"Броненосец в потёмках".

Не восстание, как таковое, но со стороны бывших рабов это было смелым поступком : "13 мая 1862 года Роберт Смолс - чернокожий раб некоего Генри Мак`Ки, служивший с разрешения своего господина рулевым на вспомогательной канонерке КША "Плэйнтер" ("Плантатор"), подговорил еще нескольких негритянских матросов и, воспользовавшись отсутствием на борту белых членов команды, угнал боевой корабль. К сему : "Слева - четверо негров из команды "Плантатора", угнавших корабль к северянам, гравюра из газеты "Харперс Уикли". Внизу - Роберт Смолс, облокотившийся на американский флаг. Справа - "Плантатор" в составе флота США, где этот корабль получил дополнительную деревянную "броню".(с).

(Книгочей @ 15-03-2019 - 00:51)
Малоизвестная страница российского флота - это Бунт на линкоре "Гангут" : "В октябре 1915 года, в разгар Первой мировой войны, на линкоре «Гангут» матросы массово отказались повиноваться офицерам. Военному суду было предано 34 моряка. Что же произошло на корабле 90 лет назад - стихийный бунт или революционное восстание ? 1. «Мы били офицеров не сильно» Я пришел на флот в 1938 году. Первую морскую практику проходил на линкоре «Октябрьская революция» - такое имя получил «Гангут» в 1925 году. В первые же дни нам, молодым курсантам, рассказали о волнениях на корабле в 1915 году. Участников тех событий на «Октябрьской революции» уже не было, а вот в нашем военно-морском училище такие ветераны еще были. В минном и торпедном классах демонстрантами (лаборантами) служили двое старшин (помнится, Кабанов и Баранов, мы их часто путали), активные участники бунта, избежавшие, однако, ареста и суда. Они долго не хотели говорить о «Гангуте», считая, что в газетах, журналах и книгах искажается правда о тех событиях. - Не было никакого революционного восстания, никакой партийной ячейки, - говорили они...
В книге "Высылай устав !" историка-мариниста, консультанта ЦВММ, каперанга Н.Бадеева есть одно из редких в советское время описание восстания на "Гангуте"... И оно соответствует действительности, за малым исключением. Другое дело, что акценты там расставлены по-иному, нежели в "демократических" российских СМИ...

Моряки принимали участи в разных антиправительственных выступлениях. Вот пример : Чили : репетиция путча : "В июне 1973 года произошла попытка правого военного переворота. 25 августа 1973 года 30 военных моряков захватили радиостанцию и призвали к неповиновению командованию флота. Прокуратура ВМС арестовала в связи с этим 200 человек и выдвинула обвинения в заговоре против генерального секретаря Соцпартии К. Альтамирано и лидера левых христиан Гарретона." - Платошкин Н. "Чили 1970—1973 годов. Прерванная модернизация". М.: Русский Фонд Содействия Образованию и Науке, 2011г. А потом начался уже крупномасштабный военный переворот, который начали снова военные моряки : "Военный переворот начался в ночь с 10 на 11 сентября 1973 года на кораблях ВМС Чили, участвовавших в совместных с ВМС США манёврах «Унитас», проходивших у берегов Чили. Несколько сотен ( точное число до сих пор неизвестно ) матросов и офицеров — сторонников Народного единства — было расстреляно, и трупы их сброшены в море. Мятеж также отказался поддержать один из командиров военных кораблей, который был арестован и помещён в импровизированную тюрьму на островах Кирикина.

Ранним утром 11 сентября корабли ВМС обстреляли порт и город Вальпараисо, затем высадили десант и захватили город.

В 6:30 утра мятежники начали операцию по захвату столицы Чили Сантьяго. Были захвачены телецентр и ряд стратегических объектов. Принадлежавшие правым радиостанции «Агрикультура», «Минерия» и «Бальмаседо» передали заявление мятежников о перевороте и создании военной хунты в составе командующего сухопутными силами генерала Аугусто Пиночета, командующего ВМС адмирала Хосе Торибио Мерино, командующего ВВС генерала Густаво Ли и исполняющего обязанности директора корпуса карабинеров генерала Сесара Мендосы..." - из "Википедии". К сему : В одном из фильмов о фашистском путче в Чили говорится о расстреле демократически настроенных моряков, пролитую кровь которых смывали с палубы водой из брандспойтов, но не известно на каком или каких кораблях эта расправа происходила...

(Книгочей @ 23-03-2019 - 07:38)
Военный переворот начался в ночь с 10 на 11 сентября 1973 года на кораблях ВМС Чили, участвовавших в совместных с ВМС США манёврах «Унитас», проходивших у берегов Чили. Несколько сотен ( точное число до сих пор неизвестно ) матросов и офицеров — сторонников Народного единства — было расстреляно, и трупы их сброшены в море. Мятеж также отказался поддержать один из командиров военных кораблей, который был арестован и помещён в импровизированную тюрьму на островах Кирикина. В одном из фильмов о фашистском путче в Чили говорится о расстреле демократически настроенных моряков, пролитую кровь которых смывали с палубы водой из брандспойтов, но не известно на каком или каких кораблях эта расправа происходила...
Есть данные, что это было на крейсере. Но, на каком, именно, неизвестно. И странно, что об этом не пишется в описаниях этих кораблей... К сему : 1. " В 1951 году шесть крейсеров были проданы за 10% первоначальной стоимости южноамериканским государствам. "Бруклин" и "Нэшвилл" стали чилийскими "О'Хиггинсом" и "Капитаном Праттом", "Филадельфия" и "Сент Луис" - бразильскими "Барросо" и "Тамандаре", "Феникс" и "Бойз" - аргентинскими "Децисепте де .Октубр" и "Нуэве де Юлио". Остальные два-"Гонолулу" и "Саванна" - пошли на слом в 1960 году." - http://commi.narod.ru/bmc/mk1cr/cr34.htm 2. "3 января 1947 г легкий крейсер «Brooklyn» отправился в резерв. 9 января 1951 г был подписан в Пентагоне контракт на передачу крейсера чилийскому флоту, где корабль переименовали в «O’Higgins». 27 января 1951 г в Филадельфию начали прибывать чилийские экипажи, после чего начался процесс рас консервации крейсера. Благодаря отличному содержанию, технические средства вводились в строй быстро и без проблем. В это время на крейсере провели небольшую модернизацию: установили РЛС SPS-4 и SPS-6, демонтировали катапульты и переместили стрелу крана. Предполагалось, что в дальнейшем будут использоваться вертолеты. Полностью готовый корабль передали 30 июня. 10 сентября «O’Higgins» прибыл в Вальпараисо с президентом Гонсалесом на борту. А уже 22 сентября крейсер стал флагманом флота и приступил к отработке задач по боевой подготовке.

С 1 апреля по 10 сентября 1958 г крейсер, рамках действующих соглашений, прошел ремонт в США на Бруклинской военно-морской верфи. По возвращению занял место флагманского корабля национального флота и до 1974 г исполнял обязанности флагмана.

В период в 1962 г по 1967 г крейсер участвовал в нескольких совместных маневрах с флотами США и Перу.

12 августа 1974 г крейсер «O’Higgins» в составе чилийского флота в одном из межостровных проливов архипелага Огненная Земля, налетел днищевой частью левого борта на необозначенный на картах выступ подводной скалы. Камень распорол обшивку на участке длиной около 70 м и повредил рулевое управление. Началось обширное затопление кормовых котельных и обоих машинных отделений. Личный состав машинных отделений оставался на своих постах до практически полного их затопления, крайне важно было сохранить ход и управляемость корабля. Тем временем аварийные партии укрепляли переборки и организовывали рубежи борьбы с водой. По самым скромным подсчетам, до остановки машинных отделений, корабль принял 2 500 т воды. Отбуксированный на мелководье корабль готовился к переходу в док. Одновременно под водой работало 45 водолазов.

