"Мифы и легенды Черноморского флота."

(Книгочей @ 10-12-2019 - 19:11)
"Изучение возможного путешествия Ясона и его товарищей посвятил много времени английский писатель и реконструктор истории Тим Северин. Большую часть жизни он, как и Тур Хейердал, на практике доказывал, что мифологические путешествия могли происходить в реальности. Использовал он при этом только те средства и возможности, которые были доступны в изучаемом периоде прошлого. Он попытался воссоздать судно аргонавтов и проделал то же путешествие по легендарному маршруту, доказав, что оно могло иметь место в минувшем..."(с) Интересные факты об аргонавтах :
"Плавание аргонавтов традиционно обрисовывают как плавание по Черному морю. Воспринимали это будто некую потустороннюю область. Без сомнений, живописание странствия аргонавтов в Черное море, с самого основания означало плавание по Океану. То, что аргонавты плыли по Океану, ведали Пиндар и Мимнерм. Данный факт означал, что на то время уже держава Ээта воспринималась на берегу океана. Это косвенно удостоверяет «Эликсойя» и «Карамбика», упоминающиеся в романе Гекатея Абдерского «О гипербореях». Пейзаж южного побережья Черного моря изображается, словно данное море предстает частью Северного океана.


В древней литературе есть четыре версии обратного плавания Аргонавтов из Колхиды в Грецию. Они переменяли друг друга по мере изучения Черного моря.

Первейший путь лежит сквозь Боспор, однако со временем государь Ээт блокировал им (Аргонавтам) путь и они поплыли через океан.
Другой путь, из Черного моря в Средиземное, предполагался сквозь реку Фасис. Изначально ей приписывалась связь с Северным океаном и ей же приписывалось деление Европы и Азии.
Третья версия — путешествие проходило через Танаис. Опят-таки уже упомянутый Северный Океан.
Заключительная версия — аргонавты двигались через Дунай, имеющий второстепенное русло, которое впадало в так называемое Тирренское море.
Вот такие различные вариации одного и того же великого странствия существуют. Но имеет ли вся история о Золотом руне под собой историческую основу? Ведь нашел же когда-то Шлиман легендарную Трою, которая считалась лишь плодом фантазий древнегреческого сказителя.

Начнем с того, что сам мифологический сюжет про шкуру барана, да еще золотого цвета – выдумка чистой воды. Но основой для него стала вполне реальный эпизод с добыванием золота из речных вод возле Кавказских гор.

В исторических хрониках рассказывается, что народы, проживающие на той территории, погружали бараньи шкуры в речной поток и на них оседали крупинки золота. Вот такой интересный способ придумали наши древние предки, а греки создали очередной фантастический сюжет.

К тому же все места, которые посещали Ясон и его побратимы, так или иначе отражены в современной географии. Приведем несколько примеров для наглядности:

Поселение Иолк, с которого начался великий победоносный поход, в самом деле существовал в древней истории и располагался в области, прозванной Фессалийской.
Чудовища Сцилла и Харибда имеют реальных двойников: один из мысов в Черном море и, правда, раньше назывался Сцилла, а Харибда просто водоворот, который затягивал неудачливых моряков
Колхида также вполне реальна, многие исследователи и профессора истории уверены, что находилась она на территории современной Грузии
Плавание совершается по современному Черному морю
Остров, на котором обитала обольстительная соблазнительница Цирцея, в реальном мире оказывается горой в Италии. Которую местные жители прозвали Монте Чирчео. На горе располагалось святилище богини, которой раньше поклонялись проживающие в той области народы. Она и является прототипом Цирцеи.
Надо также упомянуть о том, что данный мифологический цикл не был таким масштабным, если бы не имел множество первоисточников на него оказали влияние следующие произведения:

произведение авторства Аполлония, прозванного Родосским – Аргонавтика
стихотворная ода с названием «Аргонавты», написанная Пиндором
а также косвенно «Метаморфозы» знаменитого Вергилия." - https://shkolnaiapora.ru/tag/argonafty

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-12-2019 - 19:28

"Даже в наше время, когда люди заселили весь земной шар, человеку чисто психологически свойственно считать центром мира то место, в котором он в настоящий момент проживает. И это при том, что плавая в информационном пространстве, смотря телевизор и бродя по Интернету, он ощущает, что миром, в котором он живет, является вся планета Земля.




Не то было в древние времена. Так, например, восточном Средиземноморье – целая россыпь островов. Человек мог родиться, прожить всю жизнь и умереть на таком островке. И вся жизнь была бы для него – тесный круг ближних и дальних родственников, соседей и знакомых. И все занятия были бы для него – выращивание оливковых деревьев и виноградника, выпас коз, да рыбная ловля. А главной, практически несбыточной мечтой, было добраться до соседнего острова, который виднелся на горизонте. Почему-то казалось, что там и жизнь поинтереснее, и земля плодороднее. Или что населен был этот остров необычным народом или – того лучше – целым племенем красивых и воинственных дев-охотниц.

