"Битва за Арктику."

(Мавзон @ 07-08-2019 - 20:25)
Как хорошо, что все подобные проекты глобальных мечтателей так и остались за обложками фантастических романов. Тундру не подогрели, реки не повернули вспять, инженер Лось не полетел делать революцию на Марсе. А люди получили шанс выжить и сохранить свою Землю.
Это вы так считаете. А есть и другие мнения...
К сему : "Сын Неба" ( "Аэлита-2" ) фантастический роман, Халов Андрей - "..Прошло много лет с возвращения Лося и Гусева на землю. Лось потерял надежду вновь увидеть Аэлиту, но Гусев не сдаётся, пытается организовать новую экспедицию на Марс. Он вновь даёт Лосю надежду на полёт и на встречу.
В отъезд Гусева в Москву по делам новой экспедиции Лося навещает Скайльс с предложением лететь на Марс от американских толстосумов. Скайльс очень заинтересован в согласии Лося.
Согласившись со Скайльсом, Лось едет в Америку.
В Америке мнение Лося об организаторах марсианской экспедиции меняется на противоположное, и он отказывается сотрудничать, просит Скайльса отпустить его. Но Скайльс не может этого сделать. Мистер Крабс, финансирующий экспедицию, требует от Скайльса заставить работать на него Лося Любой ценой, а заодно и убрать Гусева, поскольку тот может быть опасен.
Гусев все ноги сбил в поисках Лося. Новый полёт на Марс, наконец, разрешили, а Лося как след простыл. Гусев узнаёт: Лось уехал в Америку. Но вот..." - https://author.today/reader/29882/223805

(Книгочей @ 07-08-2019 - 21:18)
(Мавзон @ 07-08-2019 - 20:25)
Как хорошо, что все подобные проекты глобальных мечтателей так и остались за обложками фантастических романов. Тундру не подогрели, реки не повернули вспять, инженер Лось не полетел делать революцию на Марсе. А люди получили шанс выжить и сохранить свою Землю. Это вы так считаете. А есть и другие мнения...
"И водрузим мы над Марсом Красное Знамя Труда ! или возвращение Аэлиты" ( фанфик "Аэлита" А.Толстого ) Владимир Чекмарев - "Все мы в детстве зачитывались Романом А.Н. Толстого «Аэлита». И вот продолжение приключений Инженера Лося, Комполка Гусева, прекрасной Аэлиты, товарища Сталина и товарища Ворошилова, агентов Коминтерна и Империалистических разведок и других жителей Марса и Земли..." - https://author.today/reader/2251/6780
К сему : А я читал фанфик, где Лось и Гусев попали в ГУЛАГ. Да, и сам Алексей Толстой написал пропагандистский роман "Союз Пяти", где ракеты Лося уже боевые...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 07-08-2019 - 21:28

А теперь по теме : ВИДЕО "Тайны высоких широт" - документальный фильм - см. на youtube.com

Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-09-2021 - 14:10

(Книгочей @ 07-08-2019 - 21:18)
... Мистер Крабс, финансирующий экспедицию, требует от Скайльса заставить работать на него Лося...
Фамилии то какие... Говорящие! Вспомнились "Шпионские страсти" - Штампс, Штампке... Я думаю, подобные бестселлеры разлетелись бешенным тиражом. Люди зачитываются такими историями :)) Это Вам не какой-нибудь Жульверн!

(Мавзон @ 07-08-2019 - 22:33)
(Книгочей @ 07-08-2019 - 21:18)
... Мистер Крабс, финансирующий экспедицию, требует от Скайльса заставить работать на него Лося... Фамилии то какие... Говорящие! Вспомнились "Шпионские страсти" - Штампс, Штампке... Я думаю, подобные бестселлеры разлетелись бешенным тиражом. Люди зачитываются такими историями :)) Это Вам не какой-нибудь Жульверн! Естественно ! Причём, как правило, их сочиняли в СССР "инженеры челоческих душ", которые сами очень неплохо жили ( гос.премии, спец.обслуживание и прочие привелегии ), как например, тот же "красный граф" А.Толстой - см. главу "А.Толстой - "красный граф", в "Гении и злодейство. Новое мнение о нашей литературе.", Щербаков Алексей Юрьевич : https://biography.wikireading.ru/94464



К сему : А зачем, вообще, люди ехали в Арктику, Сибирь, .. на чёртовы кулички ? В прошлом это была, своего рода, конкиста, а потом обычное колонизаторство и экспансия. И много ли известных учёных-полярников и просто исследователей-путешественников, руководителей СМП, полярной авиации или капитанов ледоколов было выходцами из местных аборигенов - северных народов ? То-то и оно...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-08-2019 - 05:16

(Книгочей @ 08-08-2019 - 04:35)
А зачем, вообще, люди ехали в Арктику...

Газета "Заполярная Правда", индекс номера №47 от 29.03.2019 г. "Арктический фронтир" : "Арктика в последние годы стала объектом пристального внимания как в нашей стране, так и в соседних государствах. А Норильск как общепризнанный форпост полярных областей, в свою очередь, становится объектом исследований. На днях здесь работала группа учёных географического факультета МГУ. Они рассказали «Заполярке» о целях своего визита и поделились впечатлениями о городе.

О проекте:

Учёные из МГУ – кандидат географических наук Надежда Замятина и аспирантка Александра Потураева – изучают социально–экономическую географию. В Норильск они приехали в рамках грантового проекта Российского фонда фундаментальных исследований «Устойчивое развитие городов Российской Арктики в условиях изменения климата и социально–экономических трансформаций». Проект, рассчитанный на три года, предполагает изучение всех городов российской Арктики. В их числе и Норильск, который в списке стоит первым, поскольку он самый известный. Другого такого города – с мощным перерабатывающим предприятием да ещё в суровых климатических условиях и при этом с транспортной изоляцией – просто нет.

По словам Надежды Замятиной, в зависимости от типов городов различаются пути их развития и перспективы. Скажем, административные центры развиваются не так, как перерабатывающие, а перспектива портовых городов отлична от добывающих. Но основная составляющая устойчивости одинакова для любого города – это научные исследования. По теории урбанистики город существует, только если постоянно генерирует инновации. Например, если он живёт за счёт добычи полезных ископаемых, то находится в прямой зависимости от разведанных запасов. Такому городу необходимо их воспроизводство, открытие месторождений, использование новых технологий – то есть та самая научная инновационная составляющая. Норильск в советское время был не только производственным центром, но и центром наработки новых знаний. Это в первую очередь теоретические и практические наработки в строительстве на многолетнемёрзлых грунтах, а также в области металлургии, геологии, снегоборьбы, экстремального земледелия, сохранения здоровья с учётом условий Заполярья. Задача норильчан – за счёт имеющихся научных центров – НВИИ, НИИ сельского хозяйства и экологии Арктики, а также научного потенциала «Норникеля» и т.д. – стать столицей знаний в тех направлениях, от которых зависит развитие города.

