Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 11:20) (Книгочей @ 13-04-2023 - 11:14) Что мешает людям летать в космосе со скоростью света? Скорость любого сигнала и элементарной частицы не может превышать скорость света. Что же делать? Есть выход! Это "червоточины" или "кротовые норы". К сему: Сможем ли мы путешествовать… по кротовым норам?: "Быстро перескочить из одной галактики в другую через туннель в пространстве? Эта идея может показаться безумной, однако физикам до сих пор не удалось опровергнуть возможность подобных путешествий. Каким же образом это может сработать? скрытый текст |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 11:29) "Они коренным образом меняют правила игры", – говорит Форд. Эти ученые используют альтернативные теории гравитации, отличные от общей теории относительности Эйнштейна, или какую-то странную материю, которая, возможно, и не существует вовсе. Или же делают ставку на хитрые способы искривления пространства и времени, которые крайне сложно осуществить в реальности. Например, использовать гравитацию как при гравитационном манёвре, который подразумевает сближение совершающего орбитальный космический полёт аппарата с достаточно массивным небесным телом (планетой или спутником планеты), обращающимся вокруг того же центра масс (звезды или планеты, соответственно). Но не просто для ускорения, а для прыжков сквозь континуум Пространство-Веремя. К сему: ВИДЕО Корабль, который достичь скорости света: скрытый текст |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 10:56) Минимальные удобства на "Заре" всё-таки были, ведь члены экипажа в анабиозе не находились. Даже в относительно коротких полетах внутри Солнечной системы экипаж как правило находится в анабиозе, а управление осуществляет компьютер. Хотя, бывает что на вахте находится дежерная смена, которая периодически сменяется. К сему: " Работы по анабиозу человека пока находятся в начальной стадии теоретических разработок и опытов над животными. Но первые успехи по погружению в анабиоз теплокровных животных, в частности, мышей, позволяют предполагать, что принципиальных препятствий для осуществления анабиоза человека не существует."(с) Подробнее в Википедиии "Анабиоз человека". |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 11:48) (Книгочей @ 13-04-2023 - 10:56) Минимальные удобства на "Заре" всё-таки были, ведь члены экипажа в анабиозе не находились. Даже в относительно коротких полетах внутри Солнечной системы экипаж как правило находится в анабиозе, а управление осуществляет компьютер. См. например фильмы «2001 год: Космическая одиссея» 1968 г. и «Космическая одиссея 2010». |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 11:48) (Книгочей @ 13-04-2023 - 10:56) Минимальные удобства на "Заре" всё-таки были, ведь члены экипажа в анабиозе не находились. Даже в относительно коротких полетах внутри Солнечной системы экипаж как правило находится в анабиозе, а управление осуществляет компьютер. Хотя, бывает что на вахте находится дежерная смена, которая периодически сменяется. "Восемьдесят три человека команды спали в туннельном гибернаторе центрального отсека. Поскольку рейс был относительно коротким, вместо полной гибернации использовался очень глубокий сон, при котором температура тела не падает ниже десяти градусов. В рулевой рубке работали только автоматы. В поле их зрения, на перекрестке прицела, лежал кружок солнца, немногим более горячего, чем обычный красный карлик. Когда кружок занял половину площади экрана, реакция аннигиляции прекратилась. Некоторое время в звездолете царила мертвая тишина. Беззвучно работали кондиционеры и счетные машины. Погас вырывавшийся из кормы световой столб, который, пропадая во мраке, как бесконечно длинная шпага, подталкивал корабль, и сразу же прекратилась едва уловимая вибрация. «Непобедимый» шел с прежней околосветовой скоростью, притихший, глухой и, казалось, пустой. Потом на пультах, залитых багрянцем далекого солнца, пылавшего на центральном экране, начали перемигиваться огоньки. Зашевелились ферромагнитные ленты, программы медленно вползали внутрь все новых и новых приборов, переключатели высекали искры, и ток уплывал по проводам с гудением, которого никто не слышал. Закружились электромоторы, преодолевая сопротивление давно застывшей смазки и поднимаясь с басов на высокий стон. Матовые слитки кадмия выдвигались из вспомогательных реакторов, магнитные помпы сжимали жидкий натрий в змеевиках охлаждения, по обшивке кормовых отсеков пробежала дрожь, и одновременно легкий шорох из-за бортовых переборок — словно целые стада зверьков носились там, постукивая коготками о металл, — сообщил, что приборы автоматического контроля уже отправились в длинное путешествие, чтобы проверить каждое соединение лонжеронов, герметичность корпуса, прочность металлических швов. Весь корабль наполнился шумами, движением, — он пробуждался, и только команда его еще спала. Наконец очередной автомат, проглотив свою программу, послал сигнал в мозг гибернатора. К струям холодного воздуха примешался будящий газ. Между рядами коек из палубных решеток повеяло теплым ветром. Но люди словно не хотели просыпаться. Некоторые беспомощно двигали руками; пустоту их ледяного сна заполняли бред и кошмары. Наконец кто-то открыл глаза. Корабль уже ждал. За несколько минут до этого темноту длинных коридоров, шахт подъемников, кают, рулевой рубки, рабочих помещений, шлюзов разогнал бледный свет искусственного дня. И пока гибернатор наполнялся бормотаньем, вздохами и бессознательными стонами, корабль, словно ему было невтерпеж, не дожидаясь пробуждения команды, начал предварительный маневр торможения. На центральном экране вспыхнули полосы носового пламени. В оцепенение околосветового разгона ворвался толчок, могучая сила носовых двигателей стремилась уничтожить энергию восемнадцати тысяч тонн массы покоя «Непобедимого», помноженных сейчас на его огромную скорость. Повсюду зашевелились, как бы оживая, плохо закрепленные предметы. Стук, звяканье стекла, звон металла, шорох пластиков волной прошли по всему кораблю от носа до кормы. В это время из гибернатора уже доносился шум голосов; люди от небытия, в котором они находились в течение семи месяцев, через короткий сон возвращались к яви."(с) Роман "Непобедимый" Станислав Лем. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 11:56) "Наконец очередной автомат, проглотив свою программу, послал сигнал в мозг гибернатора. К струям холодного воздуха примешался будящий газ. Между рядами коек из палубных решеток повеяло теплым ветром. Но люди словно не хотели просыпаться. Некоторые беспомощно двигали руками; пустоту их ледяного сна заполняли бред и кошмары."(с) Космос для вас вреден. О последствиях полетов к звездам: "Многие мечтают о полете на орбиту, на Луну, а то и дальше. Но те, кто на самом деле отправляется в космос, сталкиваются с рядом опасностей для здоровья. скрытый текст |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 00:10) Почему в космосе легко сойти с ума? Люди в большинстве своём до сих пор религиозны, суеверны и бояться всего неизвестного! А с чем им придется столкнуться в космосе, где сама среда враждебная! Не говоря уже о неизведанном что поджидает не только в пространстве, но и на небесных телах. К сему: ВИДЕО Непобедимый. Стремление к галактоцентризму. О романе Станислава Лема (Это фантастика) [RocketMan]: "Человек уверенно шагает по просторам вселенной. Люди построили огромные космические корабли, создали устройства, делающие их практически неуязвимыми и обладающие фантастической разрушительной силой. Человек полон амбиций и чувствует себя хозяином открытых им миров. Что же может противостоять его мощи? Ответ читатель найдёт на планете Регис-3, где исчез крейсер второго класса "Кондор", и куда на его поиски был послан другой корабль - крейсер "Непобедимый".(с) |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 12:16) (Книгочей @ 13-04-2023 - 00:10) Почему в космосе легко сойти с ума? Люди в большинстве своём до сих пор религиозны, суеверны и бояться всего неизвестного! А с чем им придется столкнуться в космосе, где сама среда враждебная! Не говоря уже о неизведанном что поджидает не только в пространстве, но и на небесных телах. В этом смысле есть немало фантастических произведений в которых это хорошо показано. И если не считать ужасников, типа "Чужой", то можно назвать "Солярис" и "Лунная радуга". |
