"Фактики в мире Галактики."

голландцы опубликовали отчёт расследования аспектов незакрытия Украиной воздушного пространства над зоной АТО, инициированного запросом парламента Нидерландов.
Документ интереснейший - он анализирует схожие ситуации по всему миру за последние 30 лет.

Сопроводительное письмо министра иностранных дел Нидерландов Стефа Блока: https://www.tweedekamer.nl/downloads/docume...997-145%29.docx
Прямая ссылка на англоязычный вариант документа в формате PDF: https://www.tweedekamer.nl/downloads/docume...ight%20MH17.pdf

(Железнорожденный из замка Пайк @ 06-02-2021 - 00:11)
Голландцы опубликовали отчёт расследования аспектов незакрытия Украиной воздушного пространства над зоной АТО, инициированного запросом парламента Нидерландов. Не Нидерландам, а Украине лучше знать почему не было закрыто для полетов гражданских самолетов воздушное пространство над районом, где велись боевые действия! Причём, закрытие воздушного пространства должно было быть осуществлено не только над Восточной Украиной , но и регионами, прилегающими к зоне конфликта, включая территорию Российской Федерации.
Документ интереснейший - он анализирует схожие ситуации по всему миру за последние 30 лет.Мало только лишь анализировать! Необходимо делать выводы и найти прецеденты.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 06-02-2021 - 14:46

Постправда о великих изречениях: Откуда берутся цитаты, которые все повторяют?: «Он принял Россию с сохой, а оставил ее оснащенной атомным оружием» — так 30 лет назад процитировала слова Черчилля о Сталине Нина Андреева в письме «Не могу поступаться принципами», ставшем манифестом антиперестроечных сил. Ничего подобного Черчилль не говорил — эти слова принадлежат биографу Сталина Исааку Дойчеру. Удивительно, но за 30 лет ситуация не изменилась: Джоан Роулинг отвечает «цитатой» из Черчилля на нападки сторонников Трампа — и даже в эпилоге недавнего фильма об английском премьер-министре «Темные времена» приводятся не принадлежащие ему слова. Черчилль не уникален — нас окружают фальшивые цитаты из Эйнштейна, Вольтера, Шекспира и других великих людей. Казалось бы, в эпоху интернета проверить подлинность цитаты стало просто, но в эпоху постправды это потеряло смысл. В память о тех временах, когда слова кому-то принадлежали, мы выбрали 12 фальшивых изречений и рассказываем, откуда они на самом деле взялись." - https://www.kommersant.ru/doc/3570688

По состоянию на 2019 г. ТОП-10 самых мощных военно-морских сил в мире: "Вoенно-моpской флот или военно-морские силы считaются вторым по древности родом войск y ряда прибрежныx стран. Разница между двумя понятиями незначительна, как правило, она заключается просто в замене последнего слова, поэтому углубляться в подробности отличий ВМС от ВМФ мы не будем. Флот позволяет защищать морские границы страны от предполагаемого вторжения соседних государств. Также ВМФ дает возможность наносить удары по сухопутным позициям врага с моря. Мощный флот — значительная опора и поддержка вооруженным силам."©
Источник: https://most-beauty.ru/nauka-i-tehnika/10-m...orskih-sil.html

(Книгочей @ 15-02-2021 - 18:41)
По состоянию на 2019 г. ТОП-10 самых мощных военно-морских сил в мире: "Вoенно-моpской флот или военно-морские силы считaются вторым по древности родом войск y ряда прибрежныx стран. Разница между двумя понятиями незначительна, как правило, она заключается просто в замене последнего слова, поэтому углубляться в подробности отличий ВМС от ВМФ мы не будем. Флот позволяет защищать морские границы страны от предполагаемого вторжения соседних государств. Также ВМФ дает возможность наносить удары по сухопутным позициям врага с моря. Мощный флот — значительная опора и поддержка вооруженным силам."©

А на 2020 год?

