"Тайны ракетно-ядерного щита и меча."

"10 INCREDIBLE Space Launch Failures !" : Space launch is the earliest part of a flight that reaches space. Space launch involves liftoff, when a rocket or other space launch vehicle leaves the ground, floating ship or midair aircraft at the start of a flight. Liftoff is of two main types: rocket launch (the current conventional method), and non-rocket spacelaunch (where other forms of propulsion are employed, including airbreathing jet engines or other kinds).

Rocket launch is the only current way to reach space. In some cases an airbreathing (jet engine) first stage has been used as well.Non-rocket space launch is a launch into space where some or all of the needed speed and altitude are provided by something other than expendable rockets. A number of alternatives to expendable rockets have been proposed. In some systems such as Skyhooks, rocket sled launch, and air launch, a rocket is used to reach orbit, but it is only part of the system.

Launches in this video:


10) Nasa Antares

9) Atlas rocket

8) Ariane 5

7) Juno II

6) Atlas

5) Titan I

4) Spacex Falcon 9

3) Atlas Centaur

2) Atlas Centaur 5

1) Proton M


Дублирую, если видео пропадёт : https://www.youtube.com/watch?v=kNOhNLk0mRQ

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-05-2018 - 01:52

Рассекречены новые данные об аварии на Чернобыльской АЭС : "ЧАЭС Директор отраслевого государственного архива СБУ Андрей Когут рассказал Радио Свобода, что Чернобыльская катастрофа не была случайной, поскольку известно о нарушениях еще во время строительства в 1970-х годах. По словам Когута, первый документ о нарушениях норм при строительстве атомной электростанции датируется 1973 годом. ЧАЭС Директор отраслевого государственного архива СБУ Андрей Когут рассказал «Радио Свобода», что Чернобыльская катастрофа не была случайной, поскольку известно о нарушениях еще во время строительства в 1970-х годах.

По словам Когута, первый документ о нарушениях норм при строительстве атомной электростанции датируется 1973 годом. И, как уверяет директор госархива СБУ, крайне важно понять, что происходило до катастрофы.

«Эти документы показывают, что Чернобыльская катастрофа не была случайной. Мы можем говорить, что эта авария была, к сожалению, запрограммирована еще задолго до 1986-го. Фактически невозможно было избежать этой аварии», - заявил он.

Когут отметил, что речь идет о множестве нарушений, из-за которых и произошла трагедия.

«К 1986 году был целый ряд неисправностей и нарушений на ЧАЭС. То, что отражено в этих докладных, объясняет, почему в 1986 году перекрытия не выдержали», - пояснил он.

По его словам, были проблемы с конструкцией, также бетон был не того качества и не той марки, «какой нужно», заливали его «не так, как предполагали технические нормы», поэтому были трещины.

«То есть вот это разгильдяйство привело к тому, что перекрытие не выдержало и рухнуло внутрь», - подытожил директор архива СБУ.

«Ручная артиллерия»
«Ручная артиллерия»
Напомним, Чернобыльская катастрофа произошла 26 апреля 1986 года. Взорвался четвертый энергоблок ЧАЭС, в результате чего было выброшено большое количество радиоактивных веществ. Авария стала крупнейшей за всю историю атомной энергетики и по количеству погибших и пострадавших от нее людей, и по экономическому ущербу." - https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/con...110749-8r3g.htm

"КОСМИЧЕСКИЕ КАТАСТРОФЫ : герои и жертвы космической гонки США & СССР" :

Некоторые аварии и инциденты на судовых реакторах ледокольного флота СССР/России : Основной технологический недостаток, влияющий на ядерную и радиационную безопасность, — низкая надежность : [/SPOILER] элементной базы комплексной системы управления (КСУ) «Север» атомных ледоколов «Таймыр» и лихтеровоза «Севморпуть», приводящей к выходу из строя секций систем автоматики, управления и защиты;
парогенераторов (изделие 18-Т). По этой причине поставлен в ремонт для замены парогенераторов ледокол «Сибирь», эксплуатировались с ограничением мощности (75% от установленной) реакторные установки атомных ледоколов «Россия» и «Арктика».
В 1993 году имелись следующие эксплуатационные происшествия:

не герметичность трубной системы ПГ-7 ЯППУ-1 и ПГ-8 ЯППУ-2 а/л «Россия»;
не герметичность трубной системы ПГ-4 ЯППУ-2 а/л «Сибирь»;
достижение предельной активности теплоносителя ППУ-1 а/л «Арктика»;
срабатывание АЗ на ЯППУ обоих бортов а/л «Советский Союз» по сигналу «Давление (мин)» при переключении электропитания;
25 января 1993 года в реакторном отсеке а/л «Арктика» было зафиксировано превышение содержания радиоактивных газов. Ледокол находился в Карском море. Источником повышения радиоактивности стала не герметичность одного из отверстий в крышке реактора. Несмотря на замеченную утечку, реактор работал с прежней мощностью еще 3 суток. За время инцидента, согласно судовому журналу, произошел выброс короткоживущих изотопов общей активностью 55 ГБк (1,5 Кu).
В 1994 году на судах с ЯППУ имели место следующие эксплуатационные происшествия:

срабатывание АЗ по ложному сигналу на а/лихтеровозе «Севморпуть»;
потеря не герметичности трубной системы ПГ (конструктивно-технологический дефект) на а/л «Россия» и «Сибирь»;
отказ системы дистанционного управления регулятора давления пара конденсатора расхолаживания на а/лихтеровозе «Севморпуть»;
срабатывание АЗ по сигналу «Стоп ПВ» при проверке автозапуска насосов рабочей воды автоматики по причине старения резинотехнических устройств стопорных и регулирующих клапанов ПТП и неправильной настройки этих устройств на а/лихтеровозе «Севморпуть»;
срабатывание АЗ при проведении регламентных проверок каналов прохождения сигналов АЗ по причине неисправности одного из модулей системы «Марс» из-за несовершенства схемы на а/лихтеровозе «Севморпуть».
В 1995 году на атомных ледоколах произошли два срабатывания аварийной защиты и один аварийный останов. Кроме этого, на ледоколах зафиксировано 20 эксплуатационных происшествий, из них вследствие отказов технических средств — 15, по вине персонала — 4, по невыясненной причине — 1.

Отказ технических средств, в основном, происходил из-за нарушения уплотнений паровых и водяных клапанов и появления течей на трубопроводах.

Неправильные действия персонала связаны с некачественной подготовкой систем к действию (три случая) и ошибками во время монтажа систем при ремонте (один случай).

В 1996 году на судах с ЯППУ произошли следующие происшествия:

на а/л «Арктика» 22 февраля была обнаружена газовая не плотность системы I контура ППУ-1, которая в дальнейшем развилась в малую течь (70 л/час);
на а/лихтеровозе «Севморпуть» 11 марта при стоянке под нагрузкой на мощности 22% сработала защита (АЗ) ядерного реактора при вводе системы «Альмак» в работу и травлении пара из-за провала давления пара;
на плавбазе (ПТБ) «Лотта» 17 февраля при загрузке чехла в контейнер ТК-18 произошло его заклинивание. При попытке его возврата в базовый контейнер произошел обрыв троса лебедки контейнера. Базовый контейнер заменен, чехол загружен в хранилище ПТБ.
В 1997 году на судах с ЯППУ имели место следующие происшествия:

три течи ПГ: 2 октября на а/л «Ямал» — газовая не плотность ПГ-4, 15 марта на а/л «Советский Союз» — малая течь ПГ-2, 2 ноября на а/л «Арктика» — малая течь ПГ-1;
из шести срабатываний аварийной защиты реактора пять происходили на а/л «Арктика»;
12 марта во время работ по выгрузке ОТВС из хранилища ПТБ «Имандра» произошел радиационный инцидент — локальное радиоактивное загрязнение наблюдаемой зоны плавбазы «Имандра».
В 1998 году на объектах Минтранса России зарегистрировано 21 эксплуатационное происшествие. Они классифицированы согласно РД 31.20.42-93 (ЭП-6 — 10 случаев, ЭП-5 — 6 случаев, ЭП-4 — 2 случая, ЭП-3-2 случая, ЭП-2 — 1 случай).

Три происшествия — со срабатыванием A3:

а/лихтер «Севморпуть», 26.03.98 — срабатывание A3 реактора по сигналу «Уменьшение периода удвоения мощности реактора». Пределы и условия безопасной эксплуатации не нарушались;
а/л «Россия», 03.03.98 — срабатывание A3 реактора №2 по сигналу «Уменьшение расхода питательной воды» вследствие открытия дроссельного клапана на 100%, что было вызвано скрытым дефектом в монтаже стойки ППУ. Радиационная обстановка и параметры ППУ оставались в пределах нормы;
а/л «Арктика», 31.12.98 — при переводе дроссельного клапана с автоматического управления на дистанционное произошло несанкционированное закрытие дроссельного клапана, что привело к срабатыванию A3 по сигналу «Снижение расхода питательной воды».
В 1999 году на судах с ЯППУ произошло 14 эксплуатационных происшествий, из них 4 со срабатыванием аварийной защиты: 3 на атомном ледоколе «Россия» (январь 1999 г.) и одно на атомном ледоколе «Таймыр» (июнь 1999 г.):

23.01.99 а/л «Россия», ЯППУ-2. В процессе вывода на МКУ реактора-2 произошло скачкообразное изменение показаний токовой пусковой аппаратуры (ПА), что привело к срабатыванию АЗ-1. Причина — окисление контактов в цепи ПА.
29.01.99 а/л «Россия», ЯППУ-2. Мощность реактора 12%. В результате снижения уровня воды в деаэраторе ниже допустимого (1700 мм), срыва работы питательных турбонасосов 1 и 2 произошло срабатывание аварийной защиты реактора по сигналу «Стоп ПВ». Причина — несовершенство системы измерения уровня воды в деаэраторе, недостаточный контроль за работой системы измерения уровня в деаэраторе специалистами службы КИПиА. Пределы нормальной эксплуатации не нарушены.
31.01.99 а/л «Россия», ЯППУ-1. Мощность реактора 15%. При устранении неисправности «Исчезновение тока на выходе ИК-7» сработала аварийная защита реактора. Причина — остаточный заряд на электродах камеры.
03.06.99 а/л «Таймыр». Мощность реактора 17%. Сработала АЗ-1 по ложному сигналу снижения периода реактора. Контрольные параметры ЯППУ не выходили за пределы нормальной эксплуатации.
12.01.99 а/лихтер «Севморпуть». В процессе вывода и расхолаживания ЯППУ обнаружено повышение активности газа в расширительной цистерне третьего контура. В результате поиска течи обнаружена не плотность холодильника насоса первого контура. Холодильник отсечен второй запорной арматурой по третьему контуру.
11.01.99 а/л «Вайгач». Мощность реактора 50%. Вышел из строя преобразователь системы «Север». Зарегистрированы неустойчивые показания прибора. Причина — отказ электролитических конденсаторов в схеме модуля.
29.01.99 а/л «Россия», ЯППУ-1. Мощность реактора 15%. Из-за нарушения герметичности трубной системы ПГ-7 произошло повышение активности пара за ПГ. Парогенератор отключен второй запорной арматурой по второму контуру.
17.02.99 а/л «Вайгач». Мощность реактора 50%. В результате отказа электролитических конденсаторов в схеме модуля УсФР прибора ПА произошла засветка сигнала «Неисправность ПА». Функции автоматического управления компенсирующей группой по температуре сохранились.
18.02.99 а/л «Вайгач». Мощность реактора 75%. В результате отказа в электролитической схеме модуля СНМ-1 прибора ПА произошла засветка сигнала «Неисправность ПА». Причина — выход из строя конденсаторов в цепи 27 В.
15.03.99 а/л «Советский Союз», ЯППУ-1. Мощность реактора 80%. Из-за нарушения герметичности трубной системы ПГ-1 произошло повышение активности пара за ПГ. Парогенератор отключен второй запорной арматурой по второму контуру.


