Книгочей |
дата: Вместо эпиграфа: "Переживший бой судовой священник «Рюрика» иеромонах Алексий в своём интервью петербургским газетам описал действия экипажа крейсера словами: «В совершении геройства далее этого идти уже некуда…» Тогда же наместник императора на Дальнем Востоке адмирал Е.И. Алексеев сказал, что подвиг «Рюрика» «много выше Варяжского».(с)  «В совершении геройства далее этого идти уже некуда…» : "..Проследить все этапы боя в Корейском проливе 1 (14) августа 1904 года вы можете в новом интерактивном проекте портала Warspot." : https://warspot.ru/17555-v-sovershenii-gero...dti-uzhe-nekuda |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 02-07-2020 - 03:55) Наместник императора на Дальнем Востоке адмирал Е.И. Алексеев сказал, что подвиг «Рюрика» «много выше Варяжского».(с) Согласиться с этим мнение или нет, можно будет если сравнить бой "Рюрика" с боем "Варяга": Бой у Чемульпо: рождение легенды русского флота - https://warspot.ru/9083-boy-u-chemulpo-rozh...-russkogo-flota К сему: И необходимо отметить тот факт, что в ВМФ СССР был крейсер "Варяг", но не было кораблей с названием "Рюрик". В ВМФ РФ тоже есть свой "Варяг" - см.: https://vestiprim.ru/news/ptrnews/86913-ner...era-varjag.html Но ПОЧЕМУ-ТО опять нет "Рюрика"... Это сообщение отредактировал Книгочей - 02-07-2020 - 04:05 |
Железнорожденный из замка Пайк |
дата: адмирал Е.И. Алексеев сказал, что подвиг «Рюрика» «много выше Варяжского».(с) хоть чтото Алексеев правильное сказал! можете в новом интерактивном проекте портала Warspot. Варспоту очередной респект что в ВМФ СССР был крейсер "Варяг" В РИФе был Рюрик 2!!! но не было ни Варяга, ни Руднева!))) И в ВМФ СССР не было Варяга!!РКР класса Слава назывался "Червона Украина", и только после перехода под флаг РФ переименовали в Варяг А ТАВКР флоту не был сдан! |
| Книгочей |
дата: (Железнорожденный из замка Пайк @ 02-07-2020 - 17:58) В РИФе был Рюрик 2. Да, в РИФе был "Рюрик"-2, который, как и "Варяг"-1 был построен, по иронии судьбы, за границей - в Англии, но ничем себя не проявил и даже стал предметом скандала - см. "дело о 10" (254-мм) пушках для "Рюрика", которое рассматривалось в Госдуме РИ : https://flot.com/publications/books/shelf/memories/21.htm но не было ни Варяга, ни Руднева! В РИФе были и тот и другой: "Варяг", как символ, а Руднев, как герой в противоположность тем адмиралам и капитанам, которые сдалсь японцам в РЯВ. И в ВМФ СССР не было Варяга! Удивляюсь вашей неосведомлённости! «Варяг» (до 31 октября 1962 года — «Сообразительный») — гвардейский лёгкий ракетный крейсер проекта 58. Назван в честь бронепалубного крейсера Варяг. В период службы ГРКр «Варяг» носил гвардейский флаг, унаследованный от эсминца «Сообразительный» проекта 7У типа «Сторожевой» Черноморского флота."(с). РКР "Варяг", типа "Грозный", пр. 58: https://ot-a-do-ya.org/Enc/RI-SSSR-RF/Warships/RKR58.aspx Это сообщение отредактировал Книгочей - 02-07-2020 - 18:23 |
| Книгочей |
дата: (Железнорожденный из замка Пайк @ 02-07-2020 - 17:58) РКР класса Слава назывался "Червона Украина", и только после перехода под флаг РФ переименовали в Варяг. Ну, и что? Если РКР "Варяг", 1963 г. был списан и название перешло к другому кораблю - это обычное дело. А ТАВКР "Варяг"флоту не был сдан! Это не главное, важно другое: "Покупая у Украины недостроенный тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) "Варяг", Китай намеревался сделать из него "парк аттракционов", теперь в боевой состав ВМС НОАК может войти не полноценный боевой корабль, а именно парк небезопасных аттракционов, считает председатель Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) капитан первого ранга Михаил Ненашев." - https://ria.ru/20180418/1518918618.html |