Об арктических городах:

Арктика – территория постоянной неопределённости, говорит Надежда Замятина. Она интересна тем, что является фронтиром – зоной освоения новых территорий. Жизнь здесь требует быстрой адаптации. В качестве примера такой адаптации Надежда приводит тот факт, что норильчане хранят на рабочем месте одежду для возможных погодных неожиданностей. Города в Арктике также должны реагировать на изменения. Взять ту же Игарку с практически умершей базой лесоэкспорта, ставшую новой базой Ванкорского месторождения.

Территория советского Заполярья имеет огромный потенциал для развития туризма, это наша история и наш бренд. ХХ век прошёл под знаменем штурма Арктики, и среди немногих идей, воодушевлявших всю страну, была идея освоения Крайнего Севера. Люди ехали сюда не только за длинным рублём, но и за романтикой, и за интересной работой. Возможно, романтика ушла, но перспективы карьерного роста остались. В центральных районах страны молодёжь не имеет таких возможностей для профессионального развития, как здесь. И этим арктические города по–прежнему привлекательны. Ещё одно изменение: если раньше в Заполярье ехали за драйвом, сейчас часто едут за стабильностью, что меняет образ Севера на 180 градусов. Социальные гарантии, хорошая инфраструктура, места в детсадах, бесплатные детские кружки рядом с домом, доступное жильё – всё это есть в Норильске, а в Москве с этим проблема. Таким образом, с одной стороны, Север теряет пассионарность, но, с другой стороны, если вспомнить, что для личностного роста надо выйти из зоны комфорта, то северяне покидают её, просто выходя из подъезда. В этом смысле переезд на Север – это по–прежнему проверка на смелость и инициативность.

Впечатления от увиденного:

Для Надежды Замятиной это уже второй визит в Норильск. Первый, в 2013 году, был посвящён изучению миграции из северных городов, для чего она проводила анкетирование старшеклассников: куда собираются ехать, что думают о будущем. Впечатление от их ответов было тягостным: школьники транслировали традиционные негативные стереотипы о Норильске и Севере: плохая экология, тяжёлые метеоусловия, медленный интернет. За минувшие пять лет, говорит Надежда, жизнь в городе стала активнее, а жители – увереннее. Больше оптимизма и в наукоёмких сферах: в НИИ экологии Арктики – новые патенты на продукцию переработки пантов, в НВИИ – наработки по строительству на мерзлоте, у «Норникеля» – программы по поддержке рационализаторства. Кстати, Надежда Замятина отметила хороший приём в «Норникеле». По её словам, далеко не каждая компания (а Надежда много поездила по Сибири) принимает приезжих исследователей и открывает им информацию. В других городах контакт с руководством предприятий мог быть просто нулевым, что говорит о степени открытости в городе. Удивила гостей и поддержка «Норникелем» инициатив горожан, той самой пассионарности. Речь идёт о благотворительной программе «Мир новых возможностей», которая, по словам Надежды, «даёт удочку, а не рыбу». Корпоративная социальная ответственность есть везде, а вот такой подход к инициативам она встретила впервые.

В тему:

• Города зарубежной Арктики отличаются от наших в первую очередь своими размерами и количеством жителей. Например, в городе Фэрбанкс на Аляске всего 30 тысяч жителей, и вместе с тем это крупнейший университетский центр, где получают образование геологи, метеорологи, палеонтологи, гляциологи, т. е. представители профессий, необходимых на Севере. При этом Фэрбанкс, говорит Надежда, выглядит хуже Норильска, там нет такой архитектуры, как у нас. Арктические города на Западе чаще всего состоят из малоэтажных строений, там считают, что их легче возводить и эксплуатировать, и они более автономны. Ещё один интересный факт: на Аляске много грунтовых дорог, и это не считается недостатком, ведь асфальт на Севере неоправданно дорог.

Аляскинский экономист Ли Хаски в своей научной работе рассказывает о том, что пока у города есть богатые природные ресурсы, он может их проедать, а когда они закончатся – превратиться в город–призрак. Или может за это время накопить возможности: инфраструктуру, сервисы, опыт, знания. В этом случае, когда базовый ресурс закончится, такой город имеет потенциал для выхода на новый виток развития. Вышеупомянутый Фэрбанкс был городом золотодобытчиков, но выжил после золотой лихорадки благодаря основанному ещё в 1917 году университету.

• Северные города можно поделить на старые и молодые, у каждого типа – свои слабые и сильные стороны. Норильск относится к старым городам, здесь уже нет поколения первостроителей – главных пассионариев, активных до старости. Люди, строившие город, отвечают за него, не дают в обиду. В старых городах, где выросло уже третье–четвёртое поколение, градус пассионарности понижается. Но его может повышать приток активного населения. В старых городах такой приток возможен за счёт свободного жилья, это их козырь. В молодых городах дефицит жилья – острая проблема наравне с перегруженными школами, садиками, секциями. Развитая инфраструктура – ещё один плюс старых городов. Они также успели накопить большой научный и культурный потенциал: институты, музеи, театры. Эти сильные стороны есть у Норильска, их нужно максимально использовать.

• Наши гости перечислили бытующие стереотипы о Норильске. Главные, конечно, касаются экологии и климата.

Так, многие жители материка считают, что в Норильске всегда тёмно, холодно и/или страшная пурга, в воздухе газ, и здесь, кроме заводов, ничего нет. О газе в Норильске вообще много пишут в интернете: Аспирантка Александра Потураева призналась, что опасалась, можно ли тут вообще дышать. Но за те 10 дней, что учёные провели в Норильске, они так и не почувствовали запаха газа. Что касается стереотипов о внешнем облике города, то превалируют фотографии брошенных домов, поэтому Александра думала, что таких в Норильске большинство. «Мы достаточно много ходили пешком, чтобы понять, что эта проблема есть, но не в таком масштабе, как представляют её в интернете», — рассказала она об увиденном.

Ещё гости поделились, что ожидали более высоких цен и меньшего выбора товаров в магазинах. Что касается людей, по её словам, норильчане более открытые, чем люди на материке, охотнее делятся информацией и расположены к общению. А ещё норильчане очень часто ездят на такси, даже в тёплую погоду. Александра также отметила, что как туристка много слышала о плато Путорана, но абсолютно не ассоциировала его с Норильском. Что же касается стереотипов, то учёные считают, что создают их сами жители города, а интернет – только тиражирует."

Автор Светлана Гунина.

Источник: http://gazetazp.ru/2019/47/6/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-08-2019 - 05:00

(Книгочей @ 08-08-2019 - 04:38)
Об арктических городах:

Арктика – территория постоянной неопределённости, говорит Надежда Замятина. Она интересна тем, что является фронтиром – зоной освоения новых территорий. Жизнь здесь требует быстрой адаптации. В качестве примера такой адаптации Надежда приводит тот факт, что норильчане хранят на рабочем месте одежду для возможных погодных неожиданностей. Города в Арктике также должны реагировать на изменения....