01.08.99 а/л «Вайгач». Мощность реактора 90%. Выход из строя автоматического переключателя питания АПП-15 системы ВР 1-2 (система «Ветер», пульт оператора, переключатель режимов «светлое»-«темное»). На режимы использования ЯППУ, ядерную и радиационную безопасность выход из строя переключателя не повлиял.
02.08.99 а/л «Вайгач». Мощность реактора 91%. Выход из строя модуля гальванического разделения МГР-7 системы «DOMATIC» (исчезновение показаний «Р/1к» второго канала). На режимы использования ЯППУ, ядерную и радиационную безопасность выход из строя переключателя не повлиял.
08.10.99 ГУП ДВЗ «Звезда». У пирса на глубине 15 м затонул контрольно-дозиметрический пункт (судно «Уран»), ранее используемый для сбора и временного хранения дезактивационных вод низкого уровня радиоактивности и выведенный из эксплуатации.
За 2000 г. произошло 18 эксплуатационных происшествий, из них 3 со срабатыванием аварийной защиты:

03.01.2000. А/л «Россия», ЯППУ №2, мощность реактора — 13%. При проверке выходных напряжений блоков питания стоек резервирования ИЦК «Полюс-С» прошел ложный сигнал повышения давления в первом контуре и, как следствие, срабатывание аварийной защиты реактора.
29.01.2000. А/л «Таймыр». Мощность реактора — 32%. Произошло срабатывание А3. Причина — из-за колебания напряжения в электросетях при включении второго турбогенератора произошло срабатывание защиты блоков питания, от которых запитываются напряжением карты одного этажа процессовых станций «аварийное сообщение». Защита сработала на всех 26 блоках питания. Оборудование, управляемое от системы «DAMATIK» осталось без управления, что привело к срабатыванию А3.
21.04.2000. А/л «Вайгач». Мощность реактора — 65%. Вследствие самопроизвольного закрытия стопорного клапана ВТГ-2 произошло автоматическое отключение генераторного автомата ВТГ-2, обесточился щит RS2. При анализе происшествия установлено, что закрытие стопорного клапана турбины было вызвано ложным срабатыванием одного из реле в схемах 3,474,7631,65,2621,40962, ЗЛ,115, участвующих в прохождении сигнала воздействия на стопорный клапан, спровоцированный вибрацией, которая на момент отключения ВТГ была весьма значительной.
18.05.2000. А/л «Арктика». ЯППУ №2. Реактор заглушен всеми штатными поглотителями. При взятии пробы из ПГ-2 через двое суток после постановки их на хранение в воде обнаружен аммиак, при спектрометрировании пробы воды были обнаружены изотопы Xe-133, I-131, Cs-134. Парогенератор снят с мокрого хранения, отключен по воде и пару запорной арматурой. При ремонте обнаружена течь трубки 8 секции.
В 2001 году произошло 16 эксплуатационных происшествий без выхода радиоактивности в окружающую среду.

12 эксплуатационных происшествий были на судах (4 — а/л «Вайгач», 5 — а/л «Ямал», 2 — а/л «Советский Союз», 1 — а/лв «Севморпуть»);
а/л «Вайгач», 21.01.2001. Система «Вьюга», блок ЭГПУ, стакан подпружиненного клапана. Произошел отказ дистанционного управления питательным клапаном канала №2. Отказ устранен в течение 30 мин. Снижение мощности АППУ и ограничение на использование не вводилось;


а/л «Вайгач», 01.06.2001. Не сработала кнопка отключения автомата берегового питания. Автомат был отключен вручную, неисправность устранена;
а/л «Ямал», 24.09.2001. Срабатывание аварийной защиты 1 рода при штатной проверке блоков аварийной защиты АППУ №1. Предположительная причина — сформированный импульс на проверку оказался по длительности больше номинального;


а/л «Ямал», 28.10.2001. Повторное срабатывание аварийной защиты 1 рода при проверке блоков аварийной защиты АППУ №1. Подтверждена предположительная причина — сформированный импульс на проверку оказался по длительности в 4 раза больше номинального. Кнопки заменены, многократно проверены в работе;
а/лв «Севморпуть», 02.10.2001. При проведении метрологических проверок каналов измерения температуры в реакторе из-за ошибки специалиста службы КИП сформирован сигнал превышения температуры теплоносителя первого контура.
В остальных семи случаях на атомных ледоколах «Вайгач», «Ямал», «Советский Союз» зарегистрированы течи парогенераторов, что может быть связано с выработкой ресурса оборудования АППУ.

В ОАО «ММП» на а/л «Сибирь», находящемся в эксплуатационном резерве, отработана технология выемки трубной системы парогенераторов для последующей ее замены.

Четыре эксплуатационных происшествия зарегистрированы на ФГУП «Атомфлот».

Портальный кран «Коне», 19.03.2001. При подъеме загруженного ОЯТ ТК-18 из помещения загрузки птб «Лотта» для перестановки в вагон в момент технологической остановки обнаружено самопроизвольное опускание контейнера на главном подъеме крана. После обнаружения этой неисправности контейнер был опущен в первоначальное положение в помещение загрузки птб «Лотта».
Спецэшелон, 24.03.2001. При выгрузке порожнего ТК-18 машинист крана зацепил контейнером створку крышки вагона, в результате створка крышки перестала фиксироваться в закрытом положении. Запорное устройство было отремонтировано.


Инженерные сети участка модернизированной установки очистки ЖРО, 05.04.2001. Обнаружено поступление радиоактивной воды в помещение пункта переключения сетей. Вода отправлена на переработку, выхода в окружающую среду не было.
Кран «Коне», 05.10.2001. При проведении работ по загрузке контейнера ТК-18 чехлами с ОТВС в посту загрузки птб «Лотта» произошли три отказа в работе крана из-за срабатывания теплового реле защиты электродвигателя. Заменен разъемный контакт. На береговых объектах наиболее часто выходил из строя кран «КОНЕ» (три случая). Основная причина эксплуатационных происшествий — отказ техники. [SPOILER] Еще по теме :

- НЕКОТОРЫЕ АЭС В РОССИИ МОГУТ РАЗРУШИТЬСЯ !

- Аварии на радиационно-опасных объектах." - http://rad-stop.ru/nekotoryie-avarii-i-int...i/#.WzjUS9X7TIU

"Осторожно! Биологическое оружие !". Авторы : Алибеков Канатжан и Хендельман Стивен
Аннотация : "Впервые публикуемая на русском языке книга Канатжана Алибекова рассказывает о том, как разрабатывалось наступательное биологическое оружие в бывшем СССР, о различных болезнетворных бактериях, загадочной эпидемии сибирской язвы в Свердловске, о засекреченых лабораториях, создающих яды для совершения политических убийств, о применении биологического оружия во время Второй мировой войны и войны в Афганистане. Пугающая, но истинная история крупнейшей в мире программы по разработке и производству биологического оружия, рассказанная очевидцем — тем самым человеком, который ее создал." - https://www.e-reading.club/book.php?book=83074

"Заряд-демон" - такое прозвище получила в лос-аламосской лаборатории США сфера с зарядом плутония, виновная в гибели двух ученых. Две полусферы были аккуратно соединены посередине, но не до конца: ведь их соединение запускало цепную ядерную реакцию. Дважды, в 1945 и 1946 годах, ученые, работавшие в Манхэнненском проекте, по случайности соединяли полусферы, получая смертельную дозу радиации. В 1945 по вине сферы погиб физик Гарри Даглян, в 1946-м - еще один физик, Луис Злотин. При этом именно работы Злотина и Дагляна с "зарядом-демоном" позволили США существенно увеличить мощность ядерных боеприпасов..."(с).

После распада Советского Союза началась другая "цепная реакция" и не менее опасная, чем нуправляемая... К сему : Вот, один лишь пример - "Попавший в рабство новосибирский физик получит документы - МИР24" - https://www.youtube.com/watch?v=vSQDK1yv4TI :

(Книгочей @ 08-11-2018 - 04:11)
После распада Советского Союза началась другая "цепная реакция" и не менее опасная, чем нуправляемая... К сему : Вот, один лишь пример - "Попавший в рабство новосибирский физик получит документы - МИР24" - https://www.youtube.com/watch?v=vSQDK1yv4TI : "Российский физик, попавший в рабство в Казахстане, сегодня получит документы. Об этом сообщает генеральное консульство России в Алматы, передает телеканал «МИР 24». Новосибирский физик-ядерщик Юрий Образцов пропал в Казахстане в 2013-м. Все эти годы его искали, но тщетно. Нашелся он случайно - на вокзале Алматы-2. На истощенного и измученного мужчину обратила внимание местная жительница Тамара Полуэктова. Она выяснила, что это и есть тот самый Юрий Образцов. Он рассказал, что его держали в рабстве на фермерском хозяйстве и постоянно избивали, из-за чего начались проблемы с памятью." Подробности - в материале МТРК "Мир" "Новосибирский физик Юрий Образцов, найденный несколько дней назад в Алма-Ате после побега якобы из многомесячного рабства, страдает психическим заболеванием. Ранее он уже уходил из дома, сообщил РИА Новости его брат Сергей Образцов.