| Книгочей |
дата: Тусость и отвага: "Рафаил и "Меркурий" "..с «Селимие» закричали по-русски: «Сдавайся, убирай паруса!». А штурман «Реал-бея» в своём письме, посланном из Биюлимана 27 мая 1829 года писал: "..В продолжение сражения командир русского фрегата говорил мне, что капитан сего брига никогда не сдастся, и если он потеряет всю надежду, то тогда взорвёт бриг свой на воздух." Во время боя на «Реал-Бее» вместе со своей командой находился предыдущий командир «Меркурия» — пленный капитан 2 ранга Стройников, без боя сдавший несколькими днями ранее фрегат «Рафаил». "11 мая 1829 года рассвете в 30 милях от анатолийского берега фрегат «Рафаил» встретился с турецкой эскадрой из пятнадцати судов: 6 линейных кораблей, 2 фрегатов, 5 корветов и 2 бригов. Фрегат из-за малого ветра не смог уйти от врага и был окружён. На военном совете офицеры корабля приняли решение «драться до последней капли крови» и в крайнем случае взорвать корабль, как того требовал Морской устав 1720 года. Офицер, ведший переговоры, доложил, что команда не хочет погибать и просит сдать судно. Растерявшийся Стройников, выпустив управление из рук, проявил малодушие, пошёл на переговоры с противником и сдал фрегат в плен туркам, приказав спустить флаг. Турки пересадили офицеров и матросов «Рафаила» на свой линейный корабль «Реал- Бей», а на фрегате «Рафаил» подняли османский флаг. 14 мая 1829 года пленные Стройников и остальные офицеры «Рафаила» наблюдали с борта турецкого корабля бой русского брига «Меркурия» под командованием Казарского с двумя турецкими линейными кораблями. Дальнейшее нам уже известно. Фрегат «Рафаил» являлся новейшим кораблём Черноморского флота. Он был заложен в Севастопольском адмиралтействе 20 апреля 1825 года и спущен на воду 8 мая 1828-го. Его строителем был И.Я. Осминин тот самый, что строил бриг «Меркурий». Размерения фрегата: длина 41,8 м, ширина 11,8 м, высота борта 4 м. Артиллерийское вооружение: 8 36-фунтовых, фунтовых и 10 8-фунтовых орудий. Узнав о позорной сдаче «Рафаила», император Николай I провозгласил: «Если когда-либо представиться возможность уничтожить бывший «Рафаил», то каждый офицер Черноморского флота должен считать это делом своей чести!» Забегая далеко вперёд, отметим, что приказ императора был выполнен вице-адмиралом Нахимовым в Синопском сражении. Вот начало его донесения: «Воля Вашего Императорского Величества исполнена фрегат «Рафаил» не существует». Фрегат взлетел на воздух от огня русского флагманского корабля «Императрица Мария» Кстати сказать, одним из ведущих участников Синопского боя был контр-адмирал Ф.М. Новосильский, бывший лейтенант с «Меркурия». Синопский бой, в ходе которого был уничтожен бывший фрегат «Рафаил».(с) - Источник: https://docplayer.ru/60592919-Potomstvu-v-p...na-na-more.html |
| Железнорожденный из замка Пайк |
дата: В РИФе были и тот и другой: "Варяг", как символ, а Руднев, как герой в противоположность тем адмиралам и капитанам, которые сдалсь японцам в РЯВ. Какой символ? Когда поставили памятник "Варягу"? Это сообщение отредактировал Книгочей - 02-02-2021 - 06:31 |
| Книгочей |
дата: (Железнорожденный из замка Пайк @ 14-07-2020 - 17:51) В РИФе были и тот и другой: "Варяг", как символ, а Руднев, как герой в противоположность тем адмиралам и капитанам, которые сдалсь японцам в РЯВ. Какой символ? когда поставили памятник "Варягу"? Символ бывает не только материальный, но и духовный! "Варяг" стал примером в РИФ, как "Стерегущий" и "Страшный". |
| Книгочей |
