Криминал : самое, самое, самое...

(Книгочей @ 16-01-2020 - 23:23)
Как можно принять огромный авиалайнер за небольшой истребитель ?! Или может быть, янки не могли предположить, что авиалайнер можно использовать для тарана ? Ведь, в Аннаполисе учат историю и о японских лётчиках-"камикадзе" всем известно...
Всё написано до нас... : "3 июля 1988 года американский ракетный крейсер "Винсеннес", находившийся в иранских территориальных водах, выпустил две ракеты в пассажирский авиалайнер компании Iran Air. Жертвами стали 290 человек, включая 65 детей.

Уничтожение самолёта вызвало громкий международный скандал. Американская сторона назвала его трагическим военным инцидентом, в котором никто не виноват, иранцы настаивали на том, что американский крейсер сознательно уничтожил пассажирский авиалайнер. И та и другая сторона выдвигала убедительные аргументы в свою пользу. Журнал "Лайф" выяснил, что произошло в тот роковой день.


1. Друг Саддам :

С 1980 года Иран и Ирак вели друг против друга войну. Поводом для неё послужил целый ряд факторов, начиная от давних территориальных споров и заканчивая тайной поддержкой противников действующей власти в обеих странах. Иран финансировал шиитских боевиков в Ираке, где была очень крупная община шиитов, Ирак помогал ОМИН (Организация моджахедов иранского народа) — ультралевой антиисламистской организации. В конце концов взаимная вражда переросла в открытую войну.

Ведущие державы мира не вмешивались в конфликт, предпочитая зарабатывать на стремлении иранцев и иракцев убить друг друга. Интересно, что в этой войне и СССР и США оказались по одну сторону баррикад, оказывая поддержку Ираку.

Это в 90-е годы Саддам Хусейн превратился в олицетворение мирового зла и самого страшного диктатора в мире, по оценкам американского правительства. А в 80-е он был своим парнем в Вашингтоне. США в огромных количествах продавали Ираку вооружение, закрывали глаза на явные нарушения прав человека и даже на такие кощунственные по меркам современной войны преступления, как использование химического оружия против курдского населения.
Более того, Хусейна принимали в Америке на высшем уровне, а город Детройт даже присудил иракскому диктатору звание почётного гражданина города.

Что ещё более забавно, так это то, что американцы умудрялись одновременно тайно продавать оружие ещё и Ирану, да ещё и в обход своего собственного эмбарго. Продажи оружия Ираку совершались вполне официально, а вот в сделки с Ираном были вовлечены только избранные — несколько чиновников администрации президента Рейгана и агентов ЦРУ. Причём на полученные деньги они финансировали боевиков контрас в Никарагуа, что также было нарушением американского закона. ( См. афера "Иран-контрас" и генерал Оливер Норт ).

В середине 80-х оба враждующих государства перешли к тотальной войне на море. Если раньше их целями были только вражеские корабли, то теперь они топили все танкеры, которые перевозили нефть их противника, даже в том случае, если это были танкеры третьей страны, вообще не участвующей в конфликте. Этим они рассчитывали нанести ущерб экономике противника.

Главной жертвой этих разборок оказался Кувейт. После того как несколько его танкеров отправились на дно, он обратился к США с просьбой начать конвоирование его танкеров силами их флота. Так началась операция "Твёрдые намерения", которая оказалась самой масштабной операцией на море со времён Второй мировой войны.


2. Дружеский огонь :


Появление в персидском заливе американского флота привело не только к усилению напряжённости, но и к нескольким инцидентам. Самым крупным из них стал ошибочный обстрел иракским истребителем дружественного американского фрегата "Старк".
17 мая 1987 года иракский "Мираж" нанёс ракетный удар по американскому фрегату. Корабль был оснащён зенитным комплексом для борьбы с противокорабельными ракетами, но из-за ошибочных действий экипажа так и не был задействован. В результате попадания корабль получил серьёзные повреждения, погибло 37 человек экипажа, ещё 21 человек получил ранения.

Считается, что этот инцидент, случившийся за год до инцидента с самолётом, оказал серьёзное, хотя и косвенное влияние на поведение командного состава крейсера "Винсеннес".

Ракетный крейсер "Винсеннес" был одним из новейших кораблей американского флота. Он был третьим по счёту крейсером типа "Тикондерога", оснащённым новейшей боевой информационно-управляющей системой Aegis. Корабль был зачислен на службу летом 1985 года.
В апреле 1988 года один из американских фрегатов, участвовавших в сопровождении кувейтских танкеров с нефтью в Персидском заливе, подорвался на мине. Корабль остался на плаву, но нуждался в ремонте. Корабль подорвался в нейтральных водах на иранской мине, что было хорошим поводом для вмешательства. Через несколько дней американцы атаковали несколько нефтяных платформ, однако иранцы оказали сопротивление. Завязавшийся морской бой оказался самым крупным боестолкновением американского флота со времён Второй мировой и закончился убедительной победой американской стороны.
Тем временем "Винсеннес" был отозван с учений и направлен в Персидский залив с полугодовой миссией. Первым делом он должен был помочь повреждённому фрегату пройти через Ормузский пролив, осуществляя его противовоздушное прикрытие, поскольку после прямого боестолкновения американцы опасались попыток возмездия со стороны Ирана. После успешного выполнения этого задания крейсер должен был остаться в Персидском заливе для участия в операции "Твёрдые намерения" и прикрытия в том числе и других американских судов, поскольку Ормузский пролив частично находился в территориальных водах Ирана, что усложняло прохождение по нему американских кораблей после боестолкновения.

3. "Чёрная" дата - 3 июля :

Утром этого дня капитан "Винсеннеса" Уильям Роджерс получил сообщение, что иранские катера атаковали пакистанское торговое судно. К месту конфликта с корабля был отправлен разведывательный вертолёт.

Иранцы развернули свои лодки и стали уходить, но вертолёт начал их преследовать. Дождавшись, пока они войдут в иранские территориальные воды, лодки обстреляли нарушивший границу вертолёт. Пилот сообщил, что оказался под обстрелом и Роджерс направился на выручку.

Капитан "Винсеннеса" запросил у командования разрешения на открытие огня, правда, умолчал об одной важной детали: и вертолёт, и "Винсеннес" находились в иранских водах. Он описал ситуацию так, что иранцы атаковали разведывательный вертолёт, и, разумеется, получил добро на удар. В итоге были затоплены две иранские лодки и ещё одна повреждена.

Через несколько минут после перестрелки с аэродрома Бендер-Аббас вылетел Airbus A300 авиакомпании Iran Air. На борту находилось 290 человек. Самолёт направлялся в Дубай.
Система Aegis сразу же засекла набиравший высоту самолёт. Будь это обычная ситуация, на этом всё и закончилось бы, гражданские самолёты имеют специальный "код 3" для системы IFF (свой — чужой), специально, чтобы его не путали с военными (все остальные коды — только военные, впрочем, "код 3" также может исходить с передатчика военного самолёта, но чаще всего это гражданские суда). Но экипаж корабля, во-первых, находился в состоянии, близком к панике, поскольку никогда прежде не участвовал в бою, во-вторых, недостаточно хорошо (как оказалось позднее) владел системой Aegis.