Впечатления от увиденного:

Для Надежды Замятиной это уже второй визит в Норильск. Первый, в 2013 году, был посвящён изучению миграции из северных городов, для чего она проводила анкетирование старшеклассников: куда собираются ехать, что думают о будущем. Впечатление от их ответов было тягостным: школьники транслировали традиционные негативные стереотипы о Норильске и Севере: плохая экология, тяжёлые метеоусловия, медленный интернет. За минувшие пять лет, говорит Надежда, жизнь в городе стала активнее, а жители – увереннее. Больше оптимизма и в наукоёмких сферах... ФАКТЫ. 8 февраля 2019 г.



"Что представляет собой жизнь в городах и поселках Арктики, как устроен быт людей, приезжающих в тундру на заработки, и каким образом на Севере справляются с нехваткой дорог и медицины?

В конце 2018 года Европейский университет запустил интерактивный проект об Арктике — с картой социальной инфраструктуры региона. Младший научный сотрудник Центра социальных исследований Севера Анастасия Карасева рассказала «Бумаге», как живет население Арктики: от коренных народов Севера до сотрудников нефтедобывающих предприятий.

Большая часть населения Арктики живет в городах. Жизнь в них, как правило, строится вокруг предприятий
— Арктическая зона Российской Федерации выделена как отдельный социально-экономический регион сравнительно недавно — в 2014 году. Есть стереотип о том, что Арктика — это снежная пустыня, в которой бродят только белые медведи и есть анклавы, где добывают нефть, а больше ничего.

При этом самая типичная и распространенная среда — города, где живет большая часть арктического населения: примерно 2,1 млн из 2,4 млн человек. Но устройство жизни в городах отличается от того, к чему мы привыкли.

В основном города в Арктике — это моногорода. Они привязаны к каким-то предприятиям, где работает значительная часть населения. Оставшаяся часть работает на государственных предприятиях, обеспечивающих существование города: в котельных, в сфере электроэнергетики, в коммунальных службах, а также в учреждениях образования, здравоохранения, культуры.


Например, один из самых крупных городов за полярным кругом — Норильск. Жизнь там сильно привязана к комбинату (раньше — Норильский горно-металлургический комбинат имени А. П. Завенягина, сейчас часть «Норникеля» — прим. «Бумаги»): с утра от города к комбинату идет вереница автобусов, которые стараются ехать друг за другом, чтобы в пургу и метель поток движения не прервался.

Инфраструктура арктических городов быстро изнашивается из-за погоды. А новые объекты строят очень медленно
— С одной стороны, построенная в советские годы инфраструктура [городов Севера] нам хорошо знакома. С другой — она имеет свои особенности. Интересная черта городского быта в Арктике — отопление: там очень жарко внутри помещений и очень холодно снаружи. Возникает довольно сильный контраст, который может быть непривычен для людей из других городов.

Существующая инфраструктура ветшает, менять ее сложно, а изнашивается она быстрее: этому способствует погода. Строительства [новых объектов] тоже ведется не очень много: на многолетней мерзлоте строить здания дорого и технологически сложно. Допустим, торговый центр «Арена» в Норильске строился восемь лет — очень долго по сравнению со сроками, в которые такие объекты возводятся в Москве и Петербурге.

На Севере живут и в небольших поселках — где все друг друга знают, а многое строится на личных связях
— Следующий по популярности образ жизни — поселковый: когда люди живут в небольших населенных пунктах. Условия могут разниться: от 2–3-этажных домов полугородского типа с какой-то коммунальной инфраструктурой до отдельных домов где-нибудь в якутских поселках, где есть только печка, а баня и туалет — на улице.

Сельское поселение в Арктике — это не то, что мы представляем, когда говорим о деревнях в центральной полосе. Например, вся территория полуострова Таймыр — административно практически одно сельское поселение. И там люди живут разными способами: кто-то — в поселке, кто-то кочует между различными населенными пунктами. Это другая форма организации сельской жизни, нежели та, к которой мы привыкли.

Основное отличие маленьких поселений в том, что все друг друга знают. Экономика строится иначе: она базируется в большей степени на личных связях. Вы можете пойти в магазин, и даже если вам, к примеру, не пришла пенсия и у вас нет денег, знающий вас продавец отпустит какое-то количество нужных продуктов «под запись», пока пенсия не придет. Это очень распространенное явление.

Причем поселки, которые охватываются такого рода неформальными сетями, необязательно маленькие: там может жить и 300 человек, и несколько тысяч.


Другой распространенный образ жизни в Арктике — в тундре. Там живут коренные народы и те, кто приезжает на заработки
— Когда речь заходит о жизни в тундре, в первую очередь вспоминают о коренных малочисленных народах Севера (народы численностью менее 50 тысяч человек; к ним относятся, например, эвенки, ханты, манси, чукчи и еще несколько десятков народов — прим. «Бумаги»), которые большую часть времени находятся в движении. Но мы [в проекте об Арктике] рассматривали также людей, которые, например, добывают мамонтовые бивни или золото — и тоже проводят в тундре много времени. Эти заработки не всегда официальные.

«Охотник из Коми любит и понимает природу лучше, чем любой хиппи»

Режиссер фильма о Крайнем Севере рассказывает о быте мужчин, которые месяцами живут в лесу и охотятся на животных

Жить в тундре могут в охотничьих избушках или переносных жилищах. Коренные народы Севера как раз часто используют традиционное переносное жилье, различное по конструкции и названиям (например, чумы или яранги — прим. «Бумаги»). Сейчас разрабатывают и более современные модификации.

Для организации тундрового быта приходится прикладывать усилия, чтобы добыть воду зимой: нужно размораживать снег, колоть лед. Гигиена ограничивается баней раз в неделю или несколько дней. Электричество получают с помощью генераторов, работающих на жидком топливе.

Коренные жители много времени проводят в тундре, но это не значит, что они живут в резервации и не имеют никаких контактов с жителями поселков и городов. Они тоже приезжают в города, где у них зачастую есть квартиры, работают внутри социального сектора и совершенно интегрированы в обычную городскую жизнь.


В Арктику приезжают работать: например, на гидрометеостанциях. Их сотрудники могут провести целый год всего впятером
— Совсем иной образ жизни ведут в Арктике люди, которые приезжают выполнять какую-то работу на определенный срок: в частности — на гидрометеостанциях. Работники живут в маленьких замкнутых коллективах и не могут оттуда выехать. Метеорологи чаще всего заключают годовой контракт, который чаще всего продлевается. Их задача — несколько раз в сутки снимать показания и отправлять их в определенное время, потому что от погоды зависит большое количество организаций — от транспортных и логистических до ЖКХ.

Количество сотрудников станций может составлять от трех до 15 человек, но в основном группы небольшие. Таким образом, люди втроем или впятером проводят большую часть времени, что бывает непросто. Эту специфику они чаще всего упоминают в интервью и разговорах.

Уехать на год в Антарктиду, чтобы работать сисадмином на полярной станции среди неземных пейзажей

История Александра Красикова:

Люди полностью снабжаются той организацией, которая их посылает: им привозят еду, одежду. Часто люди приезжают туда, чтобы отложенную за эти месяцы небольшую зарплату потом вложить в покупку жилья или какие-то другие большие проекты.