Когда все-таки удалось осушить главную энергетическую установку, открылась печальная картина, морская вода, смешанная с мазутом повредила или разрушила большую часть оборудования. Лишь 11 сентября 1974 г крейсер практически без электричества, малым ходом покинул пролив Тринидад и пошел на север.

Ремонт крейсера «O’Higgins» начался 1 января 1975 г и проходил на военно-морской верфи в Байо. Ремонт длился более трех лет, чилийским властям даже пришлось прибегнуть к помощи независимых подрядчиков, так как повреждения были просто огромными. В 1979 г корабль вернулся в состав флота, хотя до обретения полной боевой готовности требовалось еще много времени. Несмотря на это крейсер принял участие в празднованиях в честь столетнего юбилея сражения у Икики. На борту корабля находились исторические реликвии и вечный огонь.

К началу 80-х годов крейсер устарел уже настолько, что дальнейшая его модернизация была не целесообразной. Тем не менее, крейсер не списали и в 1986 г последний крейсер класса «Brooklyn» в составе действующего флота отметил свое пятидесятилетие, а затем и 450-летие главного чилийского города-порта Вальпараисо. Лишь в день своего 55-летия 22 сентября 1991 г крейсер в последний раз спустил военно-морской флаг. И хотя в стране шла компания за превращения корабля в музей, как обычно денег на содержание корабля-музея в бюджете не нашлось. Так же не последовало предложения из США, где Ассоциация ветеранов «CL-40 Brooklyn» вначале проявила интерес к его возвращению на историческую родину. 28 октября 1991 г корпус корабля выставили на продажу. Уже 2 октября 1992 г его продали британской компании для разделки на металл в порту Читтагонг.

Однако, так же как и линкору «Oklahoma», последнему крейсеру класса «Brooklyn» не суждено было быть разрезанным на металл. 3 ноября 1992 г следуя на буксире, предположительно из-за нарушения водонепроницаемости корпуса и неконтролируемого затопления, потерял поперечную остойчивость и затонул в акватории Индийского океана." - http://navyhistory.net/%D0%9A%D1%80%D0%B5%...%B8%D0%BB%D0%B8 На фото : Крейсер «O’Higgins» занимается боевой подготовкой. Р.S. Наверное, так 11 сентября 1973 г. корабли ВМС Чили обстреляли свои порт и город Вальпараисо...

(Книгочей @ 13-03-2019 - 12:58)
А в феврале 1921 года Кронштадт и флот снова восстали ! К сему : В ночь на 16 марта 1921 года верные большевистскому правительству войска начали штурм мятежного Кронштадта.
Вместо эпиграфа : «Я бы сказала прямо, что, несмотря на всё наше личное отношение к Владимиру Ильичу, мы не можем не сказать, что его доклад мало кого удовлетворил… Мы ждали, что в партийной среде Владимир Ильич откроет, покажет всю суть, скажет, какие меры ЦК принимает, чтобы эти события не повторились. Владимир Ильич обошёл вопрос о Кронштадте и вопрос о Питере, и о Москве». Это сказала не кто иная, а одна из "валькирий Революции" Александра Коллонтай. "Красный лед Кронштадта" :

К КОНЦУ 1920 Г. ОРГАНИЗОВАННЫЕ СИЛЫ ПРОТИВНИКОВ БОЛЬШЕВИКОВ В ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЕ ПОТЕРПЕЛИ ПОЛНОЕ ПОРАЖЕНИЕ. ПОСЛЕДНИЕ ЧАСТИ РУССКОЙ АРМИИ ЭВАКУИРОВАЛИСЬ ИЗ КРЫМА В КОНСТАНТИНОПОЛЬ. КАЗАЛОСЬ БЫ, НИЧЕГО НЕ МЕШАЛО НОВЫМ ВЛАСТЯМ УТВЕРЖДАТЬ СВОЮ ПОЛИТИКУ. ОДНАКО ИМЕННО ПОПЫТКА РЕАЛИЗОВАТЬ КОММУНИСТИЧЕСКУЮ УТОПИЮ «ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС» ПРИВЕЛА К ШИРОКОЙ ВОЛНЕ ВСЕНАРОДНОГО ВОЗМУЩЕНИЯ. УЖЕ В НАЧАЛЕ 1921 Г. В РСФСР НАЧАЛИСЬ МАССОВЫЕ ПРОТЕСТЫ РАБОЧИХ, РАЗРАСТАЛИСЬ ВОССТАНИЯ КРЕСТЬЯН, ДОВЕДЕННЫХ ДО КРАЙНОСТИ ГОЛОДОМ, ПОЛИТИКОЙ ПРОДРАЗВЕРСТКИ И РЕКВИЗИЦИЙ. ВСЛЕД ЗА НИМИ ВЕСНОЙ 1921 Г. ПОДНЯЛСЯ КРОНШТАДТ – «КРАСА И ГОРДОСТЬ РЕВОЛЮЦИИ». ВОССТАНИЕ В ЦИТАДЕЛИ БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА, ДЛИВШЕЕСЯ С 28 ФЕВРАЛЯ ПО 18 МАРТА 1921 Г., СТАЛО ОДНИМ ИЗ НАИБОЛЕЕ ЯРКИХ ПРОЯВЛЕНИЙ НАРОДНОГО ПРОТЕСТА ПРОТИВ ПОЛИТИКИ «ВОЕННОГО КОММУНИЗМА» В СОВЕТСКОЙ РОССИИ..." - https://www.sovrhistory.ru/events/special/5...addf0035eab9252 К сему : "Мятежные корабли ( повреждённые обстрелом, а потом на их ремонт мобилизовали рабочих ) получили новые имена. Так, «Петропавловск» стал «Маратом», а «Севастополь» — «Парижской коммуной». Наконец, чтобы поставить последнюю точку в деле о «кронштадтском вече», победители наказали и Якорную площадь, переименовав её в площадь Революции." - http://www.aif.ru/society/opinion/pravda_o...e_v_kronshtadte

-"Самолёты, участвовавшие в подавлении Кронштадского мятежа на льду Финского залива, март 1921 г." Источник "Авиация и космонавтика" 1997 г. №3 и подробности : http://www.airaces.ru/stati/aviaciya-v-pod...o-myatezha.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-03-2019 - 08:10

"5 марта 1921 года приказом Реввоенсовета № 28 была восстановлена 7-я армия под командованием М. Н. Тухачевского, которому предписывалось подготовить оперативный план штурма и «в кратчайший срок подавить восстание в Кронштадте». Штурм крепости был назначен на 8 марта.

В 18:00 7 марта начался артобстрел Кронштадта. На рассвете 8 марта 1921 года солдаты Красной армии пошли на штурм Кронштадта. Но штурм был отбит гарнизоном из 8 тысяч матросов, и войска с огромными потерями отступили на исходные рубежи. Как отмечал К. Е. Ворошилов, после неудачного штурма «политико-моральное состояние отдельных частей вызывало тревогу», два полка 27-й Омской стрелковой дивизии (235-й Минский и 237-й Невельский) отказались участвовать в сражении и были разоружены. А после того как стало известно, что отдельные солдаты переходят на сторону мятежников, была объявлена мобилизация коммунистов по всей стране.