Сергей Образцов, брат Юрия: «Он пропал в апреле 2014 года. До этого он много раз уходил из дома, уезжал на электричках, его высаживали. Но все равно возвращался. Я не мог ему препятствовать, он не был признан недееспособным и как любой свободный человек мог идти куда захочет».

Сергей рассказал, что его брат действительно работал в Институте лазерной физики СО РАН, читал много книг, в какой-то момент у мужчины начались проблемы с психическим здоровьем, появились галлюцинации.

Сергей Образцов: «Однажды он просто перестал есть, лег и лежал несколько дней. Мне пришлось вызвать скорую помощь, была даже остановка сердца, его лечили. В итоге госпитализировали в психиатрическую больницу, где он пролежал четыре месяца, вышел со второй группой инвалидности».

Сергей рассказал, что его брат страдает психическим расстройством и легко поддается влиянию незнакомых людей. Он не исключил, что история с рабством может оказаться вымыслом. Но отметил, что злоумышленники могли воспользоваться не вполне адекватным состоянием брата.

Напомним, что 10 марта в одном из торговых центров Алма-Аты прохожие заметили истощенного, избитого мужчину в лохмотьях, который весь день просидел на лавке. Он рассказал, что сбежал от неких фермеров, которые несколько лет держали его в плену. Одна из женщин организовала розыск родных Юрия. Выяснилось, что Образцова ищут с 2014 года и живет он в Новосибирске.

Сейчас МВД России и СК РФ проверяют обстоятельства исчезновения физика и информацию о возможных противоправных действиях в отношении Образцова..." - https://www.ntv.ru/novosti/1784001/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-01-2022 - 14:27

Странно это, если не сказать больше. Ведь, Казахстан не Чечня и там есть Байконур ( Тюра-там ) и Сары-Шаган и не только они. И физики и тем более из Новосибирска просто так не пропадают. Во всяком случае, не должны... К сему : Про Байконур все слышали, а про Сары-Шаган не все знают и не всем известно, что там было - http://repin.info/sekretnye-materialy/boevye-lazery-sssr - https://www.youtube.com/watch?v=5BlBYsispa0 Впрочем, то, что произошло с СССР иначе, чем катастрофой назвать нельзя и, естественно, что катастрофа такого масштаба спровождалась авариями и ЧП и имела катастрофические последствия сравнимые с послевоенной разрухой. А сам развал СССР был подобен разгрому в войне и капитуляции перед врагом...

"Цепь извлекалась непосредственно перед боевым применением экипажем самолета-носителя. Неаккуратное обращение с этой бомбой могло спровоцировать активацию нескольких точек инициирования (из 92-х), что приводило в атомному взрыву небольшой мощности.

Уран-плутониевое левитированное ядро, было полым и весило 60 килограмм. С целью безопасности в центр ядра была помещена алюминиевая цепь покрытая бором. Бор поглощал нейтронный поток, тем самым поддерживая его в стабильном состоянии.
Взрыв инициировался внешним взрывом, ударная волна под огромным давлением схлопывала ядро в сверхкритический плотный шар.

Это было первое реальное оружие созданное в рамках гонки вооружений, в ответ на появление атомного оружия в СССР. Данная 500-килотонная бомба является самым мощным чисто ядерным зарядом (без термоядерного синтеза)..." - См. ВИДЕО : http://voenhronika.ru/publ/kholodnaja_vojn...018/46-1-0-5668

+ Все видео про конструкцию атомных зарядов на сайте "Военная хроника" от данного автора - http://voenhronika.ru/search/%D0%AF%D0%B4%...A1%D0%A1%D0%A0/ К сему : Та самая "Атомная бомба MK-18 "Король" с цепочкой (2018)".

12.07.2019 Интерфакс-АВН :
"Утечка радиации из лежащей на дне АПЛ "Комсомолец" может быть опасна для экосистемы Баренцева моря - эксперт
Утечка радиации из затонувшей в конце 1980-х годов советской атомной подлодки "Комсомолец" может представлять опасность для экосистемы Баренцева моря, несмотря на предварительные выводы норвежских ученых, заявил "Интерфаксу" специалист по гидроэкологии, эксперт РАН Александр Хаустов."(с)

12.07.2019 Lenta.ru :
"В Норвегии заявили о повреждении отсека К-278 "Комсомолец" с ядерными торпедами
Корпус в передней части затонувшей в Норвежском море советской атомной подводной лодки (АПЛ) К-278 "Комсомолец" поврежден, сообщает The Barents Observer. "Фотографии и видео, снятые дистанционно управляемым подводным транспортным средством, демонстрируют большие повреждения корпуса в передней части подводной лодки. Именно здесь расположены две торпеды с ядерными боеголовками", — пишет норвежское издание."(с)

12.07.2019 Lenta.ru :
"Радиоактивное облако с цезием-137 над К-278 "Комсомолец" попало на видео
Институт морских исследований (Норвегия) выложил на YouTube ролик, в котором показано взятие проб из вентиляционной трубы реакторного отсека затонувшей советской атомной подводной лодки (АПЛ) К-278 "Комсомолец".(с)

12.07.2019 Lenta.ru :
"Радиация затонувшей АПЛ К-278 "Комсомолец" в 800 тысяч раз превысила норму
Согласно уточненным данным, максимальный уровень радиации в районе вентиляционной трубы реакторного отсека затонувшей советской атомной подводной лодки (АПЛ) К-278 "Комсомолец" в 800 тысяч раз превышает норму, сообщает Институт морских исследований (Норвегия)." - основной источник : https://vpk.name/

К сему : ВИДЕО "Утечку радиации в затонувшей АПЛ "Комсомолец" обнаружили в Норвежском море - Москва 24" - https://www.youtube.com/watch?v=Ino9lP2mFUw :

Когда начнётся утечка радиации с затонувших субмарин : из их реакторов и ядерных боеголовок торпед и ракет, которые есть на них ? : "Затонувшие атомные подводные лодки :

В этом списке перечислены все затонувшие по тем или иным причинам атомные подводные лодки. Всего с 1955 по 2017 год затонуло 8 атомных субмарин: 4 советских, 2 российских, 2 американских. Все они погибли в результате различных аварий: три — из-за технических неисправностей, две — в результате пожаров, две — из-за проблем с вооружением, причина гибели одной лодки достоверно неизвестна. Проблемы с ядерной энергетической установкой наблюдались только в одном случае — на К-27, они не привели к гибели корабля, но в итоге стали причиной затопления с целью утилизации. К-141 «Курск» в 2001 году была поднята, остальные 7 кораблей находятся на дне в разной степени сохранности. В список не входит погибшая дизель-электрическая подводная лодка К-129, имевшая на борту ядерное оружие. Также, в список не включены случаи аварийных покладок атомных подводных лодок на дно в портах или после которых они самостоятельно всплывали." - https://www.youtube.com/watch?v=X65yIrXUW60 :

Что то подумалось. В военных целях были использованы всего две атомные бомбы, химическое оружие применялось весьма ограничено, биологическое - тем более. Но! Сколько серьезнейших проблем и жертв принесли эти "игрушки" самим своим обладателям?! Причем огромные средства были вложены в разработку, производство и последующее уничтожение....

(Мавзон @ 15-07-2019 - 21:03)
Что то подумалось. В военных целях были использованы всего две атомные бомбы, химическое оружие применялось весьма ограничено, биологическое - тем более. Но! Сколько серьезнейших проблем и жертв принесли эти "игрушки" самим своим обладателям?! Причем огромные средства были вложены в разработку, производство и последующее уничтожение....
Ведь, это ОМП - оружие массового поражения. Если обычные невзорвавшиеся боеприпасы военного времени представляют опасность, то ОМП - несравнимо большую. К сему : Относительно противопехотных мин меры были приняты - "К настоящему моменту к Конвенции о запрещении противопехотных мин присоединилось более 75% стран мира. Новые случаи применения мин государствами, даже теми, которые не являются участниками Конвенции, очень редки. До недавнего времени ежегодное число инцидентов, связанных с минами и неразорвавшимися боеприпасами, неуклонно снижалось. Однако ситуация начала меняться, в основном из-за применения самодельных мин в некоторых странах, где сейчас идут вооруженные конфликты. В результате в 56 странах и регионах, где по-прежнему остаются мины и неразорвавшиеся боеприпасы, тысячи людей каждый год становятся жертвами этого наследия конфликтов прошлого и настоящего..." - https://www.icrc.org/ru/document/protivopehotnye-miny

Радиоактивные водоемы особого назначени : "..Долгое время в атомных проектах как СССР так и США практика обращения с радиоактивными отходами заключалась в создании временных пунктов хранения РАО в месте их образования возле оборонных предприятий и на объектах ядерного топливного цикла. На территории России за 70 лет накоплено более 500 млн. м3 РАО, места их накопления можно посмотреть тут. Большая их часть – это жидкие отходы, сосредоточенные в открытых водоемах-накопителях вблизи комбинатов, занимавшихся наработкой и выделением оружейного плутония. Таких комбинатов в России три – ПО «Маяк» (г. Озерск, Челябинская область), СХК (г. Северск, Томская область) и ГХК (Железногорск, Красноярский край). В вопросах обеспечения ядерного щита страны вопрос об окончательной изоляции образующихся РАО не были приоритетными. Но к 1990-м многие объекты пришли в крайне опасное состояние и дальнейшее откладывание проблем грозило серьезными последствиями и даже катастрофами..." - см. полностью : https://nucl0id.livejournal.com/355111.html

К сему : "Как утилизируют атомные подлодки и радиоактивные отходы в Приморье." - https://nucl0id.livejournal.com/348764.html

Ещё "Тайна секретной Чажмы. Чажма - предвестник Чернобыля?" - https://community.sxnarod.com/996/taina-sek...noi-chajmi.html

«Длинная тень Чернобыля» : http://culture.ua/longshadowofchernobyl/#.XzR94ogzbIU

Саунд-трек по теме - "RADIOACTIVITY "- "KRAFTWERK" - https://www.youtube.com/watch?v=0EBTn_3DBYo :

Это фото предоставил автору генерал-майор Н.М. Филатов: "готовленные из титанового сплава корпуса с отдельными внутренними элементами учебно-боевых ядерных авиабомб РН40-Я45 без хвостовиков-стабилизаторов на объекте «С»:



ЦЕНА ТОТАЛЬНОЙ СЕКРЕТНОСТИ. «Немые» войска и ядерный «Уран-6» : "Соединения «С» 12-го Главного управления Министерства обороны СССР решали стратегические вопросы и находились на особом положении. Но, как и везде в Советской армии, компетентность и ответственность одних иногда соседствовали с безалаберностью других. С высоты сегодняшнего дня можно сказать: хорошо, что из-за тотальной советской секретности об этом не могли знать в войсках. Идущие в наступление армии должны были быть уверены в своей ядерной мощи, а «немым» войскам предстояло выполнить уникальную по своему значению задачу.