Книгочей![]() |
дата: Ко Дню космонавтики. Самый непродолжительный полет в космос: "5 мая 1961 года первым американцем, побывавшим в космическом пространстве, стал Алан Шепард. Он стал не только первым астронавтом в истории США, но также установил мировой рекорд самого короткого полета в космос, который до сих пор не побит. Полет был совершен на ракете-носителе «Меркурий-Редстоун-3», которая вывела корабль «Фридом-7» на баллистическую траекторию. Шепард достиг высоты 186,5 километра, а время его полета составило 15 минут и 28 секунд. Этот полет был заметен тем, что космический корабль оснащен системой ручного управления, что давало возможность для маневрирования. Для Алана это был первый, но не последний полет. В следующий раз он отправился в путешествие в качестве командира миссии «Аполлон-14», которая длилась с 31 января по 9 февраля 1971 года. Под его руководством было выполнено прилунение и выход на поверхность спутника Земли."(с) Источник: https://thespaceway.info/space/20980-samyj-...t-v-kosmos.html |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-04-2023 - 05:27) Полет был совершен на ракете-носителе «Меркурий-Редстоун-3», которая вывела корабль «Фридом-7» на баллистическую траекторию. Шепард достиг высоты 186,5 километра, а время его полета составило 15 минут и 28 секунд. ВИДЕО Alan Shepard - First American in Space: "On May 5, 1961: NASA astronaut Alan Shepard made history when he told the crew to “light this candle” and became the first American to reach space while aboard Mercury spacecraft Freedom 7."(с) |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-04-2023 - 05:27) Этот полет был заметен тем, что космический корабль оснащен системой ручного управления, что давало возможность для маневрирования. "До полёта [Юрия Гагарина] ещё не было известно, как человеческая психика будет вести себя в космосе, поэтому была предусмотрена специальная защита от того, чтобы первый космонавт в порыве помешательства не попытался бы управлять полётом корабля или испортить аппаратуру. Чтобы включить ручное управление, ему надо было вскрыть запечатанный конверт, внутри которого лежал листок с математической задачей, при решении которой получался код разблокировки панели управления."(с) Википедия. |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Юрий Гагарин. Человек в космосе. Всё о первом полете к звёздам: "Юрий Гагарин с первого дня после полёта к звёздам стал символом. "Человек в космосе" – это был главный заголовок советских газет. Говорят, Хрущёв лично сократил первоначальный вариант заголовка "Советский человек", осознав масштаб произошедшего события. Действительно, в космосе оказался человек с большой буквы. В фильме о космонавте №1 рассказывают друзья, коллеги и знакомые Юрия Алексеевича Гагарина: о подготовке и полёте к звёздам, о первом отряде космонавтов, о взаимоотношениях, которые складывались в коллективе, о ревности дублёра Германа Титова, а также об их дружбе. Участвуют: Павел Попович – космонавт, Алексей Леонов – космонавт, Владимир Брюшинин – инженер-конструктор, Олег Ивановский – инженер-конструктор, Арнольд Барер – руководитель группы медиков, Тамара Филатова – племянница Юрия Гагарина, Наталья Королёва – дочь Сергея Королёва, Людмила Зыкина – певица, Александра Пахмутова – композитор, Маргарита Тахтарова – свидетельница приземления Гагарина."(с) Центральное телевидение. |
Книгочей![]() |
дата: Отличие первого космонавта от первого астронавта: "Сравнительный анализ первого и второго человека в космосе. Юрий Гагарин – первый человек в космосе - СССР. Алан Шепард – второй человек в космосе - США. 1. Даты рождения: Гагарин: 3 марта 1934. По гороскопу – рыба. Шепард: 18 ноября 1923. По гороскопу – скорпион. 2. Место рождения: Гагарин: деревня Клушино, Гжатского района Смоленской области. Шепард: городок Ист-Дерри, штат Нью-Гэмпшир, США. 3. Социальное положение: Гагарин – из крестьянской семьи. Шепард - родился в семье банкира. 4. Родители: Гагарин: отец - Алексей Иванович Гагарин (1902—1973), плотник, мать - Анна Тимофеевна Матвеева (1903—1984), работница молочной фермы. Шепард: про родителей ничего выяснить не удалось. 5. Образование: Гагарин: закончил 6 классов гжатской средней школы, в 1949 поступил в Люберецкое ремесленное училище, параллельно учился в ШРМ, закончил училище по специальности литейщик-формовщик и в том же году семилетку – неполное среднее образование. 1951 поступил в саратовской индустриальный техникум, закончил в 1955. Все учебные заведения Гагарин заканчивал с отличием. В 1954 поступил в саратовский аэроклуб, где совершил первый самостоятельный полет. Шепард: получил обычное начальное образование, подробности неизвестны. 1941 - окончил морской колледж Академии адмирала Фаррагута; 1944 - получил диплом бакалавра естественных наук в Военно-морской академии США в Аннаполисе; 1951 - проходил обучение в школе морских лётчиков-испытателей Патаксента; 1957 закончил военно-морской колледж в Ньюпорте, штат Род-Айленд. Шепард везде учился хорошо, имел стремление к знаниям и образованию. 6. Служба в вооруженных силах: Гагарин: 1955 призван в Советскую армию и направлен в Чкалов (ныне Оренбург), в 1-е военно-авиационное училище лётчиков имени К. Е. Ворошилова. 1957 окончил училище с отличием. В течение двух лет служил близ Мурманска в 169-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиационной дивизии Северного флота. К октябрю 1959 года налетал в общей сложности 265 часов. В том же году подал рапорт о зачислении в отряд космонавтов и стал одним из 20 претендентов на полет в космос. Шепард: 1944 после окончания Военно-морской академии стал офицером ВМС. Плавал на эсминце «Когсвелл» на тихоокеанском театре военных действий. 1947 году получил звание морского летчика после прохождения обучения на авиабазах, служил на авианосцах. В 1950 году Шепард поступил в Школу морских лётчиков-испытателей Патаксент, штат Мэриленд. Был лётчиком-испытателем и инструктором. После окончания военно-морского колледжа в Ньюпорте в 1957 году был назначен офицером подготовки самолётов. Имел налёт более 8000 часов, из них 3700 на реактивных самолётах. 7. Понятие космического полета: В СССР и России под космическим полетом понимают орбитальный полет вокруг Земли в невесомости, при достижении объектом первой космической скорости. В США космическим полетом считается любое поднятие над Землей на высоту 100 км и более. 8. Полет в космос: а) Возраст и звание на момент старта Гагарин: 27 полных лет, звание – старший лейтенант ВВС Шепард: 37 полных лет, звание – старший лейтенант ВМС б) Параметры полетов Гагарин: старт 12 апреля 1961, 09.07 по московскому времени. Продолжительность полета 108 минут, совершил 1 виток вокруг Земли на высоте 180-320 км. Ракета и космический корабль «Восток». Шепард: старт 5 мая 1961 года 14.34 по Гринвичу. Продолжительность полета 15 минут 28 секунд. Ракета-носитель «Редстоун 3», корабль-капсула «Меркурий». Вокруг Земли не летал, но невесомость ощутил. Капсула достигла высоты 186 километров и совершила посадку в водах Атлантики. в) Что сказали перед стартом Гагарин: «Поехали!» Сказал на самом деле, но всем известные кадры старта были специально отсняты уже после полета. Шепард: сказал лишь сам себе: «Don’t fuck up, Shepard…» (Не облажайся, Шепард…). Но газетчики раздули эту фразу до «Please, dear God, don't let me fuck up» «Боже, пожалуйста, не дай мне облажаться». Фраза стала крылатой, особенно среди американских летчиков. 