Отличилась и Сводная дивизия. О храбрости Дыбенко докладывал заместитель начальника особого отделения Юдин: «561 полк, отойдя полторы версты на Кронштадт, дальше идти в наступление отказался. Причина неизвестна. Тов. Дыбенко приказал развернуть вторую цепь и стрелять по возвращающимся. Комполка 561 принимает репрессивные меры против своих красноармейцев, дабы дальше заставить идти в наступление». - https://antisovetsky.blogspot.com/2017/03/blog-post_18.html

"На митинге приняли резолюцию с требованием упразднения комиссаров, организации свободной торговли и перевыборов Советов под лозунгом «Советы без коммунистов». Временный революционный комитет Кронштадта 2 марта арестовал Кузьмина, Батиса и многих коммунистов Кронштадта.

Той же ночью, докладывая флотскому командованию сложившуюся оперативную обстановку, врид начальника штаба Морских сил Балтийского моря Л.М. Галлер сообщил, что еще месяц—полтора лёд будет крепок, и навигация невозможна, так как все ледоколы стояли в Петрограде, там же два линкора — «Полтава» и «Гангут», все эсминцы и подводные лодки. В Кронштадте оставались линкоры «Петропавловск», «Севастополь» и «Андрей Первозванный». Их 305-мм артиллерия вместе со 140 орудиями фортов и 10 зенитными батареями представляла главную опасность. Третий линкор с осени сдали на хранение в порт, и его артиллерия не могла использоваться. К середине февраля в Кронштадте на кораблях и в береговых частях числилось 1455 командиров и 25432 рядовых. По плану Галлера ключевую роль в блокаде Кронштадта играли форты Краснофлотский и Передовой, блокировавшие выход кораблей из гавани, и подход с моря тех, кто захотел бы прийти на помощь мятежникам. Войскам требовалось штурмовать крепость с северного и южного берегов Невской губы по льду. Сам Кронштадт должны были обстреливать 305-мм батареи форта Краснофлотский, его же 254-мм батареи — форт Риф на о. Котлин и другие основные форты. Боезапас 305-мм снарядов на Краснофлотском следовало пополнить за счёт погребов «Гангута» и «Полтавы». Главный калибр этих линкоров использовать нецелесообразно, так как в угле обстрела находились только кормовые башни, к тому же несколько лет орудия бездействовали и требовали проверки, артиллеристов на линкорах не хватало. Таким образом, реальными силами флота для подавления мятежа являлись только артиллерия форта Краснофлотский и авиация."

Источник и подробности: http://www.airaces.ru/stati/aviaciya-v-pod...o-myatezha.html

В Первую революцию в России корабли Балтфлота обстреливали восставшую крепость Свеаборг, а в 1919 году мятежные форты "Красная Горка" и "Серая Лошадь"... К сему : "..Горечь поражений, трудности со снабжением боеприпасами, продовольствием, топливом, нехватка квалифицированных кадров, вновь возникшая угроза уничтожения остатков Балтийского флота, усталость от многолетней войны вызывали нарастание недовольства в войсках. Усиленное постоянным страхом за свою жизнь и жизнь близких от угрозы сталинских репрессий и ненавистью к убийцам это недовольство вскоре переросло в мятеж.

11 июня 1-й Кронштадтский крепостной полк, стоявший на переправах через реку Коваши и рота 105-го стрелкового полка, перебив коммунистов, перешли на сторону Юденича. Это позволило на следующий день белогвардейским частям подойти на 8 км к Красной горке. 13 июня, узнав о приближении к форту коммунистического отряда из 80 человек под командованием председателя Кронштадтского совета Мартынова и справедливо опасаясь сталинских чисток, восстал гарнизон форта “Красная горка”. К нему присоединился форт “Серая Лошадь”. Повстанцы разоружили коммунистов гарнизонов, а затем окружили и разоружили отряд Мартынова. После нескольких радиограмм в Кронштадт с призывами о присоединении к мятежу или сдаче крепости, в 15 часов 15 минут форт “Красная Горка” открыл огонь из 305-мм орудий по Кронштадту и стоявшим на рейде кораблям ДОТа. Линкоры “Андрей Первозванный” и “Петропавловск” незамедлительно открыли ответный огонь. В этот момент, вышедший в дозор, тральщик “Китобой” был уведен командиром дивизиона к Красной горке..." - далее и подробнее : http://www.navy.su/daybyday/june/16/index.htm "Линейные корабли "Андрей Первозванный" и "Петропавловск" ведут огонь по мятежному форту "Красная Горка". 1919 год. Н.Е.Бубликов.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-03-2019 - 08:27

(Книгочей @ 23-03-2019 - 08:05)
Мятежные корабли ( повреждённые обстрелом, а потом на их ремонт мобилизовали рабочих ) получили новые имена. Так, «Петропавловск» стал «Маратом», а «Севастополь» — «Парижской коммуной».
"Так уж вышло, что четыре балтийских дредноута в те дни оказались по разные стороны баррикад. "Гангут" и "Полтава" находились на так называемом "долговременном хранении" в Петрограде, а вот действующие "Петропавловск" и "Севастополь" как раз и стали инициаторами мятежа. Увы, это дорого обошлось их экипажам. Хотя от артиллерийского обстрела корабли пострадали незначительно, но организованная чекистами "фильтрация" моряков вылилась в повальные расстрелы. Пожалуй, самым драматичным в этой истории было то, что наш флот опять понес потери, соизмеримые с цусимскими, но на сей раз от рук своих же соотечественников.
На "Севастополь" и "Петропавловск" из Петрограда прибыли новые экипажи. Среди задач, поставленных перед их красными командирами (или, как их тогда называли, краскомами), на первое место выдвигалась усиленная идеологическая обработка личного состава. Начали с того, что "запятнанные" участием в мятеже названия линкоров решили заменить на новые, "революционные". 31 марта 1921 года на общем собрании матросов "Севастополь" постановили переименовать в "Парижскую коммуну", а "Петропавловск" - в "Марат". О мотивах, побудивших выбрать именно такие названия, теперь можно только гадать. Если с "Коммуной" дело обстоит более-менее ясно, то присвоение имени Марата крупнейшему кораблю Красного флота выглядит, мягко говоря, странным. Существует версия, будто бы во французском флоте в то время имелся некий корабль, названный в честь убийцы Марата аристократки Шарлотты Корде, и возмущенные таким фактом матросы дали своему линкору новое имя в качестве ответа. Увы, корабля "Корде" во Франции никогда не было! По всей вероятности, "парижский уклон" в названиях наших линкоров вызван желанием "насолить" французам, с коими в первую очередь связывалась поддержка, Врангеля и белополяков. Так или иначе, но мы имеем труднообъяснимый факт, когда флагманский линкор красного Балтфлота по лучил название в честь далекого от коммунистической идеологии деятеля французской буржуазной революции, а такие имена, как "Ленин", "Карл Маркс" и "Энгельс", достались всего-навсего эсминцам..." - http://commi.narod.ru/bmc/mk1bs/bs44.htm К сему : В СССР постоянно переименовывали военные корабли и гражданские суда ! Так, например, после репрессий при Сталине изменили названия кораблей, которые носили имена "врагов народа". Потом, уже после зазоблачений "культа Сталина" при Хрущёве меняли названия "сталинских наркомов". Так, крейсер "Млотов" стал называться "Слава". Позже такая же судьба ожидала корабли названные в честь Брежнева и его соратников... - Мм. это справочник и удивляйтесь, как моряки не запутались в многочисленных переименованиях одного и того же своего корабля !