(Книгочей @ 15-02-2021 - 18:42)
(Книгочей @ 15-02-2021 - 18:41)
По состоянию на 2019 г. ТОП-10 самых мощных военно-морских сил в мире: "Вoенно-моpской флот или военно-морские силы считaются вторым по древности родом войск y ряда прибрежныx стран. Разница между двумя понятиями незначительна, как правило, она заключается просто в замене последнего слова, поэтому углубляться в подробности отличий ВМС от ВМФ мы не будем. Флот позволяет защищать морские границы страны от предполагаемого вторжения соседних государств. Также ВМФ дает возможность наносить удары по сухопутным позициям врага с моря. Мощный флот — значительная опора и поддержка вооруженным силам."© А на 2020 год?
Оценивать мощь ВМФ - задача сложная, т.к. есть много различных параметров и разных условий, которые надо учитывать. Например, играет роль не только количество боевых единици, но их качество. К сему: РЕТРОСПЕКТИВА: "В начале 80-х годов прошлого столетия военно-морские специалисты, оценивая силы трех ведущих флотов мира, ставили на первое место Англию, на второе Францию, на третье Россию, а вот относительно четвертого мнения расходились. Те, кто брал за основу количественные характеристики - суммарное водоизмещение и число орудий, - отдавали предпочтение итальянскому флоту. А те, кто исходил из качественных характеристик - степени совершенства бронирования и орудий, - считали: четвертое место должно принадлежать немцам.



Независимо от исхода этих споров и сопоставлений сам факт, что к 1880 году германский флот претендовал на четвертое место в мире, следует признать изрядным техническим достижением немцев. Ведь слабость, а то и полное отсутствие военно-морских сил на протяжении столетий были своего рода нелепой традицией германских государств..."(с) Источник: http://commi.narod.ru/bmc/mk1cr/cr6.htm

"Фау-1": жужжащие бомбы Третьего Рейха: "..У "Фау-1" при всех достоинствах были серьезные недостатки. Самый большой из них - полное, стопроцентное отсутствие маневренности.

Ракету запускали с материковой части Европы в сторону Лондона, она пролетала определённое количество километров строго по прямой и падала. И все. Она не могла ни увернуться от атаки истребителя, ни сманеврировать при обстреле зениток, ни подняться выше аэростата заграждения.

Любое резкое изменение положения в пространстве приводило к падению. Многие истребители пользовались этим и просто наклоняли ракету в полёте, подтолкнув крылом, либо даже просто направляя на неё турбулентный поток от винта, который опрокидывал "Фау-1".


Это был не просто эффектный трюк - расстреливать снаряд с тонной взрывчатки было непросто, взрыв мог уничтожить и сам перехватчик.

Вскоре была разработана и новая стратегия борьбы с ракетами с помощью... агентурной сети."(с) Полностью: https://www.bbc.com/russian/uk/2014/06/1406...v1_flying_bombs

"Необычно развивался тип канонерской лодки в США. Здесь никого не увлекла английская идея канонерки прибрежной обороны - эта задача возлагалась на традиционно американский тип корабля - монитор. Что же касается стационерной службы в зависимых государствах Южной Америки, Океании и Дальнего Востока, то для действий на столь обширной территории требовались корабли с большой дальностью плавания и хорошей мореходностью.


Вот почему американская канонерка ведет свое начало от крейсера "Петрел", перечисленного в канлодки в 1900 году."(с) - http://commi.narod.ru/bmc/mk1ka/ka13.htm

(Книгочей @ 17-02-2021 - 15:00)
Малый крейсер "Петрел", перечисленный в канлодки в 1900 году.

"За этим сравнительно небольшим кораблем, который при водоизмещении 892 т был вооружен четырьмя 152-мм орудиями, последовала в 1890 году серия из трех более крупных однотипных: "Йорктауна", "Конкорда" и "Беннингтона". Вооружение их оставалось еще типично крейсерским - шесть 152-мм орудий. Лишь в 1891 году в США закладывается первая канонерская лодка колониального типа - "Макхиас" , вооруженная восемью скорострельными 102-мм пушками и вслед за ней однотипная "Кэстайк".(с)

"Амбиции, порожденные притязаниями США на ранг великой морской державы, в конце XIX века сопровождаются усиленной постройкой более легких канонерских лодок для вооруженного присутствия в отсталых зависимых странах. Период 1880-1905, ознаменовавшийся ожесточенной борьбой за захват колоний и передел мира, вошел в историю как эпоха "политики канонерок".