9. Рост, вес, цвет волос, цвет глаз: Гагарин: рост 165 см., вес не более 72 кг, волосы русые, цвет глаз – серый. Шепард: рост 180 см, волосы темные, цвет глаз – серый. 10. Семейное положение: Гагарин: 1959 женился на Валентине Ивановне Горячевой. Дети: две дочери Елена и Галина. Шепард: жена Луиза. Дети: три дочери Лаура, Джулианна и Алиса. 11. Дальнейшее образование: Гагарин: 1961 поступил в Военно-воздушную инженерную академию им. Жуковского, которую закончил в 1968. Присвоена квалификация «лётчик-инженер-космонавт». Шепард: 1962 - удостоен звания магистра искусств в Дартмутском колледже. 1971 - получил степень доктора естественных наук в университете Майями. 1972 - степень доктора гуманитарных наук от Франклин Пирс колледжа. 12. Карьера после полёта: Гагарин: больше в космос не летал, хотя и был первым кандидатом на полет в корабле «Союз», но Брежнев запретил Королёву рисковать Гагариным. В 1961 стал командиром отряда космонавтов, в 1964 - заместителем начальника центра подготовки космонавтов. Депутат Верховного Совета СССР. Член ЦК ВЛКСМ. Почетный член большого количества международных общественных организаций. Почетный член Международной академии астронавтики. Дослужился до звания полковника ВВС. Шепард: готовился к следующим полётам, но был отстранен по состоянию здоровья. После успешной операции снова приступил к тренировкам. В 1971 году, в возрасте 47 лет совершил свой второй космический полет в качестве командира «Аполлон-14» с высадкой на Луну, где провел целых 33 часа, из них 9 – на поверхности планеты. Руководил центром подготовки американских астронавтов. В 1971 году был делегатом Генеральной Ассамблеи ООН. Член Американского астронавтического общества, общества летчиков-испытателей. С 1974 до 1994 года являлся президентом фирмы Windward Co. В 1984 году основал фонд Mercury Seven Foundation, основной задачей которого стал сбор денег для развития высшего образования в США. Дослужился до звания контр-адмирала ВМС, в 1974 году вышел в отставку. 13. Награды и топонимика: Гагарин: Герой Советского Союза и кавалер Ордена Ленина (награжден сразу после полета в 1961). Кавалер огромного количества зарубежных орденов и медалей. Его именем назван город Гжатск, а также огромное количество улиц, проспектов и площадей в России и СССР, а также Военно-Воздушная академия с 1968 носит имя Гагарина. Шепард: награждён золотыми медалями НАСА «За выдающиеся заслуги» и «За исключительные достижения», космической медалью почёта Конгресса и другими наградами, включён в Зал славы астронавтов. Его родной город Ист-Дерри переименован в Спейстаун (Космический город). 14. Шутка: Астронавт Б. Олдрин так объяснял в интервью журналистам, почему именно Алан Шепард стал первым американцем в космосе: «Вообще, — сказал он, — хотели послать обезьяну, но в НАСА пришла куча писем в защиту прав животных, а в защиту Шепарда не пришло ни одного письма. Вот он и полетел». 15. В лучший мир: Гагарин: погиб при невыясненных обстоятельствах 27 марта 1968 года во время испытательного полета на истребителе. Обстоятельства его гибели до сих пор остаются загадкой и источником всевозможных версий. Шапард: умер от лейкемии 21 июля 1998 года. Его жена пережила супруга на пять дней. Их прах был кремирован и развеян над океаном. Источник: https://otvet-plus.ru/gagarin.htm |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-04-2023 - 05:53) Гагарин: «Поехали!» Сказал на самом деле, но всем известные кадры старта были специально отсняты уже после полета. "В самом начале подъёма ракеты Гагарин произнёс фразу, которая на сегодняшний день уже успела стать крылатой: «Поехали!». Во время полёта он произнёс столь же лаконичную фразу «Косберг сработал!» Было это на самом деле или позже стало легендой, во всяком случае в официальную засекреченную стенограмму общения Гагарина с Землёй попало только «Поехали!».(с) Википедия. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-04-2023 - 05:53) Отличие первого космонавта от первого астронавта: "Хотя полёт был суборбитальным и весьма кратким, Шепард, в отличие от Гагарина, имел возможность управлять кораблём. В ходе своего полёта Алан Шепард совершил в невесомости успешное маневрирование. Полёт Юрия Гагарина был полностью автоматическим: у первого космонавта планеты Земля не было необходимости переходить на ручное управление, поскольку автоматика работала исправно. Однако Гагарин мог включить ручное управление при необходимости. Такой подход в корабле «Восток-1» был связан с отсутствием представлений о том, как длительное пребывание в невесомости повлияет на психику космонавта."(с) "В 2011 году рассекретили значительную часть документов, часть из которых была опубликована в двухтомнике «Первый пилотируемый полёт», изданным к юбилею Федеральным Космическим Агентством. В издании содержится множество документов, прошедших цензуру. В частности, опубликован документ о рекорде Гагарина с указанием 108 минут, и стенограммы поздравлений, где тоже указано 108 минут. Но в документе из ОКБ-1 опубликованы настоящие данные: посадка пилота в 10:53 при старте в 9:06:5 (итого 106 минут). Это стало широко известно в кругах специалистов и опубликовано с разбором в журнале «Новости Космонавтики» #6, 2011[52]. В варианте с цензурой Гагарин сел в 10:55, то есть 108 минут, в реальности в 10:53 (42 страница второго тома[5]), то есть 106 минут."(с) Википедия. |
Книгочей![]() |
дата: Отличие космонавта от астронавта: "Оба эти термина родом из Древней Греции, но появились в нашем обиходе относительно недавно. Обратимся к исходному значению слов: Астрон (греч.) – звезда. Космос (греч.) - упорядоченность, мир, вселенная, мироздание… Наута (греч.) – плавающий, мореплаватель. От этого корня образованы, кстати, и родственные слова: «навигация», «навигатор» и «наутилус». Астронавт: Получается буквально: плывущий к звездам, плавающий среди звезд, звездоплаватель. По одним данным слово впервые появилось в научной фантастике еще в 1880 в качестве названия космического корабля. По другим - в вышедшем в 1925 романе французского фантаста Ж. Рони «Les Navigateurs de l’Infini» (Навигаторы бесконечности) было использовано слово «astronautique» (фр. астронавтика). Из чего следует, что слово астронавтика является исходным словом для слова астронавт, а не наоборот! Можно смело предположить, что слово «астронавт» образовано по аналогии со словом «аэронавт» (aeronaut) - воздухоплаватель, которое вошло в употребление с 1784 года для обозначения тех, кто летал на воздушных шарах. Плавание же среди звезд до сих пор является научной фантастикой, поэтому наши американские товарищи погорячились, назвав пилотов своих кораблей астронавтами. Астронавтом в качестве «звания» у американцев считается тот, кто совершил полет на ракете, даже не выходя на орбитальное вращение, как это сделал первый американский астронавт Алан Шепард 5 мая 1961 года. Он пролетел по баллистической траектории, то есть, как снаряд из пушки. Побыв немного в невесомости на высоте 180 км, Шепард благополучно спустил свой аппарат на землю. Полет Шепарда длился всего 15 минут и 22 секунды. По понятиям NASA (National Aeronautics and Space Administration, образ. в 1958) полет выше 100 км над землей уже считается космическим. Первый американский астронавт - шимпанзе по кличке Американцы начали набор в отряд астронавтов раньше нас - 27 января 1959 г. На объявление тогда откликнулись пятьсот восемь человек. Проверки прошли лишь восемнадцать, а окончательный отряд вошли всего 7 претендентов, в том числе и Алан Шепард - капитан лейтенант, летчик-испытатель ВМС США. На тот момент ему было 35 лет. Но до Шепарда первым астронавтом у американцев таки был шимпанзе по кличке Хэм! Космонавт: Первый космонавт земли Юрий Гагаринслово образовано по аналогии с аэронавт и астронавт, состоит из 2-х частей: "космо - наут" – то есть человек, плавающий в космическом пространстве, космоплаватель. У нас космонавтом считается только тот, кто совершил