесу тайны над неведомой бронемашиной, которую конструируют в Киеве для полка "Азов":

Николай Степанов почти полвека в танкостроении. Был главным инженером и главным конструктором на Харьковском бронетанковом ремонтном заводе. Потом работал техдиректором на Заводе им.Малышева. «Но», - говорит Николай Михайлович, - «именно здесь я чувствую себя на своем месте». «Здесь» - это в уникальном подразделении, созданном на учебной базе полка «Азов» в Киеве. А называется оно «Инженерная группа АЗОВ». Группа работает в опустевших цехах обанкротившегося завода «АТЕК». В нее вошли несколько десятков специалистов, от рабочих до конструкторов, перед которыми стоит амбициозная задача – создание новых видов бронетехники.

На первый взгляд, проект выглядит полной авантюрой. Есть устоявшийся взгляд на технологические возможности добровольцев: они могут лишь ремонтировать бронетехнику, а для ее создания нужны мощные государственные предприятия. Но Степанов и его команда ломают этот стереотип.
Вот, например, машина, которую уже сейчас, на стадии производства, ради красного словца называют самым мощным танком Украины. Хотя, на самом деле, это будет совсем не танк. Просто сложно дать ей какое-либо определение, загнать в понятный, общепринятый шаблон. Наверное, правильней ее назвать «боевая бронированная машина для боев в городе». Масса сорок тонн. Особая конструкция брони, способная надежно защитить экипаж. Не будем раскрывать всех технологических секретов, но даже если машина примет подкалиберный снаряд в боковую часть, большого ущерба он не нанесет. Сейчас перед нами полуфабрикат, ну, а через несколько месяцев на машине появятся крупнокалиберные пулеметы, четыре орудия для мортирной стрельбы, комплексы «Стугна» и скорострельные пушки ГШ-23, способные 23-мм снарядами превратить бетонные укрепления в груду строительного мусора. Экипаж бронированного гиганта сможет эффективно вести огонь на разных дистанциях и быстро приспосабливаться к изменению ситуации во время уличных боев. В основе концепции боевой машины безопасность ее экипажа. Четыре человека управляют машиной и ее боевыми модулями изнутри, не вылезая на броню. Для механика, кстати, предусмотрели ортопедическое кресло, наподобие тех, которыми оснащены гоночные автомобили. Комфорт, компактность и намного большая, чем в обычном танке, вероятность избежать травмы во время боя, - вот что получает экипаж вместе с такими креслами.

Отличие «Инженерной группы Азов» от других, классических, конструкторских бюро в том, что техническое задание создателям машин поступает напрямую с фронта. Бойцы, воевавшие в Широкино и в других населенных пунктах, проводят анализ боев и высказывают свою точку зрения на то, какая «броня» нужна для боев в городе. Например, Николай Степанов уверен, что в единоборстве с российской «Арматой», - если бы поединок состоялся, скажем, в Широкино, - преимущество было бы на стороне «азовской» машины.
- Обрати внимание, - говорит мне конструктор, - мы решили отказаться от триплексов именно потому, что наши бойцы рассказали, как снайперы противника стараются «ослепить» наши танки. Они бьют по триплексам, и ослепший экипаж не может вести бой. Поэтому здесь мы вместо триплексов собираемся установить телекамеры с обзором на 360 градусов. Где именно у боевой машины будут «глаза», мы показывать не будем. Хотя можно сказать, что вдоль корпуса, для того, чтобы ввести снайперов противника в заблуждение, будут стоять фальшивые объективы.