Сотрудники крупных предприятий — например, нефтедобывающих — живут в вахтовых поселках, которые напоминают общежития
— Вахтовые поселки — тоже временный вариант [проживания в Арктике], когда люди, в основном нефтяники, приезжают работать на короткие сроки: месяц или два. А потом на столько же уезжают. На больших месторождениях могут жить сотни людей.

Вахтовые городки довольно удобны, но это своеобразные общежития. Люди живут в комнатах по несколько человек, ходят вместе в столовую, ведут очень регламентированный образ жизни. Там нет такой бытовой нагрузки, как в тундре, где вы должны думать, каким образом получить воду или как сэкономить на топливе. Корпорация обо всем позаботилась, а ваше дело — выполнять свою работу.

Коренное население Севера соседствует с предприятиями, которые добывают полезные ископаемые. Из-за этого страдает экология, но компании вкладываются в инфраструктуру

Влияние [на развитие региона] компаний, которые пришли разрабатывать недра, зависит от их социальной политики в отношении этих территорий и населяющих их людей. Компании стараются учитывать интересы местных жителей, но не всегда это получается успешно.

Бывают скандальные случаи, как в Ханты-Мансийском автономном округе, где развернулся конфликт вокруг использования территории парка «Нумто» (компания «Сургутнефтегаз» получила разрешение добывать нефть на участке природного парка «Нумто», против чего выступали местные жители и экологи, — прим. «Бумаги»). Но такие громкие ситуации, как правило, единичны.

Отношения [между предприятиями и местными жителями] складываются двояко. С одной стороны, экология страдает, невзирая на все попытки применять новые технологии. Наши информанты рассказывают, что, например, из рек пропадает рыба и ее уже невозможно ловить в тех местах, где она водилась раньше.

С другой стороны, компания платит компенсации, вкладывается в поддержание и развитие инфраструктуры, создает какие-то программы для обучения коренных жителей, а иногда даже помогает с трудоустройством. И приоритеты компаний и местных жителей всё время находятся в динамическом балансе.


В Арктике преобладает население трудоспособного возраста. А многие жители больших городов переехали туда из других мест
— Жители больших городов в основном образованные, часто — с опытом миграции. Это значит, что это люди активные, предприимчивые, готовые к переменам. Люди, которые с большой вероятностью могут избрать миграцию как способ решения своих проблем, если им что-то не понравилось.

В случае Арктики, за исключением районов давно обжитого Севера — Архангельской области, сложно рассматривать миграцию из сельских поселений в городские. Скорее, можно говорить о миграции из всей арктической зоны в центральные районы страны и на так называемый материк.

Паттерны миграции закладывались в ходе освоения Севера в советское время, и установка на отъезд есть у всех — независимо от того, насколько хорошо человек там живет. Это очень четко видно в Норильске, где политика компании («Норникель» — прим. «Бумаги») ориентирована на то, чтобы поддерживать в основном трудоспособное население и сокращать затраты на тех, кто не может работать. Они стимулируют переезд пенсионеров и заранее предлагают им достаточно хорошие условия для того, чтобы приобрести жилье где-то в центральных районах России. Преобладание людей рабочего возраста — одна из специфических черт Арктики в целом.

Похожие процессы характерны и для Архангельской, и для Мурманской областей, и для Чукотки. Может быть, немного другая ситуация только в Якутии, где меньше людей нацелены уезжать. Они, скорее, переезжают между разными поселками и городами, пользуясь своей широкой сетью знакомых и родственников, но не имея цели уехать окончательно.

Мы видим тенденцию, что исходящая миграция по-прежнему превышает входящую, за счет чего население убывает.

На Севере высокие цены на продукты, услуги ЖКХ и бензин. При этом инфраструктура района зависит от уровня его экономического развития
— Районы Арктики отличаются по степени экономического развития. Ямал — впереди всех: это очень благополучный, развитый регион с хорошей инфраструктурой. Есть Чукотка, которая в 1990-е годы пережила крах, потом — ренессанс, и с тех пор поддерживает довольно высокий уровень. В Архангельской области и Ненецком автономном округе немного хуже: и дороги, и коммунальная, и социальная инфраструктура.

В советское время развивали не столько Арктику, сколько Север в целом, куда входили более южные по сравнению с нынешней арктической зоной области, также имеющие суровый климат. Сейчас — из-за выделения арктической зоны — разрыв по качеству жизни между этими регионами может начать увеличиваться.

Арктика отличается высокими ценами на всё: и на коммуналку, и на транспорт, и на бензин, и на продукты питания. Качество этих продуктов, как правило, довольно низкое — если не брать местную продукцию вроде оленины, рыбы или ягод. Доставляют их долго и не известно, в каком состоянии [они попадают в магазины].

В Арктике мало дорог, поэтому в медицине используют санитарную авиацию, детей отдают учиться в интернаты, а товары завозят летом по воде
— Дорог [в арктической зоне] довольно мало из-за климата. При этом контакт между отдельными поселениями есть: там работает то, что моя коллега Валерия Васильева (младший научный сотрудник Центра социальных исследований Севера — прим. «Бумаги») называет «невидимой инфраструктурой». Она изучает Таймыр — место, где дорог нет вообще. При этом люди перемещаются там довольно активно: на снегоходах, на различных модификациях гусеничных транспортных средств — и поддерживают контакт с людьми, живущими на довольно большом расстоянии.

На Севере есть проблемы с доступом к образованию и медицине. Например, в последние годы проводилась так называемая оптимизация: если поселение небольшое и в школе учится пять человек, то содержать учителя, директора, уборщицу и прочих сотрудников не очень выгодно. Происходит сокращение этих расходов, школу закрывают, и люди должны думать, где учить своих детей. В таких случаях их обычно отдают в интернат, откуда ученики приезжают домой только на каникулы.

С другой стороны, в больших городах вроде Норильска и Мурманска с социальной инфраструктурой всё более или менее хорошо: в шаговой доступности у человека могут быть школы и кружки дополнительного образования — и для детей, и для себя.


Что касается медицины, есть санитарная авиация, которая прилетает в самых крайних случаях. В Якутии активно развивается телемедицина, с помощью которой вы можете проконсультироваться с врачом на расстоянии.

При такой удаленности любой полет вертолета или самолета используется для того, чтобы передать или забрать какой-то груз: эксплуатация техники очень дорогая, и нужно, чтобы любое передвижение было максимально полезным.

Еще одна специфика арктической жизни — это привязка к северному завозу (комплекс государственных мероприятий по обеспечению территорий Крайнего Севера Сибири, Дальнего Востока и Европейской части России жизненно важными товарами, в том числе продовольствием и нефтепродуктами, в преддверии зимнего сезона — прим. «Бумаги»).