Не будет преувеличением сказать, что основой советского военного могущества было ядерное оружие и, соответственно, соединения, отвечавшие за ядерно-техническое обеспечение (соединения «С»). Всё остальное строилось вокруг них — это вполне очевидно не только для стратегических ядерных сил, но и для объединений войск оперативного уровня. Например, важнейшими составными частями плана фронтовой операции были план первого ядерного удара и план ядерно-технического обеспечения фронта. Соответственно, к личному составу соединений «С» выдвигались повышенные требования, а сами они обладали особым статусом. Поскольку эта тема имеет повышенную «чувствительность», особо отметим, что со всей информации, приведённой в данной статье, уже сняты грифы секретности.

Соединения «С» были автономными в своей деятельности и подчинялись исключительно по своей вертикали в 12-м Главном управлении Министерства обороны СССР. Показателен доклад начальника штаба Киевского военного округа генерал-полковника В.М. Крамара в ответ на директиву №ОМУ/1/7421 от 8 сентября 1964 года, в котором он информировал об этом Начальника штаба тыла ВС СССР:

«Штаб округа с частями 12-го Главного управления переписки не ведёт, организационных мероприятий по ним не проводит, точными данными об их действительных наименованиях и пунктах дислокации не располагает, а только учитывает их по условным наименованиям как особо режимные части Центрального подчинения».(с) - далее: https://warspot.ru/18631-nemye-voyska-i-yadernyy-uran-6

То́цкие уче́ния: "это советские войсковые тактические учения с применением ядерного оружия под кодовым названием «Снежок». Были подготовлены и проведены под руководством маршала Г. К. Жукова 14 сентября 1954 года на Тоцком полигоне в Оренбургской области."(с)


Тоцкий набат: "ВОТ УЖЕ (более) 45 лет стучит он в сердцах немногих оставшихся в живых ветеранов подразделений особого риска, принимавших участие в крупнейших советских войсковых учениях с применением ядерного оружия..." - https://milwatches.ru/zhurnal-bratishka-arh...ckij-nabat.html

(Книгочей @ 19-06-2021 - 07:55)
То́цкие уче́ния: "это советские войсковые тактические учения с применением ядерного оружия под кодовым названием «Снежок». Были подготовлены и проведены под руководством маршала Г. К. Жукова 14 сентября 1954 года на Тоцком полигоне в Оренбургской области."(с)

"14 сентября 1954 года на Тоцком полигоне проводились масштабные учения с испытанием ядерной бомбы. Главной задачей учений было изучение воздействия атомного взрыва на боевую технику, здания, животных и людей. В результате взрыва ядерному облучению подверглись 45 тысяч солдат и 10 тысяч мирных жителей. Оренполит.ру с помощью фотографий воссоздаёт хронологию событий сентября 1954 года." - http://orenpolit.ru/dose/item/827-operatsi...otskom-poligone

(Книгочей @ 19-06-2021 - 07:55)
Тоцкий набат: "ВОТ УЖЕ (более) 45 лет стучит он в сердцах немногих оставшихся в живых ветеранов подразделений особого риска, принимавших участие в крупнейших советских войсковых учениях с применением ядерного оружия..."(с)

"Утром 14 сентября 1954 года над Тоцким полигоном в Оренбургской области была взорвана атомная бомба. Недавно вышел сборник трудов ученых Уральского отделения РАН, посвященный анализу эколого-генетических последствий этого события. Уральские специалисты показали, что последствия взрыва сказались не только на его очевидцах, но и на их потомках. Бомба догоняет их и через 40 лет..." - https://www.kommersant.ru/doc/197249

Радиоактивный крейсер: "«Мурманск» - легкий крейсер советского, а затем российского Северного флота. В своем последнем походе корабль оторвался от буксиров и был выброшен волнами на скалы. В норвежском фьорде 210-корабль стал местной достопримечательностью и понемногу ржавел у скалистого берега, пока о нем снова не вспомнили.

Легкий крейсер «Мурманск» был заложен в Северодвинске в 1953 году и введен в эксплуатацию 22 сентября 1955 года. Он был построен согласно программе наполнения советского флота новыми линкорами и крейсерами в самый разгар Холодной войны. Корабли проекта 68-бис – это 210-метровые артиллерийские крейсеры с мощной броней и высокой скоростью, живучестью, автономностью. Всего было построено и вступили в строй 14 крейсеров этого проекта, которые служили на всех флотах СССР.

Главное вооружение корабля – 12 орудий 152 мм, размещенные в четырех башнях, а также многочисленные орудия меньшего калибра, торпеды и мины. Двигатели корабля суммарной мощностью 110 000 л.с. позволяли ему ходить со скоростью до 60 км/ч. Экипаж, необходимый для обслуживания корабля, насчитывал 1250 человек.

Крейсер «Мурманск» был гордостью Северного флота, его артиллеристы много лет подряд завоевывал призы за лучшую стрельбу. Много десятилетий корабль нес службу, выполняя различные задачи.

Но всему когда-то приходит конец. После списания крейсер «Мурманск» в 1994 году был продан в Индию на металлолом. Но он так и не ушел далеко от места своей службы. Когда корабль тащили на буксире мимо северных берегов Норвегии, он сорвался с тросов и был выброшен волнами на скалы. Обычно в таких случаях остовы кораблей быстро разбиваются зимними штормами, но «Мурманск» продержался почти двадцать лет.

За это время «Мурманск» поржавел и стал привлекательной целью для туристов. Его мостик и башни высоко возвышались возле норвежского скалистого берега в фьорде. Спустя время местное население, особенно рыбаки, стали жаловаться на повышение уровня радиации в водах вокруг корабля. В 2009 году власти Норвегии, устав от проблем с бывшей «гордостью» советского ВМФ, финансировали разделку крейсера.Флаг ВМФ СССР над крейсером «Мурманск».

Фирма AF Decom построила массивный волнолом и сухой док вокруг «Мурманска», чтобы получить к нему доступ по суше. К 2012 году док осушили и началась разборка крейсера с помощью спецтехники. К следующему году крейсера «Мурманск» не стало.





История советского крейсера «Мурманск» в красочных фотографиях – лишь одна из захватывающих историй о затонувших кораблях."(с)Источник: https://novate.ru/blogs/081216/39122/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-01-2022 - 17:01

(Книгочей @ 23-01-2022 - 16:42)
Радиоактивный крейсер: «Мурманск» поржавел и стал привлекательной целью для туристов. Его мостик и башни высоко возвышались возле норвежского скалистого берега в фьорде. Спустя время местное население, особенно рыбаки, стали жаловаться на повышение уровня радиации в водах вокруг корабля."(с)
"В августе 2008 г. был проведён анализ образцов с корабля. Он показал наличие в них радиоактивных веществ, полихлорбифенила и бромированных замедлителей возгорания."(с)

(Книгочей @ 23-01-2022 - 16:59)
(Книгочей @ 23-01-2022 - 16:42)
Радиоактивный крейсер: «Мурманск» поржавел и стал привлекательной целью для туристов. Его мостик и башни высоко возвышались возле норвежского скалистого берега в фьорде. Спустя время местное население, особенно рыбаки, стали жаловаться на повышение уровня радиации в водах вокруг корабля."(с) "В августе 2008 г. был проведён анализ образцов с корабля. Он показал наличие в них радиоактивных веществ, полихлорбифенила и бромированных замедлителей возгорания."(с)
NRK (Норвегия): рождественский подарок из ада: "Российский военный корабль бурей выбросило на норвежское побережье. В канун Рождества. Что за тайны у него на борту? «Мурманск» некогда считался одним из крупнейших и опаснейших советских кораблей.
Гида Катрине Хесла (Gyda Katrine Hesla)
24 декабря 1994 года. Дома в семье Эйнанов пахнет квашеной капустой и ребрышками. На столе свадебный сервиз, как на каждое рождество. Березовые поленья уютно потрескивают в печке, а на столе горят свечи — в гостиной тепло и безопасно.

А за окошком бушует шторм.

Воет ветер, со скал доносятся морские брызги. С моря несет тяжелый, липкий снег.

Терье Эйнан (Terje Einan) служит в вооруженных силах и дежурит из дома. В середине рождественского ужина звонит телефон.

«Слушай, тут корабль сорвался с буксира и идет прямо на Сёрёйю. Того и гляди сядет на мель», — говорит человек из оперативного центра ВМФ в Будё.

На рыбацкий поселок Сёрвер в губернии Финнмарк несется 211-метровый крейсер «Мурманск» (проект 68-бис, построен в 1955 году, разоружен и исключен из состава Северного флота в 1992, прим. перев.). Корабль был продан Индии на металл. Украинский буксир спасовал перед разбушевавшейся природой: тросы не выдержали пятнадцатиметровых волн.

Ладно, думает Терье. Он уже выяснил, что корабль движется на ближние шхеры рядом с деревней. Людей на борту нет, и предотвратить неизбежное кораблекрушение некому.

Но отчего же норвежские власти не бьют тревогу?

«Мурманск» некогда считался одним из крупнейших и опаснейших советских кораблей. Кто знает, что у него на борту?

Рождественский ужин продолжается. На столе появляется бисквитный торт и кофе. Пора открывать подарки.

Только Санта собрался было войти, как снова звонит телефон.

Неуправляемый корабль сменил курс из-за шторма и сел на мель напротив Сёрвера.

Под окнами у Терье.

— Быть такого не может!

Он подходит к окну и вглядывается в темноту.

ПРИЗРАК ВО МРАКЕ

Кругом непролазная тьма — лишь летят морские брызги и метет метель.

Поскольку Терье работает в вооруженных силах, у него есть гусеничный вездеход с мощными фарами.

Он решает проверить, вдруг в Центре морских операций ошиблись. Он надевает шапку, подъезжает к пирсу и включает фары.