(Книгочей @ 23-03-2019 - 08:26)
После нескольких радиограмм в Кронштадт с призывами о присоединении к мятежу или сдаче крепости, в 15 часов 15 минут форт “Красная Горка” открыл огонь из 305-мм орудий по Кронштадту и стоявшим на рейде кораблям ДОТа. Линкоры “Андрей Первозванный” и “Петропавловск” незамедлительно открыли ответный огонь.
"..И когда «Красная горка» открыла огонь по Кронштадту, оба линейных корабля ответили ударами орудий своего главного калибра и с того времени почти непрерывно держали форт под огнем. Скоро над фортом поднялся дым пожаров, и все слабее и слабее становился огонь е14 июня весь день продолжался артиллерийский бой между линейными кораблями и фортом.

Вскоре в бой вступил и крейсер «Олег». Мощные орудия советских кораблей метко поражали врага, вызывали все новые и новые пожары и разрушения, сея страх и панику в рядах белогвардейцев. Вечером сильный взрыв потряс сооружения форта. К небу взвились языки пламени, столб черного дыма на короткое время почти закрыл форт. Это – особенно удачный залп «Петропавловска». И еще не успел разойтись дым вызванного им пожара, как в воздухе появились советские гидросамолеты, сбросившие на форт 14 бомб и 7000 стрел.

Противник растерялся, распылил огонь своей артиллерии по многим целям – результаты его стрельбы были ничтожны.

Так в течение 13 и 14 июня были подготовлены все условия для координированного удара по «Красной горке» 15 июня.

В этот день линейный корабль «Петропавловск» начал интенсивный обстрел «Красной горки» рано утром. На боевой пост «Андрея Первозванного», поставленного накануне на ремонт и приемку топлива, встал крейсер «Олег», который открыл огонь по форту «Серая лошадь». В то же время, поддерживаемая огнем бронепоезда и миноносца «Гайдамак», двинулась в наступление береговая группа войск.

Уже через час на «Красной горке» вспыхнули большие пожары, и облака черно-бурого дыма заволокли сооружения форта. Ответный огонь противника был беспорядочен, его орудия наводились попеременно то на советские корабли, то на Кронштадт, то на береговые цели и-редко- на наступающие части. А части Красной Армии придвигались все ближе и ближе. Вот. уже заняты Большие и Малые Борки, вот-вот будет взято Риголово. Красная Армия начинает наступать и на Нарвском направлении. Обманутые предателями бойцы гарнизона «Красной горки» по одному и группами стали переходить на сторону наступающих советских частей, сопротивление белых было сломлено. В 17 часов огонь с «Красной горки» прекратился, а вечером противник поспешно покинул форт. Еще несколько часов – и над «Красной горкой» снова взвилось знамя страны Советов. А к полудню 16 июня огонь крейсера «Олег» заставил противника очистить форт «Серая лошадь». Через несколько дней артиллерия «Красной горки» и «Серой лошади» полной своей мощью снова вошла в строй обороны Петрограда. В своем историческом телеграфном докладе Ленину об окончании операции по возврату фортов товарищ Сталин писал:

«…Морские специалисты уверяют что взятие Красной горки с моря опрокидывает всю морскую науку точка Мне остается лишь оплакивать так называемую науку точка Быстрое взятие Горки объясняется самым грубым вмешательством со стороны моей и вообще штатских в оперативные дела запятая доходившим до отмены приказов по морю и суше и навязывания своих собственных точка Считаю своим долгом заявить что и впредь буду действовать таким образом несмотря на все мое благоговение перед наукой» - Архив ИМЭЛ, № 4266. К сему : Организатором восстания был комендант форта «Красная Горка» поручик Неклюдов. Форт "Красная Горка" - это составная часть Морской Крепости им. Петра Великого - http://nataturka.ru/muzey-usadba/fort-krasnaya-gorka.html

(Книгочей @ 25-03-2019 - 11:07)
В своем историческом телеграфном докладе Ленину об окончании операции по возврату фортов товарищ Сталин писал:
«…Морские специалисты уверяют что взятие Красной горки с моря опрокидывает всю морскую науку точка Мне остается лишь оплакивать так называемую науку точка Быстрое взятие Горки объясняется самым грубым вмешательством со стороны моей и вообще штатских в оперативные дела запятая доходившим до отмены приказов по морю и суше и навязывания своих собственных точка Считаю своим долгом заявить что и впредь буду действовать таким образом несмотря на все мое благоговение перед наукой»
"..Сталин 16 июня доложил о завершении операции так: «Морские специалисты уверяют, что взятие Красной Горки с моря опрокидывает морскую науку. Мне остается лишь оплакивать так называемую науку. Быстрое взятие Горки объясняется самым грубым вмешательством со стороны моей и вообще штатских в оперативные дела, доходившим до отмены приказов по морю и суше и навязывания своих собственных. Считаю своим долгом заявить, что я и впредь буду действовать таким образом».

А уже 22 июня Сталин смог доложить Ленину об успехе начавшегося наступления Красной армии на Петроградском фронте: «Перелом в наших частях начался. За неделю не было ни одного случая частичных или групповых перебежек. Дезертиры возвращаются тысячами. Перебежки из лагеря противника в наш лагерь участились. За неделю к нам перебежало человек 400, большинство с оружием. Вчера днем началось наше наступление. Хотя обещанное подкрепление еще не получено, стоять дальше на той же линии, на которой мы остановились, нельзя было – слишком близко до Питера. Пока что наступление идет успешно, белые бегут, нами сегодня занята линия Керново – Воронино – Слепино – Касково. Нами взяты пленные, два или больше орудий, автоматы, патроны. Неприятельские суда не появляются, видимо боятся «Красной Горки», которая теперь вполне наша…»

Роберт Такер в своей книге «Сталин. Путь к власти. 1879–1929» писал: «Завершив свою миссию в Петрограде, Сталин 3 июля 1919 г. вернулся в Москву. С середины июня на Петроградском фронте наступило затишье, которое длилось до самой осени, т. е. до того момента, когда Юденич предпринял крупное наступление. И тогда для осуществления общего руководства на место выехал Троцкий. Он сплотил защитников революции, помог превратить назревавшее поражение в победу и, возвратившись в Москву, принимал со всех сторон поздравления как спаситель Петрограда. На заседании только что созданного Политбюро, членами которого являлись Ленин, Троцкий, Сталин, Каменев и Крестинский, а кандидатами – Бухарин, Зиновьев и Калинин, было решено вручить Троцкому, обеспечившему решающую победу под Петроградом, орден Красного Знамени. По словам самого Троцкого, к концу заседания Зиновьев несколько смущенно предложил вручить такую же награду и Сталину. „За что?“ – спросил Калинин. В перерыве Бухарин, разъясняя Калинину в частном порядке, заметил: „Как ты не понимаешь? Это Ильич придумал. Сталин не может жить, если у него нет чего-нибудь, что есть у другого. Он никогда этого не простит“». - https://www.e-reading.club/chapter.php/1046...hadiya_ada.html К сему : Сталин старался затушевать своё участие в провальном походе на Польшу участием в обороне Царицина и вкладом в подавление мятежа фортов "Красная Горка" и "Серая Лошадь" : "Так впервые в истории: морских войн последнего полувека вопреки всем признанным, но устаревшим теоретическим положениям была доказана возможность взятия приморских крепостей с помощью координированных действий взаимодействующих между собой сухопутных, морских и воздушных сил при главном участии кораблей флота. Сталинская операция 13-16 июня 1919 года послужила примером и началом тех координированных операций против берега противника, которые широко применялись Вооруженными Силами Советской страны во время Великой Отечественной войны." - https://www.litmir.me/br/?b=173781&p=18