орбитальный полет, иными словами, превысил первую космическую скорость (~ 7,9 км/сек) и сделал хотя бы один оборот вокруг земли. Слово «космонавт» первый раз было употреблено ученым Штернфельдом А. А. в его научном труде «Введение в космонавтику» 1933-37 гг. В художественной же литературе слово «космонавт» впервые появилось в 1950 году в фантастической повести В. Сапарина «Новая планета». В 1958 году слово «космонавт» было уже в словарях. А перед тем, как определять статус Юрия Гагарина перед его полетом, совет ведущих специалистов, в том числе М. Келдыш и С. Королев, определили, что слово «космонавт» является наиболее точным и подходящим для человека, осуществляющего космический полет. Однако мало кто знает, что до ноября 1960 года во всех официальных документах наши «лётчики-космонавты» из отряда космонавтов официально назывались «пилот-астронавт». Так, в приказах ВВС СССР в 1959 писали: «произвести отбор астронавтов». Так-то, вот! Кстати, слово космодром образован от греческих же корней космо - дром (место для бега) по аналогии с появившимся ранее словом аэродром – место для разбега самолетов. Термина «астродром» не существует (пока!). Белка и СтрелкаПервыми космонавтами у нас были собаки, всего их было больше десятка, самые известные из них Белка и Стрелка, они совершили 17 оборотов вокруг земли и благополучно вернулись обратно. Кратко для запоминания: Астронавт - буквально: плывущий к звездам, плавающий среди звезд, звездоплаватель. Космонавт - буквально: человек, плавающий в космическом пространстве, космоплаватель."(с) Источник: https://otvet-plus.ru/kosmonavt.htm К сему: «Раумфарер» (нем. Raumfahrer) используется в ряде германских языков (немецком, нидерландском, африкаанс, норвежском, исландском и других) в разных вариантах («ruimtevaarder», «romfarer», «geimfari») наряду с применяемым в ЕКА термином «астронавт». В ГДР использовалось слово «космонавт» (Kosmonaut); «Тайконавт» или «тайкунавт» (от кит. упр. 太空, пиньинь tàikōng, палл. тайкун «космос» + «наута» (греч. ναυτα) «мореплаватель») — используется в КНР и других китаеязычных государствах и территориях (Гонконг, Макао, Тайвань и Сингапур). Кроме того, в китайском языке для обозначения летающего в космос человека существует ещё три термина: «тайкунжэнь» (кит. упр. 太空人, пиньинь tàikōng rén «космический человек») — общеупотребительный термин во всех китаеязычных странах, «юйханъюань» (кит. упр. 宇航员, пиньинь yǔhángyuán) «мореплаватель во вселенной») — используется в прессе и «хантяньюань» (кит. упр. 航天员, пиньинь hángtiānyuán «мореплаватель в небе») — используется в космической промышленности и науке; «Вьоманавт» (санскр. vyomanaut) от «вьома» (санскр. vyoma «пространство», «небо») + «наута» (греч. ναυτα «мореплаватель»); другой вариант «вьомагами» («vyomagami» «проходящий небеса») — используется в Индии с января 2010 года, хотя с 2006 года предлагался другой термин: «гаганавт» (от санскр. гаган «небеса»), а до этого использовалось в основном слово «астронавт»; «ангкасаван» (малайск. angkasawan) (используется в Малайзии, причём в соседней Индонезии для обозначения так и не отправившихся в космос индонезийских космонавтов используется термин «антариксаван» («индон. antariksawan»); «Уджуин» (кор. 우주인) — используется в Южной Корее; в КНДР используется термин «уджу пихенса» (кор. 우주 비행사 «космический лётчик»); «Гарышкер» (каз. ғарышкер от ғарыш «космос») — используется в Казахстане наряду со словом «космонавт»; «Кайханнавард» (перс. kayhannavard) — используется в Иране для обозначения будущих иранских космонавтов] и в Таджикистане («кайҳоннавард»), наряду со словом «космонавт». «Галемче» (тат. галәмче от галәм «космос», тат. лат. ğäläm) — используется в Татарстане наряду со словом «космонавт»; Кроме того, для обозначения бороздящего космос человека в татарском языке и других тюркских языках существует ещё термин «джихангир» (җиһангир, cihangir), пришедший в тюркский язык от персидского и закрепившийся в них в качестве мужского имени."(с) Википедия. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-04-2023 - 06:19) «Вьоманавт» (санскр. vyomanaut) от «вьома» (санскр. vyoma «пространство», «небо») + «наута» (греч. ναυτα «мореплаватель»); другой вариант «вьомагами» («vyomagami» «проходящий небеса») — используется в Индии с января 2010 года, хотя с 2006 года предлагался другой термин: «гаганавт» (от санскр. гаган «небеса».(с) Если верить мифам и легендам, а так же древнеиндийским эпосам, то первые полеты в космос были совершены в доистоические времена: "Известно достаточно подробно описанное воздушное путешествие царя Рамы, о котором повествует знаменитая «Рамаяна»: «…и царь (Рама) вошёл в неё и этот прекрасный корабль под командованием Рагхиры поднялся в верхние слои атмосферы…». Необходимо подчеркнуть, что эти строки были написаны в четвертом веке до нашей эры. Получается, что всего две с половиной тысячи лет назад владыки Индии имели летательные аппараты, на которых могли перемещаться в верхних слоях атмосферы. Название летательного устройства Рамы, как следует из «Рамаяны», имело собирательное название «вимана», очевидно, обозначающее некий универсальный воздушный корабль, способный перемещаться как над поверхностью планеты, так и в космосе. При этом важно отметить, что описание различных типов виман встречается в достаточно большом количестве древнеиндийских текстов. Этот факт может говорить о том, что подобный способ передвижения был хорошо распространен в Индии две с половиной тысячи лет назад."(с) Источник: https://mir-znaniy.com/vimany-mificheskie-z...dolety-drevnih/ К сему: ВИДЕО "Древние Виманы и описание их устройства в древней Индуистской литературе". |
Книгочей![]() |
дата: Самые мерзкие и пугающие факты о космонавтах: "Если хочешь стать космонавтом, лучше пропусти эту статью. Космонавты пьют переработанную мочу Бóльшую часть питьевой воды на МКС доставляют с Земли на грузовых кораблях. Еще воду собирают и внутри самой станции с помощью устройств, которые улавливают атмосферную влагу, конденсат и использованную воду. Потом эту воду очищают для повторного употребления. Но переработкой урины космонавты все же занимаются, потому что это позволяет существенно снизить поставки воды грузовыми кораблями, на которых кубический сантиметр — ценное пространство. Российские космонавты, работающие на Международной космической станции, за 2019–2020 годы выпили свыше 171 литра «восстановленной» воды из мочи. При этом, как отмечают ученые и сами космонавты, вода пригодна для пользования и соответствует необходимым требованиям. Этим же занимаются и американцы, у них есть похожая система WPA, которая также использует для регенерации не только урину, но и всю атмосферную влагу с американского сегмента. Космические путешествия влияют на репродуктивную способность Различные исследования, как на подопытных животных, так и на космонавтах, показали, что космические полеты опасны для репродуктивной системы мужчин и женщин. Пребывание в космосе снижало производство мужчинами спермы, а женщинами — яйцеклеток. Кроме этого, у космонавтов находили необратимые изменения в ДНК, которые могут отразиться на их потомстве. Но это только малая часть «побочных эффектов» полетов. Космонавты еще теряют мышечную массу, зрение и костную ткань. Читай об этом тут: вещи, которые превращают жизнь космонавтов в настоящий кошмар. Космонавты носят подгузники. 