Летом, когда есть прибрежная навигация и навигация по рекам, завозятся основные товары и горюче-смазочные материалы, которые нужны для котельных, машин, снегоходов, дизельных электростанций. Это требует совсем другого планирования, нежели в условиях, когда необходимые товары есть в постоянном доступе, и задает иной ритм жизни." - текст :
Виктория Взятышева : https://paperpaper.ru/campus/kak-zhivut-v-g...selkah-arktiki/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-08-2019 - 04:56

(Книгочей @ 08-08-2019 - 04:38)
Учёные из МГУ – кандидат географических наук Надежда Замятина и аспирантка Александра Потураева – изучают социально–экономическую географию. В Норильск они приехали в рамках грантового проекта Российского фонда фундаментальных исследований «Устойчивое развитие городов Российской Арктики в условиях изменения климата и социально–экономических трансформаций». Проект, рассчитанный на три года, предполагает изучение всех городов российской Арктики.
"Взгляд «ММ»: Арктика — территория жизни : В пространстве коллективной работы «Точка кипения» 28 ноября прошла презентация проекта «Интерактивная обучающая платформа Российской Арктики», благодаря которому каждый может узнать, что Арктика - это не только белые медведи. Презентация состоялась в зале «Рафаэль», но живописных картин эпохи Ренессанса в его стенах не было, вместо них – интересная презентация со статистикой и фотографиями Арктики. Каждое фото изображало быт людей в Арктике, который, на удивление, несущественно отличается от жизни европейских людей.
В преддверии презентации самого проекта с рассказом про Арктику выступили два эксперта: Никита Ломагин, директор Центра ЭНЕРПО и Замятина Надежда, к.г. МГУ им. Ломоносова.
Никита Ломагин рассказал о значении Арктики и её богатства для России и всего мира, о её международно-правовом статусе, проблемах и перспективах. Оказалось, что сейчас Арктика находится под наблюдением более десяти стран. По оценке экспертов из Америки и России, объемы запасов Арктики колоссальны: 90 млрд баррелей нефти, 70 трлн куб метров газа, 44 млрд баррелей газового конденсата. Через Арктику проходит северный морской путь, соединяющий Азию и Европу, из-за чего регион обладает военной составляющей и хранит ядерные отряды, которые будут запущены в случае нападения на Россию.



Вторым экспертом выступила Надежда Замятина из МГУ, рассказав населении Арктической зоны и наглядно показав, что Арктика – это не только белые медведи, снега, льды и чукчи, а народы, такие же люди, как и мы все. Отток и приток населения в Арктике постоянный, но уезжают в основном пенсионеры и молодые люди после окончания школы, так как продолжать дальнейшее обучение возможности нет.
Жизнь в Арктике одновременно и похожа на нашу, и совсем иная. Расположение городов в регионе другое – населенные пункты не кучкуются, как у нас, а находятся разрозненно друг от друга среди тундры. Из-за сложного климата постройка зданий отличается от нашей – например, можно встретить здание, полностью стоящее на кирпичных небольших колоннах, для того чтобы из-за тепла дома не таяли льды, иначе дом может просто рухнуть. А проходы между домами сделаны таким образом, чтобы бороться с ветром. В развивающихся городах квартиры стоят очень дорого (однушка до 2 миллионов), а в убывающих, наоборот, дешевле (трехкомнатная обойдется примерно в 500 т.р.)..." - далее : http://21mm.ru/news/nauka/mm-izuchaet-arktiku/

04.12.2018 г. "ПРОДУКТЫ «ПОД ЗАПИСЬ» И ГОРЯЧАЯ ВОДА ИЗ ОБОИХ КРАНОВ: ЧТО МЫ НЕ ЗНАЛИ О ЖИЗНИ В АРКТИКЕ : "Образ ледяной пустыни, нетронутой природы и безлюдных просторов — такое представление об Арктике давно не соответствует реальности. В российской Арктике живут 2,5 миллиона человек, и речь не только о городах, но и о сёлах, тундре, вахтовых посёлках и даже полярных станциях. Европейский университет в Петербурге изучил, как устроена жизнь в Арктике, составил интерактивную карту и сделал мультфильм. Самые интересные факты из исследования — на Strelka Mag.

"Европейский университет в Петербурге изучил, как устроена жизнь в Арктике" - https://eu.spb.ru/

"Европейский университет в Петербурге изучил, как устроена жизнь в Арктике, составил интерактивную карту." - http://www.interarctic.ru/map

"Европейский университет в Петербурге изучил, как устроена жизнь в Арктике, составил интерактивную карту и сделал мультфильм "Один день в Арктике : Небольшой арктический поселок. Там сложно планировать свой день из-за погоды. Туда сложно долететь, а посылки передаются через друзей и родственников. Проживите день в Арктике с одной семьей !" - http://www.interarctic.ru/mult

(Книгочей @ 08-08-2019 - 05:21)
04.12.2018 г. "ПРОДУКТЫ «ПОД ЗАПИСЬ» И ГОРЯЧАЯ ВОДА ИЗ ОБОИХ КРАНОВ: ЧТО МЫ НЕ ЗНАЛИ О ЖИЗНИ В АРКТИКЕ : "Образ ледяной пустыни, нетронутой природы и безлюдных просторов — такое представление об Арктике давно не соответствует реальности. В российской Арктике живут 2,5 миллиона человек, и речь не только о городах, но и о сёлах, тундре, вахтовых посёлках и даже полярных станциях. Европейский университет в Петербурге изучил, как устроена жизнь в Арктике, составил интерактивную карту и сделал мультфильм. Самые интересные факты из исследования — на Strelka Mag. "Учёные изучили открытые ГИС-данные, статистику и социальные сети, а также поговорили с местными жителями разных районов Арктики. На основе этих данных они исследовали развитость инфраструктуры, демографию, а также разные стили жизни людей за полярным кругом.

ТЕРРИТОРИЯ, НАСЕЛЕНИЕ И РЕСУРСЫ АРКТИКИ :


Площадь всей территории Арктики — 27 миллионов квадратных километров. Для сравнения, в Таймырском Долгано-Ненецком округе поместилось бы 611 Санкт-Петербургов и 14,5 тысячи Анадырей, а в самом большом Таймырском районе — 7 таких городов, как Москва. При этом в самой Москве население в 10 раз больше, чем во всей Арктике.

Всего в районе находится 37 городов и 40 рабочих посёлков, а живут в них 2,1 миллиона человек — это 89 % населения Арктики. Из них 40 % живут в 16 моногородах и работают на местных градообразующих предприятиях.

В Норильске реже умирают, и коэффициент прироста населения выше, чем в Москве и Петербурге. Он составляет 9 человек на 1000 жителей, в то время как в Москве и Петербурге прирост почти в 9 раз меньше. Всё дело в том, что из-за климата и недостаточно развитой инфраструктуры в Арктике люди пожилого возраста зачастую переезжают в другие части страны.

В Арктике добывают 90 % всего объёма никеля и 96 % платины, а также в целом производят значительную часть всего ВВП России — 20 %. Арктика — один из самых богатых природными ресурсами районов России. При этом больше половины стоимости всего добытого и произведённого в Арктике составляют транспортные издержки из-за отдалённости региона и его плохой доступности."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-08-2019 - 05:46

"НА ЧТО ВЛИЯЕТ ВЕЧНАЯ МЕРЗЛОТА ?