Все равно ничего не видно — только огни береговой охраны и украинского буксира, который тащил «Мурманск», но они далеко в море.

Но сквозь вой ветра долетает странный, неприятный лязг.

Он возвращается и звонит соседу объяснить, что происходит.

В конце концов, в сочельник не принято ездить по пирсу на военном вездеходе.

НЕВЕРОЯТНЫЙ ГОСТЬ

Ночью шторм прекращается. Холодно и тихо. Погодные боги подарили кристально чистый вид на море.

Жители в Сёрвере просыпаются рождественским утром, потягиваются в пижамах и тапочках, выглядывают в окно — и раскрывают рты от изумления.

На мели сидит крейсер холодной войны, и его шесть тяжелых орудий смотрят прямо на них.

Жуткое зрелище.

Но придется привыкать.

Многие из 200 жителей Сёрвара спускаются к пристани, чтобы поближе познакомиться с новым, незваным гостем.

Терье кажется, что корабль в образцовом порядке, надраен до блеска. Он серого цвета, почти без ржавчины. Но пахнет горючим, и приливом на берег несет обломки. Ждать ли новой утечки или это все? И что если на борту что-нибудь опасное?

Вопросы сыплются один за другим.

ЧТО НА КОРАБЛЕ?

Перед самым новым годом в Сёрвер приезжают специалисты с датчиками из гражданской обороны — мерить радиацию.

Царит неприятное ожидание. Похоже, все люки на корабле заварены наглухо. Люди задаются вопросом, что же в трюме.

По поселку ходят слухи, что русские, продавая списанные корабли на слом, пичкают их опасными отходами, от которых хотят избавиться. Слухи так и не подтверждаются.

Но и не опровергаются.

Случись на военном корабле радиоактивная утечка, а норвежские власти никого не прислали по горячим следам — получится форменное неуважение.

«ИЗ ЗДАНИЯ ПАРЛАМЕНТА НЕ ВИДАТЬ»

Спустя какое-то время купить «Мурманск» на слом вызвалась компания из Объединенных Арабских Эмиратов. Им понадобилась сталь, а иначе судно достанется рыбам — в буквальном смысле.

Летом после аварии спасательная компания пытается отбуксировать затонувший корабль в безопасную гавань. Но все гораздо сложнее, чем могло показаться.

Судно слишком повреждено, и в итоге остается лишь одно решение: отбуксировать его на глубину и пустить ко дну. Тогда, по крайней мере, он не будет мозолить глаза жителям Сёрвера.

Для этого компания просит денег у норвежского государства. Но тогдашний министр охраны окружающей среды Турбьёрн Бернтсен (Thorbjørn Berntsen) раскошеливаться не желает. Он считает, что «Мурманск» можно оставить, как есть, потому что это вопрос не загрязнения, а эстетики.

Терье и другие жители деревни раздосадованы. Их попросту не воспринимают всерьез.

«Лежи он у них под боком в Ослофьорде, они бы его мигом убрали», — злится Терье.

«Конечно, здесь он никакой угрозы не представляет. С глаз долой, из сердца вон», — думает он.

Компания сматывает удочки, «Мурманск» остается.

Помните, что придется привыкать?

Так вот, крейсер остается лежать ржавой кучей лома посреди нетронутого залива. Во всяком случае, в обозримом будущем.

Или навсегда?

ДЕРЗКАЯ МОЛОДЁЖЬ

«Мурманск» во многом перевернул жизнь деревушки с ног на голову.

Несмотря на все угрозы, корабль-призрак притягивает как магнит.

По крайней мере, туристов — они толпами стекаются поглазеть на обломки. И деревенскую молодежь — она получило новое место сборищ, куда не дотягиваются родительские руки.

Когда кораблю исправили крен во время неудачной попытки сдвинуть его с места, стало можно гулять по палубе, играть в шпионов, искать сокровища в рубках и лазить по каютам.

Шурину Терье Эйнана, Фруде Саннвику (Frode Sandvik), летом 1995 года стукнуло 21. По высокой воде они с приятелями отправляются на «Мурманск» на маленьких лодках.

С собой берут уголь для барбекю, колбаски и пиво. И милых шведских девушек, они приехали в рыбацкую деревню на летние заработки.

Лето на побережье Финнмарка холодное. Но когда из России приходит высокое атмосферное давление и солнце жарит по 24 часа в сутки, с летним днем на севере не сравнится ничто.

Фруде и его друзья сигают в воду, плавают вокруг корабля, а затем проводят ночь на отлично сохранившейся тиковой палубе «Мурманска».

Они не боятся, что на судне могли остаться токсические отходы.

«Не, нам тогда все было по барабану», — говорит Фруде 24 года спустя.

Может, стоило бы поостеречься?

ТРИДЦАТЬ ОПАСНЫХ ОБЛОМКОВ КОРАБЛЕКРУШЕНИЯ

Норвежское агентство по контролю загрязнения — оно следит за экологической ситуацией вдоль норвежского побережья — проводит исследования на «Мурманске» и вокруг него с середины девяностых годов.

Там считают, что корабль — скорее проблема утилизации мусора, чем загрязнения окружающей среды. Тревожных значений ядовитых веществ на судне не обнаружено.

И все же крейсер фигурирует в отчете береговой администрации наряду с другими 30 опасными обломками кораблекрушений вдоль норвежского побережья за 2006 год. В докладе рекомендуются провести новые исследования и замерить концентрацию других веществ, помимо нефти.

Однако ничего не делается до 2008 года — у тому моменту «Мурманск» сидит на мели уже 14 лет.

И то лишь после сигнала тревоги.

ПОДОРВАННОЕ ДОВЕРИЕ

1 августа 2008 года «Афтенпостен» пишет о приборах и оборудованием с «Мурманска», которые попали к компании по переработке отходов в городе Берум.

Оборудование вывезли активисты международной экологической организации «Беллона», изучая возможности для переработки.

На одну из металлических коробок сработали детекторы в Беруме. Приехали люди из агентства по радиационной защите.

Обнаружился источник радиации.

О находке доложил комитет по готовности к ядерным авариям и сообщила «Афтенпостен».

Жители Сёрёйи в шоке. Как вышло, что об этом узнали только сейчас?!

«Наверное, поначалу основное внимание уделялось вещам поважнее — например, оружию и отходам», — сообщил Ула Рейстад (Ola Reistad) из Норвежского агентства по радиационной защите.

Рейстад предположил, что среди обломков могут быть и другие источники радиации.

Так власти сами посеяли среди местных жителей сомнения — а можно ли им вообще доверять. Доселе же они открытым текстом уверяли, что «Мурманск» безопасен.

Между тем жители прибрежной деревушки начинают хворать. Причем серьезно.

«НАС, ЧТО ЗА ДУРАКОВ ДЕРЖАТ?»

В между тем Сёрвере растет разочарование. Одни откровенно в ярости. Норвежские власти их не замечали, не слушали и не воспринимали всерьез.

Другие напуганы.

С тех пор, как «Мурманск» стал их ближайшим соседом, многие жители деревни заболели раком. Теперь они боятся, что между случаями рака и выбросами с военного корабля есть связь. Своими опасениями они делятся с NRK и TV 2 и газетами «Верденс ганг» (Verdens Gang), «Афтенпостен» и Dagbladet (Dagbladet).

Наконец-то власти решают прислушаться.

В Сёрвёр приезжают специалисты из реестра онкологических заболеваний оценить, связана ли заболеваемость раком в муниципалитете Хасвик и деревне Сёрвёр в Финнмарке с появлением на побережье крейсера «Мурманск».

За 11 лет после «Мурманска» в Сёрвере зарегистрировано 13 случаев рака, а за 11 лет до 1994 года — восемь.

Однако в пересчете на количество жителей получается, что заболеваемость почти удвоилась.

«ВЕРЬТЕ НАМ!»

Требования убрать «Мурманск» набирают силу. Внезапно крошечный Сёрвер попадает в объективы телекамер со всей страны.

Люди осаждают министра рыбного хозяйства Хельгу Педерсен (Helga Pedersen, Рабочая партия), уроженку Финнмарка, и спрашивает, почему она ничего не сделала с обломками «Мурманска» раньше. Некоторые прямо утверждают, что не знать, что на борту судна находятся опасные вещества власти не могли.

Однако прибрежная администрация и министр Хельга Педерсен все отрицают.

Спустя две недели после радиоактивной тревоги в Сёрвере проводится собрание. Атмосфера накалена до предела. В доме культуры с деревянными стенами яблоку негде упасть, все красные пластиковые стулья заняты. Из большого кофейника на пол падают капельки кофе.

Когда Хельга начинает говорить, воцаряется такая тишина, что слышно каждую каплю.

Накануне NRK сообщила, что Хельга якобы сказала, что обломки утилизируют. Неужели правда?

Помимо Хельги Педерсен, на вопросы местных жителей отвечают представители министерства здравоохранения, агентства по радиационной защите, реестра онкологических заболеваний и береговой администрации.

Многие встают и задают вопросы с места. Когда уберут судно? Обещаете? Ручаетесь?

Хельга Педерсен подтверждает: «Можете мне доверять, «Мурманск» исчезнет!»

Люди переглядываются и украдкой улыбаются. Среди них Терье. Ответами они с односельчанами довольны.

Одна женщина встает и благодарит Педерсен, что занялась вопросом напрямую, и со слезами на глазах рассказывает, что потеряла из-за рака трех соседей.

«Связано это с «Мурманском» или нет, но камень с души свалится, когда его уберут», — говорит она.

Жители рады-радешеньки, и мэр Эва Хусбю (Eva Husby, Рабочая партия) называет Хельгу Педерсен почетным гражданином Сёрёйи.

Судно ликвидируют любой ценой. Если это вообще возможно.

ДЕЛО ПРЕСТИЖА

Разворачивается самая дорогая операция по утилизации в Норвегии. Тендер выигрывает «Деком» (AF Decom). Цена вопроса: 328 миллионов норвежских крон (примерно 2,3 миллиарда рублей, прим. перев.).

Предстоит сложная операция. И к тому же затяжная.

Район открыт непогоде и всем явлениям природы. Чтобы иметь выполнить работу, вокруг крейсера придется возвести мол и сухой док. Затем воду откачают, и сухие обломки распилят.

Но не так-то просто. Сухой док не раз прорывает, и «Деком» тратит немало времени и ресурсов на поиск дыр и устранение утечек.