(Книгочей @ 23-03-2019 - 08:13)
Отличилась и Сводная дивизия. О храбрости Дыбенко докладывал заместитель начальника особого отделения Юдин: «561 полк, отойдя полторы версты на Кронштадт, дальше идти в наступление отказался. Причина неизвестна. Тов. Дыбенко приказал развернуть вторую цепь и стрелять по возвращающимся. Комполка 561 принимает репрессивные меры против своих красноармейцев, дабы дальше заставить идти в наступление».
"События, происшедшие в Кронштадте в марте 1921 года и тотчас же квалифицированные большевиками как мятеж, потрясли не только Балтийский флот. Ленин посчитал их более опасными, чем все белое движение в целом, и призвал делегатов проходившего в то время Х съезда РКП(б) лично возглавить штурм Кронштадтской крепости. В выборе средств ведения войны красные командиры щепетильностью не отличались. Так, Тухачевский приказал атаковать находившиеся во главе восстания линкоры "Севастополь" и "Петропавловск" "удушливыми газами и ядовитыми снарядами". Правда, выполнить этот дикий приказ не успели. 18 марта Кронштадт пал, а через день там уже вовсю лютовал новый комендант крепости - бывший центробалтовец П.Дыбенко..." - http://commi.narod.ru/bmc/mk1bs/bs44.htm К сему : Сравните что писал "красный граф" А.Толстой в своём романе "Гиперболоид инженера Гарина" : "В двадцать третьем часу с флагманского линейного корабля эскадры североамериканского флота было замечено постороннее тело над созвездием Южного Креста.

Голубоватые, как хвосты кометы, лучи прожекторов, омахивающие звёздный небосвод, заметались и упёрлись в постороннее тело. Оно засветилось. Сотни подзорных труб рассмотрели металлическую гондолу, прозрачные круги винтов и на борту дирижабля буквы П. и Г.

Защёлкали огненные сигналы на судах. С флагманского корабля снялись четыре гидроплана и, рыча, стали круто забирать к звёздам. Эскадра, увеличивая скорость, шла в кильватерном строе.

Гул самолётов становился всё прозрачнее, всё слабее. И вдруг воздушный корабль, к которому взвивались они, исчез из поля зрения. Много подзорных труб было протёрто носовыми платками. Корабль пропал в ночном небе, сколько ни щупали прожекторы.

Но вот слабо донеслось туканье пулемёта: нащупали. Туканье оборвалось. В небе, перевёртываясь, понеслась отвесно вниз блестящая мушка. Смотревшие в трубы ахнули, — это падал гидроплан и где-то рухнул в чёрные волны. Что случилось?

И снова, — так-так-так-так, — застучали в небе пулемёты, и так же оборвался их стук, и, один за другим, все три самолёта пролетели сквозь лучи прожекторов, кубарем, штопорами бухнулись в океан. Заплясали огненные сигналы с флагманского судна. Замигали до самого горизонта огни: что случилось?

Потом все увидели совсем близко бегущее против ветра — поперёк кильватерной линии — чёрное рваное облако. Это снижался воздушный корабль, окутанный дымовой завесой. На флагмане дали сигнал: «Берегись, газ. Берегись, газ». Рявкнули зенитные орудия. И сейчас же на палубу, на мостики, на бронебойные башни упали, разорвались газовые бомбы.

Первым погиб адмирал, двадцативосьмилетний красавец, из гордости не надевший маски, схватился за горло и опрокинулся со вздутым, посиневшим лицом. В несколько секунд отравлены были все, кто находился на палубе, — противогазы оказались малодействительны. Флагманский корабль был атакован неизвестным газом.

Командование перешло к вице-адмиралу. Крейсера легли на правый галс и открыли зенитный огонь. Три залпа потрясли ночь. Три зарницы, вырвавшись из орудий, окровавили океан. Три роя стальных дьяволов, визжа слепыми головками, пронеслись чёрт знает куда и, лопнув, озарили звёздное небо.

Вслед за залпами с крейсеров снялись шесть гидропланов, — все экипажи в масках. Было очевидно, что первые четыре аппарата погибли, налетев на отравленную дымовую завесу воздушного корабля. Вопрос теперь касался чести американского флота. На судах погасли огни. Остались только звёзды. В темноте слышно было, как бились волны о стальные борта да пели в вышине самолёты.

Наконец-то!.. Так-так-так-так — из серебристого тумана Млечного Пути долетело таканье пулемётов… Затем — будто там откупоривали бутылки. Это началась атака гранатами. В зените засветилось буро-чёрным светом клубящееся облачко: из него выскользнула, наклонив тупой нос, металлическая сигара. По верхнему гребню её плясали огненные язычки. Она неслась наклонно вниз, оставляя за собой светящийся хвост, и, вся охваченная пламенем, упала за горизонтом.

Через полчаса один из гидропланов донёс, что снизился около горевшего дирижабля и расстрелял из пулемёта всё, что на нём и около него оставалось живого.

Победа дорого обошлась американской эскадре: погибли четыре самолёта со всем экипажем. Отравлено газами насмерть двадцать восемь офицеров, в том числе адмирал эскадры, и сто тридцать два матроса. Обиднее всего при таких потерях было то, что великолепные линейные крейсера с могучей артиллерией оказались на положении бескрылых пингвинов: противник бил их сверху каким-то неизвестным газом, как хотел." - https://www.e-reading.club/bookreader.php/5...na.html#label17

31 марта 1921 года на общем собрании матросов "Севастополь" постановили переименовать в "Парижскую коммуну", а "Петропавловск" - в "Марат". О мотивах, побудивших выбрать именно такие названия, теперь можно только гадать.

Ещё по теме : "Тот, кто не стрелял... : Восстания, мятежи и бунты." - https://community.sxnarod.com/996/tot-kto-ne-strelyal.html

За почти 150 лет владения Капской колонией в Южной Африке Голландская Ост-Индская компания перевезла туда около 63 000 рабов. Одним из источников пополнения этой трудовой армии был Мадагаскар. 20 января 1766 года от острова отчалило голландское грузовое судно Meermin («Русалка») под командованием капитана Геррита Мюллера. На его борту находилось 140 малагасийцев, которым предстояло трудиться в Капской колонии на благо европейцев. За ними присматривал работорговец Иоганн Краузе. Чтобы весь товар прибыл в пункт назначения живым и здоровым, а Голландская Ост-Индская компания не потеряла деньги, он убедил капитана снять оковы с некоторых островитян и позволить им выполнять разного рода работы на палубе, а не сидеть всю дорогу в трюме.

https://warspot.ru/14416-tsifry-warspot-140...gmgOE2GGcLuvozo

(Железнорожденный из замка Пайк @ 06-04-2019 - 18:42)
За почти 150 лет владения Капской колонией в Южной Африке Голландская Ост-Индская компания перевезла туда около 63 000 рабов. Одним из источников пополнения этой трудовой армии был Мадагаскар. 20 января 1766 года от острова отчалило голландское грузовое судно Meermin («Русалка») под командованием капитана Геррита Мюллера. На его борту находилось 140 малагасийцев, которым предстояло трудиться в Капской колонии на благо европейцев. За ними присматривал работорговец Иоганн Краузе. Чтобы весь товар прибыл в пункт назначения живым и здоровым, а Голландская Ост-Индская компания не потеряла деньги, он убедил капитана снять оковы с некоторых островитян и позволить им выполнять разного рода работы на палубе, а не сидеть всю дорогу в трюме.
https://warspot.ru/14416-tsifry-warspot-140...gmgOE2GGcLuvozo Что бы делал этот капитан-гуманист, если ему пришлось перевозить китайских кули ? Которые кроме "Триад" никого не боялись и "насяльниками" над собой не считали...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 09-04-2019 - 15:06

Cм. посты в теме "Локальная летопись событий настоящего" на странице №4 "Бой под Ило." "Охота на дикий броненосец" : http://keu-ocr.narod.ru/Huascar/ К сему : Мятежный броненосец - монитор "Уаскар".

