Интересное об оружии - статьи, фото, рисунки.

Еще более интересны два других скрина, на которых вертолет ١٣١٢ (1312) несет древний французкий ПТУР AS-12:

Писали, что именно такой ракетой и стреляли на «показухе», хотя на моем экземпляре видео различить тип летящей ракеты решительно невозможно.
Еще одно видео было сделано над учебной авиабазой Rasm Al Abboud в июле 2012, там в один кадр попала «Газель», учебно-боевой Л-39 и списанный древнебританский реактивный истребитель Глостер Метеор, стоявший на вооружении Сирийских ВВС в 50-е годы.

Из репортажа сирийского телевидения известно, что вооруженные ПТУР НОТ «Газели» наравне с МиГ-21 учавствовали в обороне осажденной авиабазы Табка в августе 2014 (провинция Ракка). В частности, на видео виден вертолет с бортовым номером ١٣٤٣ (1343). По неподтвержденным данным «Газели» выполняли не только разведывательные полеты, но и весьма эффективно использовали ПТУР НОТ в условиях пустынной местности. Тем не менее авиабаза пала перед натиском ИГИЛ, а вертолеты, видимо, улетели – обломков или трофеев исламисты ни разу не показали.

На крайнем скрине виден снятый лючок с решеткой для выхода воздуха (у начала хвостовой балки)

Фотография сирийского офицера сделанная в кабине «Газели» - из чего можно сделать, что вертолеты используются в качестве легких многоцелевых машин для связи и переброски.

Еще на одном видео заснят проход двух «Газелей» над самой землей. Качество правда такое, что с трудом расшифровываются номера. Предположительно это все тот же «1312», а второй – «1351»

Удивляет хорошее состояние краски на почти 40-летних вертолетах, причем оттенок точно совпадает с оригинальным заводским окрасом, а наличие на хвосте у борта ١٣٤٠ (1340) чуть выше фенестрона фирменной «письменной» надписи «Gazelle» (с которой бы вряд ли заморачивались при перекраске в Сирии) дает все основания предположить, что вертолеты до сих пор летают в оригинальном окрасе! На фоне валяющихся по разным углам сирийских аэродромов разномастных и облезлых Ми-8 и прочих МиГов, ощущение, что французкие вертолеты все эти годы эксплуатировались в весьма щадящем режиме и бережно хранились в ангарах.
Подводя итог – в целом SA-342 Gazelle оказались вполне удачным приобретением сирийской авиации и уже более 35 лет стоят на вооружении. В войне 1982 с таким серьезным противником как Израиль показали себя достаточно хорошо, несмотря на определенные потери. Продолжают применяться и сейчас в ходе гражданской войны, хотя и довольно ограниченно, нет точных данных о применении ими ПТУР против бронетехники мятежников и исламистов.

30 октября 2015 года исполняется 319 лет со Дня основания регулярного Российского военного флота. Много написано славных страниц об истории нашего флота, его сражениях и походах. Но один из наиболее актуальных вопросов на сегодняшний день остается его количественный состав, или как любит выражаться черная пресса: ”то что осталось от ВМФ СССР”. Нет сомнений в том что современный ВМФ России на более чем 80% состоит из кораблей , катеров и подводных лодок построенных и переданных флоту еще в Советские годы, однако эти единицы и сегодня в состоянии решать задачи по предназначению надежно поддерживая флот в высокой степени боевой готовности.

По состоянию на 30.10.2015 организационно в составе ВМФ России находится:

- 6 дивизий ракетных подводных крейсеров стратегического назначения и атомных подводных лодок.
- 1 бригада атомных подводных лодок специального назначения.
- 3 бригады дизель-электрических подводных лодок.
- 2 отдельных дивизиона дизель-электрических подводных лодок.
- 2 отдельные бригады строящихся и ремонтирующихся подводных лодок.
- 3 дивизии ракетных и надводных кораблей.
- 4 бригады надводных и противолодочных кораблей.
- 2 бригады ракетных катеров.
- 4 бригады десантных кораблей.
- 7 бригад кораблей охраны водного района
- 2 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей.
- 4 отдельных дивизиона кораблей особого назначения.
- 1 отдельный дивизион кораблей охраны водного района.
- 1 дивизион строящихся и ремонтирующихся кораблей
- 14 отрядов борьбы с подводно-диверсионными силами и средствами.