Посмотреть интерактивную карту Арктики в динамике можно на сайте : ​http://www.interarctic.ru/map

Условия жизни в разных городах Арктики сильно отличаются. Большую часть из них построили в советское время специально для добычи полезных ископаемых. Строительство сильно осложняли недостаточно развитая инфраструктура и вечная мерзлота: из-за отсутствия дорог было трудно доставить многие материалы, а для строительства домов зачастую приходилось нагревать землю, чтобы вбить в неё бетонные сваи.

Например, благодаря тёплому течению Гольфстрим в Мурманске, расположенном в заливе Баренцева моря, климат намного мягче, чем в большинстве других городов Арктики. Там стабильно работают и железные дороги, и авиация, и морское сообщение, что связывает город как с российскими, так и европейскими центрами.

Мурманск сегодня — самый большой город мира, расположенный за полярным кругом: в нём живут 295 тысяч человек. В город Певек с намного более суровым климатом круглый год можно добраться только на самолёте, а сообщение по морю зависит от изменчивой погоды.

Самые длинные дороги в Арктике ведут через Архангельск и города Мурманской области. В них образ жизни горожан почти не отличается от центральной части России. Люди живут в обычных квартирах, пользуются общественным транспортом, а в магазинах могут купить продукты на любой вкус.

В более удалённые от центра районы доставлять товары намного сложнее, поэтому ассортимент в магазинах зачастую ограничен, а цены заметно выше. Меньше всего дорог, например, на Чукотке. Чтобы разнообразить свой рацион, жители подобных регионов чаще занимаются охотой и рыбалкой..."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-08-2019 - 05:46

"..Несмотря на это, в большинстве арктических городов хорошо развита социальная инфраструктура. Больше всего школ находится в том же Чукотском районе: на 10 тысяч человек здесь приходится 13,81 школы. В Москве, для сравнения, на те же 10 тысяч человек есть всего одна школа. Меньше всего школ в городе Апатиты — 1,59 учреждения.

Из-за неразвитой инфраструктуры почту в большую часть Якутии доставляют по воздуху, а в отдалённые сёла Чукотки выписанные газеты и журналы доходят с опозданием в полтора-два месяца.

КАК ЖИВУТ В АРКТИЧЕСКИХ СЁЛАХ ?
10 % населения всей Арктики живёт в сельской местности. Такие районы зачастую сильно удалены от региональных центров, и добраться до них можно только по заснеженной дороге, воде либо воздуху. Расстояние от села Кюсюр до ближайшей больницы — 125 километров. Преодолеть его можно на самолёте за 50 минут, на машине за сутки, а на лодке за 27 часов.

В арктических сёлах люди живут в основном в одноэтажных зданиях, при этом там есть школы, детские сады и проведено электричество. Чаще всего государственные учреждения отапливают печами с помощью дров и угля, но и жилые дома нередко остаются неподключёнными к централизованной отопительной сети. Водопровода и канализации в жилых зданиях обычно нет : туалетом служит ведро, а вместо душа люди ходят в бани, в том числе и общественные..."(с)

"..Бензин и продукты в сёла доставляют по Северному морскому пути, а затем баржами по рекам. Из-за сложностей с доставкой в магазинах редко можно встретить овощи и фрукты, а стоят они гораздо дороже, чем в центральных городах России. Топливо продают по квотам.

Большая часть жителей в сёлах работают в государственных учреждениях. При этом деньги почти не играют роли в их повседневной жизни: все знают друг друга, поэтому в магазинах можно получить продукты «под запись» и отложить оплату на неопределённый срок..."(с)


Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-08-2019 - 05:45

"КАК УСТРОЕНЫ КОММУНИКАЦИИ В ТУНДРЕ ?
В тундре совсем нет асфальтированных дорог, поэтому люди ездят на снегоходах, квадроциклах и даже нартах — собачьих или оленьих упряжках. Свою первую нарту мальчики в тундре получают уже в 7–8 лет, а девочки в 10–12.
В тундре для зарядки телефонов и ноутбуков используют дизельные генераторы. Связь в этих краях ловит не везде, поэтому для коммуникации с другими посёлками жители, по старинке, пользуются рациями и спутниковыми телефонами. Люди там живут в традиционных чумах и ярангах — конструкциях, которые легко возвести и транспортировать. Жильё отапливается печью или с помощью других нагревательных приборов — примусов, солярогазов. Чтобы сохранять тепло в чукотской яранге, подтапливать печь зимой приходится около 20 раз в день — практически каждый час..."(с)

"КАК РАБОТАЮТ НА ПОЛЯРНЫХ СТАНЦИЯХ ?

Всего за полярным кругом действует 58 станций. Там собирают информацию о погоде, арктической фауне и состоянии вод и льда в северных морях. Станции расположены не только вблизи городов, но и на островах Северного Ледовитого океана, а иногда просто дрейфуют в воде вместе со льдами.

Раз в год на каждую станцию завозят топливо и продукты, а воду сотрудники добывают самостоятельно, растапливая снег и лёд. Работники не тратят деньги на станции, поскольку едой, жильём, одеждой и транспортом их обеспечивает государство. При этом каждый из них работает как минимум год без выходных — не меньше шести часов в день..."(с)



Только на некоторых станциях есть телевидение и спутниковый интернет. На полярной станции мало развлечений : работники читают старые издания, занимаются охотой и рыбалкой. Кроме этого, в Арктике живут около 5–7 тысяч белых медведей. Иногда они подходят близко к станциям, из-за чего полярники подолгу не могут выйти из помещения..."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-08-2019 - 05:50

"УСЛОВИЯ ТРУДА И ВАХТОВЫЕ ПОСЁЛКИ :

В труднодоступных районах Арктики, где добывают полезные ископаемые, зачастую образовываются вахтовые посёлки : рабочие приезжают в них сменами на определённое время, потом улетают на отдых, а вместо них приезжают другие ( это, т.н., "вахтовый метод" ).



Такие посёлки обычно строят нефтедобывающие компании, и жить в них разрешено только рабочим, без семей. Большинство сотрудников — мужчины, но некоторые компании всё же нанимают женщин. Чтобы устроиться на такую работу в Арктике, нужно получить заключение от 22 врачей. Вахта обычно длится от одного до трёх месяцев, и работать нужно по 12 часов в день без выходных. Самое сложное для сотрудников — смена климата и часовых поясов при приезде на смену, а также работа на открытом воздухе в холоде. Вахтёрам, работающим на улице в особо тяжёлых условиях, разрешено раз в час греться чаем и кофе." - https://strelkamag.com/ru/article/chego-vy-...olyarnym-krugom

(Книгочей @ 08-08-2019 - 04:38)
Города зарубежной Арктики отличаются от наших в первую очередь своими размерами и количеством жителей. Например, в городе Фэрбанкс на Аляске всего 30 тысяч жителей, и вместе с тем это крупнейший университетский центр, где получают образование геологи, метеорологи, палеонтологи, гляциологи, т. е. представители профессий, необходимых на Севере. При этом Фэрбанкс, говорит Надежда, выглядит хуже Норильска, там нет такой архитектуры, как у нас. Арктические города на Западе чаще всего состоят из малоэтажных строений, там считают, что их легче возводить и эксплуатировать, и они более автономны. Ещё один интересный факт: на Аляске много грунтовых дорог, и это не считается недостатком, ведь асфальт на Севере неоправданно дорог.