Так, движимые любопытством, мечтами и вожделениями, древнегреческие моряки переплывали от острова к острову, осваивая новые земли и рассказывая новые небылицы о дальних странах. Вернее, рассказывали-то они как раз то, что с ними произошло на самом деле. Но довольно скоро рассказы эти превращались в полноценные мифы, которыми так богата культура Древней Греции. Так, рассказ о плавании на далекий север, к берегам Колхиды - это там, где нынче находятся Сочи, Сухуми и Батуми, стал мифом о приключениях аргонавтов - моряков корабля «Арго». - https://eponim2008.livejournal.com/137438.html

(Железнорожденный из замка Пайк @ 09-12-2019 - 20:38)
У турок реально много проблем с Босфором, как экологических, так и политиков экономических. А канал - дело частное, хочу пускаю, хочу нет.


"В древней литературе есть четыре версии обратного плавания Аргонавтов из Колхиды в Грецию. Они переменяли друг друга по мере изучения Черного моря :

- Первейший путь лежит сквозь Боспор, однако со временем государь Ээт блокировал им (Аргонавтам) путь..." - https://shkolnaiapora.ru/tag/argonafty

(Книгочей @ 10-12-2019 - 19:24)
"В древней литературе есть четыре версии обратного плавания Аргонавтов из Колхиды в Грецию. Они переменяли друг друга по мере изучения Черного моря :

Третья версия — путешествие проходило через Танаис." - https://shkolnaiapora.ru/tag/argonafty "Река Танаис :

Река Дон у некоторых древних писателей называлась Амазонием, так как по преданиям, записанным греческим историком Геродотом в V веке до нашей эры, а также и другими, на берегах Меотийского моря (Азовского) и по нижнему Дону жили когда-то воинственные женщины амазонки.



Первоначальное их пребывание было на берегах Термодонта, по всей вероятности реки Гелиса, нынешнего Кизил-Ирмака в Малой Азии, на южном берегу Чёрного моря; часть из них, после жестоких битв попав в плен к грекам, была отправлена на трёх кораблях в Элладу, но по дороге перебила всю корабельную охрану и после долгих блужданий по Чёрному морю высадилась в земле скитов (скифов), в местечке Кремны, на берегу Азовского моря. Отсюда, как говорит Гелланик, современник Геродота, амазонки нападали на соседние прибрежные народы и даже доходили до Аттики (Греция).

Амазонки считали себя дочерьми Арея, бога войны (Марса), были отличные наездницы, носили железное оружие, меч, копье и лук, и за своё мужество и телосложение считались скорее мужчинами, чем женщинами, и даже в битвах и геройских подвигах превосходили во многом мужчин. Говорили они на фракийском наречии (Гекатей, VІ век). Новорожденных мальчиков амазонки нарочито изувечивали и делали их неспособными к войне, а по возмужании заставляли их исполнять все домашние работы. У девочек же выжигали правую грудь, чтобы она не мешала владеть оружием, отчего они и получили название амазонки, a-maza (?)— без груди.

На ведическом санскрите: Амога — amogha — сильная, неослабевающая; Азва — azva — кобыла, лошадь. Азу – Azu (от «az») — быстро движущийся, быстрый (конь). Возможно, из слов: Амога — «amogha» + Азу – «Azu» + «kа»-как = «неослабевающая, как лошадь»; «быстрая, как кобыла» (Амога-Азу-ка = Амазонка).

А вот греко-римский историк Плутарх (І-й век нашей эры), пользуясь древними сказаниями об амазонках, записал такое предание о реке Амазонии, Доне : "У одного богатыря Беросса, владевшего рекой (нижним течением) от амазонки Лисиппы родился сын, которого назвали Танаисом. Танаис возмужал и стал проявлять великие военные способности: метко стрелял из лука и, обладая необыкновенной физической силой, превосходно владел мечом и дротиком (копьем), был во всем воздержан, чуждался женщин, поклоняясь одному богу Арею, и, наконец, дал обет целомудрия. Богиня Венера, желая его соблазнить, не раз являлась ему в образе прекрасной девы, но молодой красавец равнодушно проходил мимо, твердо исполняя данный обет. Мстя за такое пренебрежение, богиня возбудила в нем любовь к его матери. Вначале он мужественно боролся со своей страстью, но под конец не мог уже владеть собой и, желая остаться целомудренным, бросился с высокого берега в реку Амазонии, отчего она и получила название Танаиса." - Плутарх. „Танаис”, гл. ХІV, 1-2.

Пусть это будет миф, пусть это легенда, но нужно заметить, что позднейшие научные исследования показали, что в основе каждого мифа, каждой легенды заложена доля истины.Скифы пришли в современную южную Россию из Азии за ХV веков до нашей эры(Геродот). Гордый, свободолюбивый и воинственный народ Сарматы явился в нынешнее Задонье также из Азии, Мидии, по призыву скифов, для защиты их от врагов. Народы эти были родственные и говорили одним языком, но только на разных наречиях. Скифы были земледельцы, сарматы все — воины, даже женщины, они были хорошие наездницы и сражались вместе с мужчинами. Женщины у сарматов были в почёте и даже пользовались некоторым господством. Так отмечают древние писатели.

В осетинском языке, сохранившем древние арийские корни, собственно иранского языка пехлеви, слово дон означает воду, а дан — реку. Ко всем названиям рек Осетии прибавляется „дон”: Ар-дон и др. (Исследование Н. Зейфлица. „Сборник сведений о Кавказе”, том ІІ, 1872 г.) Осетинский язык не относится к Индоевропейским языкам.