5 мая 1961 года NASA запускала человека в космос. По техническим причинам запуск корабля откладывался уже 4-й час. В какой-то момент астронавт Алан Шепард признался, что очень сильно хочет в туалет «по-маленькому». Поднялся переполох, все судорожно думали, что делать в такой непростой ситуации. В итоге ему разрешили «сходить прямо в скафандр», хоть и был риск короткого замыкания. В итоге полет прошел успешно, но научил американцев, что все эти деликатные вопросы нужно прорабатывать. В 1983 году во время полета первого шаттла Challenger были протестированы космические памперсы MAG (Maximum Absorbency Garment). С 1988 года они стали частью обязательно экипировки астронавтов. У российских космонавтов тоже есть свои подгузники, но, как и американцы, они их надевают во время посадки и взлета, а еще при выходе в открытый космос. Лекарства в космосе менее эффективны. Ученые Космического центра имени Линдона Джонсона установили, что эффективность действия лекарственных препаратов резко снижается в космосе. В ходе эксперимента они отправили на МКС 35 различных препаратов, а потом, после возвращения, сравнили их с «земными» аналогами. Выяснилось, что часть лекарств обладала пониженной эффективностью. Наиболее вероятной причиной этого ученые называли повышенный радиационный фон на борту космической станции. Но не все так плохо! Потому что алкоголь, в отличие от лекарств, своих свойств не теряет. Читай! Невероятная история употребления алкоголя в космосе, рассказанная космонавтом Гречко. Никакого душа! Раньше советские станции были оборудованы пластиковыми герметичными душевыми кабинами. При их использовании нужно было надевать очки и трубку для плавания. В них распылялась водяная пыль, которую снизу убирал специальный пылесос. Но сейчас такого нет. Все астронавты используют специальные влажные салфетки и несмываемый гель. Ими сначала натирают тело, а потом вытираются влажным полотенцем. Для волос работники МКС используют специальный несмываемый шампунь, который наносят на волосы и также вытирают полотенцем. Кстати, одежду тоже никто не стирает, потому что это потребовало бы большого количества воды. Вместо этого астронавты носят ее до последнего, а потом помещают ее в специальный контейнер, который сгорает в верхних слоях атмосферы. Что делать, если космонавт погибнет в космосе? Пока что нет четкой инструкции, что делать, если тот или иной астронавт погибнет прямо в космосе. Но самая главная рекомендация звучит, что тело нужно отправить на Землю. Правда такая возможность пока есть только на МКС, потому что у нее есть постоянная связь с планетой. На станции есть правила, которые предписывают в случае смерти того или иного члена экипажа обеспечить сохранность тела и предотвратить заражение. А именно, поместить его в герметичный мешок и оставить в самой холодной части корабля. При этом категорически запрещается выбрасывать тело в космическое пространство. Потому что оно может столкнуться со спутниками или другими космическими аппаратами и нанести им ущерб."(с) Источник: https://www.maximonline.ru/longreads/samye-...vtakh-id878015/ |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 14-04-2023 - 23:15) Самые пугающие факты о космонавтах. Что заставляет астронавтов "глупеть" в космосе: "Космос порой проделывает удивительные фокусы с человеческим сознанием. Во время космических полетов у людей то искажается процесс мышления, то возникает жутковатое чувство потери ориентации в пространстве. скрытый текст |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 15-04-2023 - 13:03) Где в космосе низ и верх? Почему в космосе нет верха и низа?: "Есть ли в космосе верх и низ? В космосе есть движение вверх и вниз. «Вниз» — это просто направление, в котором вас тянет гравитация, а «вверх» — как раз противоположное направление. Поскольку в космосе везде есть гравитация, также везде в космосе есть движение вверх и вниз."(с) Если ещё непонятно, то см. далее на источнике: https://ab-news.ru/est-li-v-kosmose-verh-i-niz/ |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 15-04-2023 - 13:03) Космонавт Герман Титов вспоминал, что когда его корабль выводился на орбиту 6 августа 1961 года, у него возникло смутное чувство, будто он кувыркается в воздухе. Это ощущение возникло, когда корабль "Восток-2" отделился от ракеты-носителя, а сам Титов оказался в состоянии невесомости. Под водой можно испытать чувство невесомости. Но всё же это не совесем то что в космосе. К сему: ВИДЕО Интересные факты о космосе: как держаться в невесомости: "Для того, чтобы прочно фиксироваться при выполнении работ за бортом МКС используют устройство под названием «Якорь». Оно крепится под ботинками скафандра «Орлан». «Якорь» позволяет космонавту принять наклонную позу, благодаря чему, размеры рабочей зоны могут увеличиться в три раза. «Якорь» освобождает космонавту обе руки и делает его зафиксированным, что позволяет добиться эффективной работы в невесомости. Также созданы специальные магнитно-механические фиксаторы для закрепления блоков, научных приборов, телекамер, несущих ферм солнечных батарей и крупногабаритных грузов. Российские инженеры разрабатывают так называемый сейфер — устройство по типу реактивного ранца. Он будет работать автоматически. Если во время внекорабельной деятельности космонавт сорвется с поверхности станции, то сейфер по радиомаякам вернет его обратно."(с) Роскосмос ТВ. |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 03-04-2023 - 02:04) Невидимые границы: почему женщин почти перестали пускать в космос? При этом мужчин-космонавтов огромное количество: "Более чем за 50 лет в космосе побывали всего шесть женщин из СССР и России и в разы больше мужчин. Неужели всё упирается в физическую силу и мускулы? Или женщинам не интересен космос как таковой? А может, он непоправимо вредит их здоровью?"(с) Дело не в количестве, а в качестве? Типа, "их мало, но они в скафандрах" (перефраз)! К сему: Вне гравитации: шесть женщин-космонавтов, меняющих мир: "Исследование стволовых клеток, изучение работы мозга и физиологии бактерий — над чем еще работают современные женщины-космонавты? скрытый текст |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 13-04-2023 - 12:16) (Книгочей @ 13-04-2023 - 00:10) Почему в космосе легко сойти с ума? Люди в большинстве своём до сих пор религиозны, суеверны и бояться всего неизвестного! А с чем им придется столкнуться в космосе, где сама среда враждебная! Не говоря уже о неизведанном что поджидает не только в пространстве, но и на небесных телах. И чтобы в этом убедиться достаточно прочесть "Лунную радугу" С. Пвлова и романы С. Лема "Солярис", Непобедимый" и " Эдем". Это лучше и поучительнее чем ужасники типа "Чужого". К сему: А ещё "Рассказы о пилоте Пирксе": "Испытание" — начало карьеры Пиркса как пилота. Слывший туповатым кадет (курсант) Пиркс успешно справляется с чрезвычайной ситуацией во время учебного полёта, оказавшегося в действительности испытанием на тренажёре, а его блестящий однокурсник терпит неудачу. Позже проблема виртуальной реальности и её неотличимости от действительности обсуждалась Лемом в «Сумме технологии». Позже в интервью Лем отметил, что симуляция невесомости в земных условиях является невозможной. "Патруль" — пилот Пиркс во время патрульного полёта раскрывает загадку исчезновения двух таких же кораблей с пилотами, сам чудом избежав смерти, однако учёные, детально исследовавшие вопрос, получают всю славу, а Пиркс остаётся безвестен. "Терминус" — первый пилот Пиркс получает под своё начало старый, прошедший капитальный ремонт корабль «Кориолан» и находит на нём старого человекообразного робота, бывшего свидетелем катастрофы. Обнаружив, что робот неким образом не только помнит голоса погибающей прежней команды корабля — астронавты, изолированные в отсеках после столкновения корабля с метеоритным потоком, переговаривались посредством выстукивания азбукой Морзе по трубопроводам и перегородкам, а теперь робот во время своей рутинной работы, непроизвольно выстукивая морзянку, не просто воспроизводит запись переговоров погибших членов экипажа, а в некотором роде хранит сознания давно погибших астронавтов, — Пиркс приказывает списать старого робота на слом. "Условный рефлекс"— старшекурсник Пиркс, прекрасно справившись с испытанием устойчивости психики (длительное лишение внешних раздражителей в депривационной ванне), для преддипломной практики получает командировку на обратную сторону Луны на станцию «Менделеев». Там он снова чудом избегает участи погибших