В этой обстановке сильно нервничающие американцы решили, что самое логичное, что можно предположить, — их летит бомбить иранский самолёт в качестве возмездия за атаку кораблей. Дополнительную путаницу внесло и то, что самолёт вылетел с опозданием в 27 минут, а значит, в списках гражданских рейсов его время не совпадало.

Американцы попытались связаться с самолётом, и даже не один раз, а целых семь. Ответа они, разумеется, не получили, поскольку пытались связаться с ним на военной частоте, которой гражданские самолёты не пользуются. Молчание в эфире только уверило команду крейсера в том, что это летит иранский военный самолёт.

На всякий случай они попытались связаться с кораблём на аварийных коммерческих частотах (оборудования для обычных гражданских частот на корабле не было). Они трижды обратились к "неопознанному иранскому самолёту, летящему со скоростью 648 километров в час". Пилоты "аэробуса" слышали это обращение, но ничего не предприняли, поскольку решили, что оно обращено не к ним.

Дело в том, что наземные приборы определяют только путевую скорость самолёта, тогда как пилоты ориентируются на приборную скорость, которую показывают приборы в кабине самолёта. Но на высоте приборная скорость существенно отличается от путевой. В то время как американцы запрашивали ответ у самолёта со скоростью 648 километров в час, приборы "аэробуса" показывали скорость на сто километров ниже.

Американцы в горячке и панике не вспомнили об этих расхождениях, а иранские пилоты не могли даже предположить, что их гражданский самолёт со всеми исправными передатчиками, постоянно находящийся на связи с диспетчерами, может быть "неопознанным". Они логично решили, что эти запросы относятся к другому самолёту, тем более что примерно в то же время и в этом же районе действовал иранский патрульный береговой самолёт Lockheed P-3 Orion.
Не получив ответа, капитан Роджерс принял решение атаковать цель. Через семь минут после взлёта иранский самолёт был поражён ракетой.


4. Американская версия :


США провели собственное расследование данного инцидента, которое вёл адмирал Фогерти. Расследование было достаточно предсказуемым и гласило, что никто не виновен, просто так сложились звёзды. Среди аргументов, оправдывающих капитана корабля, были названы следующие :

а) Аэропорт Бендер-Аббас обслуживал как гражданские, так и военные самолёты. Поэтому теоретически любой самолёт, взлетевший с него, мог быть военным.
б) У капитана корабля были все основания полагать, что иранцы нанесут удар возмездия за атаку своих кораблей, как это было несколько месяцев назад при атаке нефтяных платформ.

в) Команда подвергалась сильному стрессу, впервые оказавшись в боевых условиях, и возможность принимать сложные решения в быстрые сроки могла быть существенно понижена из-за этих факторов.

г) "Венсеннес" неоднократно предпринимал попытки связаться с неопознанным самолётом, действия офицеров не противоречили инструкции, разрешавшей обстрел потенциально враждебных целей (нововведение было принято после ошибочной атаки иракцев фрегата "Старк").

А в целом американцы охарактеризовали ситуацию как трагический военный инцидент.


5. Иранская версия :


Иранская сторона, разумеется, не согласилась с американскими выводами. По их мнению, капитан Роджерс целенаправленно сбил пассажирский авиалайнер, чтобы оказать дополнительное давление на иранское руководство и принудить их к завершению войны с Ираком. Их аргументы также были достаточно весомы :

а) Американцы в момент ракетного удара находились в иранских территориальных водах. Вторжение на чужую территорию и уничтожение там целей в любом случае является актом агрессии.

б) Ошибочное опознание самолёта очень сомнительно. Лайнер имел стандартные для всех самолётов передатчики, которые исправно функционировали. Кроме того, неподалёку от места событий находились ещё три корабля, два из которых также были американскими, но все они сразу же опознали самолёт как гражданский.

в) У американского крейсера не было никаких оснований полагать, что самолёт готовится атаковать их, поскольку лайнер набирал высоту, тогда как, если бы он готовился к атаке на корабль, он бы снижался.
И как выяснилось позднее, несколько американских капитанов, знавших Роджерса, характеризовали его как человека с агрессивными устремлениями, жаждавшего ввязаться в конфликт и "показать свои штуковины" (новейшую систему Aegis).


6. Последствия :

К трагедии над Персидским заливом привела совокупность факторов: нападение иранских лодок на нейтральное пакистанское судно, агрессивный настрой и стремление американского капитана "поиграть в войнушку" и "проверить свои штуковины", из-за чего он погнался за иранскими катерами и вторгся в иранские воды, растерявшийся в сложной ситуации экипаж, отсутствие связи с гражданскими частотами на боевом корабле и целая цепь других случайностей.

По инициативе Ирана было созвано заседание Совета Безопасности ООН, на котором иранский представитель охарактеризовал произошедшее как "бойню" и "преступный акт, который не мог быть ошибкой". Американская сторона заявила, что речь идёт о трагическом военном инциденте, а экипаж действовал в соответствии с инструкцией. В целом почти все страны (кроме Ирана) сошлись во мнении, что у американцев не было намерений сбить пассажирский самолёт.

Огромную популярность получила приписываемая вице-президенту Джорджу Бушу фраза: "Я никогда не буду извиняться за Америку". Однако здесь необходимо пояснение. Буш никогда не упоминал эту фразу в контексте сбитого иранского самолёта.
Дело в том, что в 1988 году шла предвыборная президентская гонка, в которой конкурентами за место президента были рейгановский вице-президент Буш и демократ и губернатор Массачусетса Дукакис. Дукакис был скорее левым: ездил на работу на метро, выступал против смертной казни и за сокращение вооружений, тогда как Буш ярко и агрессивно позиционировал себя как человека, который сделает великую рейгановскую Америку ещё более великой.

Буш в своих речах рисовал Дукакиса тюфяком и очень часто повторял, что он никогда не будет извиняться за Америку. Обычно в контексте того, что США при нём будут самой великой страной, настолько великой, что за неё никогда не придётся извиняться. А однажды завершил речь фразой: "Давайте предоставим возможность Дукакису извиняться за Америку, а мне — сделать её ещё более великой".

Буш как минимум пять раз повторял фразу про то, что он никогда не будет извиняться ещё до инцидента с иранским самолётом, в период с января по июнь 1988 года. Фраза была настолько на слуху, что позднее зажила своей жизнью в контексте уничтоженного авиалайнера.

3 июля президент Рейган сделал заявление по поводу самолёта. Он назвал инцидент "ужасной человеческой трагедией" и выразил соболезнования родным и близким погибших. Он также заявил, что экипаж американского корабля действовал в соответствии с инструкцией.

Через неделю было распространено ещё одно заявление Рейгана, в котором он называл действия крейсера оправданными и сообщал о готовности США выплатить компенсации семьям погибших. Ответственность за инцидент была возложена на воюющие стороны и в особенности на Иран, который нарушает резолюцию Совбеза ООН о прекращении огня и продолжает атаковать корабли нейтральных стран в Персидском заливе.

В мае 1989 года Иран начал судебное разбирательство в Международном суде ООН. Процесс был очень долгим и завершился в 1996 году мировым соглашением между сторонами. США соглашались выплатить 131,8 млн долларов компенсаций, из которых 61,8 млн предназначались для выплат семьям погибших пассажиров. В ответ Иран отзывал все претензии.