Это сообщение отредактировал Книгочей - 09-04-2019 - 00:44

(Книгочей @ 09-04-2019 - 00:37)

Cм. посты в теме "Локальная летопись событий настоящего" на странице №4 "Бой под Ило." "Охота на дикий броненосец" : http://keu-ocr.narod.ru/Huascar/ Мятежный броненосец - монитор "Уаскар".
Чем по нему стреляли англичане :

(Книгочей @ 09-04-2019 - 00:37)

Cм. посты в теме "Локальная летопись событий настоящего" на странице №4 "Бой под Ило." "Охота на дикий броненосец" : http://keu-ocr.narod.ru/Huascar/ К сему : Мятежный броненосец - монитор "Уаскар".
Главный его противник - английский океанский крейсер "Шах" и его вооружение ( https://alex-cat-1975.livejournal.com/10132.html ) :

(Книгочей @ 09-04-2019 - 00:37)

Cм. посты в теме "Локальная летопись событий настоящего" на странице №4 "Бой под Ило." "Охота на дикий броненосец" : http://keu-ocr.narod.ru/Huascar/ Мятежный броненосец - монитор "Уаскар".
Умная схема броневой защиты "Уаскара" :

(Книгочей @ 09-04-2019 - 00:37)

Cм. посты в теме "Локальная летопись событий настоящего" на странице №4 "Бой под Ило." "Охота на дикий броненосец" : http://keu-ocr.narod.ru/Huascar/ К сему : Мятежный броненосец - монитор "Уаскар".
Примерно так выглядела работа комендоров ( артиллерийского расчёта ) пушек главного калибра в башне "Уаскара" во время боя :

в продолжении темы : "Последний бой «Эсмеральды»
https://warspot.ru/14037-posledniy-boy-esme...W-EvGP2fy4Dhb50

Это сообщение отредактировал Книгочей - 09-04-2019 - 14:55

(Железнорожденный из замка Пайк @ 09-04-2019 - 11:12)
в продолжении темы : "Последний бой «Эсмеральды» https://warspot.ru/14037-posledniy-boy-esme...W-EvGP2fy4Dhb50
Аналогично : "Бой при Пунта-дель-Ангамос" + Видео - http://alternathistory.com/boj-pri-punta-del-angamos/ К сему : Разрез "Уаскара" по диаметральной плоскости.

(Книгочей @ 09-04-2019 - 00:48)
Примерно так выглядела работа комендоров ( артиллерийского расчёта ) пушек главного калибра в башне "Уаскара" во время боя.
Виртуальная экскурсия по "Уаскару" ( ныне корабль-музей ) - https://alternathistory.livejournal.com/2753667.html К сему : Мемориальная доска на бронебашне орудий главного калибра ( может быть даже из серебра ! ).

https://warspot.ru/14486-myatezhnyy-flot-eg...OzKDu2lae6UynHQ
В конце Первой мировой войны в британской армии и флоте уже можно было наблюдать случаи недовольства солдат и матросов. Отдельные эпизоды неподчинения были зафиксированы среди матросов и солдат во время интервенции в России в 1918–1919 гг. После войны противостояние командования и рядовых матросов и солдат сместилось в сторону борьбы за увеличение жалования и пенсий военнослужащих. В конечном итоге споры 1910–1920-х гг. вылились в крупнейший в истории Британии мятеж военных моряков, произошедший в 1931 году в шотландском Инвергордоне. Что стояло за всеми этими событиями и чего хотели бунтовщики?

(Железнорожденный из замка Пайк @ 11-04-2019 - 14:31)
https://warspot.ru/14486-myatezhnyy-flot-eg...OzKDu2lae6UynHQ
В конце Первой мировой войны в британской армии и флоте уже можно было наблюдать случаи недовольства солдат и матросов. Отдельные эпизоды неподчинения были зафиксированы среди матросов и солдат во время интервенции в России в 1918–1919 гг. После войны противостояние командования и рядовых матросов и солдат сместилось в сторону борьбы за увеличение жалования и пенсий военнослужащих. В конечном итоге споры 1910–1920-х гг. вылились в крупнейший в истории Британии мятеж военных моряков, произошедший в 1931 году в шотландском Инвергордоне. Что стояло за всеми этими событиями и чего хотели бунтовщики?
Что и/или стояло и стоял - это не так важно. Важнее то, что труженники, которые создают не только "прибавочную стоимость", но и всё остальное, потребовали Справедливого распределения того, что они создают...

(Книгочей @ 13-03-2019 - 12:08)
Восстание на броненосце "Потёмкин" благодаря фильму ( который имел огромный успех как в СССР, так и за рубежом, а картина оказала сильное влияние на кинематографию тех лет и уже позже была названа «лучшим фильмом всех времён и народов» ) Сергея Эйзенштейна стало, своего рода, "эталоном" для подобных выступлений в армии и на флоте. Но, не менее известным является мятеж на HMS "Баунти" ( "HMS, что расшифровывается как «Корабль Её Величества» (англ. Her Majesty's Ship ) или «Корабль Его Величества» (англ. His Majesty's Ship ). Что общего было в восстаниях моряков разных стран в различное время ? Почему именно выступления моряков, а точнее, военных моряков занимают такое важное место в истории ? Насколько противоправными были такие действия ? Ведь, не всегда они носили антиправительственный характер. И ещё много вопросов...
Мятежный флот его величества : "В конце Первой мировой войны в британской армии и флоте уже можно было наблюдать случаи недовольства солдат и матросов. Отдельные эпизоды неподчинения были зафиксированы среди матросов и солдат во время интервенции в России в 1918–1919 гг. После войны противостояние командования и рядовых матросов и солдат сместилось в сторону борьбы за увеличение жалования и пенсий военнослужащих. В конечном итоге споры 1910–1920-х гг. вылились в крупнейший в истории Британии мятеж военных моряков, произошедший в 1931 году в шотландском Инвергордоне. Что стояло за всеми этими событиями и чего хотели бунтовщики?

Бунты и мятежи конца 1910 — начала 1920-х гг.
В годы Первой мировой войны среди британских военнослужащих было зафиксировано немного случаев открытого неповиновения приказам офицеров. Солдаты и матросы исправно, насколько это было возможно, тянули лямку службы, но тяжелый изматывающий конфликт с бесчисленными жертвами из-за просчётов командования повлиял на понимание сотен тысяч мобилизованных британцев своего места в нем, заставляя задавать вопросы о необходимости войны и разумности такого количества потерь.