И действительно, во всех горячих точках планеты, всюду, где сталкивались интересы империалистических держав или где они объединялись против национально-освободительного движения угнетенных народов, в первую очередь неизменно оказывались канонерки. Вот лишь несколько примеров:

Канонерская лодка "Нэшвил" знаменита тем, что именно она сделала первые выстрелы в испано-американской войне. Это произошло весной 1898 года, когда в преддверии открытых боевых действий в Ки-Уэсте сосредоточилась американская эскадра в ожидании приказа. Он последовал 21 апреля - и в море вышли эскадренные броненосцы "Айова" и "Индиана", броненосный крейсер "Нью-Йорк", бронепалубный крейсер "Цинциннати" и канонерские лодки "Макхиас", "Нэшвил", "Ньюпорт" и "Вилмингтон". На рассвете следующего дня в море был обнаружен пароход "Буэно Вентура" под испанским флагом. "Нэшвил" немедленно кинулся на перехват и обстрелял его. Испанский экипаж тут же сдался и был отправлен в Ки-Уэст, а "Нэшвил" с другими кораблями эскадры участвовал в блокаде Кубы, в хода которой он захватил еще один испанский пароход и два парусника."(с)

(Книгочей @ 17-02-2021 - 15:13)
Период 1880-1905, ознаменовавшийся ожесточенной борьбой за захват колоний и передел мира, вошел в историю как эпоха "политики канонерок". Вот лишь несколько примеров:

(Книгочей @ 17-02-2021 - 15:13)
Период 1880-1905, ознаменовавшийся ожесточенной борьбой за захват колоний и передел мира, вошел в историю как эпоха "политики канонерок". Вот лишь несколько примеров: При этом, британцы не мелочились! Например, английского у адмирала Бичем-Сеймура имелось семь больших и один малый броненосец, а также пять разнотипных канонерских лодок и колёсная яхта «Хеликон», когда была атакована Александрия в Египте: https://warspot.ru/15056-pervyy-boy-britanskih-bronenostsev



Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-02-2021 - 16:35

Писатель-маринист, скрывавшийся под псевдонимом "ЗЕЕШТЕРН ( морская звезда) писал: "Достаточно посмотреть на эти настоящие плавучие крепости, построенные в виде этажей, нагроможденных друг на друга до самой предельной высоты, допускаемой остойчивостью..."(с)



Действительно, рассматривая фотографии французских броненосцев, построенных в течение последнего двадцатилетия прошлого века, не перестаешь удивляться причудливости и громоздкости их архитектурных форм: заваленный внутрь надводный борт; нос с сильно выдающимся вперед тараном; боевой рангоут, оснащенный марсами со скорострельной артиллерией, прожекторами и постами управления, - все эти особенности создавали неповторимый облик французских броненосцев."(с) - http://commi.narod.ru/bmc/mk1lk/lk9.htm

"Непрерывный рост размеров броненосцев и крейсеров вызвал протест морского публициста Вейля. Его поддержали будущий адмирал Об и группа молодых офицеров - так называемая "молодая школа", - которые предвещали крупным кораблям неминуемую гибель от нового оружия - торпеды.



"Микробы-миноносцы выгоднее тяжелых миллионных гигантов", - доказывал Об."(с) - http://commi.narod.ru/bmc/mk1cr/cr4.htm / http://commi.narod.ru/bmc/mk1dd/dd8.htm

"В декабре 1898 года субмарина "Густав Зеде" на Тулонском рейде произвела атаку на линейные корабли.

"Густав Зеде" выпустил две мины в "Мадженту", - писал очевидец. - Одну, когда броненосец стоял на якоре, и вторую - в броненосец, идущий со скоростью 8-10 узлов. В обоих случаях выстрелы попали в цель. Этот опыт... доказал возможность успешной стрельбы минами с подводного миноносца под водой без нарушения его равновесия".