дата: "Семилетняя война для англичан началась относительно неудачно: в сражении при Минорке английский флот был разбит, а отказавшийся от попыток освободить блокированный гарнизон адмирал Джон Бинг и вовсе был расстрелян. Вольтер позднее в новелле «Кандид» писал, что расстрел Бинга был произведён специально, «чтобы дать храбрость другим». Однако после этого на море англичане больше не повторяли эту ошибку: изменив стратегию ведения войны, англичане одержали несколько побед на море."(с)  Портрет Джона Бинга работы Томаса Хадсона. |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 15-07-2020 - 23:09) Адмирал Джон Бинг и вовсе был расстрелян.. "Бинг был приговорен к расстрелу. Приговор был приведён в исполнение на линейном корабле «Монарх» в гавани города Портсмут 14 марта 1757 года. Учитывая высокое звание адмирала, ему сделали следующую милость: разрешили подать знак, когда он будет готов к смерти. Джон Бинг должен был махнуть платком для расстрельного залпа. Говорят, адмирал был настолько подавлен, что просто выронил платок."(с)  Расстрел адмирала Бинга на борту HMS Monarch, гравюра XVIII века. Это сообщение отредактировал Книгочей - 15-07-2020 - 23:14 |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 15-07-2020 - 23:11) "Учитывая высокое звание адмирала, ему сделали следующую милость: разрешили подать знак, когда он будет готов к смерти. Джон Бинг должен был махнуть платком для расстрельного залпа. Говорят, адмирал был настолько подавлен, что просто выронил платок."(с) Какая честь! Чисто "английское убийство" и по-джентельменски. Можно подумать, что было бы лучше, чтобы его повесили в Тауэре? Или на ноке реи!  |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 15-07-2020 - 23:09) "Вольтер позднее в новелле «Кандид» писал, что расстрел Бинга был произведён специально, «чтобы дать храбрость другим».(с) Наивный гуманист Вольтер! "Результатом сражения при Минорке можно было бы считать ничью, но действия Бинга, отказавшегося от попытки освободить гарнизон и от дальнейшего преследования французского флота, привели к его жёсткой критике. Британское Адмиралтейство, возможно чтобы скрыть свои просчёты при подготовке к защите гарнизона Минорки, обвинило Бинга в нарушении Военного кодекса."(с) |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 15-07-2020 - 23:09) В сражении при Минорке английский флот был разбит, а отказавшийся от попыток освободить блокированный гарнизон адмирал Джон Бинг и вовсе был расстрелян. Сравните: "В конце 1740 года эскадра Вернона была доведена до 25 линейных кораблей. В марте 1741 года Вернон с эскадрой и 10 000 корпусом войск осадил Картахену, но осада окончилась неудачно и англичане вернулись на Ямайку."(с)  Немного истории. Самая большая оплеуха британскому флоту. Или две осады одного города : "..Мне попалось в конце её небольшое эссе Сергея Малахова о двух осадах города Картахена. И оно вскрыло огромный пласт истории и самый большой позор британского флота в его истории. Поверьте - это крайне интересно!" - https://aftershock.news/?q=node/577748&full |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 15-07-2020 - 23:41) В конце 1740 года эскадра Вернона была доведена до 25 линейных кораблей. В марте 1741 года Вернон с эскадрой и 10 000 корпусом войск осадил Картахену, но осада окончилась неудачно и англичане вернулись на Ямайку."(с) "Английский адмирал Эдвард Вернон дважды подступался к Картахене и наконец в марте 1741 года нанёс решительный удар. Его флот в составе 29 линейных кораблей, 22 фрегатов и 135 транспортов подошёл к порту. 