Завершается утилизация почти два года позже установленного срока. Контракт оговаривал фиксированную цену, и дополнительные расходы понесла сама компания. Об окончательной стоимости компания не распространяется, оправдываясь тем, что не участвует в биржевых котировках.

В какой-то момент это стало уже делом престижа.

В ноябре 2012 года за утилизацию крейсера компания «Деком» получила почетную награду на конкурсе по сносу и демонтажу (World Demolition Awards) в Амстердаме.

Однако для жителей Сёрвара главной наградой стал открытый вид на море — впервые за 16 лет его не застил непрошеный гость.

ДРУЖНЫЙ ВОЙ?

Сомнения и страхи, омрачавшие жизнь деревни, ослабли.

Но когда обломки распилили, рассортировали и проанализировали, стало ясно, что радиация на борту в норме.

Основным источником излучения оказались люминесцентные краски на выключателях и указателях.

Немного краски! На некоторых выключателях!

Крупнейший источник радиации на «Мурманске» фонил не больше обычного самолета при полете средней продолжительности.

Реестр онкологических заболеваний тоже пришел к совсем не к тому выводу, которого ждала вся Норвегия, когда в 2008 году сработала ядерная тревога.

Медики не нашли оснований полагать, что в муниципалитете зафиксирована повышенная заболеваемость раком.

Неужели получается, что Норвегия потратила 328 миллионов долларов на ликвидацию призрака холодной войны лишь из-за дружного воя, который подняли журналисты?

Неужели утилизация оказалась пустой тратой денег?

ГНОЙНЫЙ НАРЫВ

«Нет», — убежден руководитель проекта береговой администрации Ханс Петтер Мортенсхольм (Hans Petter Mortensholm)

Он подчеркивает, что с ликвидацией «Мурманска» под кораблем обнаружилось ранее неизвестное загрязнение.

Кроме того, благодаря этому случаю улучшилось наблюдение и готовность на море и укреплен буксировочный флот.

Хельга Педерсен тоже считает, что ликвидацию провели правильно.

Она считает, что оставь «Мурманск» побережье, он бы мозолил жителям глаза как гнойный нарыв. Местные бы так и не успокоились. Слухи бы ползли дальше, несмотря на все уверения властей.

— Ну и зрелище было не лучшее. Так себе «добро пожаловать в Сёрвер».

Оглядываясь назад, Педерсен замечает, что было бы дешевле и проще убрать судно разом.

«Сегодня мы бы быстро разобрались, стоило только вытащить крейсер на берег», — говорит она.

И если бы судно затонуло в Ослофьорде, а не у крошечной рыбацкой деревушки в Финнмарке, говорит она, его бы удалили незамедлительно — еще в 1994 году.

«Ни минуты не сомневаюсь, что география свою роль сыграла».

МИРНОЕ РОЖДЕСТВО

Дома у Терье и его жены Ригмор все украшено к Рождеству. Ее спицы буквально раскалились — она хочет успеть связать еще одну шапочку с «Ливерпулем». Терье ворчит, что носить придется ему, хотя он не согласен ни на что, кроме «Тоттенхэма».

Вскоре на каникулы прикатят дети и внуки, и обеденный стол превратится в станцию для распаковки подарков.

С рождественского подарка из ада минуло 25 лет.

Терье глядит в открытое море. В окно гостиной видно, как рыбацкие лодки выходят из залива и медленно превращающиеся в черные точки на горизонте. Железный лом не застит вид.

Смеясь, он признает, что с «Мурманском» деревня получила массу плюсов. Вырос туризм, и пока работала компания «Деком», население почти удвоилось. У местного магазина выросла выручка.

Без крейсера жизнь в деревне снова остановилась.

«Это и хорошо — все стало тихо, спокойно и безопасно», — считает Терье.

Шурин Терье Фруде Саннвик — он частенько наведывался на обломки «Мурманска» в первые два года — съехал из Сёрвара, когда ему исполнилось 22 года.

В число 13 жителей, у которых нашли рак в 2008 году, когда сработала ядерная тревога, Фруде не попал.

Но в 2013 году у него в мозгу обнаружилась опухоль.

— Знаете, а ведь я никогда не думал, что это может быть как-то связано с «Мурманском». Я почти уверен, что нет.

Опухоль удалили, и он снова здоров и ждет рождества.

На каникулы он приедет в Сёрвер.

Ликвидация крейсера «Мурманск» в цифрах от компании «Деком»

Смешанные отходы/дерево/асбест/нефть/и т. д.: переработано в Финнмарке компаниями Vefas и Finnmark Recycling. Количество этих фракций — около 400 тонн.

Сталь: отгружена и доставлена компаниям «Келса» в городе Му-и-Рана (обычная сталь) и CF Booth в Англии (армированная сталь). Количество стальной фракции — около 12 000 тонн.

Кабели и проводка: доставлены на переработку в компанию Metallco. Общее количество — около 1 300 тонн.

Загрязненный грунт/ракушечник/другие материалы: из-за остатков горючего в трюме «Мурманска», а также внутри и вокруг обломков при опорожнении дока обнаружено большое количество материалов со следами нескольких видов загрязнения. В силу отсутствия необходимых мощностей для переработки в Норвегии материалы были отправлены в немецкую компанию Umweltshutz Ost GmBh. Количество данной фракции — около 6 500 тонн.

Радиоактивные источники. При демонтаже были обнаружены мелкие источники радиоактивных веществ — такие как люминесцентные указатели, выключатели и так далее. Все обнаруженные источники помещены в плотные радиационно-стойкие контейнеры и отправлены на уничтожение. Количество отходов этого типа минимально, ограничивается отдельными единицами.

Крейсер «Мурманск»

211-метровый российский крейсер «Мурманск» сел на мель близ Сёрвера в западном Финнмарке в канун Рождества 1994 года после того, как при буксировки в Индию оторвались тросы.

Муниципалитет Хасвика много лет добивался демонтажа.

В августе 2008 года часть оборудования поступило на утилизацию в Берум, где сработала тревога.

Специалисты норвежского агентства по радиационной защите обнаружили источник радиации. Помимо радиации обнаружены полихлорбифенил и бромированные замедлители возгорания.

Под давлением общественности правительство решило обломки утилизировать.

Тендер выиграла компания «Деком». Сумма контракта составила 328 миллионов норвежских крон.

Разделка корпуса и ликвидация должна была закончиться в 2011 году, но продлилась до 2013 года."(с) Источник: https://inosmi.ru/20200106/246565731.html

Что могло быть причиной радиоактивного излучения на советском лёгком крейсере "Мурманск"?

Это сообщение отредактировал Книгочей - 22-02-2022 - 11:57

(Книгочей @ 23-01-2022 - 17:16)
Что могло быть причиной радиоактивного излучения на советском лёгком крейсере "Мурманск"?
Ответ здесь - «ГРОМ» ПОСЛЕ ПОБЕДЫ СОЗДАВАЛСЯ: "В конце 40-х гг., после речи бывшего английского премьер-министра У.Черчилля в американском городе Фултоне, резко обострились отношения между СССР и недавними союзниками — США и Великобританией. Начался период противостояния, подсчет соотношения сил.

В чем было явное превосходство названных стран? В военно-морском флоте. И задача повышения боевой мощи нашего ВМФ стала одной из важнейших. Во всяком случае, ее взял под контроль лично И.В.Сталин.

На одном из заседаний, посвященных этой проблеме, прозвучал вопрос: можно ли сделать так, чтобы наши корабельные орудия без переделки стреляли бы на большие дистанции, нежели американские? Рассказывают, что Сталин заинтересовался этой возможностью, и спросил:

— Кто у нас может разработать такие снаряды?

Боеприпасы требовались активно-реактивные, и участники совещания вспомнили, что еще в период войны ими начинал заниматься тогдашний начальник НИИ-1 наркомата авиапромышленности (бывшего Реактивного НИИ) А.Г.Костиков.

— А где он? — последовал вопрос. Кто-то дал справку: в 1944 г снят с работы, осужден и отбывает наказание.

— Срочно разобраться!

Дальнейшие события развивались быстро. Вышло специальное Постановление ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР. Костиков был освобожден, и при НИИ-24 Министерства сельскохозяйственного машиностроения (тогда — головной институт по разработке артиллерийских снарядов в министерстве, занимавшемся, вопреки названию, преимущественно взрывчатыми веществами) было организовано специальное конструкторское бюро, которое он возглавил.

Требовалось создать снаряды, летевшие на 5—15 км дальше американских, для 152-мм пушек — главного калибра легких крейсеров проектов 68, 68К, бЗбис. Системе в целом и снаряду было присвоено открытое название «Гром».В морских сражениях в послевоенные годы советские крейсеры не участвовали, и по реальным целям «Гром» не прогремел..."(с) Источник: https://epizodsspace.airbase.ru/bibl/tehnik...99/4/34-35.html

К сему: В боях АРС "Гром" не применяли, но радиоактивное заражение от их ядерной начинки осталось.

(Книгочей @ 23-01-2022 - 17:22)
(Книгочей @ 23-01-2022 - 17:16)
Что могло быть причиной радиоактивного излучения на советском лёгком крейсере "Мурманск"?Ответ здесь - «ГРОМ» ПОСЛЕ ПОБЕДЫ СОЗДАВАЛСЯ: "Требовалось создать снаряды, летевшие на 5—15 км дальше американских, для 152-мм пушек — главного калибра легких крейсеров проектов 68, 68К, бЗбис. Системе в целом и снаряду было присвоено открытое название «Гром».(с)

К сему: В боях АРС "Гром" не применяли, но радиоактивное заражение от их ядерной начинки осталось.
Почему АРС "Гром" могли иметь ядерный заряд? Дело в том, что "артиллерия главного калибра советских лёгких крейсеров к которым относился "Мурманск" состояла из двенадцати 152-мм орудий, размещенных в четырех усовершенствованных башенных установках типа МК-5-бис. Эти установки (главный конструктор А. А. Флоренский) были созданы коллективами предприятий оборонной промышленности — ЦКБ-34, заводов «Большевик» и Ленинградского Металлического с участием ряда предприятий-контрагентов. Качающуюся часть Б-38 для башен крейсера пр. 68 советские конструкторы разработали еще в 1938—1939 годах. В свое время это орудие, по своим баллистическим характеристикам, не имело зарубежных аналогов, но уступала по своим данным американским кораблям. Так, советские 152-мм пушки имели максимальная дальность стрельбы 31 км, а вес снаряда 55 кг. В тоже время, американские крейсера типа "Де Мойн" были тяжелыми и имели сильную защиту и мощное вооружение: автоматизированные 9-203-мм пушки снаряд которых весил 152 кг, а огневая про­изводительность корабля была впечатляющей — 90 выстрелов в ми­нуту или 13,5 тонн стали на дальность 28 км. Вообще, 203-м (8")/55RF Mark 16 - это корабельное орудие, в котором соединилось могущество 203-мм снарядов и скорострельность 152-мм орудий. Первое в ВМС США 203-мм корабельное орудие с автоматическим раздельно-гильзовым заряжанием. Разработанное в 1943 году Mark 16 стало наиболее мощным и скорострельным 8-дюймовым орудием американских тяжелых крейсеров. Благодаря втрое большей скорострельности по сравнению с предшествующими 203-мм орудиями Mark 12 и Mark 15 и использованию "сверхтяжелых" 152-кг бронебойных снарядов, орудия сделали крейсера типа Des Moines самыми мощными кораблями класса "тяжелый крейсер" из всех, когда либо построенных в мире.