Капитан Уильям Роджерс оставался командиром крейсера до мая 1989 года. После ухода он был награждён орденом "Легион почёта", вручаемым за исключительные достижения на службе. После этого он два года работал в учебном центре, занимаясь подготовкой офицеров к действиям в боевой ситуации. В 1991 году он ушёл в отставку.

Через девять месяцев после инцидента с самолётом автомобиль Роджерса был подорван небольшим самодельным взрывным устройством. За рулём автомобиля находилась его супруга, которая не пострадала. В качестве основной причины следствие рассматривало месть за уничтоженный самолёт, но проведённое расследование не дало никаких результатов, дело так и не было раскрыто."(с)
Автор: Евгений Антонюк
Источник : http://sensei-yoda.blogspot.com/2017/07/blog-post_35.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-01-2020 - 23:29

"Авиакатастрофа под Тегераном : ПЯТЬ главных вопросов." -
https://www.bbc.com/russian/features-51047246 "..Американские СМИ публикуют не только полную хронологию нанесения ракетного удара по украинскому авиалайнеру под Тегераном, но и представляют всё новые и новые кадры с нанесением такого удара иранским расчётом ЗРК. Наибольшую информационную активность в этом плане демонстрирует газета The New York Times. Новая видеозапись с пуском ракет появилась на интернет-ресурсе именно этого издания, а затем была растиражирована в сети со словами о том, что опубликовал её некий «иранский пользователь».

Что же ещё стало известно репортёрам американского СМИ о том трагическом происшествии?

В материале сообщается, что запись видео осуществлялась с крыши одного из зданий в пригороде иранской столицы – посёлка Бидкане. На крыше и находилась камера видеонаблюдения. Это примерно в 6 км от аэропорта.

Отмечается, что ракеты по украинскому «Боингу» выпускались с интервалом примерно в полминуты. Точкой пуска зенитных ракет, пишет NYT, стала «секретная военная база КСИР». Причём настолько «секретная», что в NYT даже знают точное место её расположения: «примерно в 8 милях (12,87 км) от самолёта». Не отмечено, учитывается при этом высота или речь идёт исключительно о дистанции «по горизонтали». Напомним, что в момент отключения транспондера самолёт находился на высоте около 2,4 км.

Заявление в американской прессе :

"Как выясняется, ни одна из ракет не смогла сбить самолёт сразу. Он продержался в полёте ещё около 60 секунд, и только после этого загорелся и начал падать."(с)

Дополнительно утверждается, что транспондер самолёта перестал работать не сразу, а примерно через 20 секунд после первого ракетного удара. То есть, если следовать предложенной хронологии, то отключение произошло примерно за 10 секунд до удара второй зенитной ракетой." + ВИДЕО на источнике : https://topwar.ru/166734-v-ssha-zajavili-ch...avialajner.html

(Книгочей @ 16-01-2020 - 03:33)
Так что, первая официальная версия не выдерживала никакой критики. Впрочем, как и последующие...
В Украине озвучили тайные ( конспирологические ) версии крушения самолёта в Иране : "В Совете национальной безопасности и обороны Украины перечислили версии, которые рассматривались в ходе выяснения причин крушения украинского авиалайнера, потерпевшего крушение в Тегеране.

Секретарь СНБО Украины Алексей Данилов рассказал о тайных версиях, которые имели место во время расследования крушения самолета «Международных авиалиний Украины», разбившегося в Тегеране. По его словам, основной версией изначально была ракетная атака, однако эксперты рассматривали разные причины, по которым она могла произойти. В частности, как отметил Данилов, одна из «экзотических версий» предполагала, что самолет могли сбить, чтобы помешать сотрудникам резидентуры США в Тегеране, якобы находившимся в авиалайнере, покинуть страну. Другой вариант предполагал попытку помешать выезду за рубеж ученых, имеющих отношение к ядерной программе.

Ранее на Украине выступили с призывом к президенту страны Владимиру Зеленскому искать в авиакатастрофе российский след. В Раде потребовали, чтобы Украина созвала Совбез ООН, и в ходе его заседания настояла на рассмотрении вопроса о поставках российских ракет Ирану.

Ранее в прессе появилась информация о том, что в небе над Тегераном в момент ракетной атаки на украинский «боинг» находился еще один авиалайнер – воздушное судно компании Qatar Airways. Экипажу этого самолета удалось скоординироваться с диспетчерами, а те, в свою очередь, сообщили о нем военным. Не исключено, что пилоты заметили свет в небе и поняли, что это работает ПВО, поэтому приняли меры по предотвращению возможной атаки..."(с)

Источник: https://versia.ru/na-ukraine-ozvuchili-tajn...molyota-v-irane

Из какой ЗРК был сбит украинский авиалайнер ? Из какой страны были военспецы, которые обучали расчёт этой ПУ ЗРК ?

(Книгочей @ 18-01-2020 - 00:07)
Из какой ЗРК был сбит украинский авиалайнер ? Из какой страны были военспецы, которые обучали расчёт этой ПУ ЗРК ?

Что такое ЗРК "Тор", из которого был сбит украинский самолет в Иране ? : "Утром 11 января, через три дня после катастрофы украинского самолета в Тегеране, Иран признал, что он был по ошибке сбит ракетой, пущенной военными страны. "Самолет летел в непосредственной близости от чувствительного военного центра Корпуса стражей Исламской революции вблизи аэропорта Тегерана и был принят за вражескую военную цель", – сообщили иранские агентства со ссылкой на заявление властей.

Еще до официального признания Ирана военные эксперты нескольких стран и гражданские расследователи предположили, что ракета была выпущена из ЗРК "Тор-M1" российского производства (именно обломки такой ракеты были найдены в окрестностях падения лайнера). А сам ЗРК, по всей видимости, власти Ирана передали военным Корпуса стражей Исламской революции, который является структурой, отдельной от иранской армии, для того чтобы усилить охрану аэропорта Тегерана.

Что такое ЗРК "Тор"? Как он обнаруживает цели и может ли оператор установки отличить на радаре гражданский самолет от военного? На эти вопросы отвечают пользователь твиттера @ain92ru, посвятивший немало времени изучению ракетных систем советского и российского производства, а также Леонид Нерсисян, редактор российского военного журнала "Новый оборонный заказ. Стратегии"..."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 18-01-2020 - 00:12

1.) Что такое "Тор" :

@ain92ru описал Радио Свобода на условиях анонимности этот зенитно-ракетный комплекс следующим образом:

"Это машина на гусеничном или колесном ходу с ракетами и локаторной установкой: два радиолокатора и два блока по четыре ракеты. Из 29 купленных Ираном машин – 12 гусеничных, а еще 17 установок – на колесном шасси ("Тор-М1Т"). Антенно-пусковой пост в этой модификации перевозится на прицепе. Для такой местности, как Донбасс, больше подходит гусеничный вариант, для пустыни хватит колесного".

Насколько устаревшим по современным меркам является этот комплекс, в частности та его модификация, которая стоит на вооружении Ирана?
Леонид Нерсисян:

"Тор" – достаточно современный комплекс. Да, он разрабатывался еще во времена СССР, но у Ирана имеются модификации "Тора" – М-1. Они производились уже в России, не так давно".