12 000 десантников при поддержке корабельной артиллерии захватили несколько фортов, что позволило британским кораблям подобраться к внутренней гавани. Уверенный в скором успехе адмирал Вернон заранее рапортовал в Лондон об одержанной победе. Однако Блас де Лесо грамотно организовал оборону Картахены, а засевший в форте Сан-Фелипе-де-Барахас испанский гарнизон столь яростно отбивался от нападавших, что англичане так и не сумели захватить крепость. Непривычный климат и антисанитария вызвали эпидемию малярии в британском лагере. Людские потери, нехватка боеприпасов и непреклонность испанцев, засевших в уцелевших фортах, заставили адмирала Вернона в мае 1741 года снять с Картахены осаду и отбыть на Ямайку. .  За месяц до ухода англичан Блас де Лесо вновь был ранен: пушечное ядро влетело в комнату, где совещались испанские командиры, и разнесло стол, обломки которого повредили адмиралу ногу и руку. Вдобавок к этому он заразился тифом и скончался от лихорадки 7 сентября 1741 года." - https://warspot.ru/14655-tsifry-warspot-15-let |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 15-07-2020 - 23:21) Результатом сражения при Минорке можно было бы считать ничью, но действия Бинга, отказавшегося от попытки освободить гарнизон и от дальнейшего преследования французского флота, привели к его жёсткой критике. Его судили, приговорили к смертной казни и расстреляли. "А адмирал Вернон вернулся в Англию в 1742 году. Перед переходом, прознав о смерти де Лезо, он еще раз подошел к Картахене, но как только получил информацию, что оборону города возглавляет Вирреи Себастиан де Эслава, поспешно удалился из этих вод. Пользуясь отсутствием сведений в Метрополии о своих действиях в Вест-Индии, Вернон объявил о громкой победе, заявив, что полностью разрушил все укрепления Картахены. На слушаниях в Парламенте он сообщил, что все погибшие в экспедиции – результат только лишь плохого климата и болезней. Таким образом, на некоторое время правда была скрыта от глаз общественности. Первые сведения о действительном положении дел при Картахене раскрыл английский романист Тобиас Смоллетт. Выступивший в Парламенте в 1743 году богатый ямайский плантатор Джон Пемброк сообщил следующее: «Если быть честными перед собой, то мы потеряли около 18 000 человек, причем испанцы, под командой своего одноногого адмирала, убили приблизительно 9000 из них. В то же время сами испанцы, по их данным, потеряли не более 200 солдат. Я вспоминаю гавань Картахены – ее поверхность была серой, с гниющими телами наших солдат, которые умирали настолько быстро, что мы не успевали хоронить их. Из наших североамериканских рейнджеров вернулась домой только пятая часть». Испуганный подобным поворотом дел, король Англии Георг II запретил любые публикации по штурму Картахены."(с)  "Испанские же источники того времени были чрезвычайно горды действиями своей армии и флота в Вест-Индии и потешались над англичанами: например, статья Педро Мурильо Веларде, напечатанная в географическом сборнике в 1752 году, сообщает, что все медали с коленопреклоненным де Лезо, присланные Вернону еще до взятия Картахены, попали в руки к испанцам, которые наградили ими всех защитников Картахены."(с) http://www.grandesbatallas.es/the%20battle...e%20indias.html |
| Книгочей |
дата:  В составе "Ройял Нэйви" веками состояли корабли с традиционными именами. И многие передавались по наследству от овеянных славой кораблей. Но не всегда они были их достойны. Однако, были и более удивительные исключения! В их числе БОЕВОЙ «УГОЛЬЩИК»: КАК БРИТАНСКИЙ ТОРГОВЫЙ КОРАБЛЬ «РИВЕР КЛАЙД» СТАЛ ВОЕННЫМ ВЕТЕРАНОМ : "Из простого торгового корабля — в легендарные ветераны Первой мировой! Не каждый морской «торгаш» может похвастаться такой судьбой. О том, как мирный «угольщик» стал частью великой истории, — в нашем материале."(с) Подробности на warhead.su: https://warhead.su/2019/02/21/boevoy-ugolsc...ennym-veteranom |
| Железнорожденный из замка Пайк |