предшественников. "Охота на Сэтавра" или "Охота" — навигатор Пиркс участвует на Луне в охоте на взбесившегося повреждённого горнопроходческого человекообразного робота под названием Сэтавр, стреляющего по людям и вездеходам своим рабочим лазером. Пиркс находит робота, но другой розыскной вездеход ошибочно принимает Пиркса за находящегося рядом Сэтавра и открывает по Пирксу огонь. Робот спасает Пиркса своим ответным огнём по вездеходу, но Пиркс выстрелом сзади уничтожает своего спасителя, пытающегося уйти, и испытывает угрызения совести. "Несчастный случай" — во время пребывания экспедиции на землеподобной необитаемой планете далёкой звезды гибнет человекообразный робот. Пиркс приходит к выводу, что автомат решил после выполнения своей работы взойти, как альпинист, на опасную скалу, но сорвался. Спутники Пиркса пренебрежительно относятся к роботу и не верят в эту версию. В рассказе Лем снова рассматривает возможность наличия эмоций у робота и указывает на трудности осознания людьми морально-этических проблем взаимодействия с созданными ими искусственными существами, упоминая неоднозначный опыт Пиркса при командовании «Кориоланом» (рассказ «Терминус»). "Ананке" или "Пиркс на Марсе" — командор Пиркс участвует в расследовании катастрофы при посадке космического транспорта на марсианском плато Агатодемон и понимает её причины, вспомнив врачебный диагноз (ананкастический синдром), поставленный человеку, проводившему имитационные тренировочные тесты компьютера этого транспорта. И ещё роман «Фиаско» — роман, в котором Пиркс исчезает на спутнике Сатурна Титане, взявшись перегнать строительного робота-большехода («Диглатора») на соседний космодром. По всей видимости, его «Диглатор» попал под завал в долине ледяных гейзеров («Бирнамском лесу»), самостоятельно выбраться оттуда не смог, и Пиркс прибег к замораживанию в жидком азоте (витрификации). Спустя сто лет несколько витрификационных капсул (в том числе и капсула Пиркса) были подняты на борт звездолета «Эвридика», отправлявшегося в межзвездную экспедицию, но сведения, в какой капсуле кто находится, были утрачены. Тела в капсулах находились в плохом состоянии, поэтому удалось оживить только одного. Является ли оживлённый Пирксом, неизвестно, поскольку воскрешённый не помнит своего имени. В дальнейшем воскрешённый носит имя Марк Темпе. Он погибает на планете Квинта, став единственным землянином, которому удалось увидеть представителей местной цивилизации. "Дознание" — командор Пиркс становится во главе экспериментальной команды корабля «Голиаф», состоящей частью из людей, частью же из внешне неотличимых от людей роботов, причём Пиркс не знает, кто именно человек, а кто робот (каждый из членов экипажа располагает информацией только о себе). Экипаж попадает в чрезвычайную ситуацию, во время которой первый пилот ставит под угрозу жизнь людей; благодаря «человеческим» колебаниям и нерешительности Пиркса, не учтённым в расчётах пилота, а также доли случайности, экипаж выживает, а пилот гибнет, причём выясняется, что он — взбунтовавшийся робот, одержимый мегаломанией. Композиционно рассказ делится на три части. Первая — протокол заседания Космического трибунала, где второй пилот даёт подробные показания по делу о преступной пассивности Пиркса во время аварии. Вторая — повествование от третьего лица, где описывается период от найма Пиркса директором ЮНЕСКО до времени, предшествующего чрезвычайному происшествию на корабле. Завершается рассказ поздними размышлениями от лица Пиркса. В рассказе подчёркивается вопрос об определении «человеческого» и экзистенциальный страх человека от присутствия «Другого», схожего с ним киборга. В рассказе нашли отражение научные теории Н. Клайна 1950-х годов по преобразованию человеческого тела для того, чтобы человек мог переносить экстремальные условия космических полётов."(с) Википедия Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2023 - 09:07 |
Книгочей![]() |
дата: Ещё см. темы: "Мы построим лестницу до звёзд!", "Инцидент "Вела", "Аполлон13", "Загадочный "Чёрный рыцарь"/"Чёрный принц" и "Ангелы, демоны или инопланетяне." (Видели их космонавты?). Это сообщение отредактировал Книгочей - 14-05-2023 - 12:23 |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО "Документальный фильм "Построить ракету" об истории создания советской ракеты Р-7. Семерка - так ее называли сами космонавты. Фильм рассматривает историю от немецкой ФАУ до полета первого космонавта в 1961 году."(с) |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Волынов. Падение из космоса: "Телекомпания "Останкино", фильм из цикла "Тайны века", Продолжительность - 45 мин. Режиссёр Александр Гурешидзе., 2008 г. (Видеоматериал из свободного доступа в интернете). Из сообщения Роскосмоса от 29 марта 2013 года. "Транспортный пилотируемый корабль «Союз ТМА-08» успешно пристыковался к МКС". "... Для выведения и стыковки ТПК «Союз ТМА-08М» с МКС была успешно опробована четырехвитковая схема, которая использовалась впервые при запуске экипажа космонавтов." Однако короткая схема запуска впервые была использована 44 года назад. Одним из участником сложнейшего космического манёвра был наш земляк-иркутянин Борис Валентинович Волынов. 14 января 1969 года в Советском Союзе был выведен на орбиту космический корабль «Союз-4», пилотируемый Владимиром Александровичем Шаталовым. На следующий день на корабле «Союз-5» в космос стартовали Борис Валентинович Волынов, Алексей Станиславович Елисеев и Евгений Васильевич Хрунов. Активную роль при сближении и причаливании выполнял «Союз-4». Когда между кораблями осталось около 100 метров, В.А. Шаталов в соответствии с программой взял на себя ручное управление процессом причаливания. Б.В. Волынов при этом также вручную поддерживал заданную ориентацию «Союза-5». После стыковки кораблей Е.В. Хрунов и А.С. Елисеев через открытый космос перешли в корабль «Союз-4». В качестве шлюзовых камер для выхода и входа космонавтов использовались бытовые отсеки кораблей. Переход осуществлялся в скафандрах «Ястреб», снабжённых автономной системой жизнеобеспечения регенерационного типа. В условиях открытого космоса Е.В. Хрунов и А.С. Елисеев находились 53 минуты. Они вернулись на Землю вместе с В.А. Шаталовым. Б.В. Волынов возвращался в одиночку. О том что произошло дальше рассказывает фильм, а на космический манёвр по короткой схеме решились только спустя 44 года..."(с) |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Пожар на ДОС "Мир". |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО Покоренный космос. Аварии и загадочные явления на орбите: "Покоренный космос. Фильм 3. Герои фильма рассказывают о внештатных ситуациях и авариях и загадочных явлениях, происходящих с космонавтами на орбите. Правда и мифы об освоении космоса (2010)."(с) |
Книгочей![]() |