2.) Как "Тор" обнаруживает цели? И насколько эффективно? :
@ain92ru:

"На каждой боевой машине есть две радиолокационные станции. Одна сканирует воздушное пространство вокруг себя чуть больше чем на два десятка километров, это станция обнаружения цели. У нее есть параболическая антенна, которая поднимается над машиной, делает оборот в 360 градусов примерно за 3 секунды в обычном режиме и видит где-то на 25 километров. Вторая радиолокационная станция предназначена для наведения ракеты на цель: это "станция наведения".
Леонид Нерсисян:

"Нужно понимать, что "Тор" – это зенитно-ракетный комплекс малой дальности. И нужно понимать, что для того, чтобы он эффективно работал, ему должна подаваться информация со сторонних радиолокаторов обнаружения, больших радиолокаторов, которые просматривают большой сектор неба. Конечно, у ЗРК есть и свои средства обнаружения. Но если полагаться только на них, то тогда вероятность ошибки будет повышаться.

3.) Что видит оператор "Тора", может ли он понять, что летит именно большой гражданский самолет?
@ain92ru:

"Да, для достаточно больших для обнаружения объектов указывается их скорость, координаты, высота, которая на небольших расстояниях наверняка измеряется достаточно точно. Также может примерно предугадываться траектория".

4.) Как происходит наведение на цель?
@ain92ru:

"Тор" использует довольно простую ракету, у которой нет своего бортового компьютера, своей головки самонаведения. Она получает команду компьютера, который находится в боевой машине, и наводит ее".

5.) Почему была сделана ошибка?
@ain92ru:

"Пока является загадкой, что было в голове у оператора того "Тора" и за что он мог принять гражданский самолет – за крылатую ракету, за истребитель, может быть, за беспилотник? Скорость у самолета была, по-моему, 140 метров в секунду, истребители так медленно не летают. Беспилотник тоже обычно не летает на такой низкой высоте в чужом воздушном пространстве. В принципе, если у оператора была голова на плечах и он достаточно выспался и находился в достаточно адекватном состоянии, мне кажется, он должен был прийти к выводу, что ничего, кроме гражданского воздушного судна, это быть не могло".

Леонид Нерсисян:

"Я думаю, что должны быть вполне себе обученными, потому что тот же КСИР в принципе на Западе считается достаточно эффективным военным подразделением. И нужно понимать, что у иранцев не так уж и много современных средств ПВО, и "Тор" – это один из этих комплексов наряду с С-300. Поэтому, я думаю, что там как раз наиболее отборные экипажи".

@ain92ru:

"Кирилл Михайлов из расследовательской группы Conflict Intelligence Team предположил в твиттере, что эта система могла там оказаться буквально за несколько часов до того, как самолет был сбит. То есть срочно подняли по тревоге каких-нибудь замученных пэвэошников. КСИР как-то расставил те комплексы, которые есть, по тем местам, которые он считает важным защитить, и это произошло буквально за несколько часов до поражения самолета". - https://www.currenttime.tv/a/tor-oruzhie-ra...t/30370917.html

(Книгочей @ 18-01-2020 - 00:07)
Из какой ЗРК был сбит украинский авиалайнер ? Из какой страны были военспецы, которые обучали расчёт этой ПУ ЗРК ?

"РОССИЯ МОГЛА НАРУШИТЬ МЕЖДУНАРОДНЫЕ САНКЦИИ, ПРОДАВ ИРАНУ ЗРК "ТОР", ИЗ КОТОРОГО БЫЛ СБИТ УКРАИНСКИЙ САМОЛЕТ - ЕЛЬЧЕНКО" - Больше читайте здесь: https://tsn.ua/ru/svit/rossiya-mogla-narush...ko-1474485.html

(Книгочей @ 17-01-2020 - 00:35)
Отмечается, что ракеты по украинскому «Боингу» выпускались с интервалом примерно в полминуты. Точкой пуска зенитных ракет, пишет NYT, стала «секретная военная база КСИР». Причём настолько «секретная», что в NYT даже знают точное место её расположения: «примерно в 8 милях (12,87 км) от самолёта».
Генерал КСИР : ПВО разместили за несколько часов до катастрофы, оператор принимал решение за 5 секунд и ошибся : ""ПВО была размещена на базе КСИР за несколько часов до катастрофы, в 9 вечера 7 января, а украинский самолет был сбит ранним утром 8 января. Оператор увидел двигающийся объект. Система работала с помехами, сеть была занята, и у него не было подтверждения со стороны. В этой ситуации он должен принять решение в течение 5 секунд и, к сожалению, он сделал неправильный выбор", – признал главком ВВС иранского Корпуса стражей Исламской революции генерал Амир Али Хаджизаде на специальной пресс-конференции 11 января подтвердил, что украинский "Боинг" был сбит военными КСИР под Тегераном 8 января..." - подробнее : https://www.currenttime.tv/a/30371793.html

(Книгочей @ 18-01-2020 - 00:24)
ПВО была размещена на базе КСИР за несколько часов до катастрофы, в 9 вечера 7 января, а украинский самолет был сбит ранним утром 8 января.
"Заметим, что вылет самолета из Ирана задержался на 1 час в связи с отгрузкой части багажа пассажиров." - https://24tv.ua/ru/ukrainskij_samolet_razbi...k__smi_n1259801

(Книгочей @ 18-01-2020 - 00:12)
Еще до официального признания Ирана военные эксперты нескольких стран и гражданские расследователи предположили, что ракета была выпущена из ЗРК "Тор-M1" российского производства, т.к. именно обломки такой ракеты были найдены в окрестностях падения лайнера.
Украинский самолет в Тегеране был сбит двумя ракетами класса "земля-воздух" из ЗРК "Toр-M1" : "Украинский пассажирский самолет, потерпевший крушение после вылета из Тегерана 8 января, был сбит двумя ракетами класса "земля-воздух" малого радиуса действия, согласно данным во втором предварительном отчете о расследовании Организации гражданской авиации Ирана."(с)

(Книгочей @ 16-01-2020 - 22:57)
(Книгочей @ 16-01-2020 - 03:33)
Рассуждать о том, что оператор РЛС ПУ ЗРК не мог отличить крылатую ракету от пассажирского авиалайнера типа "Боинг", который по свом габаритам, ТТД и динамическим характеристикам сравним со стратегическим бомбардировщиком типа В-52 "Стратофортресс", - это просто наивно ! Не говоря уже о том, что украинский самолёт покидал Тегеран и его курс нельзя квалифицировать как вторжение в воздушное пространство Ирана. Так что, первая официальная версия не выдерживала никакой критики.
"Сначала Иран отрицал свою причастность к инциденту, но 11 января признал свою вину. Глава иранского МИДа Джавад Зариф заявил, что лайнер был непреднамеренно сбит ракетой из-за «человеческой ошибки». В Корпусе стражей исламской революции (КСИР, ВС Ирана) объяснили, что система ПВО страны приняла лайнер за крылатую ракету, а у оператора связи было пять секунд на принятие решения и он сделал неправильный выбор."(с) "Дьявол в деталях."(с). Почему бы не заявить, что украинский лайнер захвачен террористами-смертниками и есть опасность что они хотят направить самолёт на какой-либо важный объект ? Ведь, есть уже подобный прецент - это терракты совершённые 11 сентября 2001 года :

И почему бы Ирану было не заявить что украинский авиаланер приняли за американский самолёт "стелс" ? Ведь, есть Нортроп В-2 «Спирит» (англ. Northrop B-2 Spirit) — американский тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик, который на радарах мог быть похож на крылатую ракету или на истребитель. Ведь, В-2 обладает способностью больше поглощать, чем отражать излучение радара...