Через несколько дней "Густав Зеде" совершил переход из Тулона в Марсель и обратно в позиционном положении, а летом 1901 года испытания этого подводного корабля достигли кульминационного момента. 3 июля "Густав Зеде" скрытно проник на рейд Аяччо на Корсике и, всплыв в 100 саженях от броненосца "Шарль Мартель", выпустил в него торпеду.

Внезапная атака произвела огромное впечатление на всю эскадру.

"Волосы стали у меня дыбом на голове при виде вынырнувшей лодки,- вспоминал один адмирал, который был до того принципиальным противником подводного корабля. - Ничего подобного я себе не мог даже вообразить, и теперь вполне понимаю, что броненосцы уже не единственные господа моря".(с) - http://navy-collections.narod.ru/submarines/03-1973-12.htm

"В силу географического и экономического положения США в отличие от всех других воюющих держав смогли строить линкоры в ходе боевых действий. Начав войну с 17 линкорами, они завершили ее с 23. Это позволило американцам в полной мере учитывать при постройке линейных кораблей самый свежий боевой опыт. А он свидетельствует о том, что современные линкоры оказались крепким орешком для авиации. Уничтожить линкоры с могущественной зенитной артиллерией удавалось только в тех случаях, когда в атаку со всех направлений устремлялись десятки бомбардировщиков и торпедоносцев.


После войны все американские линкоры, кроме "Миссури", пошли на слом или были законсервированы, В настоящее время четыре штата: Алабама, Техас, Норт Каролайна и Массачусетс - сохраняют линкоры, названные в их честь, в качестве музеев."(с) - http://commi.narod.ru/bmc/mk1lk/lk18.htm

(Книгочей @ 17-02-2021 - 16:29)
"Линкоры оказались крепким орешком для авиации. Уничтожить линкоры с могущественной зенитной артиллерией удавалось только в тех случаях, когда в атаку со всех направлений устремлялись десятки бомбардировщиков и торпедоносцев."(с)
"Из 33 японских самолетов, рискнувших атаковать "Саут Дакоту", были уничтожены ее артиллерийским огнем 32!"(с)

"Пролет Чкалова под мостом Равенства: кадр из художественного фильма «Валерий Чкалов» (1941)" - https://bravo-voronezh.ru/video/voronezhski...alov-1904-1938/

(Книгочей @ 17-02-2021 - 17:51)
Пролет Чкалова под мостом Равенства: кадр из художественного фильма «Валерий Чкалов» (1941)
Не только Чкалов летал под мостом:


"10 августа 1912 года пилот Франк К. Макклин пролетел под мостом на Темзе в Лондоне." - http://www.bvvaul.ru/forum/viewtopic.php?t=1561

(Книгочей @ 17-02-2021 - 17:53)
Не только Чкалов летал под мостом:

(Книгочей @ 17-02-2021 - 17:53)
Не только Чкалов летал под мостом:
И не только на одномоторных самолетах:

(Книгочей @ 17-02-2021 - 17:56)
(Книгочей @ 17-02-2021 - 17:53)
Не только Чкалов летал под мостом! И не только на одномоторных самолетах с поршневым двигателем и пропеллером!
И Чкалова все знают! А Привалова? - https://pikabu.ru/story/znayut_vse_geroya__...ivalov__5654703

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-02-2021 - 17:59

Куда улетели 36 «Томагавков» с американских эсминцев?: "Одним из самых эффективных средств защиты от беспилотников, планирующих боеприпасов и крылатых ракет являются комплексы радиоэлектронной борьбы. Опыт их применения в Сирии ценен тем, что там они действуют в обстановке реального вооруженного противостояния, в том числе радиоэлектронного, а не в тепличных условиях испытательного или учебного полигона. В этой связи разберемся более детально в причинах и следствиях события, которое произошло рано утром 7 апреля 2017 года...


После предупреждения российских военных по «существующим каналам» два американских эсминца «Росс» и «Портер», находившиеся возле острова Крит, выпустили по сирийской авиабазе «Эш-Шайрат» 59 крылатых ракет «Томагавк». Сбивать их, естественно, было бы не очень корректно, поэтому наши противоракетные комплексы молчали. Тем не менее в тот же день по инициативе Боливии прошло экстренное заседание Совета Безопасности ООН по обсуждению американского удара.