Описание второй машины, возможно, относится к этому ПТС:
Рядом с удивительной машиной собирают не менее грозный и не менее уникальный экземпляр. Через несколько месяцев он обрастет броней и превратится в новое грозное оружие: автоматический минометный комплекс. По сути один такой агрегат заменит целую батарею 120-мм минометов с боекомплектом в 240 выстрелов. Приоритетными целями для установки будут РСЗО противника - «Грады», «Смерчи», «Ураганы». Название ей тоже взяли из прогноза погоды - «Ветерок». А в разработке у «азовских» оружейников - военная техника, работающая на электродвигателях. Примерно так же, как и знаменитая «Тесла» или любой другой электромобиль.
- Я за свои полвека в танкостроении еще никогда так быстро не переходил от стадии технического задания к работе над объектом, - говорит конструктор. – И так же быстро, через пару месяцев, наш аппарат будет осваивать боевой экипаж на передовой. На классическом производстве такие темпы сочли бы нереальными. Там слишком много стадий приемки, а у нас все просто. Наш заказчик и наш техконтроль это бойцы нашего полка.
Я слышал о том, что на харьковском заводе Малышева есть старые мастера, которые, как говорится, микроны чувствуют на ощупь. Николай Михайлович и сам из таких. Но, при этом, он откровенно хвастается своими молодыми специалистами. «Они вручную с броней делают такие вещи, которые у малышевских «дедушек» вряд ли получится сделать». На больших бронетанковых заводах (как, впрочем, на любых украинских заводах, не только военных) сейчас критическая нехватка именно молодых специалистов, но здесь, похоже, такой проблемы нет. И, благодаря молодым, горячим и невероятно творческим людям, заброшенные «атековские» цеха вновь оживают.

Китайский военный интернет-портал 81.cn опубликовал большой фоторепортаж из 10-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Нанкинского военного округа НОАК, частично оснащенной новейшими китайскими дальними бомбардировщиками-ракетоносцами H-6K. Наряду с ними в дивизии продолжают использоваться более старые машины, в частности бомбардировщики H-6H. Из репортажа видно, что экипажи H-6K, основной специализацией которых считается применение крылатых ракет, также отрабатывают применение не только корректируемых бомб, но и бомб свободного падения.
Экипаж китайского дальнего бомбардировщика-ракетоносца H-6K готовится к вылету

Бомбардировщики H-6K

Оптико-электронная прицельная станция бомбардировщика H-6K

H-6K - вариант радикальной модернизации базовой конструкции бомбардировщика H-6 (китайская версия Ту-16). Самолет оснащается российскими двигателями Д-30КП2, его планер, особенно носовая часть, подверглись серьезным изменениям, полностью обновлен состав бортового радиоэлектронного оборудования. Самолет оснащен "стеклянной кабиной" с как минимум пятью многофункциональными дисплеями. Его главным вооружением являются крылатые ракеты средней дальности, - такие как CJ-10, при этом в последнее время под применение таких крылатых ракет модернизированы и некоторые более старые бомбардировщики, в частности H-6H. H-6K может нести шесть крылатых ракет на подкрыльевых узлах подвески и, возможно, еще одну в сохранившемся на этом самолете бомбовом отсеке.

Самолет Н-6К совершил первый полет в 2007 году, в последнее время к нему привлечено все более пристальное внимание. В феврале 2015 года 10-ю авиационную дивизию ВВС НОАК посетил председатель КНР Си Цзиньпин, и в телерепортажах по этому случаю впервые была показана "стеклянная" кабина H-6K. В последние месяцы H-6K приступили к регулярным тренировочным полетам за "первую цепь островов", возможно, отрабатывая нанесение ударов крылатыми ракетами по Японии с слабо защищенного для нее юго-восточного направления. Предполагается, что дальность самолета Н-6К позволяет ему наносить удары крылатыми ракетами по всем основным базам США в регионе, включая Гуам и, возможно, Гавайи. В то же время, H-6K не имеет важнейшей для полноценного стратегического бомбардировщика возможности дозаправляться топливом в воздухе. Хотя теоретически его крылатые ракеты, конструктивно близкие к советским Х-55, могут нести ядерные боевые части, на данные момент о таком варианте оснащения ничего не известно.