Кстати, Российская РЛС отслеживала полеты F-35 у границ Ирана в момент авиакатастрофы : "Об этом заявил Сергей Лавров. По словам и.о. главы МИД России, "в это время в воздухе на границе с воздушным пространством Ирана было минимум шесть F-35. Эта информация еще требует перепроверки, но подчеркивает всю нервозность ситуации. И российские средства ПВО зафиксировали эти шесть американских истребителей-невидимок пятого поколения F-35 у границ Ирана через несколько часов после ракетного удара по американским базам 8 января, сообщила «Российская газета» со ссылкой на и.о. главы МИД России Сергея Лаврова."(с)

(Книгочей @ 16-01-2020 - 22:57)
Почему бы не заявить, что украинский лайнер захвачен террористами-смертниками и есть опасность что они хотят направить самолёт на какой-либо важный объект ? Ведь, есть уже подобный прецент - это терракты совершённые 11 сентября 2001 года. "Во время последнего сеанса связи украинских пилотов разбившегося самолета Boeing 737-800 с диспетчерами аэропорта имени Имама Хомейни в Тегеране обстановка на борту была штатной. Об этом на брифинге в пятницу рассказал министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко, уточнив, что точный момент последнего разговора экипажа лайнера с наземными службами установлен.

По его словам, иранская сторона предоставила Киеву «полный доступ к переговорам не только на черных ящиках, которые сохраняются в самолете, но и к полной записи» переговоров диспетчеров с пилотами «Боинга».

«До момента последнего завершения переговоров обстановка на борту была штатная, о чем пилот проинформировал вышку», - подчеркнул Пристайко.

Он добавил, что Киев обсуждает с Тегераном возможность передать «черные ящики» Украине, чтобы они расшифровывались непосредственно в Незалежной, передает РИА Новости."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 22-01-2020 - 14:55

Что случилось «однажды в Голливуде» : "9 августа 1969 года члены секты «Семья» совершили жестокое убийство Шэрон Тейт и ее друзей. За расправой стоял Чарльз Миллз Мэнсон. Про него сняли около пяти документальных фильмов, он упоминается более чем в 20 художественных картинах. После себя Мэнсон оставил биографию, стихи и песни. Он чудом избежал смертной казни и дожил до преклонных лет.


72 года преступлений:


Кэтлин Мэнсон-Байэр-Кавендер родила сына в свои 16, о биологическом отце известно мало. Первый раз Мэнсон предстал перед законом в 12, его судьба в целом была похожа на череду «классических» для неблагополучного подростка событий: мать занималась проституцией, а после попала в тюрьму, сам Чарльз через родственников оказался в приемной семье. С 12 лет начинается череда исправительных учреждений и других мер, которые должны были сделать из Чарльза достойного гражданина США.

Первый «серьезный» срок он получает в 1955 году, когда повторно попадается на угоне автомобиля. В тюрьме он проводит три года. После освобождения становится сутенёром. С 1959 по 1967 – снова тюрьма. Мэнсон выходит 32-летним мужчиной, который 17 лет своей жизни провел в заключении. После этого вокруг Мэнсона формируется секта, которую он назвал «Семьей» (примерно с 1967 года). «Семья» стала кульминацией всех преступлений Мэнсона. «Семья» в конечном итоге фактически отправила самого известного преступника XX века за решетку.

Мэнсон в те годы был вроде духовного наставника. В основе его общины лежали религиозные мотивы (схожие с идеями Церкви процесса Последнего суда). Он считал, что Бог и Дьявол объединятся в суде над человечеством. Члены общины переезжали по стране. В 1968 году барабанщик The Beach Boys Дэннис Уилсон знакомится с Мэнсоном и его окружением. Следующие несколько месяцев вся община жила у Уилсона дома на его деньги. Это продолжалось до тех пор, пока менеджер музыканта не выгнал их. «Семья» перебирается на ранчо Спэн (оно показано в фильме Квентина Тарантино «Однажды в Голливуде»). Они участвовали в оргиях, обрядах и употребляли большое количество наркотиков.

С музыкой Мэнсона связывает не только паразитирование на участнике The Beach Boys. Для своей идеи апокалипсиса он использовал термин Helter Skelter, название песни The Beatles. Мэнсон говорил про расовую войну, к которой члены секты должны подтолкнуть мир убийствами. Сам Мэнсон в разные годы писал стихи и песни. У записи его песни Look At Your Game Girl на YouTube более 2 млн просмотров.

«Они будят нас мелодией дзинь-дзинь-дзинь.
Это постройка к жратве.
Будем грызть куски хлеба чёрствого,
Пить чёрный кофе, у меня в голове звенит от которого
Клац-бац-клац
Клац-бац-клац-бац-клац.
Сказал судья: «Ну, приятель,
Твоя взяла».

Что рассказал Тарантино :

Самое громкое убийство, которое по приказу Мэнсона совершили члены «Семьи», связано с именем Шэрон Тейт, женой режиссера Романа Полански. 9 августа 1969 года члены «Семьи» проникли в дом в Беверли-Хиллз и убили беременную Тейт, троих ее гостей и даже собаку. Жители Голливуда и свободой Америки потеряют покой. А после этого секта совершит «отвлекающее» убийство еще одной семьи, после чего жизнь Мэнсона на свободе закончится.

Против Мэнсона свидетельствует Линда Касабиан – его последовательница. Она получает иммунитет от уголовного преследования и в ходе всего процесса выступает главной свидетельницей. Жертвы продолжились и в ходе процесса: незадолго до заседания адвокат Рональд Хьюз, назначенный Мэнсону судом, пропадает. Найдут его через пять месяцев расчлененным. Возможно, защитника убили оставшиеся на свободе члены секты. Мэнсона и других членов секты приговаривают к газовой камере, но примерно в тот же период Верховный суд Калифорнии упраздняет смертную казнь. Ее возобновят в 1978 году. Мораторий ввели только в марте 2019 года. Мэнсон получает девять пожизненных сроков.

Тарантино в фильме «Однажды в Голливуде» рассказывает и про «Семью» и Тейт. В картине они представлены лишь зарисовками в духе того времени на фоне основной фабулы. Сама история убийства не раскрывается. Для российского зрителя история может быть неочевидной, но в США о Мэнсоне известно так же широко, как в РФ известно об Андрее Чикатило.