дата: Статья моего знакомого от 2015 г. 60 лет в строю : "Вообще-то я не отношу себя к хроническим шиплаверам, но иногда, местами и периодами, загораюсь испепеляющим интересом к тому или иному объекту. Этот интерес у меня, как правило, носит случайный и даже иррациональный характер. Так и в этом случае, который хочу предложить вниманию Форума. Все началось с моего интереса к Дарданельской операции (кстати в этом году ее столетие). Тема интереснейшая, в том числе содержит огромный материал по флоту - объединенная англо-французская эскадра, новейший линкор Queen Elizabeth, броненосцы, броненосцы, броненосцы (можете представить себе, "тридцать пять тысяч одних" броненосцев!), крейсера, подлодки английские, австралийские и немецкие, вторая в истории попытка прорыва через Проливы и т.п. И вот когда тема отстоялась в восприятии, из всего этого калейдоскопа дат, событий имен, названий и топонимики наиболее рельефно в памяти осталось другое название - "Ривер Клайд". Вот это и есть та самая упомянутая иррациональность восприятия - почему-то именно это судно (даже не корабль!) стало для меня символом, аватаром всей Дарданелськой операции. Да, прошу прощения у здешнего милитаризованного сообщества, - ни линкор, ни броненосец, ни эсминец и даже не тральщик, а именно скромняга-угольщик "Ривер Клайд". Вы что-то слышали о нем? скрытый текст Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-02-2021 - 12:50 |
| Книгочей |
дата: (Железнорожденный из замка Пайк @ 03-02-2021 - 12:32) Статья моего знакомого от 2015 г. А где ссылка на источник? |
| Книгочей |
дата:  Неизвестная эскадра советского флота: "По окончании Гражданской войны в Испании девять испанских кораблей, оставшихся по разным причинам в морских портах СССР, подняли советские флаги. Согласно официальной версии, возвращение лайнеров на родину к этому времени стало невозможным — республика пала, так что суда непременно попали бы в руки франкистов, которых в СССР приравнивали к фашистам. Считается, что эти корабли были поставлены в нашу страну правительством Испании в счет поставок вооружения для республиканских сухопутных войск. Однако немало источников, в том числе испанских, пишут о том, что Москва просто воспользовалась ситуацией и конфисковала суда. Их общая стоимость, по некоторым оценкам, составляла более 8 миллионов долларов. Большинство пароходов были включены в состав Черноморского государственного морского пароходства, еще часть вошла в Северный флот. После этого каждый испанский лайнер прошел капитальный ремонт и переоборудование. Оставить суда гражданскому ведомству было рискованно — в этом статусе их могли арестовать в любом иностранном порту и вернуть в Испанию, которой уже руководил генералиссимус Франсиско Франко. Зато флаг Военно-морского флота СССР обеспечивал «советским испанцам» надежную защиту. Судьба этих лайнеров, как и членов их экипажей, сложилась по-разному. Об одних кораблях известно многое — вплоть до момента их списания на металлолом, о других почему-то нет сведений ни в испанских, ни в советских архивах. Как бы то ни было, этот вопрос освещен в отечественных и зарубежных источниках очень обрывисто. «Маленькие истории» попытались сложить воедино все имеющиеся сведения, чтобы отдать дань памяти и уважения людям и кораблям, в судьбе которых приезд в СССР в конце 30-х годов оказался поворотным и даже роковым. Девять кораблей — девять малоизвестных глав нашей истории..." - далее: https://little-histories.org/2015/04/03/es_escadra/ |
| Железнорожденный из замка Пайк |
дата: этот текст он мне на почту прислал. просил помочь с парой вопросов |
| Железнорожденный из замка Пайк |
дата: https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-lates...veys-shipwrecks англичане отсканировали Густлова и Гойю |
| Книгочей |