Бронетранспортер Boxer на испытаниях в Литве
Как сообщил на своей странице в facebook главнокомандующий вооруженными силами Литвы генерал-майор Йонас-Витаутас Жукас, 27 августа 2015 года на литовском полигоне Падрабежас начались демонстрационные испытания выбранного ранее литовским министерством обороны для приобретения германского колесного (8х8) бронетранспортера CTK Boxer, производимого консорциумом ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann (KMW)).

В Литву консорциумом ARTEC доставлен опытный образец Boxer в выбранной литовцами конфигурации с оснащением необитаемой башней KMW RCT-30 с 30-мм автоматической пушкой Rheinmetall MK 30-2/ABM (этой башней оснащается новая германская БМП Puma) и с усиленной защитой машины. Согласно информации генерала Жукаса, полный боевой вес машины в испытываемой конфигурации составляет 36,5 тонн.

В записи генерала Жукаса содержится информация о том, что контракт с германской стороной на приобретение БТР Boxer будет заключен в конце 2015 или начале 2016 года.
Напомним, что в летом 2015 года Совет по оборонительным ресурсам министерства обороны Литвы, а затем по его рекомендации и Совет государственной обороны Литвы приняли решение о выборе для литовской армии БТР Boxer по результатам конкурсного рассмотрения, в котором изначально фигурировали десять типов колесных машин всех основных западных производителей.

Согласно информации литовских источников, на первом этапе планируется приобретение примерно 70 БТР Boxer для оснащения двух мотопехотных батальонов. Общая стоимость контракта может составить около 350 млн евро (хотя источники пока не подтверждают эту цифру), что сделает его крупнейшей оборонной закупкой в литовской истории. Первая половина из указанных 70 машин должна быть поставлена в 2017 году. Предусматривается еще опцион еще на два батальонных комплекта БТР Boxer, реализация которого возможна в перспективе.

Как сообщил генерал Жукас, на первом этапе в период 2016-2022 годов планируется закупка новых бронированных боевых машин в линейном боевом варианте для двух мотопехотных батальонов. Во время второго этапа 2023-2030 годов будут приобретены бронированные машины в вспомогательных вариантах (командно-штабные, огневой поддержки, транспортные),

После перевооружения на БТР Boxer двух батальонов нынешней мотопехотной бригады литовской армии "Geležinis vilkas", высвободившиеся гусеничные БТР М113 (полученные в 2000-е годы из наличия Бундесвера) планируется передать для оснащения начатой формированием в литовской армии 2-й пехотной бригады.

С целью удешевления закупки, БТР Boxer для Литвы будут производиться в одной серии с машинами, поставляемыми Нидерландам (то есть, видимо, будут собираться в Нидерландах на предприятии Rheinmetall MAN Military Vehicles Nederland в Хельмонде), а закупки боевых модулей RCT-30 будут осуществляться в рамках контракта Бундесвера на эти системы.

Литва, таким образом, станет первым иностранным заказчиком БТР Boxer германо-голландской разработки (первоначально в разработке машины участвовала нидерландская компания Stork - один из "обломков" Fokker, - однако в 2008 году "сухопутное" подразделение Stork было приобретено группой Rheinmetall, став ее голландским подразделением Rheinmetall Nederland). К настоящему времени германская армия заказала 272 машины семейства Boxer (поставки осуществляются консорциумом ARTEC с марта 2011 года), а армия Нидерландов - 200 машин (поставки начаты в конце 2013 года). Рассматривается возможность увеличения количества закупаемых германским Бундесвером машин Boxer.

Статья с одного из украинских информационных сайтов о восстановлении бронетехники на Николаевском судостроительном заводе им. 61 коммунара и планах производства кораблей:
7 июля, председатель облгосадминистрации Вадим Мериков и мэр Юрий Гранатуров встретились с трудовым коллективом Николаевского судостроительного завода им. 61 коммунара.