Скифский язык. Танаис — слово не греческое, а арийское и принятое греками от живших по этой реке народов Танаитов.

На ведическом санскрите, языке Риг-Веды, лежащем в основе Индоевропейскихязыков: Дану – danu — река

Давать обет целомудрия воинам, посвятившим себя военным подвигам для достижения какой-либо идеи есть высшая добродетель древнего днепровского и донского казачества. Отправляясь в поход против неверных, с целью отмщения за их нападения, разорения и на выручку братьев, томившихся в неволе, казачество давало обет целомудрия и трезвости и свято исполняло его. Это воздержание имеет не только физиологическое, но и, главным образом, морально-психическое значение. Целомудренный и трезвый человек тверд в своих убеждениях, упрям и настойчив. Только такие люди достигают заветной своей цели, а не пьяницы и развратники. Если же такие люди действуют в массе, объятые одной идеей, то такой военный строй подобно урагану может сокрушить все на своем пути. Таков был весь народ Сарма (Сарматы), древние насельники Дона, и родственные им Парфяне, от греческого парфенос — девственный. Следовательно, легенда о Танаисе, написанная Плутархом, метко и ярко рисует древних насельников Дона."(с)

К сему : А где древнии УКРЫ ?

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-12-2019 - 20:16

Меотида и Понт Эвксинский :

"Ещё задолго до появления греков на реке Танаисе, финикийцы, имевшие уже сильный торговый флот, заходили в Чёрное (Асканское — Негостеприимное) море и доходили до той дальней восточной „земле”, куда их, как и позднее греков, привлекала молва о золотых россыпях и о богатстве далеких гиперборейских стран. (Гиперборея в античной литературе) В этих странствованиях финикийцы из Чёрного моря заходили в Азовское и по Маныческому проливу появлялись в Каспийском море, заходили в устья Волги и Урала, куда действительно из стран Приуральских могло доставляться золото. Из этих же стран они могли вывозить медь и другие металлы, а также мёд, воск, рыбу, какой нет в других морях, например — красную рыбу, пушной товар и хлеб.



Нужно заметить, что уровень Каспийского моря в то отдаленное время был гораздо выше современного, Волга, Урал и Дон были полны в берегах, ограничивающих их долины, а Азовское море доходило до устья реки Манычи, а в ранний период — до устья Северного Донца, т.е. до нынешней Кочетовской станицы. С течением веков дельта Дона постепенно заносилась песком и илом многоводной реки, и Каспийское море шаг за шагом отступало на запад. К VІІ веку до нашей эры Азовское море доходило до места, лежащего немного выше нынешней Елизаветовской станицы."(с)

"Древние писатели говорят также о плаваниях по Чёрному морю карийцев, живших в Карии, на западном берегу Малой Азии, и бывших то союзниками, то соперниками финикиян.

До ХІІ века до нашей эры, проливами, ведущими в Чёрное море, владели трояне. Их поддерживали родственные им народы Малой Азии и европейского побережья Франции. Началась ожесточенная борьба за обладание этими проливами между голийскими и ахейскими пришельцами с Троядой, окончившаяся в 1184 г. до нашей эры падением и разрушением Трои. Нельзя допустить, чтобы греков в этой борьбе не поддерживали финикияне, имевшие уже с ХІІІ века до нашей эры многие колонии на островах и берегах Эгейского моря и стремившиеся проникнуть в северные моря. Допустить противное, значит признать беспричинную борьбу народов всей Эллады с народами малоазиатского побережья и Фракии. Греки не имели ещё торгового флота, а потому борьба за проливы для них была ещё бесполезна. Подстрекателями в этой борьбе, надо признать, были финикияне. Это несомненно, так как после падения Трои финикийцы, а за ними и карийцы, стали уже появляться в северных морях.

Похищение Прекрасной Елены Парисом, если это было, явилось только предлогом давно назревшему вопросу.



Мореходство у греков развивалось постепенно и достигло значительных размеров только в VІІ и VІ веках до нашей эры. Город Милет, на карийском побережье Малой Азии, сделался центром торговли. Его флот посещал все берега Средиземного моря."(с)

(Книгочей @ 10-12-2019 - 20:01)
Мореходство у греков развивалось постепенно и достигло значительных размеров только в VІІ и VІ веках до нашей эры.
И кораблестроение - аналогично :

(Книгочей @ 10-12-2019 - 20:01)
"Мореходство у греков развивалось постепенно и достигло значительных размеров только в VІІ и VІ веках до нашей эры. Город Милет, на карийском побережье Малой Азии, сделался центром торговли. Его флот посещал все берега Средиземного моря."(с)
"На берегах Понта Эвксинского (Чёрного моря) милетцы основали до 70 колоний, из которых известны: Синоп (Zalpa) — на южном берегу Чёрного моря, Фазис и Диоскурий — на восточном; Пантикапея (ныне Керчь), Нимфея, Керкинитида (ныне Евпатория), Феодосия и Ольвия — на северном.