Аляскинский экономист Ли Хаски в своей научной работе рассказывает о том, что пока у города есть богатые природные ресурсы, он может их проедать, а когда они закончатся – превратиться в город–призрак. Или может за это время накопить возможности: инфраструктуру, сервисы, опыт, знания. В этом случае, когда базовый ресурс закончится, такой город имеет потенциал для выхода на новый виток развития. Вышеупомянутый Фэрбанкс был городом золотодобытчиков, но выжил после золотой лихорадки благодаря основанному ещё в 1917 году университету. 27.06.2018 г. "Заложники Севера" : ""Арктика России не нужна! – почти кричит глава Диксона Павел Краус на собрании жителей поселка. Потом чуть-чуть остывает и добавляет: – Диксон стоит в программе развития после двадцатого года, никто от нас не отказывается". Это собрание, прошедшее в мае, растянулось на два часа. Люди все пытались выяснить: когда в поселке будет нормальная жизнь – медицинская помощь, продукты, дороги, детские площадки, "коммуналка", транспорт. И почему вместо всего этого в Диксоне оказывается проще воплотить сомнительные многомиллиардные проекты.

"Здесь у половины жителей было по два высших образования !"

Диксон, самый северный в мире населенный пункт из расположенных на материке, в 2015 году отметил столетие. Находится он на западной оконечности полуострова Таймыр и – практически буквально – на краю света и вдали от всех: до райцентра Дудинки – 650 км по воде, до Норильска воздухом – 526, до Хатанги – 750. До краевого центра, Красноярска – две с половиной тысячи километров.

Больше всего жителей в Диксоне было в середине 1980-х – около 5 тысяч человек. Сейчас вряд ли наберется и 500 – и это с учетом тех, кто работает здесь временно, военных, например. Местных осталось чуть больше 300 человек.


На фото "Обычный жилой дом в поселке Диксон." ( Сравните с гор.Грозный )

У поселка с совсем небольшим населением – богатая история. В 1915 году здесь открылась одна из первых российских арктических радиостанций. День, когда с нее был подан первый сигнал, 7 сентября, и принято считать днем основания Диксона.

Поселок – единственный воевавший во время Великой Отечественной войны в Красноярском крае – имеет звание "Населенного пункта воинской доблести": в 1942 году возле Диксона провалилась операция гитлеровского флота по уничтожению советских ледоколов.

Это все вранье, когда говорят, что Арктика осваивается, что сюда приезжают люди
Метеостанции, обсерватории, мощный морской порт и хороший аэропорт, военные и научные объекты – все это было в Диксоне. "Диксон считался самым образованным поселком в СССР: здесь у половины жителей было по два высших образования – это была элита страны. Практически все выпускники местной школы, одной из самых северных в мире, поступали в вузы, – рассказывает диксончанин Юрий Ахломов. – Сейчас люди, которые все еще живут в Диксоне, – бывшие сотрудники тех предприятий, которые в большинстве своем уничтожены".

– Мне по работе приходится летать по близлежащим островам, поселкам. Арктика пуста. Это все вранье, когда говорят, что Арктика осваивается, что сюда приезжают люди. Есть военные объекты, о них говорить не будем. Но это все. Из 50 метеостанций, относящихся к Диксонской метеообсерватории, осталось четыре или пять, а самой обсерватории больше нет. То, как живут люди в поселке, – это просто позор, – говорит Юрий Ахломов.

Коммуникации в домах здесь изношены на 90%, сами дома заваливаются. Порывы труб, когда кипяток хлещет по улицам, – обычное дело..." - далее, фото, видео : https://www.sibreal.org/a/29323960.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-08-2019 - 06:04

(Книгочей @ 08-08-2019 - 06:02)
.."Это все вранье, когда говорят, что Арктика осваивается, что сюда приезжают люди..Есть военные объекты, о них говорить не будем. Но это все... То, как живут люди в поселке, – это просто позор !"– говорит Юрий Ахломов.
..И старые песни на новый лад : "Весь мир насилья мы разрушим. До основанья, а затем. Мы наш, мы новый мир построим, Кто был ничем, тот станет всем !" - взывают бывшие комуняки, а ныне буржуи. Опять запугивают россиян угрозой внешней агрессии и снова обещают "светлое будущее". А пока призывают потерпеть и пожить в советском прошлом...

"Свастика над Арктикой – 2 : От Новой Земли до дельты реки Лена – география тайных немецких баз" : "Этот рассказ - продолжение статьи «Свастика над Арктикой», в которой говорилось о событиях в Заполярье в период с 1931 по 1941 годы. Сейчас речь пойдет о том, что происходило во время Второй Мировой войны в Арктике..." - подробнее : https://versia.ru/ot-novoj-zemli-do-delty-r...yx-nemeckix-baz

Это сообщение отредактировал Книгочей - 13-08-2019 - 14:40

(Книгочей @ 13-08-2019 - 14:32)
Этот рассказ - продолжение статьи «Свастика над Арктикой», в которой говорилось о событиях в Заполярье в период с 1931 по 1941 годы. "Базис Норд":

"Свастика над Арктикой" : "Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что в планах Русского Географического общества (Президентом которого он является) на 2019 год есть экспедиция на Землю Франца-Иосифа, где одной из целей будет поиск тайной немецкой базы времён второй мировой войны.
В 2018 году была совместная экспедиция Северного флота и Российского географического общества на Новую Землю, в ходе которой была обнаружена ещё одна немецкая база..." - подробнее : https://cont.ws/@espello/1282979

Это сообщение отредактировал Книгочей - 13-08-2019 - 14:39

(Книгочей @ 13-08-2019 - 14:38)
...Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что в планах Русского Географического общества (Президентом которого он является)...
Интересно, какие еще страны и местности задумал посетить этот географ со своими высоко-учеными коллегами?

(Мавзон @ 16-08-2019 - 20:40)
(Книгочей @ 13-08-2019 - 14:38)
...Министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что в планах Русского Географического общества (Президентом которого он является)... Интересно, какие еще страны и местности задумал посетить этот географ со своими высоко-учеными коллегами?
"13 августа 2019 г. стало известно, что истребитель НАТО F-18 пытался приблизиться к самолету, на котором летел Шойгу. Российский борт сопровождали два истребителя Су-27 морской авиации Балтийского флота. Оттеснение иностранного истребителя попало на видео." - https://lenta.ru/news/2019/08/14/opasno/ К сему : Судите сами...

Любят у нас военные лихо маневрировать... пока кому - нибудь не надоест. Сколько уже таким Героев России только официально раздали.

(Мавзон @ 18-08-2019 - 21:28)
Любят у нас военные лихо маневрировать... пока кому - нибудь не надоест. Сколько уже таким Героев России только официально раздали.
Дело в том, что награды "Герой Советского Союза" и "Герой России" это не "Крест Виктории" и не "Золотая медаль Конгресса"...