В то время как мятежи на немецком и французском флотах в Первой мировой войне были хорошо задокументированы, о подобных настроениях на британском флоте мало что известно. Однако скупая информация от правительственных агентов показывает, что, например, летом 1918 года в Портсмуте было много разговоров о мятеже. Угроза была настолько серьёзной, что служащий Адмиралтейства Лайонел Йексли, занимавшийся наблюдением за настроением матросов, написал доклад, предупреждавший начальство о надвигающейся проблеме. Это могло быть предотвращено только немедленным повышением оплаты и улучшением условий службы. По флоту распространялись требования о профсоюзе моряков, который отстаивал бы эти требования перед командованием.

​Капитанский суд на борту корабля «Родни» во время Второй мировой войны. Матрос стоит, не снимая бескозырку — значит, он выступает в роли истца перед капитаном (Imperial War Museum)

Действительно, материальные условия жизни моряков подталкивали их к мятежу. Между 1852 и 1917 гг. только один раз, в 1912 году, жалованье моряков было увеличено на один пенни в день. В 1917 году к получившимся 19 пенсам в день были добавлены ещё два пенса, а кроме того, назначено пособие для оставшихся дома жён матросов в 10 шиллингов и шесть пенсов в неделю. После серии мятежей в 1919 году жалованье было увеличено вдвое..."(с)

"После революции в России часть британского флота была задействована в операциях на русском побережье. В целом действия британских сил оказались не особо эффективными, причем это было связано, как пишут исследователи, «не столько с усилиями большевиков, сколько с нежеланием британских моряков сражаться». Многие корабли были отправлены домой из Архангельска и Мурманска после аналогичных событий. Подчеркивают, что, несмотря на пропагандистскую кампанию против большевиков, командованию становилось все труднее найти надёжные экипажи. Отказы от погрузки военного снаряжения для отправки в Россию стали, как пишут некоторые исследователи, обычным явлением в портах Инвергордон, Портсмут, Росайт, Девонпорт и Порт-Эдгар.


Известен случай, когда докеры отказались работать на погрузке партии оружия для Польши в 1920 году, но и до этого были аналогичные случаи, связанные с Россией. Так, пишут, что в начале 1919 года группа докеров, обнаружив, что местом назначения большого крейсера, переоборудованного в Росайте, была Россия, вместе с некоторыми членами Социалистической рабочей партии распропагандировали экипаж, который в итоге отказался отплывать.

Британский историк Дэйв Лэм, занимавшийся историей мятежей в британских ВМФ и сухопутных частях, пишет, что в январе 1919 году на нескольких кораблях в Росайте произошли мятежи. Так, 13 января 1919 года на шлюпе «Килбрайд» (HMS Kilbride) в Милфорд-Хейвене был поднят красный флаг.

Вообще это был непростой год для британского Адмиралтейства. 12 октября 150 моряков покинули свои корабли в шотландском Порт-Эдгаре, узнав, что они должны вернуться на Балтику, и сорвав тем самым выход Первой флотилии эсминцев. В конце концов, указывают исследователи, только половина кораблей отплыла 14 октября, а их экипажи были набраны из команд кораблей Атлантического флота. Хотя большинство мятежников были арестованы, около 40 человек сумели отправиться в Лондон, чтобы представить петицию в Уайтхолле, но были арестованы на вокзале Кингс-Кросс и отправлены в казармы Чатема.

В период с 12 октября по 21 ноября 1919 года около 100 правонарушителей были арестованы и осуждены, из них 10 — заключены в тюрьму. Правительство неоднократно обещало, что в Россию будут направлены только добровольцы, но Адмиралтейство силой принуждало многих записываться в экипажи, что порождало только сопротивление и бунт.

​ Британский авианосец «Виндиктив» (Imperial War Museum)

В ноябре 1919 году на авианосце «Виндиктив» (HMS Vindictive) в Копенгагене произошло столкновение между группой моряков, требовавших отпуска, и специально вызванным отрядом военной полиции. Двое матросов были арестованы тогда, а еще двое чуть позже, застигнутые за попыткой испортить двигатели корабля. Каждому из арестованных дали по пять лет тюрьмы. После суда практически вся команда отказалась исполнять приказы. Капитан арестовал ещё пятерых, приговорённых к 90 дням каторги с последующим увольнением из флота. Потом было арестовано еще шесть человек. Но многие по-прежнему продолжали отказываться от службы..."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-08-2019 - 20:43

"Аналогичные случаи неповиновения были зафиксированы на Балтике и в Белом море. Причём в последнем случае зачинщикам был вынесен смертный приговор, заменённый одним годом тюрьмы. Это свидетельствовало, по мнению Лэма, о силе матросского сопротивления и масштабах проблемы. Командование не решилось исполнить до конца приговоры и было вынуждено пойти на уступки.

Собственно, не только матросы бунтовали. В британских силах в России, сражавшихся на суше, также были беспорядки. Так, 6-й батальон королевских морских пехотинцев, сформированный летом 1919 года во время волнений по поводу демобилизации и первоначально предназначавшийся для несения полицейской службы в Шлезвиг-Гольштейне, был направлен на помощь в эвакуации британцев из Мурманска. Оттуда пехотинцев отправили в район Онежского озера, где в августе 1919 года две роты отказались от исполнения службы. В результате, пишет Лэм, 90 человек предстали перед судом и были признаны военным трибуналом виновными в мятеже. 13 человек были приговорены к смертной казни, а другие — к пяти годам лишения свободы.

​ Гордость довоенного британского флота, линейный крейсер «Худ». Команда корабля не избежала участия в матросских волнениях.


Но ни один из смертных приговоров фактически не был выполнен! Все 90 мятежников были отправлены в Бодминскую тюрьму в Корнуолле, где их противостояние с командованием продолжилось. Причем ещё в декабре 1918 года арестованные морские пехотинцы уже были вовлечены в мятеж внутри тюрьмы, в результате которого было вынесено три смертных приговора, впоследствии заменённых пятилетним каторжным заключением.

Продолжающееся сопротивление было вознаграждено. У 90 солдат, арестованных после инцидента в Мурманске, были сокращены сроки их заключения: 13 приговоренных к смертной казни получили срок пять лет, но 12 были освобождены через один год, а последний — через два года. 20 осужденных, которым первоначально дали 5 лет, были освобождены через шесть месяцев. Солдаты в числе 51 человек, приговоренные к двум годам, также были освобождены в течение шести месяцев. Это ли не победа? Адмиралтейство даже признало (причём в ходе слушаний в парламенте), что причиной мятежа послужили действия некоторых офицеров, в отношении которых могут быть приняты дисциплинарные меры.

Были и другие случаи бунта во время интервенции. Так, в 13-м батальоне Йоркширского полка мятеж закончился смертным приговорам, вынесенным двум сержантам, в то время как других мятежников удалось утихомирить русским пулемётчикам, вызванным английскими офицерами. Новости об этих мятежах замалчивались и не были отражены в печати, поскольку у правительства и так были трудности с объяснением своих действий в России..."(с)

Даже прогресс в технике не мог облегчить трудную матросскую службу :
"Моряки из экипажа линкора «Родни» подтаскивают пакетбот к борту своего корабля (Imperial War Museum)

Мятежи подчеркнули нежелание британских моряков бороться против большевиков, в то время как правительство декларировало приверженность политике мира. Вопреки тому, что людям говорили, и в тот самый момент, когда истерия, окружающая перемирие, была в самом разгаре, министерство иностранных дел и адмиралтейство заканчивали подготовку к интервенции в Россию.