Колонии дорян: Гераклия Понтийская, Херсонес Таврический и др. Йонийские: Фанагория и др. — на Таманском полуострове. О финикиянах и карийцах уже не было слышно, их вытеснили греки. Пантикапея, как расположенная при Керченском проливе (Боспоре Киммерийском), близ нынешнего Керчи, держала в своих руках всю хлебную и рыбную торговлю восточной половины Скифии и Сарматии. Реки Танаис и Волга представляли удобный путь для привоза продуктов из северных и восточных стран."(с)

Крымско-Боспорское царство :

"Таманский полуостров представлял из себя группу островов между рукавами Гипаниса (Гупанис, Кубанис, Кубань); там находились торговые города: Фанагория, Кепы, Гермонасса, Коркондама, Киммерион, Ахилеон, Апатурон и др. Несколько южнее, на берегу Понта Эвксинского, у старого устья Кубани, ныне Кизилташский и Бугазский лиманы, лежала гавань Синдов или Индов и известный в древности своей высокой восточной культурой порт Индика или Синдика. Развалины этого города теперь покоятся под холмом, поросшим бурьяном и кустарником. Наши „ученые” археологи не раз без внимания проходили этот холм мимо и старались где либо ограничиться ничего не стоящими раскопками и потом прокричать в специальных журналах о найденных ими предметах древней культуры, а между тем эта мощная культура и до сих пор покоится под незамеченными ими холмами.

Основание Пантикапеи (Керчь) относят к 511 году до нашей эры, то-есть к промежутку между походом Дария в Скифию и разрушением Милета персами в 494 году."(с)

Вам в тему

"В V веке до н.э. Пантикапей уже стоял во главе союза боспорских греческих городов, носившего общее название Боспор (от бос — бык и порос — проход, бычачий проход или брод; Киммерийский — так назывался у греков Керченский пролив. В 438 году до нашей эры один из боспорских князьков, именем Спартак, соединил под своею властью оба берега Боспора и таким образом положил начало Боспорскому царству, просуществовавшему до конца ІІ века до нашей эры, а потом пришедшему в упадок и покоренному Митридатом, царём Понтийским." - https://culturelandshaft.wordpress.com/%D1%...84%D0%B8%D0%B8/

К сему : Сравните: "Русское море" — это название в X—XIV веках Чёрного моря.

(Книгочей @ 10-12-2019 - 01:24)
Но ядерное оружие и возможные аварии трубопроводов, проложенных по дну Чёрного моря, меркнут перед природными катаклизмами ! К сему: ВИДЕО "Опасный сероводород Черного моря ! Ядовитый газ ..." - https://www.youtube.com/watch?v=iPUVqVXAtM0
ВЕРСИИ : Несчастный случай, диверсия, саботаж или природные факторы ?



Смерть и пламя у берегов Крыма : почему в Черном море терпят крушение танкеры ? : "Десять человек погибли и несколько пропали без вести в Черном море у берегов Крыма. Таковы последние данные российских властей о трагедии, произошедшей в результате взрыва и пожара на танкерах MAESTRO и CANDY, следовавших под флагом Танзании. Что известно о сгоревших судах и почему эта трагедия стала возможной, разбирались Крым.Реалии." - далее : https://ru.krymr.com/a/pochemu-u-beregov-kr...y/29724699.html

(Книгочей @ 09-12-2019 - 02:31)
Литература :
1.) А. Г. Боярский "МОРСКОЕ МИННОЕ ОРУЖИЕ : история создания и боевого применения в 1877-1903 гг." Издание второе, исправленное и дополненное, Санкт-Петербург, 2015 г. ( в части касающейся ) : https://issuu.com/reinecke_andrey/docs/nava..._1877-1903_2014

2.) "Морские операции русско-турецкой войны 1877–1878 гг.", Х.Вильсон. - http://militera.lib.ru/h/wilson_h/13.html

3.) "Боевые действия на Черном море.", А. Широкорад - https://www.e-reading.club/chapter.php/1009...1878_godov.html
2.) "В ночь с 15 на 16 декабря 1877 года на Батумском рейде с парохода «Великий князь Константин» было спущено четыре катера. Катер «Чесма» имел торпеду в подкильной трубе, а «Синоп» буксировал торпеду на плотике. Катера «Наварин» и «Сухум» прикрывали их. С расстояния 50- 60 метров катер «Чесма», а затем и «Синоп» выпустили свои торпеды по видневшемуся «темному силуэту с тремя мачтами и трубой». Но, как впоследствии выяснилось, лейтенант И.М. Зацаренный в темноте принял три корабля, стоявших к нему носом, за один, и торпеды прошли между ними. Одна из них выскочила на берег, а вторая, ударившись об якорную цепь, потеряла зарядную камеру, которая от удара о грунт взорвалась, не причинив вреда туркам. Вернувшись в Севастополь, слышавший и видевший взрыв Макаров доложил о повреждении фрегата «Махмудие», а русские газеты «утопили» этот корабль."(с)

3.) "10 июня «Великий Князь Константин», коммерческий пароход в 1480 т, взятый русским правительством для доставки на места миноносок, вооруженный четырьмя 4-фунтовыми орудиями, четырьмя гаубицами и шестью миноносками, подвешенными на боканцах, вместе с «Владимиром», подобным же судном в 1600 т, вооруженным таким же образом, появились около устья Дуная. На каждом из этих пароходов было по 150 человек команды, а возглавлял экспедицию лейтенант Макаров. Ее целью было уничтожение четырех турецких кораблей, стоявших, как предполагали, у Сулина, — «Фетх-и Бюленд», «Иджалие», «Мукадем Хаир» и «Картали». При этом нападении русские потеряли одну миноноску, не причинив вреда неприятелю. В числе спасшихся, по их показаниям, не было ни раненых, ни убитых."(с)