В составе всех выше приведенных соединений по состоянию на 30.10.2015 входит порядка 350 боевых надводных кораблей, катеров и подводных лодок. А именно:

- ТРПКСН проекта 941/У – 3 единицы.
- РПКСН проекта 955 – 3 единицы
- РПКСН проекта 667БДРМ – 6 единиц.
- РПКСН проекта 667БДР – 3 единицы.
- АПКР проекта 885 – 1 единица.
- АПКР проекта 949А – 8 единиц.
- АПЛ проекта 945/945А – 4 единицы.
- АПЛ проекта 671РТМК – 4 единицы.
- АПЛ проекта 971 – 11 единиц.
- АПЛ СН проекта 09786 – 1 единица.
- АПЛ СН проекта 09787 – 1 единица.
- АПЛ СН проекта 10831 – 1 единица
- АГС проекта 1910 – 3 единицы.
- ПЛ проекта 20120 – 1 единица.
- ДЭПЛ проекта 641Б – 1 единица.
- ДЭПЛ проекта 877/В/ЭКМ – 16 единиц.
- ДЭПЛ проекта 677 – 1 единица.
- ДЭПЛ проекта 06363 – 3 единицы.
- ТАВКР проекта 1143.5 – 1 единица.
- ТАРКР проекта 1144.2 – 3 единицы.
- РКР проекта 1164 – 3 единицы.
- ЭМ проекта 956 – 6 единиц.
- БПК проекта 1155/11551 – 9 единиц.
- СКР проекта 01090 – 1 единица.
- СКР проекта 11540 – 2 единицы.
- СКР проекта 1135/1135М – 2 единицы.
- КРВ проекта 20380 – 4 единицы.
- РК проекта 11661К – 2 единицы.
- РКВП проекта 1239 – 2 единицы.
- МРК проекта 21631 – 3 единицы.
- МРК проекта 1234.1 – 12 единиц.
- РКА проекта 12411Т/12411/12411М/12417/12421 – 24 единицы.
- МПК проекта 1331М – 6 единиц.
- МПК проекта 1124/1124М – 20 единиц.
- МТЩ проекта 12660 – 2 единицы.
- МТЩ проекта 266М/266МЭ/02668 – 10 единиц.
- БТЩ проекта 1265/12650 – 22 единицы.
- БТЩ проекта 1253 – 1 единица.
- РТЩ проекта 10750 – 7 единиц.
- РТЩ проекта 1258 – 3 единицы.
- РТЩ проекта 1259.2 – 1 единица.
- РТЩ проекта 697ТБ – 2 единицы.
- РТЩ проекта 13000 – 4 единицы.
- МАК проекта 21630 – 3 единицы.
- МАК проекта 12411 – 1 единица.
- АКА проекта 1400М – 2 единицы.
- АКА проекта 1204 – 4 единицы.
- ПКА проекта 12150А – 2 единицы.
- ПКА проекта IC16MII - 2 единицы.
- ПКА проекта А-149-1 – 1 единица.
- ПКА проекта 03160 – 5 единиц.
- ПКА проекта 02510(БК-16) – 2 единицы.
- ПРДКА проекта 21980 – 10 единиц.
- ПРДКА проекта ПВ1415 – 17 единиц.
- ПРДКА проекта 376ПВ -1 единица.
- БДК проекта 1171 – 4 единицы.
- БДК проекта 775/775М – 15 единиц.
- МДКВП проекта 1232.2 – 2 единицы.
- ДКА проекта 21820 – 5 единиц.
- ДКА проекта 11770 – 12 единиц.
- ДКА проекта 1176 – 13 единиц.
- КИК проекта 1914 – 1 единица.
- БРЗК проекта 1826 – 2 единицы.
- СРЗК проекта 861М – 3 единицы.
- CРЗК проекта 503М – 2 единицы.
- СРЗК проекта 864 – 7 единиц.
- CРЗК проекта 08622 – 1 единица.
- СРЗК проекта 18280 – 1 единица.
- МРЗК проекта 1824 – 1 единица.
- МРЗК проекта 0745.2 – 1 единица.

Отдельно отметим, что в составе КЧФ в нерасчетного состава числятся 10 боевых единиц ранее принадлежавших ВМС Украины. Также постепенно отрядам специально назначения передаются новейшие быстроходные катера типа БЛ-820 и БЛ-860/680. Этих катеров в составе ВМФ более 50 единиц.

До конца текущего года ВМФ России примет в состав около 10 боевых единиц.

Артиллерия Наполеоновских войн

Артиллерия Наполеоновских войн

Артиллерия Наполеоновских войн

Бомбардировщик Ту-95МС с новыми крылатыми ракетами

Снайперская винтовка Barret M82 в Йемене
В Йемене ситуация на фронтах практически не меняется, в том числе в центральной провинции Мариб, где отряды хуситов продолжают удерживать западные горные районы и время от времени выкладывают новые видео оттуда.
На видео от 31 октября оттуда, боец сил шиитского движения "Ансар Аллах" с крупнокалиберной 12,7-мм снайперской винтовкой Barret M82. К сожалению не знаю точно это они получили со складов йеменских силоваых структур, после того как сторонники аль-Хуси взяли власть или это уже трофейное оружие, захваченное у саудовской коалиции. С одной стороны Йемен ранее получал немалую военную помощь со стороны США и арабских монархий, а с другой стороны хуситов с этими винтовками я стал замечать на видео только в последний месяц-два.

Немецкий бронированный уличный бульдозер - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER.

До начала 2МВ в Германии созданием тяжелых танков занимались компании «Porsche» и «Henschel und Sohn», но конкретных результатов достигнуто так и не было, хотя у «Porsche» были определенные успехи. Весной 1941 года принимается программа «Tigerprogram» по созданию тяжелого танка к середине 1942 года. Обе компании должны были предоставить прототипы.