Губернатор сообщил, что на верфи создана рабочая группа, которая будет работать над выведением предприятия из кризиса. Аналогичная группа появится и при облгосадминистрации. В нее войдут и народные депутаты.
Мериков напомнил, что в прошлом году направил ряд писем и обращений в Кабинет Министров. Это дало возможность в течение месяца ликвидировать на заводе долги по зарплате. Но из-за отсутствия заказов возникли новые. По состоянию на 1 июля задолженность по заработной плате на заводе им. 61 коммунара составляет более 11 миллионов гривен. Есть ли свет в конце тоннеля?

«Президент заявил, что программа «Корвет» не приостановлена и будет профинансирована. Областная власть сделает все возможное, чтобы завод получил заказ в рамках этого проекта. А по программе восстановления военно-морского флота Украины до 2018 года предусматривается строительство более 40 кораблей. Наше предприятие должно активно участвовать в этом», - заявил губернатор.
Кроме того, руководство области уже направило обращение к городским властям с просьбой вынести на рассмотрение депутатов вопрос об освобождении предприятия от уплаты налога на землю. А площади завода, которые простаивают без дела, должны быть перепрофилированы для использования в другой производственной деятельности. Предприятие уже заключило договоры с министерством обороны, что позволило изготавливать и ремонтировать бронетехнику.

Не менее важным остается вопрос продажи ракетного крейсера проекта 1164 (прежнее название - «Украина»). На сегодняшний день продолжаются межправительственные переговоры по этому вопросу, сообщили в пресс-службе облгосадминистрации.

Как сообщает газета "The Washington Post", президент США Барак Обама выдвинул 47-летнего Эрика Кеннета Фаннинга (Eric Kenneth Fanning), являющегося открытым гомосексуалистом, на пост министра армии США (Secretary of the Army). В настоящее время Фаннинг занимает должности первого заместителя министра армии США (Under Secretary of the Army) и руководителя административного управления министерства армии (Chief Management Officer - отвечает за администрацию, кадры, закупки, хозяйственное управление и т.п.). Назначение Фаннинга на должность министра армии еще должно быть утверждено Сенатом США, что, как ожидается, не вызовет препятствий. Фаннинг станет первым открытым геем на министерском посту в вооруженных силах США.

Эрик Фаннинг родился в Мичигане в 1968 году и окончил в 1990 году авторитетный Дартмутский колледж (входящий в "Лигу Плюща") в Нью-Хэмпшире по профилю истории. С 1991 года работал в аппарате Комитета по делам вооруженных сил Сената США, на гражданских должностях в аппарате министра обороны США, а потом помощником директора по политическим вопросам в Белом доме (при президентстве Клинтона). В 1997-1998 годах Фаннинг был политическим обозревателем и редактором в телекомпании CВS, а с 1998 года работал в частных аналитических и GR-структурах. С 1988 года является активистом Демократической партии.

Основной карьерный взлет Фаннинга начался с приходом к власти президента Обамы. В конце 2008 года Фаннинг стал заместителем директора комиссии по предотвращению распространения оружия массового поражения и терроризма. В июле 2009 года Фаннинг был назначен первым заместителем морского министра (Under Secretary of the Navy) и руководителем административного управления морского министерства (Chief Management Officer). В апреле 2013 года Фаннинг был перемещен на должность первого заместителя министра ВВС (Under Secretary of the Air Force) и руководителя административного управления министерства ВВС, а также в течении полугода в 2013 году являлся и.о. министра ВВС. В феврале 2015 года он занял гражданский пост начальника штаба министра обороны США (в ранге сперва специального помощника, а потом заместителя министра обороны), а в июне 2015 года перешел на нынешние должности первого заместителя министра армии США и руководителя административного управления министерства армии. Фаннинг считается доверенным лицом нынешнего министра обороны США Эштона Картера.

Фаннинг является открытым гомосексуалистом и не имеет семьи. В 2000-е годы он принимал активное участие в общественных организациях геев и лесбиянок, и в частности был членом влиятельного фонда Gay & Lesbian Victory Fund.

Фаннинг считается в Пентагоне весьма опытным администратором. Комментируя назначение Фаннига министром армии, газета отмечает, что это "не вызовет переполоха ни в Конгрессе, ни в армии".