Первая Мировая война: общие и частные вопросы.

Жуков :

Георгий Константинович Жуков был призван по мобилизации в августе 1915 года и назначен в драгунскую часть. После обучения в школе прапорщиков он получил через год звание младшего унтер-офицера и был направлен на Юго-Западный фронт. В это время на стороне России выступила Румыния. 10-й Новгородский драгунский полк, в котором служил молодой Жуков, входил в состав войск, направленных на помощь Румынии. Боевые действия происходили в Карпатских горах.
Воюя чуть больше месяца, Жуков успел серьёзно отличиться. За участие в бою, в котором был захвачен в плен австрийский офицер, он получил Георгиевский крест 4-й степени, а за ранение, в котором был сильно контужен — Георгия 3-й степени. Правда, контузия и лечение временно прервали его боевую карьеру, и в сражениях Первой мировой войны он больше участия не принимал.

Будённый :

Семён Михайлович Будённый принадлежал к старшему поколению советских маршалов, получил это звание в 1935 году одним из первой пятёрки и был единственным в ней, кого не репрессировали. В царскую армию он был впервые призван ещё в 1903 году и участвовал в Русско-японской войне. Эта война навсегда определила жизненный путь Будённого — после неё он остался на сверхсрочную службу.
В Первую мировую войну Будённый вступил старшим унтер-офицером. Это была уже вершина карьеры в то время для крестьянского сына без образования. Правда, можно было ещё заслужить награды. Здесь Будённый преуспел изрядно, став за время войны полным Георгиевским кавалером, то есть получив Георгиевские кресты и медали всех четырёх степеней. Причём самый первый — 4-й степени — ему пришлось заслуживать дважды.
8 ноября 1914 года под Бжезинами в Польше взвод под командой Будённого совершил внезапное нападение на немецкий обоз, разгромив его и захватив до двухсот пленных. Об этом подвиге тогда много и восторженно писали газеты. Весь личный состав взвода был представлен к наградам. Однако вскоре гордый Будённый не спустил грубость старшему по званию, за что был лишён Георгиевского креста. Снова он его заслужил уже в декабре 1914 года на турецком фронте. Там же, причём с интервалом всего в полгода (с января по июль 1916-го) он получил и последующие награды, провоевав в Закавказье до лета 1917 года.


Тимошенко :

Таким же гордым и неуживчивым характером отличался Семён Константинович Тимошенко, сделавший, как и Будённый, успешную карьеру ещё до Великой Отечественной войны. А началась его карьера призывом в царскую армию в декабре 1914 года. Рослый бессарабский крестьянин был направлен в школу пулемётчиков, закончив которую, назначен служить в 4-ю кавалерийскую дивизию.
Особых дел у этой дивизии на Северо-Западном фронте не было. Сведения про Тимошенко, будто он участвовал в Брусиловском прорыве, не соответствуют действительности — его части там не было. Тем не менее, он успел заслужить три солдатских «георгия» — очевидно, было за что. А также был отдан под суд за то, что ударил офицера. Тут бы ему и несдобровать, но, на его счастье, грянула Февральская революция.

Шапошников :

Борис Михайлович Шапошников принадлежал к тому же поколению, что и Будённый, только путь к маршальскому жезлу у них был различный. Сын казака (то есть лишь немного выше статусом, чем крестьянский сын Будённый), Шапошников, однако, получив два военных образования, к началу Первой мировой войны был штабс-капитаном Генерального штаба. Это и предопределило характер дальнейшей службы будущего начальника советского Генштаба.
Будучи на разных штабных и адъютантских должностях, Шапошников встретил Октябрьскую революцию уже полковником. Он, однако, пользовался уважением простых солдат. Когда в армии начали заменять назначенных офицеров выборными, съезд солдатских комитетов избрал его начальником Кавказской гренадерской дивизии. За время войны Шапошников был один раз контужен, а также отмечен «высочайшим благоволением» в одном из приказов Николая II.

Рокоссовский :


На второй день войны, сразу забушевавшей в его родной Польше, рабочий из обедневших шляхтичей Константин Ксаверьевич Рокоссовский записался добровольцем в русскую армию. Уже через неделю за первый подвиг он был представлен к «георгию». В дальнейшем он дошёл до третьей степени Георгиевских крестов и медалей, но младший унтер-офицерский чин (и медаль 2-й степени) получил только после Февральской революции. Рокоссовский, участвовавший в нескольких лихих рейдах драгун (в том числе в тылу у немцев), сумел счастливо избежать ранений.