"..После начала русско-турецкой войны, Пущин в числе других офицеров служивших в русском обществе пароходства и торговли, возвратился на действительную службу в один из черноморских флотских экипажей. Командуя миноноской № 1 транспорта «Великий Князь Константин», 28 мая 1877 года Пущин участвовал в набеге на турецкие броненосцы у Сулины. После взрыва произведённого катером № 2, под командованием лейтенанта Рождественского, Пущин предпринял попытку подвести торпеду под турецкий броненосец «Иджлалие», находившийся в Сулинском гирле, но произошел преждевременный взрыв торпеды.

Пущин приказал дать ход, но катер не трогался с места, машинный люк был перебит. Но затем катер всё-таки двинулся, после чего атакованный броненосец открыл сильный оружейный огонь. Второму турецкому броненосцу всё-таки удалось догнать катер, и открыть огонь. Оказавшись в безвыходном положении Пущин, принял решение затопить катер, и спуститься на воду. После чего он попал в плен к туркам, и был отвезен в Константинополь.



Рисунок "Минная атака на броненосец «Иджалие» и фото миноноски №1.

После этого события от генерала Верёвкина было получено донесение, что турецкий броненосец российскими миноносками сильно повреждён и должен быть вычеркнут из списка судов турецкого флота, но русский военный агент в Константинополе Филиппов сообщал, что «Иджалие» был только сильно повреждён. Русские, а позже советские авторы утверждали, что «Иджалие» «был поврежден настолько основательно, что вышел из строя на все время войны», но и турецкая сторона и современные историки флота отрицают какие-либо повреждения данного корабля." - подробнее в "Википедии" - https://traditio.wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0...%89%D0%B8%D0%BD

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-12-2019 - 20:57

Почему броненосец "Петр Великий" и другие корабли Балтфлота не принимали участие в русско-турецкой войне 1877-1878 гг. ?

К сему : "Когда 24 апреля 1877 г. Россия объявила войну Турции, то эта последняя обладала громадным флотом. Русский флот находился в весьма невыгодных для него условиях; половина его кораблей находилась в Балтийском море, далеко от театра военных действий и без дипломатических осложнений не имела возможности ни пройти в Черное море, ни даже войти в Средиземное. Остальные силы русского флота находились в Атлантическом океане или на далекой стоянке в Тихом; так что в Черном море почти не имелось морских сил. В Средиземном море была небольшая эскадра, но те же причины, которые заставили бездействовать Балтийский флот, и тут сыграли свою роль, так что броненосец «Петропавловск» всю войну простоял разоруженным в Специи. Таким образом, Россия не была в состоянии сосредоточить свои морские силы и должна была уступить Турции господство в Черном море. Ее единственными броненосными кораблями были две «поповки» (круглые барбетные корабли) «Новгород» и «Вице-адмирал Попов», плохо слушавшиеся руля и неспособные ходить под парами. Их нельзя было пустить в открытое море, и они применялись только для защиты портов. Прибавив к ним несколько старых и негодных корветов и шхун да дюжину или несколько более миноносцев, из которых многие были перевезены сухим путем по железной дороге из Балтийского моря, мы получим представление о военном флоте России в этих водах. До некоторой степени она пополнила этот флот покупкой быстроходных коммерческих пароходов{239}, которые использовали для доставки миноносок." - http://militera.lib.ru/h/wilson_h/13.html

(Книгочей @ 10-12-2019 - 21:09)
Почему броненосец "Петр Великий" и другие корабли Балтфлота не принимали участие в русско-турецкой войне 1877-1878 гг. ?
"В 1877 — 80 гг. «Пётр Великий» принимал участие в походах по Балтийскому морю, а в мае 1881 г. он отправился в плавание вокруг Европы. Весь мир увидел сильнейший боевой корабль, построенный российскими корабелами, с артиллерией огромной разрушительной мощи.


Первый мореходный броненосец 19 мая 1881 г. был отправлен в плавание вокруг Европы. Главной целью похода была демонстрация европейцам новейшего броненосца под Андреевским флагом. «Пётр Великий» посетил порты Германии, Дании, Англии, Франции, Греции, Португалии, Испании и Италии. В Англии на броненосец установили две новые вертикальные паровые машины системы «компаунд» мощностью 7000 л.с, заменили ряд механизмов и устранили повреждения подводной части. Также установили торпедные аппараты, доставленные из России. 31 августа 1882 г. «Пётр Великий» вернулся в Кронштадт. Плавание было успешно завершено, оно продлилось 470 дней, было пройдено 11058 миль. Броненосец продолжил службу на Балтийском море."(с)

(Книгочей @ 10-12-2019 - 21:15)
Первый мореходный броненосец 19 мая 1881 г. был отправлен в плавание вокруг Европы. Главной целью похода была демонстрация европейцам новейшего броненосца под Андреевским флагом. «Пётр Великий» посетил порты Германии, Дании, Англии, Франции, Греции, Португалии, Испании и Италии.