дата: (Железнорожденный из замка Пайк @ 06-02-2021 - 16:46) Этот текст он мне на почту прислал. просил помочь с парой вопросов Ясно. Тогда все нормально. Англичане отсканировали "Вильгельма "Густлова" и "Гойю"ОК! Скан "Вильгельм Густлофф":  После войны германские (ФРГ), польские и советские специалисты посещали место гибели корабля. Во время этих посещений средняя часть утонувшего корабля была подорвана, и остались только корма и нос. Это сообщение отредактировал Книгочей - 06-02-2021 - 22:05 |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 06-02-2021 - 22:05) Скан "Вильгельм Густлофф": После войны германские (ФРГ), польские и советские специалисты посещали место гибели корабля. Во время этих посещений средняя часть утонувшего корабля была подорвана, и остались только корма и нос.  |
| Книгочей |
дата: "В отличие от длительных поисков «Титаника», найти «Вильгельм Густлофф» было легко. Его координаты на момент потопления (55°04′12″ с. ш. 17°24′36″ в. д.HGЯO) оказались точными, к тому же корабль находился на сравнительно небольшой глубине — лишь 45 метров."(с) - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%...%BE)#/maplink/1  |
| Железнорожденный из замка Пайк |
дата: Во время этих посещений средняя часть утонувшего корабля была подорвана, и остались только корма и нос. зачем подорвали? |
| Книгочей |
дата: (Железнорожденный из замка Пайк @ 08-02-2021 - 14:12) Во время этих посещений средняя часть утонувшего корабля была подорвана, и остались только корма и нос. зачем подорвали? Исследование обломков корабля: "В отличие от длительных поисков «Титаника», найти «Вильгельма Густлоффа» было совсем легко. Его координаты на момент потопления (55°07′00″ с. ш. 17°41′00″ в. д. (G) ) оказались на удивление точными; к тому же корабль находился на сравнительно небольшой глубине - лишь 45 метров. После войны советские специалисты посещали остатки корабля - существует версия, что они искали среди обломков известную Янтарную комнату. Во время этих посещений средняя часть утонувшего корабля была подорвана, и остались только корма и нос. За послевоенные годы некоторые предметы с корабля оказались в частных коллекциях как сувениры. Правительство Польши законодательно провозгласило это место братской могилой и запретило посещение остатков частными лицами. Исключение было сделано для исследователей, наиболее известным среди которых является Майк Боринг, который в 2003 г. посетил обломки корабля и снял документальный фильм о своей экспедиции. На польских навигационных картах место обозначено как «Obstacle No. 73».  В 2006 году колокол, поднятый с кораблекрушения, а затем использовавшийся в качестве украшения в польском рыбном ресторане, был выставлен на выставке «Forced Paths» в Берлине."(с) Источник: https://samorez-shop.ru/edible-mushrooms/vi...oslednii-pohod/ |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 08-02-2021 - 23:20) Майк Боринг, который в 2003 г. посетил обломки корабля и снял документальный фильм о своей экспедиции.   |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 08-02-2021 - 23:20) За послевоенные годы некоторые предметы с корабля оказались в частных коллекциях как сувениры.  |
| Книгочей |