Толбухин :

Сын ярославского крестьянина, живший в Петербурге, Фёдор Иванович Толбухин также пошёл добровольцем в армию. Его как образованного направили в школу шофёров, а затем в Ораниенбаумскую офицерскую школу, окончив которую, Толбухин получил младший офицерский чин прапорщика. Таким образом, из будущих советских маршалов Великой Отечественной только у него, Шапошникова и Василевского был офицерский чин на Первой мировой войне.
Воюя на Юго-Западном фронте Толбухин участвовал в Брусиловском прорыве и в злосчастном июньском 1917 года наступлении. Октябрьскую революцию он встретил в звании штабс-капитана, командуя батальоном. На фронте он успел получить ордена Св. Анны и и Св. Станислава, а также контузию.

Василевский :

Сын священника Александр Михайлович Василевский в 1914 году учился в Костромской семинарии. Начавшаяся война повлияла на его планы — он захотел принести пользу отечеству на поле брани и поступил в московское Алексеевское пехотное училище. В мае 1915 года, получив звание прапорщика, был направлен в действующую армию.
В сентябре 1915 года Василевский оказывается на Юго-Западном фронте. Его карьера и офицерские ордена совпали с таковыми у Толбухина, но контузии, как и ранений, он избежал. Перед самой Октябрьской революцией, которую он встретил на Румынском фронте, полковая «наградная дума» успела удостоить его ещё и «георгия».

Малиновский :

Пожалуй, самой причудливой из всех, описываемых здесь, во время Первой мировой войны оказалась судьба у одессита Родиона Яковлевича Малиновского. Будучи, как и вся российская молодёжь, увлечён патриотическим порывом, он в августе 1914 года, скрыв свой истинный возраст (15 лет), записался добровольцем на фронт. Оттуда его хотели отправить домой, но оставили «сыном полка», определив подносчиком боеприпасов. А уже в июле 1915 года он получил первый солдатский «георгий».
В октябре 1915-го Малиновский был тяжело ранен, но, пролечившись, снова оказался в гуще событий. Весной 1916 года его определили в 1-ю особую русскую бригаду, отправлявшуюся во Францию на помощь союзникам. Весной 1917 года во время неудачного наступления французской армии он был снова тяжело ранен, и лишь мастерство английского хирурга спасло его руку от ампутации.
В то время антивоенные настроения охватили большую часть французской армии, включая и особые русские бригады в её составе. Будущий советский маршал не отличался тогда революционным духом. После того, как французы расформировали русские части, предоставив их служащим выбирать между тремя «перспективами» — каторгой в Африке, тыловыми работами и войной — Малиновский, вместе с ничтожным меньшинством, выбрал третье. Так он оказался в «Русском легионе чести», закончившем Первую мировую войну на Западе вместе с армиями союзников, причём его наградили двумя французскими воинскими крестами и ещё одним Георгиевским (о последнем он, впрочем, не узнал, так как его начальник оказался в Белой армии)." - Об этом сообщает Рамблер : https://news.rambler.ru/other/40703547/?utm...source=copylink

"Как известно у истории нет сослагательного наклонения. Но вопрос, а что бы было, если бы история повернулась не так, а иначе - во все времена волновал человечество. Порой история могла пойти по совсем другому руслу. И ход этой самой истории мог зависить от волевого решения или полного отсутствия такового всего лишь единственного человека ! ..


..Следующий набег «Гебена» на главную базу Черноморского флота произошёл 29 октября. Появившись в шесть часов 12 минут утра со стороны мыса Лукул, в сопровождении двух турецких миноносцев «Гебен» предпринял малоэффективную попытку бомбардировки батарей крепости и кораблей, находившихся на рейде. Немедленно открытый ответный огонь крепостной артиллерии заставил «Гебен », получившего три попадания, через пятнадцать минут отойти.

И вот тут начинается драматизм всей истории. Линейный крейсер «Гебен» мог бы быть уничтожен условно говоря нажатием всего лишь одной кнопки! Но этого не произошло!... А как же так получилось, спросит слушатель?


Уйдем в небольшой экскурс. На территории нынешнего Херсонесского заповедника на берегу Карантинной бухты к 1906-му году были завершены работы по строительству комплекса сооружений минной станции №4. Назначение этой станции было таково, что в случае нахождения неприятельских кораблей на заминированном внешнем рейде Севастополя в бетонном каземате дежурный по минной станции замыкал электрическую цепь и крепостные гальваноударные ( правильно - гальванические, гальваноударные срабатывают сами при контакте с кораблём ) мины находившиеся на дне бухты взрывались. Так вот, в тот самый день, 29-го октября линейный крейсер «Гебен», маневрировал в течение нескольких минут именно на этом минном заграждении, цепь которых была разомкнута в ожидании прохода своих кораблей. Радио командующего флотом «заграждение введено» было отдано в 6 часов 33 минуты, а боевая батарея херсонесской минной станции №4 была включена лишь в 6 часов 45 минут. К этому времени дежурный офицер зафиксировал прохождение «Гебена» по двум группам мин, но 12-ти минутная задержка передачи приказа от командующего до дежурного по минной станции решила судьбу вражеского линейного крейсера !