В этих условиях и при количественном превосходстве ВМФ США (с 7 декабря 1941 года по 1 октября 1945 года в строй ВМФ США вошли 13 новых тяжелых крейсеров, 2 линейных и 33 легких крейсера не считая линкоров) и НАТО над ВМФ СССР, не имело смысла снаряжать дорогие АРС "Гром" обычным ВВ. К тому же, на тех больших дальностях, на которые они летели, попасть точно в движущуюся цель было практически невозможно. И только ядерный заряд давал возможность нанести поражение даже при взрыве рядом или в районе цели. Это можно представить сравнив взрыв ядерного заряда пушки «Дэви Крокетт», которая была одним из самых маленьких образцов тактического ядерного оружия. Её снаряд летел всего на 2-2.5 км, но имел ядерный заряд, эквивалентный 10-20 тоннам тротила. Данная артиллерийская система состояла из двух пусковых установок — M28 и M29 и надкалиберного снаряда M388. Снаряд имел калибр 279 мм и вес около 34 кг, его регулируемая мощность составляла от 0,01 до 0,25 килотонн. Снаряд мог применяться в обеих установках. Основным поражающим фактором данного ядерного боеприпаса была проникающая радиация.

Пусковые установки M28 и M29 отличались калибром. Первая имела калибр 120 мм., вторая — 155 мм, также они отличались весом – 49 и 180 кг. и дальностью стрельбы – 2 км и 4 км соответственно. См. ВИДЕО "M388 Davy Crockett Operational Test"

Ходят слухи что пропала одна из первых атомных бомб, которую должны были сбросить на Японию - бомбардировщик взлетевший с Аляски бесследно исчез...

Сокрытое в волнах: Сколько ядерных бомб потеряно в Мировом океане: "Создав ядерное оружие и ядерную технику, сверхдержавы неоднократно переживали связанные с ними инциденты. За годы холодной войны в Мировой океан попадали (и оставались там) реакторы, авиабомбы и торпеды с ядерными боезарядами. «Лента.ру» попробовала составить перечень потерянного."(с)

"Американцы оставили в Мировом океане две атомные подводные лодки. 10 апреля 1963 года во время глубоководных испытаний в Атлантике, в 200 милях восточнее Кейп-Кода затонула субмарина «Трешер» (один ядерный реактор). Лодка лежит на глубине 2560 метров.

22 мая 1968 года на патрулировании в Северной Атлантике исчезла субмарина «Скорпион» (на борту реактор и две ядерные торпеды). Лодку потом нашли на глубине более 3000 метров, на грунте, в 740 километрах к юго-западу от Азорских островов. Причины гибели лодки, кстати, не выяснены до сих пор.

Но основные «ядерные подвиги» американских военных в морях, конечно, связаны с авиацией.

14 февраля 1950 года бомбардировщик B-36, взлетевший с аляскинской базы Эйлсон, участвовал в полномасштабной имитации ядерного удара по территории СССР. В роли «цели» использовался Сан-Франциско. На борту бомбардировщика была штатная ядерная бомба Mk.IV. Из нее был извлечен плутониевый боезаряд, однако в бомбе оставалась оболочка из металлического урана и 5000 фунтов взрывчатого вещества.

Самолет попал в зону плохой погоды над морем у побережья Британской Колумбии, обледенел, у него отказали три из шести двигателей. Экипаж, видя такое дело, сбросил бомбу («обычная» часть сдетонировала, о чем есть свидетельства: вспышку взрыва видели с берега), а потом покинул машину, падавшую в воду.

10 марта 1956 года над Средиземным морем исчез бомбардировщик B-47, вылетевший из Флориды. На борту самолета находились две ядерные бомбы. Никаких следов самолета и ядерного оружия не найдено до сих пор, официальная версия выглядит как «потерян в море у побережья Алжира».

28 июля 1957 года транспортный самолет C-124 вез из штата Делавэр в Европу три снаряженные ядерные бомбы и плутониевый заряд для еще одной. Над Атлантикой у побережья Нью-Джерси самолет начал терять мощность, два двигателя из четырех заглохли. Экипаж сбросил в океан две из трех бомб примерно в сотне миль от Атлантик-Сити.

5 февраля 1958 года возле Саванны (побережье штата Джорджия) истребитель F-86 столкнулся со стратегическим бомбардировщиком B-47. Истребитель рухнул, а поврежденный B-47 удержался в воздухе и вернулся на базу. Правда, для этого пришлось сбросить в Атлантику термоядерную бомбу Mk.15 (выход мощности при подрыве около 1,7 мегатонны). Там она и лежит до сих пор, занесенная илом, — поиски ни к чему не привели.

5 декабря 1965 года неподалеку от Окинавы с авианосца «Тикондерога» из-за сильной качки скатился в воду незакрепленный штурмовик A-4 Skyhawk с тактической ядерной бомбой и затонул на глубине около 4900 метров. Пентагон не признавал этого эпизода до 1989 года.

В 1960 году США в условиях «дальнейшего обострения международной обстановки» начали операцию «Хромированный купол» (Chrome Dome), предполагавшую создание системы непрерывного дежурства в воздухе стратегических бомбардировщиков с ядерным оружием на борту. Самолеты находились в постоянной готовности нанести удары по намеченным целям в глубине территории СССР (служба такого бомбардировщика показана, например, в фильме Стенли Кубрика «Доктор Стрейнджлав»). Не все такие полеты кончались добром.

17 января 1966 года у испанского Паломареса дежуривший в воздухе бомбардировщик B-52G столкнулся с самолетом-заправщиком KC-135. В результате «в окружающую среду» попали четыре термоядерные бомбы типа Mk.28 (B28RI) мощностью до 1,45 мегатонны каждая. Три из них упали на сушу (причем две разрушились и загрязнили плутонием 2,6 квадратного километра территории), а одна утонула в море. Ее нашли и подняли через 81 день после катастрофы.

Несмотря на жесткую критику практики регулярного дежурства бомбардировщиков с ядерным оружием на борту, начавшуюся по итогам инцидента в Паломаресе, операцию «Хромированный купол» свернули только после происшествия 21 января 1968 года в районе гренландской авиабазы Туле, вызвавшего международный скандал. Там рухнул дежурный B-52 с четырьмя ядерными бомбами на борту. Самолет пробил лед и ушел на дно Баффинова залива. Американские военные устроили целую операцию по подъему деталей потерянного оружия, после чего бодро рапортовали о том, что все четыре бомбы извлечены. Годы спустя, однако, публикация результатов экспертизы показала, что найдены были компоненты только трех боеприпасов, четвертая так и лежит где-то в гренландских водах."(с)

(Книгочей @ 26-01-2022 - 14:20)
Служба такого бомбардировщика показана, например, в фильме Стенли Кубрика «Доктор Стрейнджлав».
ВИДЕО Русский трейлер. "Доктор Стрейнджлав, или Как я перестал бояться и полюбил атомную бомбу."

СССР и РФ: "Информация о возможных потерях советских и российских ядерных боеприпасов до сих пор строго засекречена. Тем не менее регулярно появляются сообщения (впрочем, непроверенные) об инцидентах с ядерным оружием, находившимся на борту самолетов.

Одно время благодаря бывшему заместителю начальника разведки Тихоокеанского флота контр-адмиралу Анатолию Штырову широко разошлись сообщения о гибели весной 1976 года бомбардировщика Ту-95 советской Дальней авиации, упавшего в залив Терпения (у южной оконечности Сахалина). На борту самолета якобы находились два ядерных боеприпаса, впоследствии поднятые с грунта американской субмариной спецназначения «Грейбек» (по другой версии, «Грейбек» забрал только оборудование связи, а бомбы так и лежат на дне).

Однако Минобороны не подтверждает проведение полетов стратегической авиации в этом районе в 1976 году, «Росатом» (наследник советского Минсредмаша) инциденты с ядерными объектами в этом районе опровергает, а сообщение о катастрофе «не бьется» с известными реестрами аварий и катастроф самолетов Дальней авиации. Информация о дежурстве отечественной авиации с ядерным оружием по-прежнему закрыта, поэтому дальнейшее расследование этой истории затруднено.

Объемы патрулирования советской авиации были скромнее американских, соответственно, чисто статистически число инцидентов, как бы они ни засекречивались, все равно было меньшим, чем у США. Зато известны наперечет (шила в мешке не утаишь) результаты катастроф атомных лодок и захоронения реакторов.

В 1965 году у побережья Новой Земли был затоплен реакторный отсек субмарины К-19 (проект 658), потерпевшей в 1961 году в районе острова Ян-Майен тяжелую радиационную аварию. В 1966-м по соседству затопили реакторный отсек с субмарины К-11 (проект 627А «Кит»), на которой в феврале 1965 года в ремонте произошла авария с выбросом радиоактивности из-за нарушений при перезарядке реактора. Осенью 1967 года в заливе Цивольки (северо-восточное побережье Новой Земли) затопили экранную сборку реактора первого в мире атомного ледокола «Ленин», пострадавшего от повреждения активной зоны.

В марте 1968 года к северу от атолла Мидуэй в Тихом океане затонула на глубине около 5000 метров дизель-электрическая субмарина Тихоокеанского флота К-129 (проект 629А). Причины гибели достоверно не известны до сих пор. На борту лодки находились три баллистические ракеты Р-21 с моноблочными ядерными боеголовками мощностью около 1 мегатонны, а также две ядерные торпеды. Одна или две торпеды были подняты американцами в 1974 году, однако поднять ракеты не удалось.