дата: (Железнорожденный из замка Пайк @ 06-02-2021 - 16:46) Англичане отсканировали "Густлоффа" и "Гойю". На фига это бриттам понабилось? Их что, кто-то просил? К сему: Полезнее было бы "Ройял Нэви" исследовать "Кап Аркону: 3 мая 1945 трагедия разыгралась в порту Любека, где английские истребители-бомбардировщики «Тайфун» потопили немецкий теплоход «Кап Аркона». На борту судна, превращенного в плавучую тюрьму, находились эвакуируемые заключенные концлагерей. Погибло более 5000 человек, что сделало потопление «Кап Арконы» одной из крупнейших катастроф на море в ходе Второй мировой войны."(с) Источник: https://www.popmech.ru/weapon/165951-posled...-breslau-praga/ Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-02-2021 - 23:31 |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 08-02-2021 - 23:30) Полезнее было бы "Ройял Нэви" исследовать "Кап Аркону: 3 мая 1945 трагедия разыгралась в порту Любека, где английские истребители-бомбардировщики «Тайфун» потопили немецкий теплоход «Кап Аркона». На борту судна, превращенного в плавучую тюрьму, находились эвакуируемые заключенные концлагерей. Погибло более 5000 человек, что сделало потопление «Кап Арконы» одной из крупнейших катастроф на море в ходе Второй мировой войны."(с Английские лётчики прекрасно видели "кацетников" в полосатых робах, но продолжали атаковать "Кап Аркону"! |
| Железнорожденный из замка Пайк |
дата: На фига это бриттам понабилось? Их что, кто-то просил? Єхо просто военній научник. так что может курсантов гоняли или второгодники экзамен сдавали.)) |
| Книгочей |
дата: (Железнорожденный из замка Пайк @ 09-02-2021 - 12:27) На фига это бриттам понабилось? Их что, кто-то просил? Это просто военній научник. так что может курсантов гоняли или второгодники экзамен сдавали. Польша теперь в НАТО и не может отказать бриттам шляться где-попало! Хотя правительство Польши законодательно провозгласило эти места братскми могилами. И немцы, наверное, были против. Но хитрые бритты, скорее всего, на брексит сослались. Типа, им ЕС им по фигу! И вообще, как построили авианосцы типа «Куин Элизабет», так опять возомнили о себе, как о "владыках морей и океанов"! К сему: "Уинстон Черчилль и авианосец из льда и опилок: безумная идея или будущие технологии?" - https://diletant.media/blogs/71065/42557383/  |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 08-02-2021 - 23:33) (Книгочей @ 08-02-2021 - 23:30) Полезнее было бы "Ройял Нэви" исследовать "Кап Аркону: 3 мая 1945 трагедия разыгралась в порту Любека, где английские истребители-бомбардировщики «Тайфун» потопили немецкий теплоход «Кап Аркона». На борту судна, превращенного в плавучую тюрьму, находились эвакуируемые заключенные концлагерей. Погибло более 5000 человек, что сделало потопление «Кап Арконы» одной из крупнейших катастроф на море в ходе Второй мировой войны."(с Английские лётчики прекрасно видели "кацетников" в полосатых робах, но продолжали атаковать "Кап Аркону"! "..Лагерные полосатые униформы узников были хорошо видны пилотам, однако английский приказ № 73 гласил: «уничтожить все сконцентрированные вражеские суда в гавани Любека».  «Внезапно появились самолёты. Мы ясно видели их опознавательные знаки. „Это англичане! Смотрите, мы КаЦетники! Мы узники концлагерей!” — кричали мы и махали им руками. Мы махали нашими лагерными шапками в полоску и указывали на нашу полосатую одежду, но не было к нам сострадания. Англичане стали бросать напалм на сотрясающийся и горящий „Cap Arcona”. На следующий заход самолёты снизились, теперь они были на расстоянии 15 м от палубы, мы хорошо видели лицо пилота и думали, что нам нечего бояться. Но тут из брюха самолета посыпались бомбы… Некоторые падали на палубу, другие в воду… В нас и в тех, кто прыгнул в воду, стреляли из пулемётов. Вода вокруг тонувших тел сделалась красной», — писал Биньямин Якобс в книге «The Dentist of Auschwitz». Вскоре после начала атаки «Кап Аркона» загорелся и позднее перевернулся. Бросавшихся в воду людей расстреливала британская авиация, а также охранники СС. «Мы расстреливали их в воде из 20-миллиметровых пушек, — вспоминал позднее Аллан Вайз, один из летчиков участвовавшей в нападении 193-й эскадрильи британских ВВС. — Это был кошмар, но нам