26 мая 1941 на заседании, посвящённом перспективам проектирования и создания новых видов вооружения и техники, на котором лично присутствовал Гитлер, фирмам Porsche и Henschel поручили в кратчайший срок создать прототипы тяжёлого танка к середине 1942года. Круппа обязали изготовить на прототипы башенную часть с пушкой. Основой для нового танка Henschel послужила разработка VK 3601(H), для «Porsche» VK 3001(P) Leopard. Тяжелый танк должен был обладать весом в 45 тонн и нести пушку KwK L/56 калибра 88 мм. Основные отличия создаваемых прототипов – у «Henschel» 24 катка по 3 в ряд, у Порше 6 катков опорного типа. Кроме того, у «Porsche» башню сместили в носовую часть корпуса, что сильно нарушило распределение веса. Силовая установка, размещенная в корме прототипа – 2 бензиновых двигателя «Type 101/1» с охлаждением воздушного типа. Они вращали два электрических генератора, электричество поступало на два электромотора, каждый из которых вращал в свою очередь гусеницу. Вместо привычной коробки передач установили электрореостаты, с помощью которых происходила регулировка скорости хода. Здесь мы видим неординарный подход к выполнению задания доктором Порше. Но не все так хорошо, как кажется. Двигатели бензинового типа оказались очень ненадежным решением для создания прототипа, они быстро ломались, требовали постоянного ремонта и легко воспламенялись. Используемая электросистема нуждалась в остро дефицитной меди – являющаяся для Германии редким металлом. В середине апреля 1942 года, оба прототипа прибывают в Восточную Пруссию и совершают 11-ти километровый пробег до ставки Гитлера. Оба прототипа часто ломались на всем участке пробега. В день рождения (20 апреля) А.Гитлеру демонстрируют прототипы тяжелых танков. Прототип от Порше - VK 4501(P), прототип от «Henschel» - VK 4501(H). Глава нацистской Германии осмотрел только машину VK 4501(P), потратив на это почти 20 минут, VK 4501(H) не привлек, внимая А.Гитлера. Всем было известно о том, что доктор Порше ходил в его любимчиках. Кстати прототип VK 4501(H) тогда имел башенную часть, одолженную у Porsche. Испытания показали несостоятельность прототипа VK 4501(P) – по ходовым качествам он очень явно уступал опытной машине Henschel. Основное испытание было назначено через полтора месяца в Германской танковой школе, которое успешно проходит опытный образец от «Henschel». Очевидные недостатки опытного образца VK 4501(P):
- малая маневренность;
- слишком неустойчив на мягком грунте;
- несовершенная система управления;
- более длинный корпус в сравнение с конкурентом.

"Специализированная Пантера"

Через месяц VK 4501(H) принимают на вооружение и запускают в серийное производство. Уверенность доктора Порше в победе своего опытного образца привела к тому, что он самостоятельно начал серийно выпускать свой образец, еще до проведения основного испытания. Всего фирма «Porsche» успела выпустить около 90 единиц VK 4501(P) до принятия на вооружение VK 4501(H). Компания производитель попыталась использовать построены машины в качестве техники различного назначения и этим самым реабилитировать свое имя. В сентябре 1942 года было решено вооружить несколько «PzAbt». Используемые двигатели бензинового типа очень помогли в решение данного вопроса. Но и здесь Порше постигла неудача – пять танков отправленных для прохождения испытаний в Австрию не проходят его и три танка переделывают в ремонтные машины «Bergepanzer Tiger (P)». Дальнейшие усилия Порше привели к тому, что на базе этой малой серии танков было решено создать тяжелые ПТ САУ «Ferdinand». Но наступивший перелом в войне, тяжелые бои в Сталинграде привели немецкое командование к мысли о создании «Rammtiger» для выполнения задач по очистке улиц от баррикад и временных сооружений.

Такая машина обеспечивалась наклонными бронеплитами и специальным отвалом для выполнения поставленных задач. Технику вооружили МG. К концу 1943 года Порше подготовил техдокументацию. В начале 1943 года А.Гитлер принимает решение о переделки трех VK 4501(P) в уличный бронированный бульдозер Rammtiger (Raumpanzer). Танки требовалось немного изменить, и они могли использоваться по назначению. Найденные записи показывают, что, скорее всего, бульдозеры уличного цикла были построены и готовы пройти основные испытания. Данных об их использовании в ходе военных действий не имеется. Подтвержденных данных о захвате данной техники советскими войсками также нет.

По некоторым агентурным данным - коробка стоит рядом с дорогой на выезде из Киева в сторону Бровар. Видимо, она числится за каким-то батальоном территориальной обороны и рассматривается как переставная огневая точка и брандер для блокирования дороги. Хотя, информация у меня полугодовой, как минимум, давности, - так что, может быть, хотя бы амбразуры в бортах уже сделали, чтобы не только через борт стрелять.

Конечно, надо понимать, что это не для встречного боя с танками решение, а на случай попытки прорваться какой-нибудь мелкой группы с легкой стрелковкой, типичный тыловой "броневик" для третьестепенно-вспомогательных задач.