Словами Мэнсона :

Мэнсон умер в ноябре 2017 года в возрасте 83 лет. В тюрьме он продолжал карьеру настоящей звезды. Когда ему исполнилось 80 лет, он женился на 26-летней девушке. «Почему 26-летняя девушка хочет за него замуж? Это говорит о том, что для контркультуры он привлекателен и по сей день. Мэнсон – бунтарь, преступник, радикальный вегетарианец, который при этом готов на убийство, чтобы отстоять свои идеи», – комментирует для BBC Даниэль Кейн, преподаватель культуры и литературы в университете Суссекса. Про него написано немало книг, сохранились его стихи и интервью. Ниже приведены некоторые его цитаты:

«Юристы (как со стороны обвинения, так и со стороны защиты) сколотили себе состояние благодаря участию в суде над «Семьей Мэнсона». У меня такое чувство, будто общество изнасиловало и раздавило меня. Меня отымели прокурор и друзья. Вытянули всю душу суды. Меня избивали тюремщики и выставляли напоказ в тюрьмах».

«В тюрьме я держался бойко и агрессивно, зная все, что происходило вокруг, но, оказавшись за ее пределами, не мог даже поговорить нормально с тетей и дядей, не говоря уже о незнакомом человеке. Тюрьма – вот все, что я знал. Мне нечего было сказать о школе, которую я закончил или куда хотя бы собирался поступать».

«Меня не устраивает, как меня судили. Да, погибли люди, и значит, кто-то должен за это расплачиваться. Очевидно, что в тюрьму посадили кого надо, но мотивы, использованные для того, чтобы обвинить нас, а особенно меня, были абсурдны».

«Когда судья в конце концов приговорил нас к смертной казни, я не испытал потрясения, я чувствовал лишь злость, обиду».(с)

Материал подготовлен по книге Нуэля Эммонса «Чарльз Мэнсон: подлинная история жизни, рассказанная им самим», по статье BBC «Обаяние зла: почему Чарли Мэнсон остается культовой фигурой», Vox.com 'The Manson Family murders, and their complicated legacy, explained' и другим открытым источникам." - Ссылка : https://pravo.ru/story/213971/

(Книгочей @ 11-07-2019 - 17:35)
"Англичане утверждают, что разгадали тайну личности Джека Потрошителя. Так, еще одной тайной стало меньше." - https://style.rbc.ru/impressions/571f2d0e9a79473d66b8364a Джек-потрошитель: следствие возобновляется. Документальный фильм Би-би-си[/b] : "Около ста тридцати лет назад серийный убийца по кличке Джек-потрошитель наводил ужас на лондонский Ист-энд. Его прозвище стало нарицательным. Его дело, по сути, дало начало популярному феномену серийных убийств. Но личность Джека Потрошителя и по сей день остаётся загадкой.


Можно ли надеяться, что современные криминологические методы и технологии помогут раскрыть этот печально известный всему миру "глухарь"?

В документальном фильме Би-би-си следствие по делу Джека-потрошителя возобновляется, улицы старого Лондона воссоздаются в процессе "криминологической аутопсии", а компьютерные системы и геопрофилирование помогают указать наиболее вероятного убийцу, чьи страшные деяния так и остались безнаказанными."(с) Источник: https://dok-film.net/dzhek-potroshitel-sled...etsya-2020.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-12-2020 - 06:50

На фото "Итальянский броненосный крейсер "Каро Альберто" входит в гавань Кюрасао. Не исключено, что снимок сделан во время описываемых событий...



Как можно выгодно украсть: ВМФ Италии и "Дело Черрути": "Летом 1898 года у берегов Колумбии сосредоточилось одно из самох мощных соединений итальянского флота, когда-либо находившихся за пределами Италии в мирное время. Под командованием контр-адмирала Камилло Кандьяни собралась так называемая Океанска дивизия, в которую вошли новейший на тот момент броненосный крейсер "Карло Альберто", бронепалубные крейсера "Этторе Фьерамоска", "Пьемонт", "Догали" и "Калабрия". Это мощное соединение было направлено в район Антильских островов для оказания давления на правительство Колумбии в связи с так называемым «Делом Черрути». - далее: https://sergiovillaggio.livejournal.com/632435.html

261 млн. франков: "Такую выгоду должна была принести афера Ставиского, которая привела к путчу 1934 года в Париже.


Проживавший во Франции уроженец Киевской губернии Александр Ставиский с молодых лет имел проблемы с полицией: его не раз задерживали по подозрению в торговле наркотиками, мошенничестве и финансовых махинациях. В историю он вошёл благодаря громкой афере, которой журналисты и народная молва дали имя её организатора. В декабре 1933 года полицейские французского города Байонна арестовали директора местного отделения кредитного учреждения Crédit municipal Гюстава Тиссье, которого заподозрили в том, что он выпустил в обращение фальшивые облигации на общую сумму 261 млн франков. В ходе расследования выяснилось, что директор был лишь исполнителем, а все нити вели к одному из учредителей — Александру Ставискому. Вскоре стало известно, что в аферу замешаны высокопоставленные чиновники, включая мэра Байонны. Дело приняло совсем скандальный оборот, когда в январе полиция обнаружила истекающего кровью Ставиского. По разным версиям, он то ли покончил с собой, то ли был застрелен."(с)

"Дело Ставиского имело не только громкую огласку, но и политические последствия. Во-первых, стало известно о его связях с премьер-министром Камилем Шотаном, и правительство в полном составе подало в отставку 27 января 1934 года. Во-вторых, на фоне отголосков Великой депрессии, ухудшения уровня жизни населения и недовольства властью коррупционные скандалы и финансовые аферы становились триггерами для уличных выступлений, причём в основном правого толка. Демонстрации в Париже начались и после обнародования информации о мошенничестве в Байонне, а их участники выступали под антисемитскими лозунгами — Ставиский был евреем. 6 февраля беспорядки охватили центр и некоторые другие района Парижа. В результате столкновений с полицией и левыми активистами погибло 16 человек, примерно 2000 были ранены. На следующий день в отставку ушло правительство Эдуара Даладье, пришедшее к власти совсем недавно, 30 января. Его сменило консервативное правительство Гастона Думерга.


По мнению некоторых историков, события, произошедшие 6 февраля 1934 года в Париже, были не просто антиправительственной демонстрацией, а путчем, то есть попыткой государственного переворота, однако лидеры правых организаций, выведшие людей на улицу, в последний момент отказались от захвата зданий парламента и правительства."(с) Источник: https://warspot.ru/19286-tsifry-warspot-261-mln-frankov

(Книгочей @ 31-03-2021 - 10:35)
261 млн. франков: "Такую выгоду должна была принести афера Ставиского, которая привела к путчу 1934 года в Париже."(с)

Александр Ставиский: аферист, вызваавший бунт во Франции: https://crimerecords.info/2019/09/10/alexandre-stavisky/

(Книгочей @ 31-03-2021 - 10:40)
(Книгочей @ 31-03-2021 - 10:35)
261 млн. франков: "Такую выгоду должна была принести афера Ставиского, которая привела к путчу 1934 года в Париже."(с)Александр Ставиский: аферист, вызваавший бунт во Франции А. Ставиский похож на Остапа Бендера в исполнении Сергея Юрского. Не говоря уже о том, что А. Ставиский и О. Бендер оба были махинаторами...