8 апреля 1970 года во время учений «Океан-70» возник пожар на атомной торпедной лодке К-8 (проект 627А), находившейся в Бискайском заливе. 12 апреля, после долгой борьбы за живучесть, субмарина затонула на глубине около 4700 метров. На дне оказались два реактора и, по разным данным, четыре или шесть торпед с ядерными боезарядами.

В 1972 году (по другим данным — в 1974-м) в Новоземельской впадине Карского моря затоплен реактор, извлеченный после ядерной аварии 1968 года с атомохода К-140 (проект 667А «Навага»).

10 сентября 1981 года в Карском море затопили атомную лодку К-27 проекта 645. Экспериментальный корабль с двумя реакторами РМ-1 с жидкометаллическим (сплав свинца и висмута) теплоносителем в мае 1968 года потерпел на боевом выходе тяжелую радиационную аварию, после которой эксплуатация стала невозможной. После длительного периода отстоя лодку с реакторным отсеком, залитым 270 тоннами битума, затопили на глубине 75 метров. В данный момент есть планы по ее подъему и утилизации.

3 октября 1986 года на стратегическом ракетоносце К-219 проекта 667АУ «Налим», находившемся в Атлантике к востоку от Бермудских островов из-за разгерметизации шахты произошел взрыв топлива одной из ракет. Лодка всплыла, но после длительной борьбы за живучесть затонула в ночь на 6 октября на глубине более 5600 метров. На дне океана оказались два реактора, две ядерные торпеды и (по разным сведениям) 15 или 16 баллистических ракет Р-27У, каждая из которых несла по три боеголовки мощностью 200 килотонн.

7 апреля 1989 года в Норвежском море после сильного пожара на глубине 1858 метров затонула лодка К-278 «Комсомолец» (проект 685 «Плавник», многоцелевая атомная субмарина с глубиной погружения до 1000 метров). На дне оказались два ядерных реактора и две ракето-торпеды «Шквал» с ядерными боевыми частями.

Затонувшая в августе 2000 года в Баренцевом море атомная субмарина К-141 «Курск» была поднята, как и К-429, тонувшая в бухте Саранная (на Тихом океане) еще в июле 1983-го. Зато 30 августа 2003 года возле острова Кильдин (в районе Мурманска) затонула на глубине 170 метров атомная лодка К-159 проекта 627А, которую буксировали на утилизацию в Северодвинск. На дне оказались еще два ядерных реактора.

Есть еще один «замечательный» источник — радиоизотопные термоэлектрические генераторы (РИТЭГ). Это нечто подобное «атомной батарейке»: использует энергию естественного распада радиоактивных материалов для выработки электроэнергии. Широко применялись в качестве автономного источника питания. Несколько таких объектов были утоплены в море по разным причинам, при этом как минимум один (потерянный в 1987 году у сахалинского мыса Низкий) не найден до сих пор."(с) - https://lenta.ru/articles/2016/07/20/lost/

Аварии и катастрофы с носителями ядерного оружия, атомными энергетическими установками, приборами и оборудованием, где использовались радионуклиды (радиоизотопы) и вообще, с радиоактивными веществами - естественное явление какое обычно происходит в процессе изучения и создания всего нового в науке и технике. Однако, с открытием такого источника энергии, как атомная, началась повальное увлечение ею, переходящее в настоящий ажиотаж, который подстёгивала гонка вооружений, космическая гонка и Холодная война. Этом можно объяснить большое количество ЧП, связанных с атомной областью. Немалую роль сыграло и отношение людей, которые с одной стороны стали считать "мирный атом" чем-то обычным, а с другой стороны приходили в ужас от ядерного оружия. Это порождало наплевательское отношение в гражданской области при использовании радиоактивных веществ, а в военной области обращение с ЯО стало рутиной. При этом, родилась и распространилась т.н. радиофобия.

(Книгочей @ 26-01-2022 - 15:00)
Аварии и катастрофы с носителями ядерного оружия, атомными энергетическими установками, приборами и оборудованием, где использовались радионуклиды (радиоизотопы) и вообще, с радиоактивными веществами - естественное явление какое обычно происходит в процессе изучения и создания всего нового в науке и технике. Однако, с открытием такого источника энергии, как атомная, началась повальное увлечение ею, переходящее в настоящий ажиотаж, который подстёгивала гонка вооружений, космическая гонка и Холодная война. Этом можно объяснить большое количество ЧП, связанных с атомной областью. Немалую роль сыграло и отношение людей, которые с одной стороны стали считать "мирный атом" чем-то обычным, а с другой стороны приходили в ужас от ядерного оружия. Это порождало наплевательское отношение в гражданской области при использовании радиоактивных веществ, а в военной области обращение с ЯО стало рутиной. При этом, родилась и распространилась т.н. радиофобия.
5 самых загадочных и малоизвестных радиационных катастроф: "В 1987 году произошёл так называемый Гоянийский инцидент – радиационное заражение в одноименном бразильском городе. По случаю этой печальной даты мы решили рассказать о нём и ещё о четырёх малоизвестных катастрофах такого рода.

Гоянийский инцидент, 1987 год:

12 сентября пара бразильских воришек проникла на территорию заброшенной больницы в бразильском городе Гояния с целью утащить то, что плохо лежит. Среди того, что лежало плохо, оказалась деталь из списанной установки для проведения радиотерапии, содержащая радиоактивный хлорид цезия в виде голубого порошка, светящегося в темноте. Именно его и обнаружили мародёры, расковыряв деталь, которую потом продали местному владельцу свалки Деваре Феррейре. Необычные свойства порошка его крайне заинтересовали, вследствие чего к нему в дом зачастили гости из местных трущоб, желавшие своими глазами посмотреть на этот чудесный материал. Дальше радиация распространялась так, будто была каким-нибудь вирусом – хлорид цезия передавался местными жителями с одежды на одежду, при рукопожатии, дарился в пакетиках как какая-нибудь диковинка.

Разумеется, без последствий для местных жителей это не прошло – уже через две недели супруга хозяина свалки принесла пакетик со странным веществом в местную больницу из-за того, что здоровье и самочувствие обитателей трущоб Гоянии серьезно ухудшилось. Относительно скорое извещение властей спасло немало жизней – от облучения хлоридом цезия погибло четыре человека, ещё 250 (из более чем сотни тысяч проверенных) получили дозы облучения разной степени. Свалку и серьезно загрязнённые дома, где побывал порошок, захоронили за пределами города. Этой землёй нельзя будет пользоваться ещё около трёхсот лет.

Авиакатастрофа над базой Туле, 1968 год:

Потерпевший крушение в январе 1968 года вблизи американской военной базы Туле, что на просторах Гренландии, стратегический бомбардировщик B-52 ВВС США нёс на своём борту аж четыре термоядерные бомбы. Все они в ходе крушения не взорвались, но были или полностью разрушены, или существенно повреждены, что привело к загрязнению больших площадей острова радиоактивными веществами.

Благодаря уникальной операции по дезактивации местности, в ходе которой тысячи кубометров снега и льда были переправлены в ядерные могильники на территории Соединённых Штатов, удалось избежать заражения вод океана, однако последствия как для природы Гренландии, так и для американских отношений с союзниками всё равно были не самые приятные. Особенно, если учесть, что двумя годами ранее катастрофа с другим ядерным бомбардировщиком ВВС США привела к приличному загрязнению территорий Испании.

Крушение спутника «Космос-954», 1978 год:

"Звёздные войны" СССР. В конце января 1978-го советский военный спутник, питаемый от ядерной энергетической установки, потерял управление и рухнул на территорию Канады, рассеявшись радиоактивными обломками по значительной территории. В результате катастрофы более 120 квадратных километров северо-западных территорий Канады в районе Большого Невольничьего озера получило разные, но далеко не самые малые дозы радиационного заражения, а человеческих жертв удалось избежать только благодаря малой заселённости этих мест.

Причём, как и в случае с американскими стратегическими бомбардировщиками, это был далеко не первый подобный случай – через четыре года после происшествия аналогичный спутник «Космос-1402» не удалось вывести в зону орбитального захоронения. После этого он сгорел в атмосфере на относительно небольшой высоте над островом Вознесения в Атлантическом океане, рассеяв среди облаков почти полцентнера радиоактивного урана, который затем в течение нескольких лет выпадал на землю в виде осадков.

Авария на ядерном объекте Токаймура, 1999 год:

Самой странной и попросту невероятной вещью в этой далеко не самой маленькой катастрофе (не Фукусима, но всё же) на японском ядерном объекте является причина произошедшего. Наплевав на все нормы техники безопасности, для ускорения процесса производства промышленного диоксида урана местные рабочие смешивали закись-окись урана с азотной кислотой не в специально предназначенном для этого резервуаре (который в виду своей конструкции делает невозможной начало самопроизвольной цепной реакции), а просто-напросто в обыкновенных вёдрах из нержавеющей стали.

Разумеется, такое попустительство не могло не дать о себе знать – и 30 сентября из-за начавшейся в урановой смеси цепной ядерной реакции произошел значительный выброс радиоактивных веществ. Инцидент унёс жизни двух рабочих, собственноручно мешавших уран в вёдрах, ещё почти сем сотен человек получило значительные дозы облучения.

Радиоактивное заражение в Краматорске, 1980-1989 годы:

Инцидент, больше напоминающий собой городскую страшилку. В конце семидесятых годов в Каранском строительном карьере Донецкой области просто-напросто потеряли крохотную капсулу, содержащую радиоактивные вещества, которая использовалась в одном из измерительных приборов, и ее, несмотря на все старания, так и не удалось найти. Отыскали её спустя девять лет, замурованной в железобетонную стену одного из жилых домов, построенных в 1980 году в городе Краматорске. Случилось это после того, как в «проклятой» квартире, в которую непрерывно излучала радиацию потерянная капсула, сперва в полном составе умерла семья из трёх человек, а затем ребёнок из второй проживавшей в этом доме семьи, чей отец добился всестороннего расследования произошедшего. Последствия халатности – 4 погибших ребёнка, двое взрослых и 17 человек, признанных инвалидами."(с) - http://www.restbee.ru/guides/polieznyie-zn...-katastrof.html

Люди овладев АТОМОМ, стали создавать проекты средств транспорта с ядерными источниками энергии - вплоть до легковых автомобилей, а милитаристы средства поражения - вплоть до АТОМНЫХ ПУЛЬ!