"Нет пророка в своем отечестве."

(Книгочей @ 01-06-2024 - 18:35)
Итоги Цусимского сражения вызвали шок не только среди российской общественности, но и в первую очередь в научно-технических кругах. Казались необъяснимыми незначительные повреждения японских кораблей, полученных в бою.
Не являлось большим секретом что на российских кораблях в помещениях офицерского состава было много излишних вещей. Так например, адмиральские салоны, кают-компании и каюты командиров и их помощников могли соперничать по своей роскоши с великосветскими будуарами, а на некоторых кораблях были даже шикарные аппартаменты для царских особ! Особенно, в этом смысле выделялся крейсер "Светлана", которого за глаза называли правительственной яхтой. А по сути он таковым и был. К сему: Крейсер-яхта для великого князя: "Во внешнем облике этого корабля угадывалось его французское происхождение – сильно выдающийся вперёд округлый таран и прямоугольные окна в бортах. Созданный не для боя, а скорее в качестве представительской яхты для высокопоставленных особ, крейсер 1-го ранга «Светлана», тем не менее, разделил участь большинства кораблей Российского Императорского флота и погиб в неравном бою у острова Дажалет в 1905 году."(с)

Подробнее: https://warspot.ru/4135-kreyser-yahta-dlya-velikogo-knyazya

(Книгочей @ 01-06-2024 - 18:35)
Итоги Цусимского сражения вызвали шок не только среди российской общественности, но и в первую очередь в научно-технических кругах. Казались необъяснимыми незначительные повреждения японских кораблей, полученных в бою.
Это потому так "казалось", потому что кое-кто закрывал глаза на данные разведки: "Последние два броненосца японской "программы 1896 года", по существу, повторяли проект своих предшественников. Так, "Асахи" отличался лишь увеличенным до 288 числом водонепроницаемых отсеков, другой компоновкой котельного отделения и некоторыми мелкими улучшениями. В литературе того времени особо отмечалось, что в конструкции корабля полностью отсутствовало дерево: шкафы, умывальники, полки для книг и рундуки - все изготавливалось из тонких стальных листов. А палуба вместо традиционного дощатого настила была покрыта специальным материалом на основе пробковой крошки - "кортицином"."(с) Источник: https://commi.narod.ru/bmc/mk1bs/bs24.htm