«Пётр Великий» в Неаполе, июнь 1882 г.

(Книгочей @ 10-12-2019 - 21:15)
В Англии на броненосец установили две новые вертикальные паровые машины системы «компаунд» мощностью 7000 л.с, заменили ряд механизмов и устранили повреждения подводной части. Также установили торпедные аппараты, доставленные из России.
"Этот первый в РИФ океанский башенно-брустверный броненосец закладывался как «4-пушечный двухбашенный железный мореходный монитор». Первоначальный проект предусматривал установку четырёх чугунных гладкоствольных 508-мм орудий образца 1867 г. Они были огромными для той эпохи — длина ствола 5,5 м, вес ствола 43,8 т, снаряд весил 508 кг и развивал скорость 508 м/с. Такая суперпушка была изготовлена на Пермском чугуннопушечном заводе и успешно прошла испытания. Но 508-мм орудия были великоваты для броненосца, а главное — огромные пушки были дульнозарядными, что иначе как анахронизмом для начала 70-х гг. XIX в. назвать было нельзя. Это вынудило военное руководство заменить их на новейшие 305-мм нарезные орудия образца 1867 г. За их основу было взято 305-мм орудие Круппа, чертежи которого в 1871 г. немецкий промышленник представил МТК. Первое российское 305-мм орудие в 1872 г. изготовил санкт-петербургский Обу-ховский завод. Фактически, оно было копией орудия Круппа с небольшой корректировкой. Артиллерийское вооружение броненосца дополняли два 381-мм торпедных аппарата для торпед Уайтхеда (они заменили два выдвижных шеста с минами) и две мины конструкции Гарвея." - https://topwar.ru/33694-petr-velikiy-i-drugie.html

(Книгочей @ 10-12-2019 - 21:09)
Почему броненосец "Петр Великий" и другие корабли Балтфлота не принимали участие в русско-турецкой войне 1877-1878 гг. ?
Уже в 1870 г. в составе Балт.флота было 23 броненосца с 80 крупнокалиберными орудиями. Однако, это были корабли береговой обороны : мониторы и плавучие батареи, которые считались не вполне морехдными. Хотя, плав.батарея "Первенец", которая была построена в Англии, своим ходом пришла в Россию, а американские мониторы даже пересекали Атлантику и совершали переходы на Тихий океан ! При том, что и в РИФ были подобные им "Адмирал Спиров", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Грейг".

(Книгочей @ 10-12-2019 - 21:09)
С Балт.флота на Чёрное море были перевезены паровые катера с боевых кораблей, а так же прогулочный пароходик "Шутка".
"ПОПОВКИ" : "Новгород" — это броненосец береговой обороны II ранга Российского императорского флота. Создан по проекту контр-адмирала Андрея Александровича Попова. Принимал участие в Русско-Турецкой войне. Однотипный с "Киев".



В 1871 г. состоялась официальная закладка этого корабля, на ней присутствовали император Александр II и его создатель А.А. Попов. Руководил работами корабельный инженер подпоручик Н.К. Глазырин. К новому году корпус был разобран и отправлен по железной дороге в г. Николаев.

29 марта 1872 г. на стапеле Николаевского адмиралтейства началась сборка броненосца. 21 мая 1983 г. он был спущен на воду. Официальные испытания проходили с 1 по 10 августа 1983 г. В 1874 г. «Новгород» зачислен в списки флота."(с)

"8 января без боя сдалась крепость Адрианополь. В крепости было 70 исправных орудий. Турецкое командование обратилось к русскому главнокомандующему великому князю Николаю Николаевичу с просьбой о перемирии. К этому времени турецкая армия была полностью деморализована. Русские имели возможность занять Константинополь и район Дарданелл без особого труда. Но тут вмешалась Англия. Британский флот стоял в Безикской бухте недалеко от входа в Дарданеллы. Австрия, подстрекаемая Англией, заявила, что она разорвет отношения с Россией. Но император Франц-Иосиф I все же не решился, несмотря на сильнейший нажим англичан, объявить мобилизацию. Напомним в связи с этим, что в России за всю войну большая часть войск так и не была мобилизована."(с)

"Взятие Константинополя могло полностью исключить австрийскую угрозу коммуникациям. В этом случае боевая мощь русской армии резко возрастала. Вместо тысячи верст ужасных дорог от Бессарабии до Адрианополя любой груз можно было доставить железной дорогой до Одессы, Севастополя или Таганрога, а потом за двое суток пароходом перевезти в Константинополь. Таким образом, 8-дюймовые мортиры из Брестской либо Ивангородской крепостей, снаряды, изготовленные петербургскими заводами, и мобилизованные резервисты из Нижегородской губернии могли через неделю оказаться в Проливах."(с) "К Дарданеллам можно было доставить береговую артиллерию из Севастополя, Одессы, Керчи и Очакова за одну - две недели. Половины ее хватило бы, чтобы отразить атаку всего британского флота. В принципе, в узких проливах английские броненосцы спокойно бы расстреляли даже 6-дюймовые мортиры образца 1867 г. Тонкие броневые палубы английских броненосцев (25-75 мм) не могли выдержать попадания бронебойных мортирных бомб.