отдали приказ и мы его выполнили. Такова война!» Предположительно, британское командование и сами летчики не знали, что «Кап Аркона» везет не военные грузы и немецких военнослужащих, а узников концлагеря. Впрочем, по одной из версий, в командовании такой информацией обладали, но по какой-то причине не довели ее до летчиков. Из 4500 пассажиров «Кап Арконы» уцелело менее 8%, только 350 заключенных. Значительно ниже оказались потери среди немцев, находившихся на борту: из 600 человек благодаря спасательным жилетам несмотря на холодную воду, температура которой в тот день не превышала 7°, уцелели почти 500. Немецкие траулеры спасли 16 моряков, ок. 450 эсэсовцев и 20 надзирательниц. Вместе с «Кап Арконой» были потоплены и два других корабля. Общие потери в тот день оцениваются как минимум в 5000 человек. Потопление «Кап Арконы» считается четвертой по масштабам морских катастроф в истории человечества."(с) - https://waralbum.ru/308527/ |
| Книгочей |
дата: (Книгочей @ 09-02-2021 - 12:59) "Вместе с «Кап Арконой» были потоплены и два других корабля. Общие потери в тот день оцениваются как минимум в 5000 человек. Потопление «Кап Арконы» считается четвертой по масштабам морских катастроф в истории человечества."(с) "С «Афин», находившихся в момент налета в Нойштадте, на следующий день союзными войсками было спасено 1998 заключенных. Всего, по британским оценкам, налет ВВС унес жизни более 6500 узников. Еще 500 расстреляли немцы с береговых пулеметов. 7000 – это минимальная цифра, звучащая в материалах по данному инциденту. Считается, что она занижена. В других источниках называют до 13000 погибших. В морских реестрах числится, что на борту «Кап Аркона» погибло 5594 человека. И это вторая по величине морская катастрофа в истории человечества. «Тильбек» с приблизительно 2800 погибшими занимает седьмое место в этом печальном списке. Бухта Нойштадт очень мелкая, поэтому перевернутый лайнер со временем вынесло на берег. Еще несколько недель на берег выносило трупы узников концлагеря. Их собирали и хоронили в массовых могилах. Море продолжало делиться страшной добычей еще четверть века. Последний скелет вымыло на берег бухты в 1971 году. |
| Книгочей |
дата: "Предположительно, британское командование и сами летчики не знали, что «Кап Аркона» везет не военные грузы и немецких военнослужащих, а узников концлагеря. Впрочем, по одной из версий, в командовании такой информацией обладали, но по какой-то причине не довели ее до летчиков."(с)"3 мая 1945 года в Балтийском море. По разным оценкам тогда погибли от 7 до 13 тысяч человек, находившихся на немецких кораблях, бомбардированных американскими и английскими ВВС. В живых осталось всего несколько сотен человек.  Об этой истории стараются не вспоминать. В ней много загадок и тайн. Нет ответа на вопрос почему английские летчики бомбили корабли, переполненные узниками концлагерей. Никто из официальных лиц Великобритании и США ни разу не возложил цветы к подножию монумента жертв этой бомбардировки. Никто из них не выразил соболезнования их родственникам."(с) - https://picturehistory.livejournal.com/2161755.html |
1 Пользователей читают эту тему
"Эврика!"
Корабли, люди и судьбы.
| Рекомендуем почитать также топики: · "Загадки боя во тьме". · Столпы научно-технического прогресса. · Тайна гибели парома "Эстония". · "Дьявол в деталях" · "Диктаторы : Сомоса Последний". |
Рекомендуем почитать также группы: · Клуб виртуальных бойцов. · Непреднамеренный стринтиз · Сабина Мустаева · ЦифРук · Узбекия, узбеки и узбечки |
"Эврика!"
- Владелец группы
Книгочей- Главная страница
- Тем: 288
- Сообщений: 44829
- Фото: 24797
- Видео: 10882
- Участников: 41
- Посещаемость
- Форумчан: 0
- Гостей: 265