Кроме того, ВМФ был необходим не только для «антибольшевистского крестового похода» и для защиты британских имперских обязательств, но также для подавления внутренних волнений. «Линкор «Вэнгард» (HMS Vanguard), — писал историк Уолтер Кендалл, — был отправлен в Мерси, чтобы контролировать Ливерпуль во время полицейской забастовки в августе 1919 года».

К 1930 году на флоте было зафиксировано не менее шести крупных выступлений против условий труда и несправедливости командования при поддержке военно-морской дисциплины. Таким образом, сопротивление во флоте продолжалось с 1919 года до большого мятежа в Инвергордоне в 1931 году..."(с)

Мятеж в Инвергордоне :
"В 1931 году Британия испытала первые удары Великой депрессии. Стагнация в экономике, разорение предприятий и банков привели к массовой безработице. Как пишет Лэм, «число людей, оставшихся без работы, увеличилось более чем вдвое, до 2,5 млн». Естественно, правительство, желая сэкономить и направить больше денег в социальную сферу, предложило серию сокращений в государственном секторе, включая уменьшение численности вооруженных сил. По рекомендации правительственного комитета, занимавшегося как раз вопросами оптимизации и сокращения государственных расходов, было утверждена новая система жалованья для Королевского флота. По сути, выплаты сокращались на 25%, что обрекало семьи моряков, набиравшихся в крупных индустриальных городах, на голодное существование.

Британские военные корабли в гавани Инвергордона.

Слухи о сокращении заработной платы давно ходили среди моряков, пока флот был на манёврах в Северном море. После учений 11 сентября 1931 года эскадра из 10 кораблей пришвартовалась в заливе Кромарти-Ферт в северной Шотландии; моряки, получившие увольнение в городок Инвергордон, узнали масштабы сокращений из газетных сообщений, а затем получили официальное подтверждение от Адмиралтейства. Поскольку сокращения были слишком велики и просто катастрофичны для семейных моряков, экипажи решили немедленно действовать.

Агитация среди команд началась практически сразу, а вечером 12 сентября, как пишет Лэм, группа моряков провела собрание на футбольном поле в Инвергордоне и проголосовала за забастовку. Подняв красный флаг, моряки ушли, чтобы распространить новости среди товарищей и готовиться к действию. 13 сентября в столовой в Инвергордоне было проведено несколько встреч с участием сотен моряков, «многие из которых, — как указывает Лэм, — поднимались на столы, чтобы произнести импровизированные речи в поддержку забастовки».

Узнав о несанкционированных собраниях, командиры кораблей отправили патрули морских пехотинцев, чтобы прервать встречи и закрыть столовую, что они и сделали. Но, как свидетельствуют историки, по возвращении моряков на пирсе и на палубах кораблей прозвучало ещё больше речей. Многие моряки просто проигнорировали приказы разойтись. Еще 14 военных кораблей пришвартовались 14 сентября, и в течение дня проводились встречи уже бунтующих команд с экипажами вновь прибывших кораблей. Морские пехотинцы снова были отправлены, чтобы рассеять толпу, после того как сообщения о беспорядках на берегу достигли контр-адмирала Уилфрида Томкинсона, исполнявшего обязанности командующего флотом..."(с)

"Инвергордон : вид на город и порт с борта самолёта, снимок времен Первой мировой войны.


Узнав о несанкционированных собраниях, командиры кораблей отправили патрули морских пехотинцев, чтобы прервать встречи и закрыть столовую, что они и сделали. Но, как свидетельствуют историки, по возвращении моряков на пирсе и на палубах кораблей прозвучало ещё больше речей. Многие моряки просто проигнорировали приказы разойтись. Еще 14 военных кораблей пришвартовались 14 сентября, и в течение дня проводились встречи уже бунтующих команд с экипажами вновь прибывших кораблей. Морские пехотинцы снова были отправлены, чтобы рассеять толпу, после того как сообщения о беспорядках на берегу достигли контр-адмирала Уилфрида Томкинсона, исполнявшего обязанности командующего флотом.

Всеобщая забастовка должна была состояться 15 сентября, предназначенного для тренировочных манёвров. Когда утром команды четырех кораблей получили приказ выйти в море, то они все отказались выполнять приказы офицеров. Экипажи флагмана флота крейсера «Худ» (HMS Hood) и линкора «Нельсон» (HMS Nelson) согласились исполнять свои обязанности на кораблях в порту, но категорически отказывались выходить в море, а экипажи «Вэлианта» (HMS Valiant) и «Родни» (HMS Rodney) продолжили выполнять только обязанности по жизнеобеспечению линкоров и наотрез не замечали других приказов..."(с)

"Вывеска матросской кантины* в Инвергордоне : «Служим служивым».

Посредством корабельных семафоров моряки обменивались новостями. Лишь четырём кораблям удалось покинуть место стоянки. Моряки продолжали встречаться на палубах, прерываясь на пение под вытащенное из кают офицеров пианино. Более того, к забастовщикам присоединились и многие морские пехотинцы, которые в качестве военной полиции должны были разогнать всех, а также некоторые младшие офицеры. В забастовке приняли участие более 1000 человек, которым удалось вынудить командование флота отказаться от выхода на манёвры. Во второй половине дня контр-адмирал Томкинсон телеграфировал Адмиралтейству и объяснил ситуацию, настаивая на том, что любое восстановление порядка невозможно без немедленных уступок бастующим.

Томкинсон, не дожидаясь ответа Адмиралтейства и опасаясь перехода конфликта в вооружённую стадию, лично распорядился отменить некоторые особо критикуемые изменения жалованья. Позже Адмиралтейство и кабинет министров согласились с этими отменами. После этого кораблям было приказано выйти в море и вернуться в свои порты вечером 15 сентября, что они и сделали без серьёзных происшествий..."(с) *Примечание : см. что такое кантина - https://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BA%D0%B0...%B8%D0%BD%D0%B0

"Строевая подготовка моряков на палубе британского линкора (Imperial War Museum).


Правительство всеми силами старалось замолчать этот инцидент — даже суда над мятежниками не было. Экипажи постарались рассеять по другим кораблям, а потом некоторые моряки были тихо арестованы и поодиночке приговорены к различным срокам заключения. Но слухи о выступлении в Инвергордоне всё же дошли до общественности и способствовали активизации рабочих в Лондоне, Глазго и Манчестере. В этих городах состоялись крупные демонстрации против сокращений в государственном секторе.

Мятеж в Инвергордоне подвёл черту под долгой историей бунтов и мятежей в военно-морском флоте Великобритании. Он стал наивысшей точкой сопротивления рядовых матросов и способствовал установлению более справедливого жалования. Одновременно это означало и капитуляцию командования и правительства, поскольку происшествие в Шотландии показало всю слабость и неспособность власти справиться с подобными бунтами. Лондонскому кабинету пришлось искать компромиссы и выстраивать диалог со всеми политическими силами, поскольку правительство не желало повторения революции 1918 года в Германии, начавшейся именно с матросского мятежа." - https://warspot.ru/14486-myatezhnyy-flot-ego-velichestva

К сему : Известно какие последствия "Великой депрессии" были в США : "В 1930-х годах по всей Америке разразился массовый голод ( По всей территории США от 25 до 90 % детей страдали от недоедани ) якоторый привёл к массовым маршам и забастовкам. В 1932 году толпы голодающих ветеранов «Бонусной Армии» со всей Америки прибыли в Вашингтон. Правительство США подавило марш танками и террором. .."(с). А восстания в ВМФ США в тот период были ?

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-08-2019 - 21:17