Пролив Босфор. Крепость Румелихисар.

Все это не авторские фантазии. Русское командование пыталось перебросить тяжелую артиллерию в Босфор. Но сделало это на четыре месяца позже, чем следовало, и крайне бестолково. Так, 31 марта 1878 года в Керченской крепости начали погрузку на суда пяти 11-дюймовых пушек, пяти 9-дюймовых пушек, шести 9-дюймовых мортир и девяти 6-дюймовых мортир, как говорилось в приказе: «… для отправления их по назначению». Куда именно назначались береговые орудия, приказ дипломатично умалчивал. Однако вскоре было получено распоряжение о выгрузке орудий и возвращении их на батареи Керченской крепости. Немного позже, по приказу главнокомандующего в Галаце начали погрузку на суда орудий береговой и осадной артиллерии, оставшихся после захвата крепостей на Дунае. К 16 апреля 1878 года на пароход «Одесса», шхуны «Ингул» и «Салгир» погрузили восемь 8,5-дюймовых пушек, одну 8-дюймовую пушку, одну 9-дюймовую мортиру, десять 6-дюймовых пушек дальнего боя (в 190 пудов) и двадцать 9-фунтовых пушек. Суда готовы были двинуться к Босфору, но 17 апреля поступил приказ об отмене похода."(с)

"В узких проливах с гористыми берегами даже пароходы «активной обороны», вооруженные 6-дюймовыми мортирами, и мортирные плавбатареи представляли серьезную опасность для броненосцев. В январе-марте 1878 года несколько русских пароходов были подготовлены к постановкам мин в проливе Босфор."(с)

"Таким образом, в декабре 1877 г. - январе 1878 г. русские войска легко могли занять берега проливов, и в течение буквально двух-трех недель стать неприступной крепостью. Но для этого требовалась политическая воля, отсутствовавшая у Александра II и его приближенных. Царь отдавал противоречивые приказы: то готовиться к занятию Константинополя, то стоять и выжидать. Русские войска подошли к турецкой столице и остановились в 15 верстах от нее, как вкопанные."(с)

(Книгочей @ 10-12-2019 - 22:24)
"Таким образом, в декабре 1877 г. - январе 1878 г. русские войска легко могли занять берега проливов, и в течение буквально двух-трех недель стать неприступной крепостью. Но для этого требовалась политическая воля, отсутствовавшая у Александра II и его приближенных. Царь отдавал противоречивые приказы: то готовиться к занятию Константинополя, то стоять и выжидать. Русские войска подошли к турецкой столице и остановились в 15 верстах от нее, как вкопанные."(с) А, понтонные мосты, которые соединяли берега Босфора, построить не было большой прблемой !



К сему : Наплавные мосты создавали ещё в древности ! "Дарий поручил работу по возведению моста через Босфор одному из своих греческих инженеров, ионийцу по имени Мандрокл. И этот самосский грек построил мост через Босфор, и Дарий перевел в Европу огромное войско, состоявшее из 700 000 человек."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-12-2019 - 22:30

"Тем временем турки стали оправляться от поражений и наращивать силы в районе Константинополя. 3 февраля английская эскадра адмирала Горнби в составе четырех броненосцев и одного парохода вошла в Мраморное море и стала возле Принцевых островов.


Узнав о движении британского флота, царь 10 февраля хотел было приказать главнокомандующему ввести войска в Константинополь. Однако Горчаков и военный министр Милютин возразили ему, и царь изменил свое решение: лишь высадка английского десанта должна стать сигналом для оккупации турецкой столицы. Но когда советники ушли, Александр II, оставшись один, снова передумал и опять склонился к тому, чтобы занять Константинополь. Кончил же он совершенно неожиданным решением: отправил главнокомандующему одну за другой телеграммы с обоими приказами."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-12-2019 - 22:38

"1 февраля (ст.ст.) эскадра британского флота Средиземного моря под командованием адмирала Джеффри Горнби в составе четырех броненосцев и одного парохода вошла через пролив Дарданеллы в Мраморное море и бросила якоря у Принцевых островов. До внутренней гавани турецкой столицы Константинополя оставалось не более полутора часов хода.



Адмирал Горнби оперативно выполнил приказ: 1 февраля (ст.ст.) четыре броненосца и один пароход, пройдя Дарданеллы, бросили якоря у Принцевых островов. Почти одновременно британский парламент утвердил предоставление чрезвычайного кредита правительству в 6 млн. фунтов стерлингов для закупки вооружений и неотложных военных мероприятий на случай вооружённого конфликта с Россией.

Эти поспешные, импульсивные мероприятия воочию демонстрировали, что Великобритания готова к реальной войне с Россией.

Это понимал царь Александр II, не на шутку перепугавшись британского демарша с эскадрой Горнби, что явно напоминало начала объединенной компании против Москвы, как это было в событиях 1853-1856 годов в период Крымской войны...


..Британский Форин-офис был настроен решительно, и после того как получил уверения Москвы, что никакой оккупации османской столицы не состоится. Адмирал Горнби получил приказ отойти на 100 миль от Принцевых островов, чтобы не раздражать попусту миролюбивого «российского медведя».