дата: Как американцы обломком космической ракеты убили кубинскую корову: "Самая нелепая жертва холодной войны. В мире сейчас несколько десятков космических программ, а в некоторых странах к делу подключились и частные компании. Так что спутники, зонды и астронавтов запускают в космос почти ежедневно. Уже можно начинать бояться, что на голову упадет плохо прикрученный кусок обшивки или спящий космонавт? На этот вопрос не так легко ответить, потому что, с одной стороны, инженеры об этом задумались, а с другой — случаи уже были. Во время каждого запуска создается специальный коридор. В него нельзя залетать любой авиации — от дронов до серьезных аппаратов, а если с ракетой что-то пойдет не так, то она упадет не на жилой массив. На ракетоносители даже устанавливают системы самоуничтожения, которые должны активироваться, если ракетоноситель выйдет из коридора, но ни одного случая их использования за историю космонавтики не задокументировано. Ракеты и без них отлично взрываются на старте. Но один форс-мажорный случай все же имел место. Перенесемся в 1960-е, в десятилетие пика противостояния США и СССР. В 1962 году разразится Карибский кризис, поэтому обе сверхдержавы, с одной стороны, изо всех сил наращивали свой арсенал, а с другой — пытались следить за своим соперником. 22 июня 1960 года США собирались запустить шпионский спутник GRAB 1 (Galactic Radiation and Background). Официально он должен был изучать солнечное излучение, на деле — наблюдать за территорией Советского Союза. ВИДЕО The Big GRAB. Запускали его, как и большинство космических объектов, с мыса Канаверал, который находится на юге Флориды. Оттуда до острова Свободы — Кубы — рукой подать. Первый запуск прошел успешно: GRAB 1 разместился на орбите 720 км, что было недосягаемо для советских радаров, и стал наблюдать за любыми запусками на территории СССР. Американцы начали готовиться к запуску второго спутника — GRAB 2. Его запланировали на 30 ноября 1960 года. Ракетный двигатель должен был проработать 163 секунды, подняв полезный груз на высоту около 65 км. Но что-то пошло не так, и двигатель отключился раньше времени. Затем отделилась первая ступень, упав в Карибское море, а остатки ракеты, получив дополнительное ускорение, полетели дальше, пока не упали в провинции Орьенте на севере Кубы. На радость всему соцблоку от ракеты осталось много чего полезного, включая практически невредимый GRAB 2. Позже СССР и Китай получили остатки двигателя «Тор». Официальное количество жертв инцидента — 1. Но не человек, а корова по кличке Руфина. Вся социалистическая пропаганда вцепилась в образ трагически погибшего животного и принялась давить на США, требуя справедливости и возмездия. Был протест напротив посольства США в Гаване. На плакатах, которые тащили коровы, было написано: «Янки убивают нас, не зная пощады!», «Эйзенхауэр (Дуайт Эйзенхауэр — 34-й президент США), ты убил мою сестру!» США признали собственную оплошность с запуском и заплатили за причиненные неудобства 2 млн долларов (17 млн в 2020 году). Так Руфина стала самой дорогой коровой в мире и пока единственным живым существом, пострадавшим от падения обломка космического аппарата."(с) Источник: https://www.maximonline.ru/longreads/_artic...inskuyu-korovu/ Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-06-2023 - 08:55 |
Книгочей![]() |
дата: Как 24 незакрученных болта привели к потере 123 миллионов долларов: "История космического разгильдяйства: нерадивые инженеры умудрились уронить спутник NASA еще на земле. В 2003 году на калифорнийском заводе аэрокосмической корпорации проводилась рутинная сборка метеорологического спутника. Назывался он NOAA-19 и комплектовался приборами для наблюдения за погодой и анализа климатических явлений. Все шло строго по плану, аппарат планировался к запуску в ближайшее время. 6 сентября инженеры стали проводить процедуру по перемещению монтажной платформы вместе со спутником в горизонтальное положение. И тут случилось странное: спутник с грохотом упал прямо на пол и остался валяться, помятый и побежденный. Из NASA прибыла оперативная комиссия для вычисления суммы ущерба, а главное — для поиска виновных в инциденте. Как и следовало ожидать, причиной стало банальное, но редкое для космической отрасли разгильдяйство. Для перемещения спутника при монтаже использовалась так называемая оборотная тележка. При обслуживании один из складских инженеров удалил с тележки двадцать четыре болта, которые крепили тележку к адаптеру. И не отметил эту процедуру в журнале! Ладно, бывает. Только по каким-то причинам техники, которые взяли тележку со склада, сами не удосужились проверить элементы крепления, хотя тоже обязаны были это сделать. В итоге спутник оказался не закреплен на платформе и неизбежно свалился при наклоне. Можешь себе представить выражения лиц всех, кто в этот момент находился в лаборатории. Не каждый день на твоих глазах об пол разбиваются в щепки десятки миллионов долларов налогоплательщиков. За секунду перед глазами работников пролетела вся их зарплата! Аппарат получил очень серьезные, но не смертельные повреждения. Переделку и восстановление оценили в 135 миллионов долларов. Само собой, всю ответственность за аварию пришлось нести изготовителю. Lockheed Martin не только осталась без прибыли от изготовления спутника, но еще и выплатила 30 миллионов. Этого все равно не хватило на покрытие убытков от проекта, так что государственным структурам тоже пришлось раскошелиться на восстановление NOAA-19. Запуск, само собой, был надолго отложен, и все же он состоялся в ноябре 2009 года с базы Ванденберг (после двух неудачных попыток). Аппарат благополучно достиг орбиты и проработал 12 лет вместо минимально запланированных двух. К счастью для погодного спутника, его детские травмы погоды не сделали. Освоение космоса — занятие дорогое, опасное и непредсказуемое. Взгляни также на эту подборку: Запуски ракет в космос, которые закончились катастрофой (видео)."(с) Источник: https://www.maximonline.ru/longreads/kak-24...ionov-id519916/ |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 17-06-2023 - 09:04) Освоение космоса — занятие дорогое, опасное и непредсказуемое. Взгляни также на эту подборку: Запуски ракет в космос, которые закончились катастрофой (видео). "Юра, мы все уронили. Освоение космоса — занятие дорогое, опасное и чрезвычайно трудоемкое. Удивительно, как мы, цивилизация, придумавшая TikTok, гомеопатию и сериал «Универ», вообще его освоили."(с) См. на источнике: https://www.maximonline.ru/guide/maximir/_a...astrofoi-video/ |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 17-06-2023 - 09:08) "Юра, мы всё уронили!": Даже в период Холодной войны американские астсронавты и советские космонавты, при стыковке "Союз" - "Аполлон" не занимались вредительством. "Космонавт и член-корреспондент РАН Олег Атьков сделал сенсационное заявление: он намекнул на то, что загадочное отверстие в космическом корабле «Союз МС-09» летом 2018 года просверлил один из членов его экипажа. В интервью «ОГ» эту версию подтвердил бывший директор космодрома Байконур Евгений Раковский. Он не сомневается в том, что это сделала астронавт НАСА Серина Ауньён-Чэнселлор, которая отправилась на Международную космическую станцию (МКС) вместе с космонавтом из Екатеринбурга Сергеем Прокопьевым и астронавтом Европейского космического агентства Александром Герстом. По его словам, виновник инцидента стал известен ещё пару лет назад, хотя Роскосмос до сих пор держит его имя в секрете. Двухмиллиметровое отверстие в бытовом отсеке пилотируемого корабля «Союз МС-09», на котором космонавты должны были возвращаться с МКС домой, обнаружили 30 августа 2018 года. Поначалу вероятной причиной разгерметизации Роскосмос назвал удар микрометеорита, но вскоре специалисты пришли к выводу, что отверстие имеет искусственное происхождение – они нашли в обшивке корабля следы от дрели. Но оставалось неясно, где оно было просверлено – на Земле или в космосе? Член-корреспондент РАН Олег Атьков, который в 1984 году провёл в космосе почти 237 суток, однозначно заявил, что оно было сделано на орбите. – Если мы не хотим повторения ситуации, когда неумело сверлится отверстие, а сверло соскальзывает, потому что человек не знает, как это правильно делать, так как у него в школе не было уроков труда. Всё это заклеивается, чтобы потом была обнаружена или же нет утечка кислорода и падение давления… Нужно очень тщательно отбирать космонавтов, обеспечивая при этом поддержку психологического характера в ходе всего полёта, – сказал 19 апреля на общем собрании отделения медицинских наук РАН Олег Атьков. Официально причина появления отверстия до сих пор не раскрыта: на встрече с участниками V Всероссийской научно-практической конференции «Орбита молодёжи» в сентябре 2019 года руководитель Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что ведомству «всё понятно, но мы вам ничего не расскажем». И добавил: «Должна же быть какая-то тайна у нас». Но для работников ракетно-космической отрасли всё стало ясно ещё два года назад, когда Сергей Прокопьев доставил на Землю пробы материалов обшивки