Представители России и США обменялись взаимными обвинениями и предупреждениями о негативных последствиях проводимой ими политики. В итоге Россия приостановила действие меморандума о предотвращении инцидентов и обеспечении безопасности полетов авиации в ходе военной операции в Сирии между военными России и США, действовавшего с октября 2015 года.

И заседание в Совбезе с взаимными обвинениями, и приостановка действия меморандума были не случайными, если принять во внимание, что «Эш-Шайрат» использовалась российской авиацией в качестве аэродрома подскока. Этот факт проливает свет и на фразу заместителя постоянного представителя Российской Федерации при ООН и в Совбезе ООН по политическим вопросам, который назвал действия США играющими на руку террористам.

О том, что российская авиагруппа в Сирии использует базу «Эш-Шайрат» в Хомсе как аэродром подскока при оказании огневой поддержки наступления правительственных войск, в конце 2015 года сообщили сразу несколько изданий. 6 ноября во время доклада Владимиру Путину по обстановке в Сирии начальник Генштаба Валерий Герасимов продемонстрировал Верховному главнокомандующему карту боевых действий, на которой были отмечены четыре ударных вертолета Ми-24П и один военно-транспортный вертолет Ми-8, дислоцированные в районе аэродрома Эш-Шайрат.

Теперь становится понятным, почему для нас важно было сделать как-то так, чтобы все-таки не все «Томагавки» долетели до этого аэродрома. Но сбивать их ракетами ПВО мы не могли, ибо тогда вступили бы в открытую конфронтацию с США. По данным российских средств объективного контроля, до сирийской авиабазы долетело всего 23 ракеты из 59 выпущенных. Место падения оставшихся 36 крылатых ракет неизвестно.

Некоторые эксперты связали пропажу 36 «Томагавков» с расположенным на российской авиабазе «Хмеймим» комплексом РЭБ «Красуха-4». Так это или нет, утверждать не будем. Но главный инженер Брянского электромеханического завода, где делают этот комплекс, рассказал, что «Красуха-4» – многофункциональный модуль помех. Изделие нового поколения предназначено для защиты наземных объектов от ударов авиации. Как это происходит?

«Красуха» ослепляет бортовые системы противника в радиусе до 200 километров. Аэродром Эш-Шайрат находится от нашей авиабазы примерно в 135 километрах, а от пункта материально-технического обеспечения в Тартусе – и того ближе, в какой-нибудь сотне километров. Минобороны РФ не уточняет, какие конкретно системы РЭБ развернуты в Сирии. Но в докладе американской некоммерческой организации Centerfor Advanced Defense Studies (C4ADS) сообщается о двух российских системах, потенциально способных выполнять задачи по борьбе с беспилотниками путем искажения сигнала глобальной навигации. Новое словечко «спуфинг» (англ. spoofing – подмена) теперь не сходит с языка западных специалистов. Оно означает ситуацию, когда одна программа успешно маскируется под другую путем фальсификации данных.

Доклад C4ADS был опубликован в 2019 году. В нем, в частности, названы четыре комплекса РЭБ. Это уже всем известная «Красуха-4» на авиабазе «Хмеймим», станция постановки помех Р-330Ж «Житель» в аэропорту Алеппо, а также комплексы РЭБ «Самарканд» и «Шиповник-АЭРО». Технические характеристики двух последних никому неизвестны, как и места их дислокации в Сирии, если они там присутствуют. По словам представителя Объединенной приборостроительной корпорации, где делают «Шиповник-АЭРО», этот комплекс просто взламывает бортовой компьютер беспилотника, когда встречает знакомую систему, а если она ему неизвестна, то переводит ее под свой контроль за несколько минут.

Многие современные БЛА запрограммированы возвращаться в точку запуска в случае потери управляющего сигнала. «Шиповник-АЭРО» формирует ложное навигационное поле с заменой динамических координат и таким образом предотвращает выполнение программы возврата. Ориентируясь по ложным координатам, БЛА уходит в заданную аппаратурой РЭБ точку.