Увы, история, как мы уже говорили, не имеет сослагательного наклонения. И кто знает как бы повернулся ход «великой войны» с уходом с шахматной доски основного калибра кайзеровского флота на Черном море?" - заметка Антона Празукина из "Викимапии".

До Первой мировой войны великие морские державы наращивали мощь линейных кораблей и эскадр, им сопутствующих. Считалось, что превосходство в артиллерийском вооружении как в количестве, так и в качестве — основа могущества морского флота, ведь противостояли противники, вооруженные только пушками.

Однако в 1850 г. появились якорные мины, в 1870 г. — торпеды, авиация — в 1910-х гг., но она поначалу не была оценена в должной мере как реальное оружие высокой боевой эффективности, глубоко проникающее и несущее мощнейшие бомбы.

Если опыт предшествующих морских сражений свидетельствовал, что максимальные потери в кораблях противников приходились на долю артиллерии, то Первая мировая война показала, что артиллерия по своей боевой эффективности заняла лишь третье место: артиллерийским огнем было потоплено 67 кораблей. Второе место заняли потери от торпед — 80 кораблей, и первое место заняли корабли, подорвавшиеся на якорных минах. Их было 107.

Количество поставленных воюющими державами мин исчислялось десятками тысяч. Их ставили все пригодные для этой цели корабли. В ходе войны в срочном порядке строились минные заградители и тральщики, которые разминировали морские пути. Для борьбы с подводными лодками понадобилось огромное количество миноносцев, которые получили задачу охранять свои корабли от угрозы из-под воды.

Исходя из этого, можно ли было считать линкоры основной ударной силой флота или их должны были заменить более эффективные корабли, количество которых нужно наращивать. Морские стратеги учли, что на долю подводных лодок пришлось 30% уничтоженных линкоров и крейсеров, 20% эсминцев и 13 млн т. торгового тоннажа. Мирный договор запрещал Германии строить подводные лодки.

Немецкие подводные лодки во время Первой мировой войны, в основном действовали против торгового флота. Дело в том, что Англия основные ресурсы, необходимые для ведения военных действий, получала из своих колоний, которые находились от нее на расстоянии многих тысяч миль. Потери торгового флота затягивали войну и обрекали английский народ на лишения. В целом в ходе Первой мировой войны Англия потеряла 7 из 21 миллиона тонн торгового тоннажа.

Часто, чтобы не тратить торпеды, германские подводные лодки всплывали и расстреливали из пушек беззащитные суда. Когда исход войны был уже ясен, как последнюю надежду на спасение немцы 1 февраля 1917 года объявили о неограниченной войне. Всего они пустили на дно треть британского...— проще сказать, флота, но моряки говорят — торгового тоннажа.

Как известно торговое судно перевозит грузы. Чем больше судно, тем больше груза оно может взять. А груз характеризуется массой и объемом. Груз, помещенный на судно, увеличивает его массу, и судно оседает в воду. Перегрузить судно нельзя, оно утонет. Существует предельный вес груза, который судно может нести. Масса груза измеряется в тоннах.

Но ведь различный груз имеет разный объем. Детей обычно спрашивают: что тяжелее — килограмм железа или килограмм пуха? Не подумав, многие отвечают: «Конечно, килограмм железа». Но вы, надеюсь, понимаете, что масса их одинакова, но вот объем, конечно, разный, и поэтому при загрузке они будут занимать разный объем помещений.

Таким образом суда характеризуются вместимостью — объемом всех внутренних помещений, и это выражается условной величиной — регистровыми тоннами. Одна регистровая тонна занимает объем 2,83 кубического метра. Когда все регистровые тонны грузов, которые можно погрузить на все суда государства, сложить, то получается тоннаж торгового флота страны.

Англия в ходе Первой мировой войны потеряла 7 из 21 миллиона тонн торгового тоннажа. Это затягивало доставку войск и необходимых грузов из колоний на театр военных действий. Некоторые военные специалисты считают, что без помощи США союзники проиграли бы войну. Потери несли и другие страны — союзники Англии. Они потеряли шесть миллионов регистровых тонн.

Подводные корабли Германии действовали довольно успешно против военных кораблей союзников, но уничтожить большой флот Англии им не удалось. Они потопили пять крейсеров и ряд более мелких боевых кораблей."(с) - http://www.seapeace.ru/shippings/podvodnyi-flot/351.html