Лондон высоко оценил успешную миссию своего адмирала. В августе 1878 года сэр Джеффри Горнби получил рыцарский орден Бани (Командорский крест) за выдержку и настойчивость во время «константинопольского» кризиса."(с)

(Книгочей @ 10-12-2019 - 22:44)
"Это понимал царь Александр II, не на шутку перепугавшись британского демарша с эскадрой Горнби, что явно напоминало начала объединенной компании против Москвы, как это было в событиях 1853-1856 годов в период Крымской войны."(с)
"10 февраля (ст.ст.), получив известие об английской эскадре у Принцевых островов, царь Александр II запросил мнение канцлера Горчакова и военного министра Милютина о возможности оккупации Константинополя. Оба советника высказались против. Тогда царь «продавил» решение о том, что высадка английского десанта должна послужить сигналом к немедленному вводу войск в османскую столицу. На основе этого решения была составлена правительственная телеграмма главнокомандующему Действующей московской армией, великому князю Николаю Николаевичу.



Однако, когда Горчаков и Милютин ушли, Александра II вновь стали мучить сомнения по поводу необходимости оккупации Константинополя. В итоге, самодержец принял поистине «соломоново решение»: великому князю Николаю Николаевичу одновременно были посланы две телеграммы с взаимоисключающими директивами.

В первой предписывалось занять Константинополь немедленно. Вторая же конкретизировала, что это нужно сделать только после получения известия о высадке английского десанта. Понятно, что великий князь, ещё более нерешительный, чем сам император, с явным облегчением стал руководствоваться «миротворческой» телеграммой." - http://fakeoff.org/history/osvoboditelnyy-pokhod-na-tsargrad

(Книгочей @ 10-12-2019 - 22:44)
"Адмирал Горнби оперативно выполнил приказ: 1 февраля (ст.ст.) четыре броненосца и один пароход, пройдя Дарданеллы, бросили якоря у Принцевых островов."(с)
"Любопытно, что англичане вошли в Дарданеллы не по просьбе турок, а вопреки их желанию. Султан даже заявил официальный протест. Но Дарданельские форты молчали, то ли по приказу из столицы, то ли из-за того развала, что охватил деморализованную турецкую армию. Турки боялись Англии ничуть не меньше, чем России. Идея столкнуть лбами британского льва и русского медведя казалась им заманчивой, но в финале такой схватки наверняка исключалось возвращение к прежним турецким границам. Вопрос заключался поэтому в том, кому придется отдать больше турецкой территории?"(с)

А) "Британская эскадра не представляла в оперативном отношении сколько-нибудь значительной военной силы и непосредственно повлиять на процесс оккупации московскими войсками турецкой столицы не могла. В то же время это был ясный сигнал правительству Российской империи – «Владычица морей» демонстрировала свою готовность к военному вмешательству в конфликт. У России были все военные и дипломатические возможности, чтобы противопоставить английскому упорству свою непреклонную волю к победе – к оккупации Константинополя и установлению контроля над Босфором и в Дарданеллах. Но, осознав, что воевать с короной у России нет сил, правительство царя Александра II избрало другой путь – изнурительные переговоры в поисках приемлемого для Англии компромисса. Путь, ведущий к очередному поражению." - http://fakeoff.org/history/osvoboditelnyy-pokhod-na-tsargrad



Б) "С учетом сказанного, русская дипломатия имела больше шансов договориться с турками. Ведь по большому счету России Константинополь не требовался. России вполне хватило бы нескольких баз в обоих проливах, обеспечивающих контроль над ними. При наличии таких баз даже провозглашение независимых славянских государств становилось ненужным России. Взамен этого достаточно было потребовать от Турции декларации о правах славян, и оставить ее в границах 1876 года. Остановить распад своей империи турки могли лишь союзом с Россией. Только она могла стать гарантом территориальной целостности Турции, включая Египет, Ливию, Кипр и другие земли. Но тут русская дипломатия даже не попыталась договориться с турками по-хорошему. Вместо этого она навязала Турции мир, невыгодный обоим государствам. Мирный договор был подписан 19 февраля 1878 года в местечке Сан-Стефано под Константинополем." - https://www.e-reading.club/chapter.php/1009...1878_godov.html

"Третий Рим не стал хозяином Второго. Мечты его самозванного монарха были разрушены. Россия начала искать повод для новой войны с Турцией. Войны которая стала Первой мировой." - http://fakeoff.org/history/osvoboditelnyy-pokhod-na-tsargrad
А исконный Констанинополь так и остался Стамбулом... К сему : "Стоит заметить, что Стамбул получил свое нынешнее название только в 1930 году, так что запечатленный на фотографиях город все еще именуется Константинополем." - https://disgustingmen.com/history/istanbul-...os-xix-century/

(Книгочей @ 10-12-2019 - 22:29)
А, понтонные мосты, которые соединяли берега Босфора, построить не было большой прблемой !
Судите сами : Понтонный мост через Дунай между Зимницей и Свиштовом - https://we-russian.ru/archives/1507

(Книгочей @ 10-12-2019 - 23:00)
А исконный Констанинополь так и остался Стамбулом...
Стамбул никогда не станет Константинополем : "Президент Турции выступил на церемонии, приуроченной к 104-й годовщине победы при Чанаккале." - https://www.aa.com.tr/ru/%D1%82%D1%83%D1%80...5%D0%BC/1421467