Что касается Р-330Ж «Житель», то американская радиотехническая разведка, судя по всему, так и не разобралась, работает ли эта станция в составе автоматизированного комплекса помех Р-330М1П «Диабазол» или действует автономно. Не будем оспаривать это и мы."(с) Источник: https://vpk-news.ru/articles/60891

(Книгочей @ 18-02-2021 - 01:05)
Куда улетели 36 «Томагавков» с американских эсминцев?: "Разберемся более детально в причинах и следствиях события, которое произошло рано утром 7 апреля 2017 года..."(с)
"Выдвинув против действующего сирийского режима очередные беспочвенные обвинения в применении химического оружия против мирного населения в городе Хан-Шейхун 4 апреля 2017-го года, Пентагон тут же приступил к оперативному выполнению локальной тактической ударной операции по сирийской авиабазе Эш-Шайрат, к которой в Белом доме были на скорую руку «приписаны» тонны химического оружия. Массированный ракетный удар стратегическими крылатым ракетами «Томагавк» (очевидно, модификации RGM-109D/E TLAM) был нанесён к утру (в 4:30 по местному времени). В локальной ударной операции были задействованы два «Иджис»-эсминца УРО класса «Арлей Бёрк» — DDG-71 USS «Ross» и DDG-78 USS «Porter», которые запустили в сторону сирийского военного аэродрома Эш-Шайрат (в западной части провинции Хомс) 59 СКР «Томагавк».

Как известно, до цели добрались всего 23 крылатые ракеты, которые нанесли минимальный ущерб инфраструктуре ключевого на западном ОН объекта ВВС Сирии. Были уничтожены: склад материально-технического обеспечения, 6 истребителей-бомбардировщиков МиГ-23, столовая, учебная часть и РЛС. Уже к вечеру эксплуатация авиабазы была продолжена, поскольку полотно ВПП и рулёжные дорожки лишь слегка «припорошило» осколками от повреждённых ангаров и фрагментами грунта, которые убрали в считанные часы.

USS Monitor vs CSS Virginia: В Hampton Roads есть мостовой туннель, названный в честь двух кораблей этих кораблей - "Monitor Merrimack Bridge Tunnel"

(Книгочей @ 19-02-2021 - 03:15)
USS Monitor vs CSS Virginia: В Hampton Roads есть мостовой туннель, названный в честь двух кораблей этих кораблей - "Monitor Merrimack Bridge Tunnel"

Что это за aerospike и зачем нужен этот "шип" на носу ракеты?

(Книгочей @ 19-02-2021 - 03:21)
Что это за aerospike и зачем нужен этот "шип" на носу ракеты?
"Ракета «Трайдент-2» - трёхступенчатая, с расположением ступеней типа «тандем». Длина ракеты 13 530 мм (532,7 дюйма), максимальная стартовая масса 59 078 кг (130 244 фунтов). Все три маршевые ступени оснащены РДТТ. Первая и вторая ступень имеют диаметр 2108 мм (83 дюйма) и соединены между собой переходным отсеком. Носовая часть имеет диаметр 2057 мм (81 дюйм). Включает в себя двигатель третьей ступени, занимающий центральную часть головного отсека и ступень разведения с боевыми блоками расположенную вокруг него. От внешних воздействий носовая часть закрыта обтекателем и носовым колпаком (обтекателем) с раздвижной телескопической аэродинамической иглой."(с) Источник: https://nvuti-info.ru/raznoe/proval-ballist...-sineva-protiv/



Телескопический шип или аэродинамический спайк, уменьшающий сопротивление : "это устройство (см. Нос дизайн конуса ) используется для уменьшения давления головной части аэродинамического сопротивления тупых тел при сверхзвуковых скоростях . Аэродинамический спайк создает оторванный удар перед телом. Между амортизатором и носовой частью возникает зона рециркуляции потока, которая действует как более обтекаемый профиль носовой части, уменьшая сопротивление воздуха. Эта деталь конструкции использовалась на UGM-96 Trident I и, по оценкам специалистов, увеличила дальность полета ракеты на 550 км. Trident Aerospike состоит из плоской круглой пластины, установленной на выдвижной стреле, которая развертывается вскоре после того, как ракета прорывается через поверхность воды после запуска с подводной лодки. Использование аэродинамического шипа позволило получить более тупую форму носа, увеличив внутренний объем для полезной нагрузки и тяги без увеличения сопротивления."(с) Источник: "Аэродинамический спайк, уменьшающий сопротивление" - https://ru.qaz.wiki/wiki/Drag-reducing_aerospike