Это сообщение отредактировал Книгочей - 31-03-2021 - 10:46

Мошенница из Кремниевой долины: история величайшей медицинской аферы XXI века: "В 2015 году Элизабет Холмс стала самой молодой среди женщин-миллиардеров в США, которые сами заработали свое состояние. В 2021-м она потеряла все деньги и ожидает суда." Подробнее: https://www.maximonline.ru/longreads/moshen...-veka-id570643/

(Книгочей @ 16-05-2021 - 09:51)
Мошенница из Кремниевой долины: история величайшей медицинской аферы XXI века: "В 2015 году Элизабет Холмс стала самой молодой среди женщин-миллиардеров в США, которые сами заработали свое состояние. В 2021-м она потеряла все деньги и ожидает суда."(с)
"На фото в руках у Элизабет Холмс капля крови, на основе которой она обещала делать полный анализ здоровья клиентов. См. фильм 2019 года «Изобретатель: Жажда крови в Силиконовой долине», где Холмс играет саму себя.

Совершить побег из мест заключения - это преступление. А сбежать из самых охраняемых тюрем - это уже подвиг. А как насчёт "железного занавеса"? К сему: Два самых невероятных побега из СССР: "Девушка в красном бикини и двое суток в океане — отчаянные побеги из Советского Союза по воде."(с) - https://www.maximonline.ru/longreads/escaping-ussr-id160571/

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:52)
Девушка в красном бикини в Сиднее.
Петр Первый прорубил окно в Европу, а Лиля Гасинская убежала в свободный мир через иллюминатор...


"В 1970-е годы Советский Союз покинуло много знаменитых артистов, музыкантов и спортсменов, чей талант и выдающиеся способности помогли им остаться в новой стране и продолжить карьеру. Этой же юной украинской красотке нечего было предъявить миру, кроме своих достоинств в красном бикини.

Поздним вечером 14 января 1979 года, когда на круизном лайнере «Леонид Собинов», находившемся в порту Сиднея, вечеринка была в самом разгаре, Лиля оставила шумную толпу. Сейчас или никогда! Девушка направилась в каюту, сбросила с себя форму обслуживающего персонала, надела красный купальник и выскользнула в иллюминатор. Уклоняясь от света прожекторов, норовивших выдать беглянку, она поплыла к чужеземному берегу. Через сорок минут, не попавшись ни одной злобной акуле, она выкарабкалась на берег в пригороде Сиднея Пирмонте. Первому встреченному человеку она рассказала, что сбежала с советского теплохода и просит убежища в Австралии. В считаные дни Лиля стала главной сенсацией на континенте! Red Bikini Girl — «девушка в красном купальнике» — попала в заголовки мировой прессы. И в список лиц, разыскиваемых КГБ!

Сотрудникам советского консульства добраться до девушки не удалось: журналисты газеты «Дейли миррор» спрятали ее в секретном месте в обмен на эксклюзивное интервью и серию снимков. В то время как сотни нелегалов из Азии, приплывавших в Австралию на лодках, попадали под арест, Лилиан (так ее стали называть на английский манер) позировала фотографам в бикини на пляже. Правительство Австралии попало в затруднительное положение. С одной стороны, у них было более 150 тысяч заявок на миграцию от бежавших из неспокойной Азии. В половине случаев даже те, у кого в Австралии в этнических сообществах уже жили родственники, получили отказ. С другой стороны, в обществе было сформировано мнение, что каждому покинувшему Советский Союз и попросившему убежище нужно его предоставить, поскольку, если вернуть человека обратно, с ним в Стране Советов сотворят нечто ужасное.

Девушка надеялась обрести свободу в новой стране, подальше от лжи и пропаганды, и, несмотря на то что не смогла внятно объяснить, в чем заключались преследования на ее родине, статус политического беженца ей предоставили. Оппозиция злорадствовала и критиковала министра по делам иммиграции и этническим вопросам Майкла Маккеллара: мол, получит ли человек статус беженца, теперь зависит от того, как он смотрится в бикини!

На новой родине Лилиан не растерялась. Появилась на обложке первого выпуска австралийского журнала «Пентхаус» с заголовком «Девушка в красном бикини — без бикини», поступила в школу моделей, работала диджеем, снималась в сериалах и вышла замуж за австралийского миллионера."(с) Источник: https://www.maximonline.ru/longreads/escaping-ussr-id160571/

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:57)
Поздним вечером 14 января 1979 года, когда на круизном лайнере «Леонид Собинов», находившемся в порту Сиднея, вечеринка была в самом разгаре, Лиля оставила шумную толпу. Сейчас или никогда! Девушка направилась в каюту, сбросила с себя форму обслуживающего персонала, надела красный купальник и выскользнула в иллюминатор.
Лиля Гасинская работала лифтером и официанткой в экипаже круизного лайнера «Леонид Собинов», который входил в состав Черноморского морского пароходства.

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:57)
В считаные дни Лиля стала главной сенсацией на континенте! Red Bikini Girl — «девушка в красном купальнике» — попала в заголовки мировой прессы.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-08-2021 - 14:02

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:57)
Сотрудникам советского консульства добраться до девушки не удалось: журналисты газеты «Дейли миррор» спрятали ее в секретном месте в обмен на эксклюзивное интервью и серию снимков.

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:57)
Первому встреченному человеку она рассказала, что сбежала с советского теплохода и просит убежища в Австралии. А в западном обществе было сформировано мнение, что каждому покинувшему Советский Союз и попросившему убежище нужно его предоставить, поскольку, если вернуть человека обратно, с ним в Стране Советов сотворят нечто ужасное.

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:57)
В считаные дни Лиля стала главной сенсацией на континенте! Red Bikini Girl — «девушка в красном купальнике» — попала в заголовки мировой прессы. И в список лиц, разыскиваемых КГБ!

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:57)
Лилиан (так ее стали называть на английский манер) позировала фотографам в бикини на пляже. Правительство Австралии попало в затруднительное положение. Девушка надеялась обрести свободу в новой стране, подальше от лжи и пропаганды, и, несмотря на то что не смогла внятно объяснить, в чем заключались преследования на ее родине, статус политического беженца ей предоставили. Оппозиция злорадствовала и критиковала министра по делам иммиграции и этническим вопросам Майкла Маккеллара: мол, получит ли человек статус беженца, теперь зависит от того, как он смотрится в бикини!

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:57)
Этой юной украинской красотке нечего было предъявить миру, кроме своих достоинств в красном бикини. На новой родине Лилиан не растерялась. Появилась на обложке первого выпуска австралийского журнала «Пентхаус» с заголовком «Девушка в красном бикини — без бикини», поступила в школу моделей, работала диджеем, снималась в сериалах и вышла замуж за австралийского миллионера.

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:57)
В 1970-е годы Советский Союз покинуло много знаменитых артистов, музыкантов и спортсменов, чей талант и выдающиеся способности помогли им остаться в новой стране. На новой родине Лилиан не растерялась. Появилась на обложке первого выпуска австралийского журнала «Пентхаус» с заголовком «Девушка в красном бикини — без бикини», поступила в школу моделей, работала диджеем, снималась в сериалах и вышла замуж за австралийского миллионера.


Подробнее: https://infotekst.ru/lotereya-zhizni/v-svob...lyuminator.html

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:52)
Двое суток в океане.
"Зиганшин-буги, Зиганшин-рок, Зиганшин съел второй сапог!" - пели в СССР о дрейфе самоходной баржи Т-36 — происшествии, которое произошло в январе — марте 1960 года, в ходе которого четверо военнослужащих вооружённых сил СССР провели в неуправляемом дрейфе в Тихом океане 49 дней, имея на борту лишь остатки трёхдневного запаса продуктов. Но эти четверо не остались в США. Иное дело Слава Курилов...