корабля, собранные им и космонавтом Олегом Кононенко во время внепланового выхода в открытый космос. Директор космодрома Байконур в 2016–2019 годах, уроженец Новолялинского ГО Евгений Раковский заявил в интервью «Облгазете», что дыру на «Союзе МС-09» просверлили американцы, а если быть точнее – Серина Ауньён-Чэнселлор, у которой во время полёта возникли серьёзные проблемы со здоровьем. По словам нашего земляка, из-за сильного стресса она хотела раньше вернуться на Землю. Но это ей не помогло, зато заставило сильно понервничать экипаж МКС и сотрудников наземных служб. Не говоря уже о том, что наши космонавты рисковали своей жизнью, когда обследовали корабль. Подготовлено в соответствии с критериями, утверждёнными приказом Департамента информационной политики Свердловской области от 09.01.2018 №1 «Об утверждении критериев отнесения информационных материалов, публикуемых государственными учреждениями Свердловской области, в отношении которых функции и полномочия учредителя осуществляет Департамент информационной политики Свердловской области, к социально значимой информации». Опубликовано в №71 от 22.04.2021 г. Источник: https://www.oblgazeta.ru/society/space/122662/ |
Книгочей![]() |
дата: ВИДЕО От 6 июня 2023 г. "Yes We Have A Spacecraft From Another Species - US Gov. Best UFOs Of May 2023, AFO /Да, у нас есть космический корабль другого вида - правительство США. Лучшие НЛО мая 2023 года, AFO. |
Книгочей![]() |
дата: "What started out as a lone dusty airfield in the middle of a remote desert in China is being built up at a furious pace. The airstrip raised eyebrows when the Chinese government landed its first unmanned space aircraft there in 2020. Now intelligence analysts are wondering: is this the Chinese “Area 51?” То, что начиналось как одинокий пыльный аэродром посреди отдаленной пустыни в Китае, застраивается с бешеной скоростью. Взлетно-посадочная полоса вызвала удивление, когда там совершил свою посадки первый китайский беспилотный космический самолет в 2020 году. Теперь аналитики разведки задаются вопросом: это китайская «Зона 51»?"(с) Источник: https://www.wearethemighty.com/articles/thi...as-new-area-51/ |
Книгочей![]() |
дата: (Книгочей @ 19-06-2023 - 09:47) "То, что начиналось как одинокий пыльный аэродром посреди отдаленной пустыни в Китае, застраивается с бешеной скоростью. Взлетно-посадочная полоса вызвала удивление, когда там совершил свою посадки первый китайский беспилотный космический самолет в 2020 году. Теперь аналитики разведки задаются вопросом: это китайская «Зона 51»?"(сСекретная миссия. На Землю вернулся засекреченный китайский самолет после 9 месяцев на орбите: "Конкурент не менее секретного американского космического самолета пробыл в космосе 276 дней. 8 мая 2023 года на космодроме Цзюцюань в Китае совершил успешную посадку беспилотный сверхсекретный космический самолет КНР. Его загадочная миссия в космосе длилась 9 месяцев, а если точнее, то самолет вернулся после 276-дневного полета в околоземном пространстве, пишет Space. Согласно сообщениям китайских государственных СМИ, беспилотный космический корабль, название и изображения которого держаться в секрете, совершил запланированную посадку на космодроме Цзюцюань после 276 дней проведенных в космосе. Учитывая тот факт, что в 2020 году Китай уже отправлял в космос такой же секретный космический самолет, американские эксперты предполагают, что это может быть вторым полетом для этой китайской разработки. С другой стороны, это мог быть один и тот же космический самолет. Учитывая тайну, которой покрыты оба полета, сделать какие-либо точные выводы невероятно сложно. Известно, что это многоразовый космический самолет, который летал без экипажа и он может нести на борту полезные грузы. Точно не ясно на какой именно высоте над Землей находился все это время самолет и какие именно Китай испытывал с его помощью технологии. Китайские СМИ сообщили, что это экспериментальный космический самолет и его успешно завершенная миссия подтверждает успех усилий КНР в области разработки многоразовых космических кораблей. Согласно сообщению, такая технология позволит осуществлять Китаю более удобные и более доступные полеты в околоземное пространство для "мирного освоения космоса". По данным американских экспертов этот космический самолет совершил, как и его предыдущий коллега (или это был один и тот же самолет) горизонтальную посадку. Учитывая что данных об этой секретной китайской миссии очень мало (о предыдущей миссии известно еще меньше), эксперты все же считают, что данный космический самолет является конкурентом не менее секретного космического самолета, созданного в США. Он называется X-37B, его создали инженеры компании Boeing и считается, что таких самолетов у американцев два. Длина этот самолета составляет почти 9 метров, и эксперты предполагают, что секретный космический самолет Китая может быть похож как внешне на своего американского коллегу, так и по размерам. Космический самолет X-37B, который был создан компанией Boeing провел в космосе рекордные 908 дней. Это на 4 месяца дольше, чем продолжительность его предыдущих пяти полетов. На сегодняшний день известно, что космический самолет X-37B совершил уже 6 секретных полетов в космос для испытания неизвестных технологий. Первый полет этого космического корабля состоялся еще 13 лет назад и продлился 224 дня. А в ноябре прошлого года X-37B успешно вернулся на Земле после завершения своей пока что рекордной космической миссии, которая продолжалась 908 дней. Что же касается секретного китайского космического самолета, который успешно приземлился 8 мая, то он отправился в космос в начале августа 2022 года. Известно, что в космос этот корабль вывела ракета-носитель "Чанчжэн 2F", стартовавшая с космодрома Цзюцюань (то есть космический самолет вернулся туда же, откуда и отправился на околоземную орбиту). Кстати первая подобная секретная миссия Китая в 2020 году длилась всего 2 дня, то есть новый полет длительностью 9 месяцев является пока что рекордным. Еще в августе 2022 года были показаны обломки ракеты, которая вывела в космос секретный китайский космический самолет. Что еще известно об этой секретной китайской разработке? В начале ноября 2022 года, после нескольких месяцев пребывания в космосе, стало известно, что космический самолет КНР выпустил в космос неизвестный объект. По данным американских военных этот объект двигался по той же орбите, что и самолет на высоте примерно 600 км над поверхностью Земли. Эксперты предположили, что это мог быть спутник, предназначенный для наблюдения за полетом китайского космического самолета. Другие эксперты утверждали, что целью этого полета было как раз доставить на орбиту секретный китайский космический аппарат, после чего самолет должен вернутся на Землю. Но как оказалось самолет пробыл в космосе еще несколько месяцев, а о том, что это был за загадочный объект, выпущенный самолетом, неизвестно до сих пор. Напоминаем, что китайский космический аппарат (это не секретная, а обычная миссия) под названием "Тяньвэнь-1" уже 2 года изучает поверхность Марса. За это время он сделал тысячи изображений Красной планеты."(с) Источник: https://www.space.com/china-space-plane-lands-may-2023 Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-06-2023 - 10:09 |
1 Пользователей читают эту тему
"Эврика!"
Тайны и загадки космонавтики.
Рекомендуем почитать также топики: · «Я знаю, что ничего не знаю» · "Новый старый Апокалипсис." · "Приоритеты". · "Великие переселения народов." · "Чем дальше в лес, тем больше дров !" |
Рекомендуем почитать также группы: · Кровь,нефть,золото · Клуб любителей Анального и Орального секса · Кто готов почувствовать внутри себя такой член? · Уральская группа.Гильдия Урала · Комиксы Эгмонт России |
"Эврика!"
- Владелец группы
Книгочей
- Главная страница
- Тем: 288
- Сообщений: 44829
- Фото: 24797
- Видео: 10882
- Участников: 41
- Посещаемость
- Форумчан: 0
- Гостей: 238