Почему клипер "Дредноут" получил прозвище "Безумец Атлантики"?: "В конце 1869 года, вблизи Огненной земли нашел свой конец прославленный парусный пакетбот «Дредноут», еще известный как «Безумец Атлантики».



Началось же всё в 1853 году, когда клипер «Dreadnought» (англ. «Неустрашимый») был спущен на воду на верфи «Currier & Townsend» в американском порту Ньюберипорт..." - далее: https://zen.yandex.ru/media/kovalev/pochemu...72b86257536188a

Америка России подарила пароход…: "В веселой советской кинокомедии «Волга-Волга» есть такой эпизод: ее герои плывут по Волге в Москву на пароходе и распевают: «Америка России подарила пароход, у него колеса сзади и ужасно тихий ход». Пароход этот — «Севрюга» — и в самом деле на вид какой-то не такой, словно попавший к нам на Волгу из времен Тома Сойера. Две трубы расположены почему-то поперек корпуса, а большое гребное колесо — сзади. Но как же это чудо оказалось у нас, каким ветром занесло его на Волгу? Неужели действительно его подарили нам американцы? О том, как все это было на самом деле, сегодня наш рассказ…"(с) naukatehnika.com

Далее: https://naukatehnika.com/amerika-rossii-pod...la-paroxod.html


Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-02-2021 - 23:20

П./х. "Саратов": "Бывший "Leopold II". Построен в 1888 году. Бурмейстер ог Вайн'с, № 147.
Приобретен в 1911 г. На 16-ый год принадлежал Русскому Северо-Западному Пароходству, приписан к Либаве под № 238. За годы Первой Мировой и Гражданской войн - походил по рукам...
Затонул в 1923 г.


С ФлитФото: https://fleetphoto.ru/photo/188759/#167033

(Книгочей @ 20-02-2021 - 23:33)
Пароход "Саратов":
Вошел в историю: "Пароход «Саратов», на котором Временное правительство Латвии во главе с Карлисом Улманисом провело в аванпорте Лиепаи 2,5 месяца, 27 июня 1919 года вернулся в Лиепайский порт. Завершился период, известный как «Республика на воде». Rus.Lsm.lv вместе с историком Юрисом Ракисом отправился на прогулку по Лиепае — посмотреть, где происходили события тех решающих для нашей страны дней."(с) - https://rus.lsm.lv/statja/kultura/istorija/...-reyde.a323139/

Эпиграф: "Наш пострел везде поспел."(с) РЯЗАНСКИЙ МОРЯК УЧАСТВОВАЛ В ТРАФАЛЬГАРСКОМ СРАЖЕНИИ ПОД НАЧАЛЬСТВОМ АДМИРАЛА НЕЛЬСОНА : "Этой публикацией мы начинаем цикл очерков, посвященных Александру Павловичу Авинову – выдающемуся российскому моряку, бесстрашному воину, кругосветному мореплавателю и первооткрывателю новых земель, адмиралу, много сделавшему для развития и укрепления российского флота..." - https://ryazpressa.ru/ryazanskij-moryak-uch...mirala-nelsona/