"В 15 лет Станислав Курилов убежал из родного Семипалатинска в Ленинград. Он хотел стать юнгой на корабле — так ведь поступали герои его любимых книг.

Книги книгами, а в реальности у него не было визы, ленинградской прописки, и он был несовершеннолетним. На корабль не попал, зато впервые увидел море. Он не сомневался, что станет капитаном дальнего плавания, но, когда пришло время поступать в институт, в мореходное училище его не взяли из-за развивающейся близорукости. Оставался шанс связать свою жизнь с морем, поступив на факультет океанографии в Ленинградский метеорологический институт.

При факультете была создана группа подводных исследований — как раз для таких мечтателей и искателей приключений, как Курилов. Участники группы, в их числе и Слава, отправлялись на все лето в морские экспедиции к Черному морю. Под руководством Анатолия Майера из учебной группы сложилась профессиональная команда аквалангистов, которая могла бы работать с самим Жак-Ивом Кусто! У группы Майера был договор с легендарным французским исследователем о совместных подводных работах в Тунисе и Монако. Но никто не получил выездную визу. Не дали виз и для совместной с Кусто экспедиции «Южный крест» на атоллы Тихого океана.

Отказы в визе для работы на судах дальнего плавания поступали без объяснений, но однажды Слава получил ответ из ОВИР (отдел виз и регистрации СССР): «Посещение капиталистических стран считаем нецелесообразным». Человека, с детства грезившего морем и дальними плаваниями, заперли в коммунистической стране. Не увидеть далеких островов и океанов казалось для него невыносимым.

В моей душе, как в океане,
Надежд разбитых груз лежит.

8 декабря 1974 года Курилов оказался на борту лайнера «Советский Союз», совершавшего круиз из Владивостока к экватору без захода в иностранные порты. Весь маршрут держался в секрете, но на третий день путешествия в одном из залов будущий беглец увидел карту с курсом движения судна и датами. Изучив маршрут, он понял, что сможет совершить побег, когда судно будет проходить в районе филиппинского острова Сиаргао. 13-го числа в назначенное время — восемь часов вечера — он прыгнул в штормовой океан со смутной надеждой отыскать свой затерянный остров. Вода оказалось теплой, но волны — огромными. Ни звезд, ни огней, лайнер исчез.

Бесстрашный беглец проведет в океане более двух суток и проплывет сто километров, то теряя, то находя ориентиры. Разум его будет отключаться, вокруг будут мерещиться старинные корабли, морские чудовища, гигантские скаты и акулы. Он будет мечтать о чудесном спасении дельфином и встретит невероятной красоты филиппинские закаты в океане, до которых, впрочем, полуживому Курилову дела не будет. На третий день он обретет свой исчезнувший тропический остров.

Когда стало известно о побеге, Курилова заочно осудили за измену Родине на 10 лет лишения свободы, но Филиппины дружественной страной Советскому Союзу не были и депортировали беглеца по его же просьбе в Канаду. Он побывал на Гавайских островах, работал в Арктике, проводил исследования в экваториальных водах. Затем перебрался в Израиль и стал сотрудником Хайфского океанографического института."(с) Источник: https://www.maximonline.ru/longreads/escaping-ussr-id160571/

(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:52)
Совершить побег из мест заключения - это преступление. А сбежать из самых охраняемых тюрем - это уже подвиг. А как насчёт "железного занавеса"?


ВИДЕО Как бежали из СССР:: https://www.youtube.com/watch?v=9J4-_cnjFUM...%8C%D1%8F%D0%BD

(Книгочей @ 10-08-2021 - 16:02)
(Книгочей @ 10-08-2021 - 13:52)
Двое суток в океане. "Зиганшин-буги, Зиганшин-рок, Зиганшин съел второй сапог!" - пели в СССР о дрейфе самоходной баржи Т-36 — происшествии, которое произошло в январе — марте 1960 года, в ходе которого четверо военнослужащих вооружённых сил СССР провели в неуправляемом дрейфе в Тихом океане 49 дней, имея на борту лишь остатки трёхдневного запаса продуктов.

Солдат-орденоносец и кумир советского рок-н-рола Асхат Зиганшин спустя 55 лет открыл непричесанную правду о дрейфе баржи "Т-36" по Тихому океану: "Пятьдесят пять лет назад эта четверка была популярнее ливерпульского квартета. О парнях с Дальнего Востока писали и говорили по всему миру. Но музыка легендарных Beatles жива и поныне, а слава Асхата Зиганшина, Анатолия Крючковского, Филиппа Поплавского и Ивана Федотова осталась в прошлом." - далее: https://rg.ru/2015/03/30/rodina-ziganshin.html

"Мне сверху видно все, - ты так и знай!"(с) - песня из к/ф "Небесный тихоход".


В Латвии участились грабежи: воры стали использовать новые технологии: "Ситуация с грабежами жилья в Латвии вызывает большую тревогу, поскольку профессиональные воры начинают использовать современные технологии, об этом в эфире RīgaTV 24 сказал бывший министр внутренних дел Марис Гулбис, выразив обеспокоенность безопасностью населения, сообщает mixnews.lv.

По словам Мариса Гулбиса, пару дней назад в престижном районе Риги воры целых два дня подряд пытались ограбить частный дом, используя для этого устройства подавления сигнала мобильной связи и усыпляющий газ. Кроме того, воры нейтрализовали пять камер видеонаблюдения.

Гулбис также подчеркивает, что такое оборудование как подавление сигналов мобильных телефонов, использованное вышеупомянутой группировкой, которое находится на вооружении полиции и органов госбезопасности, не должно быть доступным для общества. Как отметил бывший министр внутренних дел, подавив сигнал мобильного телефона, человек больше не может позвонить за соседу, в полицию или в службу спасения 112.

«Устройство было обнаружено в саду возле дома, который собирались ограбить. Так что в криминальном мире используются те же технические устройства, что и в полиции. Тот факт, что такие устройства, запрещенные законом, перемещаются по Латвии, не допускается, и работа полиции — контролировать это оборудование так же, как и огнестрельное оружие, потому что оно представляет опасность для наших семей», — признал Гулбис. По словам экс-главы МВД, настало время, чтобы полиция стала использовать современные технологии, например, дроны, чтобы поймать квартирных воров, как это делают в других странах.

Как сообщалось, в Марупе неизвестные запускают дроны с целью осмотреть дома в поселке и получить информацию о находящихся в жилище вещах и ценных предметах. Об этом в соцсети Twitter сообщил очевидец, сын депутата Сейма Мартиньша Бондарса Дэниелс Бондарс. По его словам, «осмотр» проводился двумя дронами, каждый летал с разных сторон дома."(с) Источник: https://rus.jauns.lv/article/novosti/460500...ovye-texnologii

К сему: "26 августа в Twitter появилась запись о том, что в Марупе (Латвия) неизвестные люди запускают дроны, чтобы осмотреть дома и получить информацию о находящихся в жилище вещах и ценных предметах. Об этом в соцсети написал сын депутата Сейма Мартиньша Бондарса Даниелс Бондарс."(с) - https://rus.jauns.lv/article/novosti/459822...at-doma-poblize