Первая награда, до Леонида Ильича, всё таки была статусная. А ГР - да, раздают щедро. "Когда страна прикажет стать героем..."

(Книгочей @ 09-07-2018 - 09:35)
Тема "Битва за Арктику" обширнейшая и, как всегда, пересекается с рядом других тем, а с темой "Антарктида - "Терра инкогнита" идёт параллельно. "США намерены отбить ледовый континент у России и Китая :

Высокопоставленный американский генерал заявил, что Вашингтон будет планировать милитаризацию Антарктики так же, как он делает это в отношении Арктики.

Чарльз Браун, командующий ВВС на Тихоокеанском театре, выступил с обращением в Институте аэрокосмических исследований им. Митчелла в Арлингтоне, штат Вирджиния (https://www.youtube.com/watch?v=u_plKw8BN_M). США должны ответить на те шаги, которые уже предприняли Россия и Китай. Последний сам провозгласил себя "почти арктическим государством". Генерал отметил, что обе страны "сейчас присутствуют в Антарктике", а в Арктике – само собой.

Поворотным пунктом станет 2048 год, когда Договор об Антарктике, предусматривающий демилитаризацию региона, его использование в исключительно мирных целях и превращение в зону, свободную от ядерного оружия, может быть пересмотрен.

Арктику Браун назвал "своего рода прекурсором того, как я формирую свои взгляды на Антарктику". Он добавил, что у Америки не хватает ледокольных мощностей. "У России они гораздо больше, чем у нас".

Цитата : “После 2048 года Антарктида может быть поделена между государствами, как любой другой материк”

Договор об Антарктике заключен 1 декабря 1959 года в Вашингтоне и вступил в силу 23 июня 1961-го после его подписания 12 государствами – первоначальными участниками. На январь 2010-го число сторон достигло 46, 28 из них являются консультативными.

Как в прошлом году писал в научно-исследовательском издании The Conversation профессор геополитики Клаус Доддс, приближающийся срок ввергает "будущее континента в неопределенность". В течение шести десятилетий договор служил краеугольным камнем управления самым суровым и самым древним континентом. Он способствовал проведению научных исследований, содействовал международному сотрудничеству, предотвращал милитаризацию, глушил территориальные претензии и укреплял защиту окружающей среды. Главные среди его участников – США, Великобритания, Австралия, Новая Зеландия, Россия, Норвегия, Германия, Чили и Аргентина. В настоящее время они сосредоточены на совершенствовании технологий жизнедеятельности в условиях низких температур и на обретении уверенности работ в условиях Антарктики. Но, вероятно, пройдет немного времени, и стороны договора лишатся возможностей и стимулов развивать эти направления. Китай уже использует подводные аппараты для поиска гидратов природных газов и металлических конкреций в Южно-Китайском море. К сожалению, подводная добыча полезных ископаемых и поисково-разведочные работы в топливно-энергетической сфере в глубоководных районах в ближайшие десятилетия, похоже, будут только наращиваться.

А после 2048 года Антарктида может быть поделена между государствами так же, как любой другой материк. И постепенно ее будут "освобождать" от ресурсов.

Пентагон уже составил план действий в самом северном регионе Земли, объявив (https://media.defense.gov/2019/Jun/06/2002141657/-1/-1/1/2019-DOD-ARCTIC-STRATEGY.PDF), что рассматривает "расширение арктических операций". "С точки зрения безопасности и милитаризации Арктики, – сказал в начале августа командующий Береговой охраной США адмирал Карл Шульц, – это место будущих спорных ситуаций".

Главный научный сотрудник ВВС Ричард Джозеф, который в этом месяце возглавлял группу, посетившую военные объекты на Аляске, повторил это послание. "Арктический регион становится все более важным и обретает центральное значение для защиты нашей родины".

Автор Андреа Джермэнос.

Перевод Сергей Духанова, специально для "ВПК"

Публикуется с разрешения издателя: https://theantimedia.com/us-eyeing-militari...tarctic-arctic/

Справка "ВПК":

Андреа Джермэнос (Andrea Germanos) – старший редактор и корреспондент независимого интернет-издания Common Dreams.

Источник : газета "Военно-промышленный курьер". Ссылка : https://vpk.name/news/314173_pentagon_nazva...antarktidu.html

К сему : ВИДЕО "НАЧАЛО войны за Антарктиду: кому достанутся богатства - Секретный фронт" - https://www.youtube.com/watch?v=eQdilne3Wsw :






Это сообщение отредактировал Книгочей - 19-08-2019 - 18:17

(Мавзон @ 19-08-2019 - 09:41)
Первая награда, до Леонида Ильича, всё таки была статусная. А ГР - да, раздают щедро. "Когда страна прикажет стать героем..."
В демократической Франции беда с Орденом Почётного легиона : "2 ноября 2017 года Президент Франции Эмманюэль Макрон принял решение переоценить награду и существенно снизить количество награждаемых. По мысли главы государства, количество награждаемых гражданских должно сократиться на 50 %, военных — на 10 %, а иностранцев — на 25 % в год." - https://www.lemonde.fr/politique/article/20...328_823448.html
Хотя, по утверждению генерала Де Голля, «Почётный легион — это сообщество элиты живых»...

(Книгочей @ 19-08-2019 - 18:39)
В демократической Франции беда с Орденом Почётного легиона...
Легион - он всё таки легион. По определению немалое количество :) не когорта...

(Мавзон @ 20-08-2019 - 15:54)
(Книгочей @ 19-08-2019 - 18:39)
В демократической Франции беда с Орденом Почётного легиона... Легион - он всё таки легион. По определению немалое количество :) не когорта...
Это не просто "легион", а Орден ( в смысле, закрытое сообщество, типа религиозных Орденов ). Именно, поэтому "Большой крест, высшая степень учреждённого в 1802 году Наполеоном I ордена Почётного легиона, в течение почти двух веков был недоступен для французских женщин. В этот период Большой крест Почётного легиона если и вручался женщинам, то только иностранкам высокого ранга в качестве знака дипломатического этикета. Первое награждение за собственные заслуги гражданки Франции произошло только в 1997 году." - M. Wattel, B. Wattel. Les Grand’Croix de la Légion d’honneur de 1805 à nos jours. Titulaires français et étrangers. — Paris: Archives & Culture, 2009. — 704 p.

Кстати, а есть полярники, которые были удостоены орденом Почётного легиона ?

Топ-10: Невероятные истории выживания в Арктике : "Мало кто предпочёл бы жить в Арктике, но те, кому приходится там бывать, останавливаются рядом с общинами и в укрытиях, в которых можно жить в тепле и безопасности.

Бывают случаи, когда человек остаётся один на один с холодной арктической пустошью. Многие из них погибают, но некоторым всё же удаётся побороть невероятные трудности и выжить в самых, казалось бы, безвыходных ситуациях...." - далее на источнике: https://bugaga.ru/interesting/1146757492-to...l#ixzz6gu8udmP1

https://warspot.ru/5984-mify-o-seryh-volkah-dyonitsa
мнение специалиста про немецкии базы около полюсов