(Книгочей @ 22-02-2021 - 06:07)
Эпиграф: "Наш пострел везде поспел."(с) РЯЗАНСКИЙ МОРЯК УЧАСТВОВАЛ В ТРАФАЛЬГАРСКОМ СРАЖЕНИИ ПОД НАЧАЛЬСТВОМ АДМИРАЛА НЕЛЬСОНА : "Этой публикацией мы начинаем цикл очерков, посвященных Александру Павловичу Авинову – выдающемуся российскому моряку, бесстрашному воину, кругосветному мореплавателю и первооткрывателю новых земель, адмиралу, много сделавшему для развития и укрепления российского флота..." - https://ryazpressa.ru/ryazanskij-moryak-uch...mirala-nelsona/ Под начальством Нельсона: "Служить волонтерам, среди которых был и А.П. Авинов, пришлось под командованием самого Горацио Нельсона. Прославленный адмирал учтиво приветствовал русских гардемарин. Сохранилась его личная записка, адресованная молодым морякам Алекандру Авинову и Георгу Моллеру:

«16 марта 1804 г., борт корабля Ее Величества «Victory»

Джентльменам, находящимся вдали от своей страны и родных и довольным службой под моим командованием. Я верю, что вы будете при каждом случае, как по казенным, так и частным проблемам, советоваться со мной, позволите мне знать ваши желания и стремления и всегда считаться вашим искренним другом.

Русским джентльменам на борт корабля Ее Величества «Royal Sovereign».



Письмо Нельсона.

Справка: Портал «Европейское общество генеалогии и геральдики в Эстонии» сообщает о Георге Моллере следующее:

«Георг (Егор Егорович) Моллер. Родился и был крещен в Нарве 5.7.1786 г. 16.3.1794 г. зачислен в Морской кадетский корпус кадетом. 5.6.1801 г. произведен в гардемарины. В 1801-1802 гг. плавал на Балтике. В 1803 г. волонтером откомандирован в Англию. Плавал на английских судах в Атлантике и Средиземном море. 16.6.1804 г. произведен в мичманы. В 1805 г. на бриге «Аргус» из Англии перешел на остров Корфу. Перемещен на корабль «Селафаил», плавал на нем по Адриатике. На корабле «Твердый» участвовал в морских сражениях в Дарданеллах и у Афонской горы. В 1808 г. находился на своем корабле на Лиссабонском рейде, откуда на английском транспорте перешел в Портсмут. Из Портсмута на российском корабле перешел в Ригу. 17.2.1810 г. уволен от службы с награждением чином лейтенант…. Владелец имения Кассинорм в Эстляндской губернии. †1847 г.».(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 22-02-2021 - 06:11

"Между кораблями морских держав того времени существовало неофициаль­ное соперничество в постройке самого красивого и дорогого корабля. В роскоши убранства своих судов правители видели как бы внешнее проявление мощи и бо­гатства своих стран. Сюжеты для оформ­ления выбирались с большой тщательнос­тью, чтобы они символизировали силу, бла­городство, величие. Предложения утверждались адмиралтействами и верхов­ными правителями государств. Правда, за­частую ни эти отделы, ни самих королей совершенно не интересовали проблемы удобства команды. Создававшиеся рос­кошные интерьеры могли идти вразрез с рациональным размещением оборудова­ния и обустройством матросского быта.

Увлечение украшательством кораблей, различными церемониями — парадами, салютами, смотрами — в ущерб морской практике и мореходным качествам судна не всегда заканчивалось удачно.


Шведский корабль «Васа», построен­ный по приказу короля Густава II Адоль­фа, должен был стать флагманским кораб­лем флота страны. Король лично наблюдал за его постройкой, особенно за внешним убранством парусника. «Васа» выглядел своеобразным музеем деревянных скуль­птур. Его корму украшал герб, который охраняли львы со свирепыми мордами и с коронами на головах, на форштевне так­же стояла массивная фигура льва, львины­ми головами были декорированы крыш­ки орудийных портов. Всего на «Васе» было установлено 700 различных консоль­ных фигур. Заботясь о красоте обводов корабля, король распорядился построить корпус более узким, чем это было тогда принято. Чем же окончилась затея коро­ля? Когда «Васа» впервые отошла от при­чала 10 августа 1628 года, внезапный шквал ветра резко накренил ее на левый борт. Через открытые артиллерийские порты (корабль готовился к салюту в честь короля) хлынула вода, и судно в течение нескольких минут затонуло на глазах со­бравшихся жителей Стокгольма."(с) - https://flot.com/publications/books/shelf/russianfleet/9.htm

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-02-2021 - 20:27